[Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015-2022)

[speedrcrx]

De série sur xline?

 

Oui

 

 

 

Très jolie, finalement extérieur blanc et intérieur noir, c'est sobre et superbe...

Les garnitures noir brillant ça pète je trouve .. vraiment joli. ..

Bravo...

 

 

Merci !

[tguillaume1]

Sans indiscrétion, c'est quelle CC SVP?

Je compte y aller demain pour voir la couleur Atlantikgrau de près. J'ai commandé en Mineralgrau, mais du coup j'hésite car (comme quoi les gouts et les couleurs...) je trouve l'Atlantikgrau plus jolie.

Merci d'avance

 

 

 

Petit compte-rendu de ma journée passée dans 2 CC de la région...

 

RV à 10h30 pour un essai réservé de longue date.

Arrivé à cette CC, un superbe X1 dans le show-room : couleur Sparkling Storm !

 

Au début je pensais à du noir, mais en me rapprochant, des reflets marrons... vraiment hors du commun !

 

Voici quelques photos :

 

 

 

 

On distingue un peu mieux la superbe couleur... ici avec la calandre M Performance !

 

Voici l'intérieur, finition Sportline et cuir :

 

 

 

et de belles jantes en 19"

 

 

 

Un Xline 20d était dispo pour l'essai en bva, mais sans palettes !

 

Belgique oblige (TAXES), le moteur est ici bridé à 163cv :kaola:

 

Essai que j'ai effectué sur un parcours mixte de 15Km, la X1 avait 60km au compteur !

 

Blindé en options, GPS Pro, HUD, cuir, ...

 

Et bien je dois dire que mon essai sur un AT 218d bva avait plus de pêche... l'AT avait aussi plus de Km !

 

Insonorisation impeccable, pas de bruit parasite, suspension honnête malgré les Rft, boîte réactive et agréable.

 

Voici les photos de la X1 d'essai :

 

 

 

 

 

 

 

 

En quittant la CC via le show-room, petite sportive bien sympa :

 

 

 

Je me rends donc dans l'autre CC afin d'y voir les modèles présentés :

 

A nouveau 2 X, l'une dans le show-room et l'autre à l'essai !

 

Dans le show-room, un X1 20d en Mineralgrau en version Xline !

 

Rien à voir avec la photo publiée hier en Atlantikgrau...

 

Ici la couleur est vraiment profonde, elle change le véhicule par rapport à l'Atlantikgrau !

 

Je vous mets la Mineralgrau en 1er suivi de l'Atlantikgrau d'hier... elles osnt toutes les 2 en versio Xline !

 

 

 

 

 

Voici encore une en Mineralgrau de face :

 

 

 

 

 

Pour finir, la dernière X1 d'essai en couleur en Platinsilber :

 

 

 

X1 que j'ai pu tester pendant 30' qui avait seulement 25km au compteur...

 

18d version 136cv (Belgique) et bvm.

 

Je trouve qu'il n'y a pas de grandes différences entre les 2 X1 essayées sur ma journée.

 

L'embrayage de la 18d me surprenait par rapport à mon Tiguan actuel, car la prise était en début de course et sur mon Tiguan en fin de course !

 

Donc un peu déstabilisé... et le passage de la boîte ne tolère aucune erreur de précision !

 

Bref, j'ai mieux apprécié la bva, qui confirme donc bien ma commande vu que celle-ci peut être sujette à modification !

 

 

Encire 2 petites photos, l'une avec des roues 19" dans le catalogue "accessoires" et l'autre avec le look des roues neige BMW en 17" !

 

 

 

 

Que pensez-vous de ces roues... sur un Pack M ?

 

Je sais qu'il existe aussi 2 autres modèles mais qui ne peuvent recevoir des chaînes...

 

 

A+

[tguillaume1]

Ca y est j'ai la bête entre les mains !

 

 

 

 

 

C'est une 18d sDrive X-Line, BA sport et sièges advanced.

 

 

 

 

 

Et bien je dois dire que je suis agréablement surprise, je l'avais déjà évoqué dans mon essai mais là je confirme à 100%, le 150ch est aussi performant que l'ancien 184ch (moins de poids à tracter, je vous l'accorde...), la voiture est moins pataud que le X3, la boite est aussi souple que la ZF voir même un peu plus réactive (pas ressenti d'a-coups au changement de rapports non plus)

 

Certes j'ai perdu quelques options au passage mais rien d'indispensable, on sent bien la monté en qualité au niveau des matériaux et des finitions.

