[Présentation] BMW M135i dans le Sud-Est...

[Invité §sin015hB]

T ai un ouf Splash fais pas ta Fripouille.

[SV_DIDIER]

 

 

 

Aucun rapport...

Je dis qu'aujourd'hui, les offres ne sont pas au plus haut l'auto est encore récente et les proprio actuelle vont d'ici à l'été prochain s'orienter vers la nouvelle M3 ou vers la M4 donc forcement céder leurs M3 V8 actuelle... C'est plus simple a comprendre comme ça peut être...

 

 

Pas sur, ça fait beaucoup de mots d'un coup pour pierrot.

[Invité §dim282WC]

 

Pas sur, ça fait beaucoup de mots d'un coup pour pierrot.

 

 

 

 

Bah ouais, je sais bien Didier mais que veux tu.. J'ai voulu mettre des images mais je n'ai pas trouvé..

[Frogzy7]

 

 

 

Bah ouais, je sais bien Didier mais que veux tu.. J'ai voulu mettre des images mais je n'ai pas trouvé..

 

 

j'ai trouvé ça (excellent film)

 

http://i.imgur.com/OObDgbn.gif

[Invité §Son171cr]

C'est qui l'actrice ?

[Invité §ale238kZ]

cameron diaz dans cartel

[Invité §spl127Au]

pas terrible ce film, il se voulait "barré" dans la veine de Guy Ritchie etc mais c'est trop surjoué....dommage gros casting

[Invité §spl127Au]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s

 

[Invité §Rom341jo]

[Invité §spl127Au]

Top pour rouler portières ouvertes sur la croisette

[twar]

Boite manu.... C'est ballot!

[Invité §spl127Au]

dommage.....si près du bonheur...

 

 

Bon....je sais tjs pas quoi prendre en daily....pffff

 

http://www.zeperfs.com/duel3710-4187.htm

[Invité §dan053tf]

je préfère la TTrs a la Rs3

[Invité §dim282WC]

je préfère la TTrs a la Rs3

Je préfère la 335i DKG à ces deux modèles...

 

 

[Frogzy7]

cameron diaz dans cartel

 

 

c'était plutôt camayron diayz, la doublure

[Frogzy7]

pas terrible ce film, il se voulait "barré" dans la veine de Guy Ritchie etc mais c'est trop surjoué....dommage gros casting

 

 

 

t'as rien compris à ridley scott

[Invité §shi446Ma]

Hello plouf plouf

 

Donc pour te répondre, pqoi chercher à vendre la meilleure voiture du monde ? ( TTRS shiftech 2 bleu sepang ap racing full option bte méca glastint light )

tout simplement parce que 1 : fallait la descendre dans le Sud et ma femme ne voulait pas faire le trajet en conduisant , 2 : guez moyen pratique avec un bébé, 3 : dans du très sinueux pas besoin d'être monté aussi gros

Mais 1 : ma femme a fait le trajet , 2 : je peux racheter une autre voiture plus pratique pour les longs trajets, 3 : c'est pas utile mais c'est sympa comme même ( et j'ai dans l'idée de me taper la bourre avec le seul gus du Sud qui ne me fait pas l'effet d'être un gaizou au volant de son V10 )

 

Ma voiture trop chère ? ne l'achète pas j'ai tellement envie de la vendre ma guez fiabilité par shiftech, que je l'ai remise en vente 1000 euros plus chère que la première fois pis quand t'auras ( ou pas ) acheté ton TTRS, je te dirai les options que j'ai sur la mienne et que toi t'as pas et que tu voudras pis tu rajouteras au moins 8000 euros pour freins et préparation stage 2 Enfin les gus qui chouinent pour 2000 euros en s'achetant une guez qui monte à 300

 

Je comprends que tu te débarrasses de ton char qui consomme 20L/100 au ralenti, mais avec le croco tu as une des meilleures caisses pour la montagne si tu aimes la conduite sportive, un 6 cylindres qui chante, alors quand tu parles de 4 pattes, même si il marche fort tavu, je te comprends pas ! Je m'amuse déjà bcp à refaire dans le sinueux le retard que me met une Golf bien menée dès qu'il y a un bout droit au volant du 307 qui se dandine dans tous les sens, pas forcément besoin d'être puissant pour s'amuser dans la montagne. J'ai des envies de C3RS pour le quotidien et les visites, j'irai plus vite, mais je suis déjà trop vite et le plaisir ne serait pas forcément beaucoup plus grand, donc bon

 

Ah oui, évite de projeter sur moi tes fantasmes sodomites

[Invité §89f660tS]

Et le train avant de la TTRS t'en penses quoi ?

