525d e39 quelles transformations faire et par quoi commencer?

[Invité §nas406jF]

bpnjour a tous j'ai envie de retoucher ma 525d e39, j'ai pensé a faire , jantes, sortie d'chappement sport, peinture, boitier additionnel ou reprogrammation,phares angels eyes xenon, l'interieur, un grand aileron arriere,et une bonne sono, mais je ne sais pas quel echappement et si jdoi changer toute la ligne ou juste la derniere partie,et je ne sais pas comment choisir, soit 90mm ou 108 ou ;;ect en tout cas j'aimerai une double sortie monstre avec un beau bruit, et performance,et je ne sais pas quel boitier additionnel,et si je met un boitier additionel pour augmenter la puissance es ce que je peux aussi faire une reprogramation ou c'est pas indispensable?

avez vous des references? je sais pas par quoi commencer

[Invité §Son171cr]

bpnjour a tous j'ai envie de retoucher ma 525d e39, j'ai pensé a faire , jantes, sortie d'chappement sport, peinture, boitier additionnel ou reprogrammation,phares angels eyes xenon, l'interieur, un grand aileron arriere,et une bonne sono, mais je ne sais pas quel echappement et si jdoi changer toute la ligne ou juste la derniere partie,et je ne sais pas comment choisir, soit 90mm ou 108 ou ;;ect en tout cas j'aimerai une double sortie monstre avec un beau bruit, et performance,et je ne sais pas quel boitier additionnel,et si je met un boitier additionel pour augmenter la puissance es ce que je peux aussi faire une reprogramation ou c'est pas indispensable? avez vous des references? je sais pas par quoi commencer

 

Pas de kékos ici, à part Jalau et ses front slips

Va le voir en mp, c'est lui le spécialiste du tuning beauf sur BMW

[WMB93]

[Invité §rey016pc]

bpnjour a tous j'ai envie de retoucher ma 525d e39, j'ai pensé a faire , jantes, sortie d'chappement sport, peinture, boitier additionnel ou reprogrammation,phares angels eyes xenon, l'interieur, un grand aileron arriere,et une bonne sono, mais je ne sais pas quel echappement et si jdoi changer toute la ligne ou juste la derniere partie,et je ne sais pas comment choisir, soit 90mm ou 108 ou ;;ect en tout cas j'aimerai une double sortie monstre avec un beau bruit, et performance,et je ne sais pas quel boitier additionnel,et si je met un boitier additionel pour augmenter la puissance es ce que je peux aussi faire une reprogramation ou c'est pas indispensable?

avez vous des references? je sais pas par quoi commencer

c'est ici les kékos tuning:

Tuning

 

Pas de kékos ici, à part Jalau et ses front slips

Va le voir en mp, c'est lui le spécialiste du tuning beauf sur BMW

[Invité §jal281RN]

Pas de kékos ici, à part Jalau et ses front slips

Va le voir en mp, c'est lui le spécialiste du tuning beauf sur BMW

 

Pourtant tu t'y connais en aileron, pot kéké et feux xénons 2e monte pas homologué

 

Va falloir que tu assumes un jour ou l'autre que de la gueule

[Invité §20c162gb]

bpnjour a tous j'ai envie de retoucher ma 525d e39, j'ai pensé a faire , jantes, sortie d'chappement sport, peinture, boitier additionnel ou reprogrammation,phares angels eyes xenon, l'interieur, un grand aileron arriere,et une bonne sono, mais je ne sais pas quel echappement et si jdoi changer toute la ligne ou juste la derniere partie,et je ne sais pas comment choisir, soit 90mm ou 108 ou ;;ect en tout cas j'aimerai une double sortie monstre avec un beau bruit, et performance,et je ne sais pas quel boitier additionnel,et si je met un boitier additionel pour augmenter la puissance es ce que je peux aussi faire une reprogramation ou c'est pas indispensable?

avez vous des references? je sais pas par quoi commencer

Déjà, commence par acheter un bescherelle pour retoucher ton écriture http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Sinon, un beau son sur une 525d, comment dire... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/klemton.gif

[Invité §Son171cr]

Pourtant tu t'y connais en aileron, pot kéké et feux xénons 2e monte pas homologué

 

Va falloir que tu assumes un jour ou l'autre que de la gueule

 

 

Tu penses qu'en racontant de la merde, tu seras plus crédible ?