 

En conclusion je ne regrette absolument pas ce changement !

 

Quelques photos de mon "précieux"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Superbe, va y en avoir des blanches sur la route

 

Heureusement avec la liste des options, peu d'entre elles seront identique !

[Invité §Nic411Gd]

A voir ce forum, il y a de beaux X1 qui viennent d'arriver sur nos routes dis-donc !

 

Signé aujourd'hui pour ma part : X1 AlpinWeiss 118i BA en finition X-Line avec quelques options assez cool comme le toit pano, connecter drive, l'accès confort ou le pack simplicity. Livraison aux alentours de fin février. Inutile de vous dire que je suis impatient mais ce topic est là pour abréger les souffrances.

 

Grosse hésitation à prendre l'option GPS Professionnal mais j'ai privilégié la boîte automatique. On verra bien.

 

N'hésitez pas les chanceux si vous avez des avis ainsi que des photos en rab' !

[Invité §bim438Vb]

 

 

Petit compte-rendu de ma journée passée dans 2 CC de la région...

 

RV à 10h30 pour un essai réservé de longue date.

Arrivé à cette CC, un superbe X1 dans le show-room : couleur Sparkling Storm !

 

Au début je pensais à du noir, mais en me rapprochant, des reflets marrons... vraiment hors du commun !

 

Voici quelques photos :

 

 

 

 

On distingue un peu mieux la superbe couleur... ici avec la calandre M Performance !

 

Voici l'intérieur, finition Sportline et cuir :

 

 

 

et de belles jantes en 19"

 

 

 

Un Xline 20d était dispo pour l'essai en bva, mais sans palettes !

 

Belgique oblige (TAXES), le moteur est ici bridé à 163cv :kaola:

 

Essai que j'ai effectué sur un parcours mixte de 15Km, la X1 avait 60km au compteur !

 

Blindé en options, GPS Pro, HUD, cuir, ...

 

Et bien je dois dire que mon essai sur un AT 218d bva avait plus de pêche... l'AT avait aussi plus de Km !

 

Insonorisation impeccable, pas de bruit parasite, suspension honnête malgré les Rft, boîte réactive et agréable.

 

Voici les photos de la X1 d'essai :

 

 

 

 

 

 

 

 

En quittant la CC via le show-room, petite sportive bien sympa :

 

 

 

Je me rends donc dans l'autre CC afin d'y voir les modèles présentés :

 

A nouveau 2 X, l'une dans le show-room et l'autre à l'essai !

 

Dans le show-room, un X1 20d en Mineralgrau en version Xline !

 

Rien à voir avec la photo publiée hier en Atlantikgrau...

 

Ici la couleur est vraiment profonde, elle change le véhicule par rapport à l'Atlantikgrau !

 

Je vous mets la Mineralgrau en 1er suivi de l'Atlantikgrau d'hier... elles osnt toutes les 2 en versio Xline !

 

 

 

 

 

Voici encore une en Mineralgrau de face :

 

 

 

 

 

Pour finir, la dernière X1 d'essai en couleur en Platinsilber :

 

 

 

X1 que j'ai pu tester pendant 30' qui avait seulement 25km au compteur...

 

18d version 136cv (Belgique) et bvm.

 

Je trouve qu'il n'y a pas de grandes différences entre les 2 X1 essayées sur ma journée.

 

L'embrayage de la 18d me surprenait par rapport à mon Tiguan actuel, car la prise était en début de course et sur mon Tiguan en fin de course !

 

Donc un peu déstabilisé... et le passage de la boîte ne tolère aucune erreur de précision !

 

Bref, j'ai mieux apprécié la bva, qui confirme donc bien ma commande vu que celle-ci peut être sujette à modification !

 

 

Encire 2 petites photos, l'une avec des roues 19" dans le catalogue "accessoires" et l'autre avec le look des roues neige BMW en 17" !

 

 

 

 

Que pensez-vous de ces roues... sur un Pack M ?

 

Je sais qu'il existe aussi 2 autres modèles mais qui ne peuvent recevoir des chaînes...

 

 

A+

 

Merci bcp pour ce retour détaillé.

Effectivement, le Mineralbrau parait plus joli que l'Atlantikgrau, je ne me suis pas trompé de choix finalement.