[Fripouille2]

Hello plouf plouf

 

Donc pour te répondre, pqoi chercher à vendre la meilleure voiture du monde ? ( TTRS shiftech 2 bleu sepang ap racing full option bte méca glastint light )

tout simplement parce que 1 : fallait la descendre dans le Sud et ma femme ne voulait pas faire le trajet en conduisant , 2 : guez moyen pratique avec un bébé, 3 : dans du très sinueux pas besoin d'être monté aussi gros

Mais 1 : ma femme a fait le trajet , 2 : je peux racheter une autre voiture plus pratique pour les longs trajets, 3 : c'est pas utile mais c'est sympa comme même ( et j'ai dans l'idée de me taper la bourre avec le seul gus du Sud qui ne me fait pas l'effet d'être un gaizou au volant de son V10 )

 

Ma voiture trop chère ? ne l'achète pas j'ai tellement envie de la vendre ma guez fiabilité par shiftech, que je l'ai remise en vente 1000 euros plus chère que la première fois pis quand t'auras ( ou pas ) acheté ton TTRS, je te dirai les options que j'ai sur la mienne et que toi t'as pas et que tu voudras pis tu rajouteras au moins 8000 euros pour freins et préparation stage 2 Enfin les gus qui chouinent pour 2000 euros en s'achetant une guez qui monte à 300

 

Je comprends que tu te débarrasses de ton char qui consomme 20L/100 au ralenti, mais avec le croco tu as une des meilleures caisses pour la montagne si tu aimes la conduite sportive, un 6 cylindres qui chante, alors quand tu parles de 4 pattes, même si il marche fort tavu, je te comprends pas ! Je m'amuse déjà bcp à refaire dans le sinueux le retard que me met une Golf bien menée dès qu'il y a un bout droit au volant du 307 qui se dandine dans tous les sens, pas forcément besoin d'être puissant pour s'amuser dans la montagne. J'ai des envies de C3RS pour le quotidien et les visites, j'irai plus vite, mais je suis déjà trop vite et le plaisir ne serait pas forcément beaucoup plus grand, donc bon

 

Ah oui, évite de projeter sur moi tes fantasmes sodomites

 

 

 

"TTRS²"... C'était pas plus court comme pseudo ??

[Invité §spl127Au]

 

 

t'as rien compris à ridley scott

 

Sur ce coup, clair que,j'ai pas accroché....bon il n'a pas fait que des chefs d'oeuvres....

Hello plouf plouf

 

Donc pour te répondre, pqoi chercher à vendre la meilleure voiture du monde ? ( TTRS shiftech 2 bleu sepang ap racing full option bte méca glastint light )

tout simplement parce que 1 : fallait la descendre dans le Sud et ma femme ne voulait pas faire le trajet en conduisant , 2 : guez moyen pratique avec un bébé, 3 : dans du très sinueux pas besoin d'être monté aussi gros

Mais 1 : ma femme a fait le trajet , 2 : je peux racheter une autre voiture plus pratique pour les longs trajets, 3 : c'est pas utile mais c'est sympa comme même ( et j'ai dans l'idée de me taper la bourre avec le seul gus du Sud qui ne me fait pas l'effet d'être un gaizou au volant de son V10 )

 

Ma voiture trop chère ? ne l'achète pas j'ai tellement envie de la vendre ma guez fiabilité par shiftech, que je l'ai remise en vente 1000 euros plus chère que la première fois pis quand t'auras ( ou pas ) acheté ton TTRS, je te dirai les options que j'ai sur la mienne et que toi t'as pas et que tu voudras pis tu rajouteras au moins 8000 euros pour freins et préparation stage 2 Enfin les gus qui chouinent pour 2000 euros en s'achetant une guez qui monte à 300

 

