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[Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015-2022)


mike29b
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En gros, les seuls trucs qui marchent ce sont ceux que je n'ai pas :lol:

 

Mais non, mais non, la preuve tu as un X1 et il marche très bien :D

 

 

Petit HS: Je viens de lire un article sur l'Infiniti QX30 (qui est en fait un cousin très proche du Mercedes GLA) et le journaliste souligne tout un tas de défauts du style: Pas de Carplay, compteurs old-school, ergonomie du GPS dépassée, ... Ca ne vous rappelle rien? ;)

 

VWsavoie ? :lol:

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Bonjour à tous ;) , y a t il possibilité de planifier des itinéraires via bmw route , j'ai essayé rien ne ce passe dans le menu "tracé d'itinéraire" est toujours grisé :(

Merci d'avance pour votre aide :D

 

 

Non, c'est réservé au possesseurs du VRAI système de navigation professionnel (SA609).

Tu peux créer autant d'itinéraires que tu veux, utiliser le site à convenance mais rien n'est envoyé au véhicule de toute façon.

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Tres intéressant ce comparatif, merci! autofrancaise1l43.gif.990a72a21f9a1eac40525035e7db17b7.gif

On voit que la X1 est dans la fourchette haute, sans être la pire.

Ceci dit, je crois que le reproche c'est les bruits sur les routes dégradés, et cette étude ne couvre pas cette situation particulière.

Par contre cela confirme que le GLA n'est pas à la hauteur de la réputation de Mercedes.

Et pour être monté à bord, les finitions et plastiques, c'est du bas de gamme.

C'est à comparer de ma Citroën C3 Picasso, et j'exagère pas...

 

 

Comparatif actualisé avec le dernier numéro de l'Auto-journal 4x4

 

Capture.jpg

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Invité §baz018fP

On a pas mal évoqué les sièges en cuir sur le site et trouvé une qualité moyenne. Qu'en est-il des sièges en tissu (alcantara ?). Quelqu'un a t-il un retour sur leur qualité-fiabilité ?

 

 

C'est la première fois que j'ai le mixte tissu/alcantara et j en suis enchanté pour le moment. Mon x1 a 4 mois. J'ai le cuir dans ma z4 mais je trouve l alcantara plus agréable

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Non, c'est réservé au possesseurs du VRAI système de navigation professionnel (SA609).

Tu peux créer autant d'itinéraires que tu veux, utiliser le site à convenance mais rien n'est envoyé au véhicule de toute façon.

Celui avec le disque dur :D

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C'est la première fois que j'ai le mixte tissu/alcantara et j en suis enchanté pour le moment. Mon x1 a 4 mois. J'ai le cuir dans ma z4 mais je trouve l alcantara plus agréable

 

Merci pour ce retour. Comme le prix de l'option cuir n'est pas mince-mince, on peut du coup y réfléchir à deux fois...

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Invité §Oli706Vd

Merci pour ce retour. Comme le prix de l'option cuir n'est pas mince-mince, on peut du coup y réfléchir à deux fois...

 

 

Perso j'ai opté pour le Sensatec, pour la facilité de lavage (j'avais le cuir sur la précédente X1). J'ai opté pour ce choix car les sièges en cuir ne le sont que partiellement (assise, dos,...). Pas vraiment vu de différence entre l'évolution dans le temps des différentes parties des sièges, donc..... De plus, je trouve que le rendu dans cette nouvelle X1 est pas mal du tout, limite faut avoir les deux côte à côte pour faire la différence.

 

 

Oli

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Non, c'est réservé au possesseurs du VRAI système de navigation professionnel (SA609).

Tu peux créer autant d'itinéraires que tu veux, utiliser le site à convenance mais rien n'est envoyé au véhicule de toute façon.

 

 

marche très bien sur mon x1, encore utilisé samedi pour aller à l'impérial d'annecy

 

envoi de l'itinéraire, réception dans connecdrive

 

 

 

ou alors on ne parle pas de la même chose

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De rien, mais ne préfères-tu pas prendre un avis officiel avant ?

En dehors du risque à manipuler l'électricité dans une voiture, un EPS neuf c'est à la louche 2000€ hors main d'oeuvre et d'occasion de provenance douteuse 1000€.