Sinon, pour l'embrayage, il me semble que ça ne dépend pas des marques, mais de l'usure de celui-ci; plus il est vieux plus il répond en fin de course, et le contraire pour un embrayage neuf. Perso, je préfère de loin l'embrayage qui démarre dès qu'on commence à relacher le pied.

Pour votre question sur les jantes, franchement si on part sur un pack M autant prendre des 19 pouces, surtout que d'après certains retours, on ne perd pas vraiment en confort.

[mogwail]

Salut ....

Aujourd'hui petite séance de roulage , et je dois dire que je suis très agréablement surpris par cette nouvelle monture.

On roule dans un confort royal , bien maintenue dans les siège Advanced , merci aussi aux pneus non runflat il était temps de nous laisser le choix :q ,

Grosse surprise aussi concernant le son de l'audio c'est la grande classe , on a pas l'habitude d'avoir ce type de son chez Bm

Pour revenir sur la conduite , direction précise (direction drive démultiplication variable ) et le volant M

La boite auto sport qui pour moi ,novice en BVA est vraiment top jamais un temps de retard et surtout quand tu appuis ça part , heureusement avec la tête haute tu te rends vite compte que tes loin des limite , bref septique au départ sur ce genre de transmission , maintenant je suis convaincu .... ça apporte vraiment un confort de conduite ...

 

Phare LED ça envoi et c'est vraiment beaucoup mieux que les xénons.

Consommation , c'est aussi une grande surprise

 

220 km cet après midi 60 % autoroute 20 %route 20% ville ,pas mal pour une auto neuve de 190CV

 

Vous l'aurais compris je suis complétement satisfait

[Invité §aud731ra]

Ca y est j'ai la bête entre les mains !

 

 

 

 

 

C'est une 18d sDrive X-Line, BA sport et sièges advanced.

 

 

 

 

 

Et bien je dois dire que je suis agréablement surprise, je l'avais déjà évoqué dans mon essai mais là je confirme à 100%, le 150ch est aussi performant que l'ancien 184ch (moins de poids à tracter, je vous l'accorde...), la voiture est moins pataud que le X3, la boite est aussi souple que la ZF voir même un peu plus réactive (pas ressenti d'a-coups au changement de rapports non plus)

 

Certes j'ai perdu quelques options au passage mais rien d'indispensable, on sent bien la monté en qualité au niveau des matériaux et des finitions.

 

En conclusion je ne regrette absolument pas ce changement !

 

Quelques photos de mon "précieux"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Félicitation , sympa mais j'ai quand même l'impression que pour avoir quelque chose de vraiment beau il faut taper dans les options .

-petit gps bof

-cadran de compteur bof

-siège tissus bof

-volant bof

Bien plus banal en cette configuration , du fait beaucoup moins sexy que celui de mogwail peut être pas le même tarif non plus

Et dire que le 150 cv et aussi puissant que l'ancien 184 cv

 

J'aime bien les propriétaire de SDRIVE qui désigle

[Invité §bim438Vb]

Félicitations, ça me rend impatient de recevoir la mienne.

Pouvez-vous nous dire vraiment la différence entre les roues normales vs runflat? sachant que ma dernière BMW avait des runflat, mais je ne souffrais d'aucun souci de confort ou autre.

[mogwail]

Ca y est j'ai la bête entre les mains !

 

 

 

 

 

C'est une 18d sDrive X-Line, BA sport et sièges advanced.

 

 

 

 

 

Et bien je dois dire que je suis agréablement surprise, je l'avais déjà évoqué dans mon essai mais là je confirme à 100%, le 150ch est aussi performant que l'ancien 184ch (moins de poids à tracter, je vous l'accorde...), la voiture est moins pataud que le X3, la boite est aussi souple que la ZF voir même un peu plus réactive (pas ressenti d'a-coups au changement de rapports non plus)

 

Certes j'ai perdu quelques options au passage mais rien d'indispensable, on sent bien la monté en qualité au niveau des matériaux et des finitions.

 

En conclusion je ne regrette absolument pas ce changement !

 

Quelques photos de mon "précieux"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bienvenue au club , belle auto et surtout belle couleur

J'ai l'impression que tu n'as pas les vide poches sous les sièges ??