Je comprends que tu te débarrasses de ton char qui consomme 20L/100 au ralenti, mais avec le croco tu as une des meilleures caisses pour la montagne si tu aimes la conduite sportive, un 6 cylindres qui chante, alors quand tu parles de 4 pattes, même si il marche fort tavu, je te comprends pas ! Je m'amuse déjà bcp à refaire dans le sinueux le retard que me met une Golf bien menée dès qu'il y a un bout droit au volant du 307 qui se dandine dans tous les sens, pas forcément besoin d'être puissant pour s'amuser dans la montagne. J'ai des envies de C3RS pour le quotidien et les visites, j'irai plus vite, mais je suis déjà trop vite et le plaisir ne serait pas forcément beaucoup plus grand, donc bon

 

Ah oui, évite de projeter sur moi tes fantasmes sodomites

 

 

...tu pratiques aussi l'hypnose verbale sur tes patients ou tu manques juste d'activités physiques ?

 

Sinon tu me donnerai presque envie de garder le croco....même si j'ai du mal à suivre ton raisonnement sur ta prochaine caisse....A la semaine prochaine pour ta réponse

 

Et le train avant de la TTRS t'en penses quoi ?

 

 

Bah vu qu'il envisage une C3RS....

[Frogzy7]

:

[Invité §shi446Ma]

Et le train avant de la TTRS t'en penses quoi ?

Plus léger ( dans le sens nerveux ) que le TTV6 qui était plus bourgeois sans être mollasson non plus, il me rappelle la légèreté du TTS, assez sportif, il s'inscrit très bien en courbe, le train avant du mien est très pincé ( dans les limites max de tolérance constructeur ), il est vraiment agile dans les courbes serrées, le châssis est stable dans l'ensemble, mais tu peux jouer avec le châssis grâce notamment au 600+ Nm de koople. Il est moins précis que le train avant de la F430, mais lui est utilisable au quotidien, et j'aime aussi avoir un minimum de roulis, pour mieux sentir les limites. On sent nettement mieux le train avant du TTRS que sur une 996, sans être lourdingue non plus, il renseigne très bien. En somme je dirai que le train avant du TTRS est sportif mais utilisable au quotidien, un bon compromis, il fait très bien le boulot, rassurant, je fais plus souvent partir le train arrière dans les courbes serrées que le train avant, le châssis est très malléable et prévenant, mais que ce qui est le plus notable sur cette guez, reste le moteur qui arrache violemment, on fait plus souvent dans le bourinage en gros qu'en finesse ( qu'elle sait faire aussi ).

Mais j'ai 5 ans de TT dans les bras, je sais comment il roule

[Invité §shi446Ma]

Sur ce coup, clair que,j'ai pas accroché....bon il n'a pas fait que des chefs d'oeuvres....

 

 

...tu pratiques aussi l'hypnose verbale sur tes patients ou tu manques juste d'activités physiques ?

 

Sinon tu me donnerai presque envie de garder le croco....même si j'ai du mal à suivre ton raisonnement sur ta prochaine caisse....A la semaine prochaine pour ta réponse

 

 

 

Bah vu qu'il envisage une C3RS....

Omnipraticien ( et si t'étais allé à l'école tu saurais faire face à 10 lignes de texte sans chouiner )

je manque d'activité physique

Le C3RS est mieux que la 307, après je pense pas qu'il soit supérieur au TTRS ^^

Je vous prie de m'excuser d'avoir un boulot et une vie sociale

[Invité §spl127Au]

on fait plus souvent dans le bourinage en gros qu'en finesse ( qu'elle sait faire aussi ).

 

 

C'est l'image qui transpire de cette TTRS....tu soudes et ça passe, mais en finesse elle doit perdre de son efficacité et performances face aux autres caisses non ?

[Invité §shi446Ma]

:

 

 

Il est content le vieux, il fait mumuse sur le net comme un gus de 12 ans ^^

[Frogzy7]

voila d'la vraie caisse de paylote qui soude en finesse :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[Frogzy7]

 

Il est content le vieux, il fait mumuse sur le net comme un gus de 12 ans ^^

 

 

 

salut kulay de taudiste, joyeux anni ! "5ans" de taudi

[Invité §shi446Ma]

 

C'est l'image qui transpire de cette TTRS....tu soudes et ça passe, mais en finesse elle doit perdre de son efficacité et performances face aux autres caisses non ?