Tant que la voiture est sous garantie, moi j'irais direct consulter :)

 

P.S. Tu auras plus de chance je pense en essayant de trouver le fusible.

S.P.S. Les docs sont pas vraiment à moi ;) on les trouve sur les forums www.bimmerfest.com/forums/

 

A ton avis quel est le (les) bon(s) fusible(s) qui alimentent l'assistance de le direction ?

 

Fusibles2.jpgFusibles1.jpg

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marche très bien sur mon x1, encore utilisé samedi pour aller à l'impérial d'annecy

 

envoi de l'itinéraire, réception dans connecdrive

 

 

 

ou alors on ne parle pas de la même chosee

 

 

As tu dans le menu "tracé itinéraires " non grisé ?

je pense qu'il faut avoir souscrit a connectdrive pour l'avoir :??: et encore j'ai appelé le service client il me dise que c'est pas possible si pas de de Disque dur :??: je n'ai sais plus quoi croire :D

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Perso j'ai opté pour le Sensatec, pour la facilité de lavage (j'avais le cuir sur la précédente X1). J'ai opté pour ce choix car les sièges en cuir ne le sont que partiellement (assise, dos,...). Pas vraiment vu de différence entre l'évolution dans le temps des différentes parties des sièges, donc..... De plus, je trouve que le rendu dans cette nouvelle X1 est pas mal du tout, limite faut avoir les deux côte à côte pour faire la différence.

 

 

Oli

 

 

Le Sensatec n'est pas une option disponible en France.

Ensuite, le soucis des sièges Tissus/Alcatara de base avec le Xline c'est qu'il n'y a pas de choix de couleurs. Pour avoir un intérieur "clair" c'est Cuir Dakota obligatoire.

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marche très bien sur mon x1, encore utilisé samedi pour aller à l'impérial d'annecy

 

envoi de l'itinéraire, réception dans connecdrive

 

 

 

ou alors on ne parle pas de la même chose

 

 

Je parlais (et Mogwail aussi je pense) du site : https://www.bmw-routes.com/fr/fr/plan-routes/index.jsp

qui permet de construire un itinéraire complet avec étapes (pas juste une destination) et de l'envoyer à la voiture.

Il propose aussi une liste d'itinéraires pré construit par BMW, qui devrait être dispo directement dans la voiture.

 

Il nous reste (et ça ça fonctionne) la possibilité d'envoyer toutes les destination une par une et de construire l'itinéraire dans la voiture. Par contre on ne peut pas à priori mémoriser ces itinéraires dans la voiture.

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As tu dans le menu "tracé itinéraires " non grisé ?

je pense qu'il faut avoir souscrit a connectdrive pour l'avoir :??: et encore j'ai appelé le service client il me dise que c'est pas possible si pas de de Disque dur :??: je n'ai sais plus quoi croire :D

 

 

 

Au temps pour moi ! je viens de comprendre que tu parlais du menu "Tracé itinéraire" dans LA voiture ! :D

 

En fait, pour avoir accès à ce menu, il faut avoir un guidage GPS en cours actif (une destination).

A ce moment là le menu n'est plus grisé et tu as accès à toutes les étapes de ton voyage programmé telles que la jolie voix va te les annoncer : prochain, rond point, prochain changement de route, etc ...

 

 

[h3]Affichage de la liste des sections de l'itinéraire[/h3]

Lorsque le guidage est activé, une liste des sections de l'itinéraire peut s'afficher. Pour chaque section de l'itinéraire, la distance à parcourir et les infos trafic s'affichent.« Navigation »

Éventuellement « Prévisualisat. itinéraire »

« Tracé d'itinéraire »

Marquer la section de l'itinéraire.

La section d'itinéraire est affichée sur l'écran partagé.

 

[h3]Contournement d'une section de l'itinéraire[/h3]

Calcul d'un nouvel itinéraire pour une section de l'itinéraire.9678781.jpg « Nouvel itinér. pour »

Tourner le contrôleur jusqu'à ce que soit affichée la distance souhaitée à laquelle vous voulez de revenir à l'itinéraire d'origine.

