avis pour révision (inspection 2) suite à voyants allumés

[vkswift]

Bonjour!

catastrophe depuis que j'ai laissé la voiture dormir sur le parking sans la conduire depuis environ un mois, je la retrouve avec pleins de voyants allumés...( pb suivant+ pb de feux recul g en panne, feu arg en panne, feu de croisement D en panne, feu ARD en panne)

 

à commencer par le voyant liquide de frein, et d'huile moteur, je suis passé au garage saint antoine spécialisé sur mini et bmw sur Paris, et la personne m'indique qu'il faut que je fasse une inspection niveau 2( il me détaille rapidement en quoi cela consiste:vidange, changement de qq chose dans la boite de vitesse car c'est une manuelle, changement d'une petite courroie d'accessoire etc...) montant : 600-700 €!

Pensez-vous qu'il s'agisse du bon prix?

j'ai en effet jeté un coup d'oeil sur une ancienne facture(17/05/2010) laissée par le précédent propriétaire(opération effectuées: service huile moteur, filtre huile, joint etanch antigel, liquide refroid, visite point clé + service microfiltre de clim, et service liquide de frein) le TOUT pour 353 euroschez un concessionnaire bmw...)

 

par ailleurs est-il vraiment nécessaire de faire la révision niveau 2? sachant que sur la deuxième photo on y voit 05/2014

 

 

[Invité §set424Wz]

Bonjour!

catastrophe depuis que j'ai laissé la voiture dormir sur le parking sans la conduire depuis environ un mois, je la retrouve avec pleins de voyants allumés...( pb suivant+ pb de feux recul g en panne, feu arg en panne, feu de croisement D en panne, feu ARD en panne)

 

à commencer par le voyant liquide de frein, et d'huile moteur, je suis passé au garage saint antoine spécialisé sur mini et bmw sur Paris, et la personne m'indique qu'il faut que je fasse une inspection niveau 2( il me détaille rapidement en quoi cela consiste:vidange, changement de qq chose dans la boite de vitesse car c'est une manuelle, changement d'une petite courroie d'accessoire etc...) montant : 600-700 €!

Pensez-vous qu'il s'agisse du bon prix?

j'ai en effet jeté un coup d'oeil sur une ancienne facture(17/05/2010) laissée par le précédent propriétaire(opération effectuées: service huile moteur, filtre huile, joint etanch antigel, liquide refroid, visite point clé + service microfiltre de clim, et service liquide de frein) le TOUT pour 353 euroschez un concessionnaire bmw...)

 

par ailleurs est-il vraiment nécessaire de faire la révision niveau 2? sachant que sur la deuxième photo on y voit 05/2014

 

 

ça me parait être les prix pour une insp II ..

[Invité §Rev784Yx]

Pour tes problèmes de feux c'est que ta batterie est faiblarde, il faut que tu roules et après ces problèmes vont disparaitre.

 

Concernant l'entretien, merci de préciser le modèle, kilométrage et kilométrage du dernier entretien.

 

Pour connaitre les prix : catalogue entretien

[vkswift]

merci pour vos réponses,

 

le véhicule compte aujourd'hui environ 69000km. c'est une 118d, phase 2, de mai 2007

 

d'après le livret de service, j'ai une attestation de maintenance remplie: à 27 150km, le 28/11/08 avec comme éléments cochés: l'huile moteur, filtre à microparticules.

 

et sur une autre facture que je trouve,du 22/05/2007 avec 53315 km cette fois-ci j'ai, je cite :

-service huile moteur, forfait visite points clés, filtre huile, castrol txt 0530(0.1l), joint etanc, antigel, liquide refroid (0.1l), visite points clé.

-service microfiltre de clim...)

-service liquide de freins 1L).

 

Sur le catalogue entretien je n'ai pas trouvé le prix d'une inspection 2, mais si seth91 me dit que ça lui paraît etre juste, je veux bien le croire!

 

maintenant la question est de savoir si c'est le moment de la faire? (je pensais que l'obd me le faisait savoir, mais là, pas d'info)

 

j'ai roulé une bonne dizaine de km, tjrs ce pb de phare, je vais voir pour changer les ampoules!!!:-(

[Invité §Rev784Yx]

Inspection 2 ça n'existe plus depuis longtemps, c'est pour ça que tu ne le trouves pas !

 

C'est les pictogrammes affichés sur ton ODB qui te montre ce qu'il faut faire, ensuite tu regardes dans le catalogue d'entretien les prix !

[vkswift]

ah ok, ce qui signifie que je dois juste faire le liquide de frein et l'huile moteur?!

je me disais bien que celui qui m'a accueilli au garage saint antoine m'en demandais un peu trop!

je vais faire un ptit tour dans une concession et régler tout ça( quoi que je dois faire un ptit tour en allemagne, je vais ptete voir là bas)

[vkswift]

concernant les phares, je viens de les remplacer, et cela fonctionne de nouveau, c'est quand même un peu bizarre qu'autant d'ampoules aient sauté en même temps!