[mogwail]

Essai X1 2015, Xdrive 20d/25d et Sdrive128d :

http://www.larevueautomobile.c [...] -9882.html

 

 

Bon essai , il dise du bien de la BVA et du moins bien pour la BVM

[Canari21]

Apparemment, dans le catalogue, sauf roues hiver, on ne parle plus des pneus RFT... ouf!

 

Direction? Avez-vous pris l'option la + élaborée? Sinon, est-ce que c'est lourd en manoeuvres?

 

Cuir? D'habitude c'est le Oyster le + clair (que le beige)? Dans la brochure, c'est le contraire Oyster + foncé?

[Canari21]

 

Bonne essai , il dise du bien de la BVA et du moins bien pour la BVM

Aucune photo du levier Char ben Hur dans le catalogue (au demeurant une très belle brochure).

 

Sans fâcher les acheteurs de la boite à muscler la jambe gauche, attention... vous aurez du mal à revendre...

 

Attention aussi pour ceux qui ont jugé la BA non performante, non réactive (donc mauvaise??) vous avez sûrement roulé en mode ECO PRO...?!

[mogwail]

Aucune photo du levier Char ben Hur dans le catalogue (au demeurant une très belle brochure).

 

Sans fâcher les acheteurs de la boite à muscler la jambe gauche, attention... vous aurez du mal à revendre...

 

Attention aussi pour ceux qui ont jugé la BA non performante, non réactive (donc mauvaise??) vous avez sûrement roulé en mode ECO PRO...?!

Je l'ai utilisé en mode ECO PRO et pourtant je l'ai trouvée très bien

[Canari21]

Sur la 5, on gagne au max 10 % de conso en ECO PRO, mais on perd 20 % en tout le reste. Donc on évite ce mode, et le mode COMFORT va tellement bien.

[EOS541]

 

Suffit de ne pas les commander , d'ailleurs je ne trouve pas avec quelle option ça va :??:

 

 

 

C'est sûr. Il me semble que ça fait partie du pack rangement. J'avais ça sur la voiture que j'ai essayée, le commercial n'avait pas l'air de savoir de quel pack ça faisait partie. Et comme j'aurai le pack rangement....

[speedrcrx]

Bienvenue au club , belle auto et surtout belle couleur

J'ai l'impression que tu n'as pas les vide poches sous les sièges ??

 

 

Non je ne les ai pas.

[mogwail]

Bizzare ça fait partie du "KIT RANGEMENT " code 493 ! et le petit vide poche a gauche a cote du volant ?

[speedrcrx]

Bizzare ça fait partie du "KIT RANGEMENT " code 493 ! et le petit vide poche a gauche a cote du volant ?

 

 

Oui ça j'ai.

[Invité §eyf768mn]

Félicitation , sympa mais j'ai quand même l'impression que pour avoir quelque chose de vraiment beau il faut taper dans les options .

-petit gps bof

-cadran de compteur bof

-siège tissus bof

-volant bof

Bien plus banal en cette configuration , du fait beaucoup moins sexy que celui de mogwail peut être pas le même tarif non plus

Et dire que le 150 cv et aussi puissant que l'ancien 184 cv

 

J'aime bien les propriétaire de SDRIVE qui désigle

 

Sache que le désiglage ne concerne que le modèle, pas le type de transmission ni la motorisation

[Invité §eyf768mn]

Félicitations, ça me rend impatient de recevoir la mienne.

Pouvez-vous nous dire vraiment la différence entre les roues normales vs runflat? sachant que ma dernière BMW avait des runflat, mais je ne souffrais d'aucun souci de confort ou autre.

 

Bah les runflat ont des flancs bcp plus rigides, sur notre classe A en 18p, quand on a creuvé à 2 reprises, mme n'a pas senti la diff, par contre niveau confort, on a Tout le temps l'impression de rouler sur les jantes.

Je pense que BMW, en laissant le choix entre rf et non rf, va augmenter le confort général de leurs véhicules.

[Invité §bim438Vb]

Oui, j'ai entendu dire que le confort prend un coup avec les RF, mais perso jamais remarqué ça.

Merci tout de même pour la précision

[Invité §Rev784Yx]

Oui, j'ai entendu dire que le confort prend un coup avec les RF, mais perso jamais remarqué ça.

Merci tout de même pour la précision

As tu déjà roulé dans une BMW avec des pneus normaux ?