Appuyer sur le Controller.

 

[h3]Suppression du contournement[/h3]

Dans le cas où il ne faut plus contourner la portion d'itinéraire :9678781.jpg « Nouvel itinéraire pour: »

« Contourner fermeture »

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A ton avis quel est le (les) bon(s) fusible(s) qui alimentent l'assistance de le direction ?

 

Fusibles2.jpgFusibles1.jpg

 

 

Honnêtement j'en sais rien. Bêtement je dirais ceux en face du "volant" ? mais pas sûr que cela soit ceux de l'EPS (en bas de la colonne de direction) c'est peut-être juste ceux associés à l'électronique du volant (en haut).

Le fait que ces glandus de BMW n'aient pas mis de schéma dans la boîte à gants comme indiqué dans le manuel n'aide pas beaucoup.

 

Dans la doc technique US il est indiqué :

 

The battery power distribution box supplies the following components with voltage:

• Power distribution box, passenger compartment

• Electric fan

• Electronic Power Steering (EPS)

• Dynamic Stability Control (DSC) (pump)

• Body Domain Controller (BDC)

Cela suggère que l'EPS est directement raccordé et ne passe pas par les fusibles de la boite à gants ou du du BDC.

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Invité §baz018fP

 

Non, c'est réservé au possesseurs du VRAI système de navigation professionnel (SA609).

Tu peux créer autant d'itinéraires que tu veux, utiliser le site à convenance mais rien n'est envoyé au véhicule de toute façon.

 

 

marche très bien sur mon x1, encore utilisé samedi pour aller à l'impérial d'annecy

 

envoi de l'itinéraire, réception dans connecdrive

 

 

 

ou alors on ne parle pas de la même chose

 

 

Même chose pour moi. Envoi dans le gps à partir de l ordi. Ouverture du message reçu dans la voiture et démarre du guidage aussitôt. (Gps grand modèle)

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Invité §baz018fP

 

marche très bien sur mon x1, encore utilisé samedi pour aller à l'impérial d'annecy

 

envoi de l'itinéraire, réception dans connecdrive

 

 

 

ou alors on ne parle pas de la même chosee

 

 

As tu dans le menu "tracé itinéraires " non grisé ?

je pense qu'il faut avoir souscrit a connectdrive pour l'avoir :??: et encore j'ai appelé le service client il me dise que c'est pas possible si pas de de Disque dur :??: je n'ai sais plus quoi croire :D

 

 

Si mes souvenirs sont bons ..je crois que la récupération du message contenant l itinéraire se trouve dans "office"

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Le Sensatec n'est pas une option disponible en France.

Ensuite, le soucis des sièges Tissus/Alcatara de base avec le Xline c'est qu'il n'y a pas de choix de couleurs. Pour avoir un intérieur "clair" c'est Cuir Dakota obligatoire.

 

 

Ça limite effectivement le choix et pour beaucoup la case option devient obligatoire (comme pour moi)...

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Honnêtement j'en sais rien. Bêtement je dirais ceux en face du "volant" ? mais pas sûr que cela soit ceux de l'EPS (en bas de la colonne de direction) c'est peut-être juste ceux associés à l'électronique du volant (en haut).

Le fait que ces glandus de BMW n'aient pas mis de schéma dans la boîte à gants comme indiqué dans le manuel n'aide pas beaucoup.

 

Dans la doc technique US il est indiqué :

 

The battery power distribution box supplies the following components with voltage:

• Power distribution box, passenger compartment

• Electric fan

• Electronic Power Steering (EPS)

• Dynamic Stability Control (DSC) (pump)

• Body Domain Controller (BDC)

Cela suggère que l'EPS est directement raccordé et ne passe pas par les fusibles de la boite à gants ou du du BDC.

 

 

Merci pour ta réponse, j'ai bien trouvé les fusibles 30 à 149 dans la boite à fusibles au fond de la boite à gants par contre je ne trouve pas les fusibles 1 à 30 qui sont dans un coffret avec les relais sur le coté droit de la voiture (véhicules avec le volant à gauche) comme indiqué sur le document BMW. Ce pourrait le fusible 9 qui alimenterait l'assistance de la direction.

