[Topic Officiel] BMW Série 7 G11 / G12 (2015-2022)

[Invité §2sf015pB]

BMW Amérique du Nord a lancé officiellement à la Monterey Car Week l'Alpina B7, la première version hautes performances de la série 7 qui sera rejointe par la M760Li l'année prochaine. La M760Li a intérêt à être très bonne car les premiers essais de la B7 sont très positifs, très puissante, très confortable, agréable à conduire et un vrai côté sportif, autrement dit bien mieux qu'une 750i. Prix : 138 000$, contre 95 000 pour une 750i.

 

 

 

 

 

 

 

 

Présentation sur BMW Canada en français : http://www.bmw.ca/fr/topics/ex [...] inaB7.html

Sur BMW USA http://www.bmwusa.com/bmw/7series/ALPINAB7

Et le configurateur http://www.bmwusa.com/standard [...] lcode=177J

 

La B7 était présentée sur le circuit de Lagune Seca où les journalistes ont fait des tours... mais pas à fond

 

 

BMW USA/Canada a décidé de limiter sa vitesse à 310 km/h, alors qu'elle n'est pas limitée dans le reste du monde où elle est vendue par Alpina et où elle atteint 330 km/h. Elle peut vraiment prétendre au titre de berline de série la plus rapide du monde (la Dodge Charger Hellcat a été contrôlée à 328 km/h par le Guinness de records).

 

Je lui ai fait un sujet dédié dans la section Alpina où j'ai résumé les premiers essais il y a quelques jours : Alpina B7 (G12)

[Invité §Pet580Nh]

https://www.youtube.com/watch?v=ML2iMI__s78

[amDBs9]

"Paquebot" teuton = BMW Alpina B7 Bi-Turbo

 

http://img4.hostingpics.net/pics/553805AlpinaB7biturbo.jpg

[Invité §2sf015pB]

J'ai vu une M760Li l'autre jour, elle est plutôt jolie mais son apparence est assez paradoxale, très grande berline de luxe avec une apparence sportive (pare-chocs, freins, jantes, etc) et qui ne fait aucun bruit. Elle est imposante, très présente par sa taille, mais il manque le raffinement de l'E38.

[amDBs9]

http://img4.hostingpics.net/pics/992043BMW740i.jpg

[Invité §hug530OQ]

Bonjour,

 

Je viens de croiser une super 7 pack M, probablement 740Li ou 750Li.

 

 

 

Le shadow line rend vraiment bien

[GACQV]

moi je trouve ça incroyablement laid

[Invité §hug530OQ]

moi je trouve ça incroyablement laid

 

 

[GACQV]

Faut me comprendre, je suis de l'ancienne école, qui aimait beaucoup ce modèle là :

 

http://www.largus.fr/images/images/bmw-serie-7-e38-2.jpg

[Invité §ado280jC]

Faut me comprendre, je suis de l'ancienne école, qui aimait beaucoup ce modèle là :

 

http://www.largus.fr/images/im [...] -e38-2.jpg

https://www.auto-forever.com/w [...] 30x773.jpg

 

mdr moi aussi j'aime la E38 c’était ma première série 7 ... pour être passer à la F01 et peut être la G12 je peut te dire que pour rien au monde je reviendrai en arrière .

[GACQV]

Niveau prestations, je veux bien te croire, il doit y avoir un pas de géant...

(je ne parlais que du design extérieur)

[Invité §ado280jC]

Niveau prestations, je veux bien te croire, il doit y avoir un pas de géant...

(je ne parlais que du design extérieur)

 

pour le design extérieur tu as raison l'E38 n'a pas son égal .

[simK]

[mike29b]

BMW Série 7 Edition 40 Jahre: présentation à Francfort 2017

[Invité §ado280jC]

magnifique intérieur ...

la deuxième photo avec la couleur clair et la finition Shadow lines .....

[Invité §2sf015pB]

Décevante cette série spéciale. Quelques badges balancés çà et là, et le reste ce n'est que du BMW Individual. Aucune explication sur le pourquoi des sites bicolores avec ce motif assez spécial et aucun lien avec l'originale.

Pour préciser, 200 exemplaires et disponible sur plusieurs motorisations.

[Invité §2sf015pB]

Les Américains de Car and Driver ont fait un test pas très utile mais intéressant, comparer sur circuit les sportives de l'année en y ajoutant les berlines de luxe "sportives". Trois sont testées cette année : Audi S8 Plus, BMW M760Li, BMW Alpina B7. La S63 AMG n'était pas disponible (remarque personnelle : à défaut, pourquoi ne pas avoir essayé la S65 ?).

 

Résultat très mitigé pour les BMW.

La S8 Plus, en version courte (10 cm plus courte que les BMW), est plus rapide (3:03.6), la plus agile, la plus légère, la moins sensible à la perte de freinage (frein carbone céramique) mais des pneus Dunlop plus sensibles à la chaleur, et prend jusqu'à 0,93g. Le circuit était parfaitement sec pendant son test contrairement aux BMW pour lesquelles c'était un peu humide.

