[Présentation] BMW M135i dans le Sud-Est...

[Invité §rey016pc]

Oui tu as une btr, tu gagnes plus que ca. Mais l'autre n'a pas compris la question, il prefere t'envoyer un lien au lieu de chercher un peu plus.

 

 

Quand à mon niveau d'anglais, tu repassera mon petit ==> Pro (en quoi je me pose la question)377

[Invité §ale238kZ]

J'pense pas que tu gagnes plus de 30 minutes avec cette manip vu la taille du trou oblong.

 

Sur e46 avec mesure avant après c'est exactement ce que j'ai gagné en tout cas.

[Invité §spl127Au]

Salut ici !

Pas de photo de pose mais juste une petite virée il y a qq jours à la montagne, sinueux roulant (rte napoléon) où j'ai pu profiter de nos belles routes pas encore envahies de touristes.

Je m'éclate avec ma lourde berlinette même si le manque d'endurance des freins me gâche parfois mes" attaques".

Sinon er encore une fois, quel changement par rapport à la version boite méca....c'est dingue comme je prend bcp plus de plaisir avec cette dkg.

Cette sortie m'a permis de me faire déposer violent par une r1 full, pilote en combi, en ligne droite il m'a mit 3 bus sur une ligne droite en montée de 300m, mais pas du tout dans le sinueux

Sur le retour arsouille avec une petite S1 complètement larguée niveau chassis, pour la puissance je m'en doutais mais je pensais qu'avec son poids contenu et son visuel "sportif", ils y auraient mit un chassis sympa....mais non...

 

En attendant d'aller pousser de la M5...

[marcP11]

reve !

 

[geb335]

Salut ici !

Pas de photo de pose mais juste une petite virée il y a qq jours à la montagne, sinueux roulant (rte napoléon) où j'ai pu profiter de nos belles routes pas encore envahies de touristes.

Je m'éclate avec ma lourde berlinette même si le manque d'endurance des freins me gâche parfois mes" attaques".

Sinon er encore une fois, quel changement par rapport à la version boite méca....c'est dingue comme je prend bcp plus de plaisir avec cette dkg.

Cette sortie m'a permis de me faire déposer violent par une r1 full, pilote en combi, en ligne droite il m'a mit 3 bus sur une ligne droite en montée de 300m, mais pas du tout dans le sinueux

Sur le retour arsouille avec une petite S1 complètement larguée niveau chassis, pour la puissance je m'en doutais mais je pensais qu'avec son poids contenu et son visuel "sportif", ils y auraient mit un chassis sympa....mais non...

 

En attendant d'aller pousser de la M5...

Hummmm, je dirais rien... mais j'en pense pas moins

[Invité §spl127Au]

reve !

 

Hummmm, je dirais rien... mais j'en pense pas moins

 

 

Suis un peu têtu des fois j'avoue

 

Et toi, ça roule ?

Quand est ce que tu essaies la M4 qu'on commence à regarder les annonces?

[Ulimit]

Salut ici !

Pas de photo de pose mais juste une petite virée il y a qq jours à la montagne, sinueux roulant (rte napoléon) où j'ai pu profiter de nos belles routes pas encore envahies de touristes.

Je m'éclate avec ma lourde berlinette même si le manque d'endurance des freins me gâche parfois mes" attaques".

Sinon er encore une fois, quel changement par rapport à la version boite méca....c'est dingue comme je prend bcp plus de plaisir avec cette dkg.

Cette sortie m'a permis de me faire déposer violent par une r1 full, pilote en combi, en ligne droite il m'a mit 3 bus sur une ligne droite en montée de 300m, mais pas du tout dans le sinueux

Sur le retour arsouille avec une petite S1 complètement larguée niveau chassis, pour la puissance je m'en doutais mais je pensais qu'avec son poids contenu et son visuel "sportif", ils y auraient mit un chassis sympa....mais non...

 

En attendant d'aller pousser de la M5...

 

reve !

 

 

 

Sinon vous pouvez toujours prévenir quand vous allez arsouiller les deux la

 

Je crois qu'en Septembre le club //M France organise une petite journée un dimanche au Castellet ça vous tente ?

[Invité §spl127Au]

 

Sinon vous pouvez toujours prévenir quand vous allez arsouiller les deux la

 

Je crois qu'en Septembre le club //M France organise une petite journée un dimanche au Castellet ça vous tente ?

 

 

Salut Yan !