Tu as peut-être une vue éclatée qui montrerait la position de ce coffret.

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Merci pour ta réponse, j'ai bien trouvé les fusibles 30 à 149 dans la boite à fusibles au fond de la boite à gants par contre je ne trouve pas les fusibles 1 à 30 qui sont dans un coffret avec les relais sur le coté droit de la voiture (véhicules avec le volant à gauche) comme indiqué sur le document BMW. Ce pourrait le fusible 9 qui alimenterait l'assistance de la direction.

Tu as peut-être une vue éclatée qui montrerait la position de ce coffret.

 

 

J'ai pas mieux que ce qui est dans le doc "05_F48 General Vehicle Electronics.pdf".

Difficile de dire si chioppe le BDC par l'intérieur (dans le tableau de bord ou en dessous de la boite à gants, ou si c'est par le capot.

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Tu le trouve ou "office" :??: :??: , j'ai rien de tout ça dans connectdrive

 

 

 

Sur la mienne, deux facons d'y arriver.

 

Un menu "Office" juste au-dessus de l'entrée "Connected drive" dans le menu général

Un sous-menu "Messages" Dans le menu "Connected Drive".

 

Mais je suppose que cela dépend des options souscrites. Qui bien sur ne portent pas le même nom lorsqu'on se connecte au portail "BMW Connected Drive".

 

Sans aucune certitude simplement en lisant le descriptif de la brochure :

- Pour le Menu Office je dirais que c'est lié à l'option "Connectivité avancée" - 6NS (et encore pas sur que ca ne vienne pas avec autre chose aussi)

- Pour la réception d'itinéraires au sein de Connected Drive à l'option "Ma BMW à distance" - 6AP

 

En fait Connected Drive tout seul permet juste l'accès à quelques applications et .... la possibilité d'acheter d'autres services sur le portail (https://www.bmw-connecteddrive.fr). Tu t'es connecté dessus pour voir ce à quoi tu as accès ? A ne pas confondre (mais qui le ferait ;) ) avec le Pack Connected Drive (ZT3) , ni avec le Bouquet de services Connected Drive (6AK) ...

 

Vraiment des poètes au service marketing BMW.

 

Bon de tout ça j'utilise de temps en temps l'envoi d'adresse, soit depuis l'appli BMW soit depuis Goggle Maps. Le reste ...

 

 

[Edit] : pour faire simple si ton point est d'avoir l'envoi d'itinéraires

1) je me connecterais au portail https://www.bmw-connecteddrive.fr

2) je vérifierais si l'option Remote Services est activée (90€)

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Pour ma part, toujours super content de mon achat

 

c'est surement pas la voiture parfaite mais globalement c'est un bon produit

 

il y a de la place

le chassis est correcte

le gps et le hud sont tres bons

la clim marche très bien

le moteur marche très bien pour un truc de 1500kg

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Invité §phi263sN

Hello

 

Je viens de remarquer que dans les "affichages sport", on pouvait avoir les pressions des pneus, mais aussi leur température.

 

Pourquoi les températures n'apparaissent pas tout simplement sur l'écran de base sur l'état du véhicule (hors "affichage sport") ?

C'est le même écran avec des infos en plus.

Encore un mystère des ergonomes / ingénieurs / marketeurs de BMW...

 

En tout cas c'est bien d'avoir l'info, notamment les jours de canicule, la voiture chargée, sur autoroute.

 

A+

Phil

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Avez vous remarquer une certaine incohérence quand à l'indication du panneau et la réalité :( , alors quand le panneau est lu par la caméra tout est ok , mais dés qu'il y en plus ça devient du grand n'importe quoi comme du 90 en agglomération ou du 70 sur autoroute http://www.ma-bmw.com/forum/images/smilies/icon_pale.gif et parfois c'est bon aussi :lol:

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T'as raté des épisodes mogwail, ça fait des mois que je me plains de l'affichage fantaisiste de l'indicateur de vitesse ;)

En fait, le système tire l'info du GPS lorsqu'il n'y a pas de panneau en vue, et la base de données semble - comment dire - merdique.

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