 

Je n'ai jamais eu de faux xénons ni d'aileron http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

Pour le silencieux Sebring, je l'ai achetée comme ça et j'assume http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/kalie.gif

 

 

 

A rapprocher aux embouts kéké que tu viens de commander sur ebay http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Pov tâche

[Invité §20c162gb]

C'était un Sebring, et t'as chié ton quote

[Invité §Son171cr]

[Vathyana]

[Invité §tz_212Zf]

assassine pas un BMW

et vue tous ce que tu veut faire tu ferais mieux de racheter un 535 ou autres

[Invité §nas406jF]

c du tuning d'ecriture mon poto,, ta pa rmarké?? pourtant tout lmonde a kompri sof toi..et jvoi pa autant de fotes ke ca (dans le 1er msg) là mnt c fé expré pour ke tadmir mon tuning d'ecriture..et tu gagne 10 secondes par fraze en écrivant com ça ca c de la puissance man!

Déjà, commence par acheter un bescherelle pour retoucher ton écriture http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Sinon, un beau son sur une 525d, comment dire... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/klemton.gif

 

[Invité §nas406jF]

bon pour le spécialiste en aileron là!! tu peux me dire c'est quoi comme aileron ça? ..jle trouve terrible en tout cas

 

[Invité §Buk061oh]

je conseilles un boitié +100cv ou met une puces c mieux

 

mai atention elle vas fumé

[Invité §nas406jF]

un boîtier 100 cv j'en ai vu de 40 50 cv mais 100 cv je savais pas! et tu peux me donner un site où cela se vend?,, jusqu'à présent pour augmenter la puissance, j'ai entendu parler de boîtier additionnel, de reprogrammation, de downpipe, de ligne d’échappement,et de puce....c'est quoi le meilleur à faire pour avoir le max de puissance et min de consommation? qui peut expliquer la différence qu'il ya? quels sont les avantages et les inconvénients de chacun, et aussi peut on combiner toutes ces options boîtier + repro+ downpipe..ect ??? es ce que cela va augmenter d'avantage la puissance si on combine toutes ces options??

je conseilles un boitié +100cv ou met une puces c mieux

 

mai atention elle vas fumé

 

[Invité §Buk061oh]

pr la puce c un ami qui travaile chéz bm qui ma dis

 

désolé je ss pas mecano

[Invité §e 4551xr]

bon pour le spécialiste en aileron là!! tu peux me dire c'est quoi comme aileron ça? ..jle trouve terrible en tout cas

 

 

 

 

chez point P......

2 parpaings et une planche en teck......avec un bon coup de crépi au rouleau.....

pour la puissance ,tu rajoute un deuxième turbo.......

un boitier china + une reprog. .

 

pour le bruit , tu vide entièrement ton pot !!

 

 

elle va tourner ta 518 .......

[Invité §spl127Au]

Il a du potentiel ce topic

[Invité §tz_212Zf]

Je te conseille une reprog par un mécano tous le reste trompe l'éléctro de la caisse c'est pas trop bon c'est mon avis

[Vathyana]

bon pour le spécialiste en aileron là!! tu peux me dire c'est quoi comme aileron ça? ..jle trouve terrible en tout cas

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Magnifique ce becquet mais je pense qu'elle serait encore plus belle avec des jantes chromée de 22" et un voile qui tourne (faudra peut être tailler un peu dans les ailes). Ensuite, un double echappement façon DTM, ça peut aussi être "sport"... Pour le fun, des néons sous les bas de caisse et des lampes stoposcopiques dans les phares... Sur une 525d, pour les perfs, tu peux mettre des bougies d'allumage 4 électrodes (en + tu gagnes 1L/100)... Un kit d'admission direct pour que ça respire un peu mieux... Sinon, sur Ebay, ils vendent des puces à installer sois-même dans le calculateur pour quelques €... (Il te faudra juste un p'tit fer à souder et un pistolet à colle)...