L'Alpina B7, uniquement en version longue, est un peu plus lente (3:04.3), est très stable, peu sensible au roulis, prend jusqu'à 0,97g, avec une direction précise et un ressenti sûr. Le V8 est performant, sonne bien mais sans plus. Mais à plusieurs reprises la voiture a connu des difficultés à haut régime et pertes de puissance.

La M760Li est loin derrière en 3:07.6, suspensions très molles, trop sensible au roulis et très longtemps, aucun mode de conduite n'est sportif,la plus lourde, direction très légère, ne mettent pas en confiance. 0,93g au maximum. Mais c'est la seule V12, il est très performant, très agréable, sportif, avec un excellent son... quand il fonctionne. Très rapidement la M760Li a rencontré systématiquement des problèmes moteur, problèmes à haut régime, se mettant en mode "sécurité", avec les alertes "vérifier moteur" et "pression carburant". Réinitialiser le programme ne corrigeait ça que pendant quelques minutes. Pour leur meilleur tour la perte de puissance a eu lieu 300 mètres avant l'arrivée, mais même sans cela elle serait la plus lente.

 

Bilan :

- la S8 Plus est "la plus grande surprise" "ne se conduit pas sur circuit comme on pourrait s'y attendre"

- la M760i "On se demande comment BMW M, même M Performance, a pu s'approcher de ce truc"

- l'Alpina B7 "Alpina comprend mieux la mission de BMW M que les ingénieurs BMW" "elle démontre que la M760Li ne mérite pas son M"

 

L'article http://www.caranddriver.com/fe [...] ir-feature

Les mesures http://www.caranddriver.com/fe [...] ta-feature

Le test de la S8 http://www.caranddriver.com/fe [...] 17-feature

Le test de la B7 http://www.caranddriver.com/fe [...] 17-feature

Le test de la M760Li http://www.caranddriver.com/fe [...] 17-feature

 

[Invité §qwe571gT]

Quel cancer ce Xdrive même chez Alpina on ne peut pas s'en libérer...

[Invité §2sf015pB]

Quel cancer ce Xdrive même chez Alpina on ne peut pas s'en libérer...

 

La majorité des clients veulent du xdrive, ils sont bien obligés de vivre

Ce qui m'inquiète le plus c'est la fiabilité douteuse de ces deux Série 7, certes elles ne sont pas faites pour le circuit, mais là c'est inquiétant puisque c'est censé être des modèles haute performance. Il faut espérer que ce soit des cas isolés car on n'a pas vu ça dans d'autres vidéos et tests. La Giulia dans le même test de Car and Driver a rencontré des soucis similaires, mais pour elle malheureusement ce genre de problème arrive tout le temps.

[mike29b]

Restylage assez important pour la dernière Série 7, toute la face semble évoluer comme feu la E65:

https://www.motor1.com/photo/2 [...] s-refresh/

[Dr_troy68]

Deja ??

[mike29b]

Attention la voiture ne sortira qu'en mars 2019, la partie arrière sera modifiée d'avantage dans le courant du développement,

on voit que la partie des feux présents sur les ailes arrières seront plus fin, et que donc la malle arrière n'est pas définitive.

[Invité §2sf015pB]

Deja ??

Au début j'allais dire exactement la même chose ! Et pis je me suis ravisé. Elle est sortie en 2015. Durée de vie du modèle : 6 à 7 ans. 2018, restylage de mi carrière, c'est donc logique, et ça arrive bientôt. Le temps passe vite...

[mike29b]

Si il y a autant de changements à l'extérieur c'est pour mieux coller à la nouvelle identité de la marque, mais c'est assez rare.

[mike29b]

http://www.carscoops.com/2017/ [...] adopt.html

[Invité §qwe571gT]

Un peu petites les sorties d'échappement.

[mike29b]

Revoilà la version restylée en plein test hivernal:

https://www.carscoops.com/2018 [...] le-new-a8/

[NyvetDuPiC]

Salon de Bruxelles 2018

 

[NyvetDuPiC]

BMW Série 7 MPerformance - Salon de Bruxelles 2018

 

[DonaldLove]

J'ai croisé une M760li sur rennes elle est sublime rien qu'en la voyant je me suis dit que ma 7 de 2007 est déjà dépassée.. Alors qu'une génération se faufile entre celles ci

[mike29b]

Moins de camouflage pour la Série 7 restylée:

https://www.carscoops.com/2018 [...] spiration/

[mike29b]

https://www.motor1.com/news/23 [...] or-photos/

[NyvetDuPiC]

BMW The 7 - Salon de Genève 2018

 

 

 

 

 

[Invité §Pag532wX]

Pour ceux qui captent un peu l'Anglais , un petit reportage sympa ultra détaillé by Doug Demuro

 

[mike29b]

 

 

 

 

https://www.motor1.com/news/24 [...] ift-spied/