Elle est stage 2, ça amplifie le côté bourin, mais elle est très très efficace ! j'ai fait de réelles courses avec des gus déjantés sur routes avec de très beaux outils, j'ai toujours été devant ! Elle est très fine aussi et permissive, mais tu vois plus les très gros nichons que les jambes ciselées.

[Invité §shi446Ma]

 

 

salut kulay de taudiste, joyeux anni ! "5ans" de taudi

Sois poli si t'es pas joli

 

Tu sais que si je te rencontre IRL je peux te faire une grosse piqûre dans le cul pour te calmer et que cela serait parfaitement légal dans ton cas

[Invité §spl127Au]

Omnipraticien ( et si t'étais allé à l'école tu saurais faire face à 10 lignes de texte sans chouiner )

je manque d'activité physique

Le C3RS est mieux que la 307, après je pense pas qu'il soit supérieur au TTRS ^^

Je vous prie de m'excuser d'avoir un boulot et une vie sociale

 

 

Excuses acceptées mais évites d'écrire comme sur tes ordonnances, ça pique et on est pas tous pharmaciens, merci

Je cp tjs pas pq tu gardes pas le TTRS alors si c'est "l'arme absolue" selon toi

Ou alors t'es en mode vendeur...encore faudrait il que tu réponde aux mails de ton annonce vu que c'est le'seul moyen de com' que tu as choisi pour la vendre

[Invité §spl127Au]

Elle est stage 2, ça amplifie le côté bourin, mais elle est très très efficace ! j'ai fait de réelles courses avec des gus déjantés sur routes avec de très beaux outils, j'ai toujours été devant ! Elle est très fine aussi et permissive, mais tu vois plus les très gros nichons que les jambes ciselées.

 

Sinon c'est quoi ses défauts ?

Sois poli si t'es pas joli

 

Tu sais que si je te rencontre IRL je peux te faire une grosse piqûre dans le cul pour te calmer et que cela serait parfaitement légal dans ton cas

 

Gaffe il va rouler en G7R, LA nouvelle arme absolue......dit-il....ou c'est le'SQ5 je sais plus....

[Invité §shi446Ma]

 

Excuses acceptées mais évites d'écrire comme sur tes ordonnances, ça pique et on est pas tous pharmaciens, merci

Je cp tjs pas pq tu gardes pas le TTRS alors si c'est "l'arme absolue" selon toi

Ou alors t'es en mode vendeur...encore faudrait il que tu réponde aux mails de ton annonce vu que c'est le'seul moyen de com' que tu as choisi pour la vendre

Je vais peut être la garder, pour ça que je réponds pas tjs aux mails

Arme absolue, nan, une guez c'est question de terrain, de moyens financiers, de qualité de pilotage etc ... mais un TTRS stage 2 shiftech ça poutre très gros

 

Le R8V10 c'est plus classe, plus noble, mais plus cher, moins pratique, nettement plus voyant, sans aller plus vite qu'un TTRS stage 2 shiftech, t'entends Didier

[Invité §shi446Ma]

Sinon c'est quoi ses défauts ?

 

Gaffe il va rouler en G7R, LA nouvelle arme absolue......dit-il....ou c'est le'SQ5 je sais plus....

Train avant très sensible, faut qu'il soit bien réglé, freins d'origines merdiques, y'a 4 anneaux sur le capot, ça excite les vieux guignols du net

Sinon c'est fiable et c'est beau je trouve.

Puis c'est fonction de tes goûts, toutes les voitures sportives ont leurs traits de personnalité ...

[Frogzy7]

Train avant très sensible, faut qu'il soit bien réglé, freins d'origines merdiques, y'a 4 anneaux sur le capot, ça excite les vieux guignols du net

Sinon c'est fiable et c'est beau je trouve.

Puis c'est fonction de tes goûts, toutes les voitures sportives ont leurs traits de personnalité ...

 

 

 

ta rem en short au parking du Lidl

[SV_DIDIER]

Je vais peut être la garder, pour ça que je réponds pas tjs aux mails

Arme absolue, nan, une guez c'est question de terrain, de moyens financiers, de qualité de pilotage etc ... mais un TTRS stage 2 shiftech ça poutre très gros

 

Le R8V10 c'est plus classe, plus noble, mais plus cher, moins pratique, nettement plus voyant, sans aller plus vite qu'un TTRS stage 2 shiftech, t'entends Didier

 

 

je suis tout ouïe.