[Invité §bim438Vb]

certainement oui :-D, mais cela remonte à plus de 10 ans, j'ai oublié comment c'était

[speedrcrx]

Lorsque j'ai acheté mon X3 il était en Runflat quand les pneus ont été morts j'ai opté pour des normaux. J'ai sentie la différence en terme de confort et pour rien au monde je ne reviendrai sur des RF (après j'ai des soucis de cervicales et de dos, donc le confort pour moi est un must)

[Invité §She703dx]

Les Runflat sont montées sur les jantes 19"

[EOS541]

 

Non je ne les ai pas.

 

 

Sur les deux X1 xline de la CC, un les avait, l'autre non, le commercial ne savait pas trop pourquoi. ...

[Invité §aud731ra]

Sache que le désiglage ne concerne que le modèle, pas le type de transmission ni la motorisation

 

 

 

Toi tu m'a l'air un vrai champion du monde , l'omission du sigle c'est pas de "X1" sur le hayon et pas de badge "Sdrive 18d "sur les portes !!

 

Si tu avais commandé un x20d ou 25d tu les aurais laissé ..

 

Faut pas oublier que les sdrive 18d n'ont qu'une sortie d'échappement , et ça sa ne trompe pas

 

Extrait du configurateur

 

Omission sigle

 

Le sigle à l’arrière de la voiture ainsi que le badge sDrive (modèles sDrive) sont supprimés.

[Invité §cri153Gp]

J'ai une 435i et j'ai desiglé. Je trouve ca tout simplement plus esthétique et je ferais de même avec une M je pense

[Invité §aud731ra]

J'ai une 435i et j'ai desiglé. Je trouve ca tout simplement plus esthétique et je ferais de même avec une M je pense

Là c'est facile , pas besoin de sigle pour reconnaître une 435i ou une M , plus difficile entre une 316d et 320d

[Invité §Mel181LB]

Bonjour

 

L'autoradio de base fait-il MP3 ?

 

 

Mis à part la taille, la 3D , le head-display, quelles sont les autres différences entre navigation et navigation plus ?

 

Un grand merci

[mogwail]

Bonjour

 

L'autoradio de base fait-il MP3 ?

 

 

Mis à part la taille, la 3D , le head-display, quelles sont les autres différences entre navigation et navigation plus ?

 

Un grand merci

 

Salut ,

MP3 ok sur autoradio de base , pour la navigation plus tu as :

- écran LCD couleur fie 8,8 pouces (22,4 cm), et combiné d’instrumentation avec écran TFT haute résolution 5,7 pouces (14,5 cm)

- Le guidage se fait via un affihage par carte ou flèhes et par des instructions vocales.

- Le système de navigation se pilote intuitivement par le biais du « Con-troller » iDrive Touch avec touches d’accès direct et 8 touches de raccourci ou, selon l’équipement, par commande vocale.

-Connectivité USB et Bluetooth et dispositif mains libres

[Invité §Mel181LB]

Merci pour ta réponse rapide.

 

 

Sur le navigation simple, on ne le pilote donc pas par l'Idrive touch ?

 

L'écran TFT de 5,7 pouces se retrouve entre les compteurs ? ( et remplace le petit écran ODB de base ? )

 

Pas de connectivité bluetooth (smartphone) sur le base donc ?

 

Un grand merci

[speedrcrx]

Merci pour ta réponse rapide.

 

 

Sur le navigation simple, on ne le pilote donc pas par l'Idrive touch ?

 

L'écran TFT de 5,7 pouces se retrouve entre les compteurs ? ( et remplace le petit écran ODB de base ? )

 

Pas de connectivité bluetooth (smartphone) sur le base donc ?

 

Un grand merci

 

 

Effectivement sur la navigation business la molette iDrive n'est pas tactile. Et pas de report des directions sur le tableau de bord. Il faut spliter l'écran en 2 pour avoir les directions et la carte.

 

Il lit les mp3 et aac depuis un clé usb, CD ou téléphone.

 

Donc connectivité en BT avec les smartphones et si tu as un iPhone la touche qui sert pour les commandes vocales peut déclencher SIRI.

[Invité §bim438Vb]

Avec la nav business, a-t-on toujours la possibilité de connecter son tél par BT pour passer/recevoir les appels?

[Oliv926]

Le désiglage : les allemands disent que c'est surtout pour faciliter le lavage du véhicule. Ca fait des petits interstices en moins où se loge la saleté.