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[Invité §TIM518Lu]

un boîtier 100 cv j'en ai vu de 40 50 cv mais 100 cv je savais pas! et tu peux me donner un site où cela se vend?,, jusqu'à présent pour augmenter la puissance, j'ai entendu parler de boîtier additionnel, de reprogrammation, de downpipe, de ligne d’échappement,et de puce....c'est quoi le meilleur à faire pour avoir le max de puissance et min de consommation? qui peut expliquer la différence qu'il ya? quels sont les avantages et les inconvénients de chacun, et aussi peut on combiner toutes ces options boîtier + repro+ downpipe..ect ??? es ce que cela va augmenter d'avantage la puissance si on combine toutes ces options??

le mieux c'est que tu la revendes pour acheter une 530i en pack M bien optionnée

[Invité §xdr018dV]

Mets un autocollant "Turbo V6" à l'arrière

[Invité §nas406jF]

pour la reprogr j'ai trouvé ça http://www.br-performance.be/f [...] /585-525d/

 

jtrouve que c'est cher 570 eu pour 32 cv en + qu'en pensez vous? on peux encore monter + en puissance? 30cv c rien pour moi

[Invité §nas406jF]

Mets un autocollant "Turbo V6" à l'arrière

nan nan , 2 grammes en + sur ma caisse, ca va ralentir au contraire, réflechi bouricot

[Invité §spl127Au]

pour la reprogr j'ai trouvé ça http://www.br-performance.be/f [...] /585-525d/

 

jtrouve que c'est cher 570 eu pour 32 cv en + qu'en pensez vous? on peux encore monter + en puissance? 30cv c rien pour moi

 

Kit G-POWER à 15000 € + ligne en kevlar sur mesure diam 150mm+ protoxyde d'azote et tu vas pootrer de la veyron, mais pas sans l'aileron sèche linge sinon tu vas t'envoler

[Vathyana]

nan nan , 2 grammes en + sur ma caisse, ca va ralentir au contraire, réflechi bouricot

 

Vide la, une e39, c'est plein de trucs qui servent à rien...

[Invité §k_i523ui]

des jantes chromée de 22" et un voile qui tourne

 

 

Des spinners http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/sonysko.gif

[Invité §spl127Au]

Ça c'est mieux :

 

[Invité §k_i523ui]

Carrément!

Ça colle bien avec le style de la e39

[Invité §nas406jF]

ouais pour les jantes j'ai pensé aussi a du chromé, mais c'est pour la puissance qu j'ai pas bien compris ce que je dois faire, là tu me parle d'une puce, mais ya aussi le boitier additionnel et la reprogrammation,le downpipe c quoi l'idéal pour vraiment + de performence et de puissance? j'ai besoin de références des produits , et pieces

[Invité §nas406jF]

ba jlai mise en vente, mais si elle ne se vends pas jcompte bien la retoucher pour la garder , et si ya des interessés voila a quoi elle ressemble,pour 5000 eu elle peux partir

 

p

le mieux c'est que tu la revendes pour acheter une 530i en pack M bien optionnée

 

[Vathyana]

ba jlai mise en vente, mais si elle ne se vends pas jcompte bien la retoucher pour la garder , et si ya des interessés voila a quoi elle ressemble,pour 5000 eu elle peux partir

 

p

 

Pack M, elle a combien de bornes??? T'es un Belge né à Lens???

[Invité §xdr018dV]

ba jlai mise en vente, mais si elle ne se vends pas jcompte bien la retoucher pour la garder , et si ya des interessés voila a quoi elle ressemble,pour 5000 eu elle peux partir

 

p

 

 

putin mais elle est propre ta e39, même si tu la vends pas laisse la comme ça

au pire tu la reprogramme (pas de puce c'est de la merde) mais esthétiquement laisses la comme ça

[Invité §nas406jF]

merci !!! mais je comptais pas changer beaucoup de choses question look, juste des jantes chromées, une double sortie ou 4 sorties d’échappement, angel eyes, et puis j'ai vu cet aileron qui est terrible je trouve,

[Invité §rey016pc]

 

putin mais elle est propre ta e39, même si tu la vends pas laisse la comme ça

au pire tu la reprogramme (pas de puce c'est de la merde) mais esthétiquement laisses la comme ça

c'est clair elle a l'air sympa et bien conservée et lui il va la saccager!!

 

à la rigueur des roues hartge ou bbs et basta.