 

Oui faut qu'on se fasse une virée entre sudistes et ça te changera des lignes droites varoises

J'ai lu que tu avais commandé une M4 ! Avec des freins en plus, cool ça, hâte de la voir et de lire ton CR

 

Pour le circuit, avec Marc, on est pas super chaud vu que ce sont nos daily....et pis on a de quoi faire sur les petites routes avec certes, plus de marge

 

Petite prépa sur la M4 pour pister ensuite ? (comme sur ton ex335i)

[Ulimit]

Des lignes droites ! T'es fou, attaque la forêt du dom, route de St Tropez, c'est la folie

Mais je suis d'accord pour venir vous rendre visite dans le 06

 

Je vais juste prendre un train de pneus slick pour la piste, sinon elle devrait rester stock (enfin ligne akra / prépa)

[Invité §spl127Au]

Des lignes droites ! T'es fou, attaque la forêt du dom, route de St Tropez, c'est la folie

Mais je suis d'accord pour venir vous rendre visite dans le 06

 

Je vais juste prendre un train de pneus slick pour la piste, sinon elle devrait rester stock (enfin ligne akra / prépa)

La forêt du dom Connait pas, faudra que je reg ça

 

J'ai lu que de monter des slicks sur une caisse stock était "violent" pour le chassis, la caisse. Et qu'il valait mieux optimiser le châssis avant de monter des slicks, t'en dis quoi ?

[geb335]

 

 

 

Suis un peu têtu des fois j'avoue

 

Et toi, ça roule ?

Quand est ce que tu essaies la M4 qu'on commence à regarder les annonces?

ben ça roule pas des masses, j'ai pas encore pu monté mes durits sur mesure...

pour la M4 je teste le 28/05 mais en cab, donc Scheisse... 200kg de trop! de toute façon c'est pas grave le son est dégueu j'achète pas!

[Invité §spl127Au]

ben ça roule pas des masses, j'ai pas encore pu monté mes durits sur mesure...

pour la M4 je teste le 28/05 mais en cab, donc Scheisse... 200kg de trop! de toute façon c'est pas grave le son est dégueu j'achète pas!

 

La e9x sous 3000 trs le son stock est minable aussi

Un bon son de porsche v10 dans les hp et c'est bon !

[marcP11]

ahahah bande de faible...

[Invité §spl127Au]

ahahah bande de faible...

 

 

Roh l'autre avec ses 2 cylindres en plus

C'est la mode du downsizing ! T'es hasbeen !

[marcP11]

bah je prefere etre kingsizé !

[geb335]

bah je prefere etre kingsizé !

Non mais ce V10, je crois qu'un jour je l'aurais... la M6 frozen_magnifique_qu'on_peut_pas_laver, quel bruit à l'accélération. Il est pas allé chercher le rupteur, mais j'adore les envolées de ce moulin. Il peut parâitre un peu décevant au ralenti en échap stock, mais en montée des les tours c'est le top.

Le V10 de la R8 de didier est bcp plus impressionnant au démarrage et en bas régime, avec un son grave plus présent. Mais je suis fan des envolées qui tirent dans les aigus, à la mode des F1 V12/V10 de quelques années en arrière

[Ulimit]

Putain je vais vous fumer... et sans même entendre le bruit de mon moteur

[Invité §spl127Au]

Putain je vais vous fumer... et sans même entendre le bruit de mon moteur

 

 

osef nous on prendra du PLAISIR au volant

 

bon l'avantage c'est que tu auras la voie dégagée vu qu'on sera devant et que les motards et autres "traînes-bite" se seront déjà rabattus, terrorisés par la pouissance sonore des 18 cylindres à 8300 trs

[Invité §Pop431Ym]

Le m4 ca poutre bien comme il le faut.

Moteur/boite/chassis c'est deux crans au dessus du 92

[futur GTI]

Le m4 ca poutre bien comme il le faut.

Moteur/boite/chassis c'est deux crans au dessus du 92

 

 

 

ça se situe à dans 78 nan ?!?!

[Ulimit]

 

 

osef nous on prendra du PLAISIR au volant

 

bon l'avantage c'est que tu auras la voie dégagée vu qu'on sera devant et que les motards et autres "traînes-bite" se seront déjà rabattus, terrorisés par la pouissance sonore des 18 cylindres à 8300 trs

 

 

A la limite si vous voulez arsouiller avec Marc, je poserai la GO Pro sur la malle arrière pour une faire une belle video de vous deux :oui:

[Invité §dan053tf]

Putain je vais vous fumer... et sans même entendre le bruit de mon moteur

 

c'est clair

[Invité §spl127Au]

 

A la limite si vous voulez arsouiller avec Marc, je poserai la GO Pro sur la malle arrière pour une faire une belle video de vous deux :oui:

 

 

En plan large alors qu'on voit le paysage autour, sinon on verra que nos pc collés à tes silencieux aphones

c'est clair

Hey oh c'est quoi cette solidarité turbalisé

[Ulimit]

 

En plan large alors qu'on voit le paysage autour, sinon on verra que nos pc collés à tes silencieux aphones

 

 

Te fais pas de soucis, je prendrai soin de bien nettoyer mes rétro, histoire de ralentir si je m'éloigne trop

 

Hey oh c'est quoi cette solidarité turbalisé

 

 

Danny c'est un bien, enfin quelqu'un d'objectif dans ce daubic

[Invité §spl127Au]

 

Te fais pas de soucis, je prendrai soin de bien nettoyer mes rétro, histoire de ralentir si je m'éloigne trop

 

 

 

C'est surtout au freinage qu'il faudra faire gaffe parce que nous au bout de 20 min il n'y a plus rien

J'ai de la mousse bien dense au taf au pire pour coller à ton pc ar

 

Danny c'est un bien, enfin quelqu'un d'objectif dans ce daubic

 

 

Il a trahit la cause et passé du côté obscur, il est perdu

[Invité §dan053tf]

 

A la limite si vous voulez arsouiller avec Marc, je poserai la GO Pro sur la malle arrière pour une faire une belle video de vous deux :oui:

 

 

En plan large alors qu'on voit le paysage autour, sinon on verra que nos pc collés à tes silencieux aphones

c'est clair

Hey oh c'est quoi cette solidarité turbalisé

 

COMPRESSÉ j'insiste

[Invité §dan053tf]

 

Te fais pas de soucis, je prendrai soin de bien nettoyer mes rétro, histoire de ralentir si je m'éloigne trop

 

 

 

C'est surtout au freinage qu'il faudra faire gaffe parce que nous au bout de 20 min il n'y a plus rien

J'ai de la mousse bien dense au taf au pire pour coller à ton pc ar

 

Danny c'est un bien, enfin quelqu'un d'objectif dans ce daubic

 

 

Il a trahit la cause et passé du côté obscur, il est perdu

 

Ta prochaine sera aussi turbalisé ou compressé a moins de re prendre une popo

[Invité §spl127Au]

Ta prochaine sera aussi turbalisé ou compressé a moins de re prendre une popo

 

 

 

Ou une corvette, ou une lotus, ou......??

[Invité §dan053tf]

Ta prochaine sera aussi turbalisé ou compressé a moins de re prendre une popo

 

 

 

Ou une corvette, ou une lotus, ou......??

 

Ça devient rare une bonne atmo puissante il y a celles que tu cites plus quelques une encore comme la RS4-RS5 mais pour combien de temps ces dernières seront sûrement remplacer par des V6 bi-turbo au prochain modèle

Perso je prendrai une bonne vieille atmo une Porsche 911 s dans 2-3 ans (mon fils aura son permis).

[25asa]

Tu as regardé la cote des 911s ?

Suis pas sur que tu aies envie de mettre 100 000 euros dans une 2.0s ou 2.2s ou 150kE pour une 2.4s,

et la cote va continuer à monter.

http://www.lva-auto.fr/cote.ph [...] rcheType=1

[Invité §Ush142Gf]

Tu as regardé la cote des 911s ?

Suis pas sur que tu aies envie de mettre 100 000 euros dans une 2.0s ou 2.2s ou 150kE pour une 2.4s,

et la cote va continuer à monter.

http://www.lva-auto.fr/cote.ph [...] rcheType=1

 

 

Pas l'air d'être super à jour ce site, car une M3 E30 SE à 25 k€ je veux bien

[25asa]

Disons que ça donne une idée,

[geb335]

 

 

Ou une corvette, ou une lotus, ou......??

c'est ça ou rien.. et en exige V6 of course! et comme tu sais maintenant qu'il faut toujours m'écouter..!! :D , t'as pas le choix

ceci dit, dommage, pour un daily,ça le fera pas, mais bon..

[Invité §Pop431Ym]

Vu la fiabilité légendaire des Lotus, je ferais attention avant d'acheter

[xboxbron]

tu va finir en brz sti :D