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Série 1

[Présentation] BMW M135i dans le Sud-Est...


Invité §spl127Au

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Invité §spl127Au

Ben c'est pas un mal que ça existe du coup parce que chez bmw "y'a" pas et à part quelques bricolages ebay j'ai pas trouvé grand chose.

 

Oui l'espace F1 ou le fleuron de l'automobile française :jap:

Oui mais chez bm, les plaquettes "stock" couinent pas ;) Et ces plaquettes anti bruit sont à chnager à chaque chgt de plaquette.... yo1.gif.5bcdf75433e531a0561bc2444da266c8.gif

 

J'avais lu qu'on pouvait mettre de la "graisse" spécial freins...chez olivier wtf je crois...mais bon c'est temporaire....

En tout cas, depuis mon essai avec les pagid jaune (rs19) sur la aime3, fini les plaquettes "perf" sur un daily :jap:

Ça couine bcp sur ta M3 ? T'as mis quoi ?

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  • Réponses 20,8K
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Invité §ale238kZ

J'ai des rs29 et ça couine un peu, ouais. Pour la graisse cuivrée malheureusement ça ne tient pas longtemps.

 

enfin bon chez popo c'est fini pour toi tout ça :D

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Invité §spl127Au

J'ai des rs29 et ça couine un peu, ouais. Pour la graisse cuivrée malheureusement ça ne tient pas longtemps.

 

enfin bon chez popo c'est fini pour toi tout ça :D

Oh oui ça freine et bien plus longtemps ! :D

Juste le son moteur.....je préfère le v8 ou v10 ///M...

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Invité §pie770yf

Oh oui ça freine et bien plus longtemps ! :D

Juste le son moteur.....je préfère le v8 ou v10 ///M...

 

Et le look aussi. :o

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Oh oui ça freine et bien plus longtemps ! :D

Juste le son moteur.....je préfère le v8 ou v10 ///M...

 

 

t'as mis des PSS ?

 

Y'a pas de la clio qu'est venue te pousser dans le serré ? jannot2607.gif.25112566e231473c2d85c0a4992416bc.gif

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Invité §spl127Au

Et le look aussi. :o

 

 

Bof les M font trop berline, faudrait qu'ils développe la base de l'i8 sur leur modèle M, histoire d'avoir une carcasse accordée au moteur sportifs qu'ils sortent ;)

 

 

t'as mis des PSS ?

 

Y'a pas de la clio qu'est venue te pousser dans le serré ? jannot2607.gif.25112566e231473c2d85c0a4992416bc.gif

 

 

 

Pas encore, mais ça me ferai pas basculer du côté obscur du losange pour autant. J'attends qu'alpina renaisse de ses cendres :D

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Oh oui ça freine et bien plus longtemps ! :D

Juste le son moteur.....je préfère le v8 ou v10 ///M...

selon olivier tfe,les 981 sonnent bcp mieux, surtout avec l'échappement sport....

 

la boxster que j'avais essayé sonnait quand même pas mal, avec le dit echappement sport.

tu l'as pas le PSE??

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Invité §spl127Au

Y a de la neige déjà ?

 

L'été indien est fini.... :cry:

selon olivier tfe,les 981 sonnent bcp mieux, surtout avec l'échappement sport....

 

la boxster que j'avais essayé sonnait quand même pas mal, avec le dit echappement sport.

tu l'as pas le PSE??

 

 

Si je l'ai, mais manque 2 cylindres freudgt.gif.156d258bcf7e705ea2290a061ea4fdbb.gif

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Invité §pie770yf

L'été indien est fini.... :cry:

 

 

Si je l'ai, mais manque 2 cylindres freudgt.gif.156d258bcf7e705ea2290a061ea4fdbb.gif

Chez moi l'eau est encore à plus de 20°. :sol:

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Invité §spl127Au

Coûte cher niveau entretien la GTR et il paraît qu'il faut risquer sa vie derrière le volant pour avoir des sentations.... :D

Mais bon...elle est basse ?

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Invité §ale238kZ

C'est vraiment gros et à mon avis relativement ennuyeux vu que l’électronique régule même les transferts de masse. Mais en terme de philosophie et de perf, il y a un côté décalé sympa.

 

J'avais cru lire des soucis moteurs/boites les premières années. J'me demande à partir de quand "c'est fiable". Révision tous les 6 mois en période de garantie j'ai cru comprendre.

 

Des gens ont plus de précisions sur l'entretien (coût, périodicité...) de ce machin :??:

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C'est vraiment gros et à mon avis relativement ennuyeux vu que l’électronique régule même les transferts de masse. Mais en terme de philosophie et de perf, il y a un côté décalé sympa.

 

J'avais cru lire des soucis moteurs/boites les premières années. J'me demande à partir de quand "c'est fiable". Révision tous les 6 mois en période de garantie j'ai cru comprendre.

 

Des gens ont plus de précisions sur l'entretien (coût, périodicité...) de ce machin :??:

demande a check56 pour les couts il en a eu une

par contre en full of ça doit etre demoniaque :D :D

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Invité §ale238kZ

Bah tu ne peux pas arrêter l'amortissement piloté je suppose.

 

Apparemment le gros point faible c'est le prix des consommables d'origine.

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Invité §spl127Au

Post 2010 la revision est à 1an, effectivement c'est l'entretien qui douille. Montée en RFT d'origine et seule monte homologuée.....

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Invité §Fuc674xe

Alors Splash, content du Croco ? :)

Je n'ai plus trop suivi ton topic désolé ...

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Bah tu ne peux pas arrêter l'amortissement piloté je suppose.

 

Apparemment le gros point faible c'est le prix des consommables d'origine.

ça m etonnerais que tu puisses pas les desactiver mais du coup ce sera peut etre exclusif a la version nismo

 

http://youtu.be/t1wsRC0zE7g

le temps de fou elle est a 3s de moins de la gumpert apollo speed

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Pour presque 1700kg c'est quand même vraiment impressionnant :o

ben nissan a toujours fait des chassis pas mal sur leurs autos (genre les s14 et s15) tu rajoutes a ça leur savoir faire en 6cyl turbo +l optimisisation du tout par nismo et t obtiens un monstre :D :D :D

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Invité §spl127Au

Alors Splash, content du Croco ? :)

Je n'ai plus trop suivi ton topic désolé ...

 

Oui ça va, il fait un peu sous marin en ce moment avec la flotte qu'on se prend mais tjs content du chassis, freins et équilibre de l'ensemble....manque 100ch quoi :D

Et toi...tes bras ont rallongés de combien depuis que tu as la'turbal ? ;p

Pour presque 1700kg c'est quand même vraiment impressionnant :o

 

Il y a un bel écart de poids et de prix surtout entre la nismo et le modèle standart qd meme :D

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Invité §Fuc674xe

Oui ça va, il fait un peu sous marin en ce moment avec la flotte qu'on se prend mais tjs content du chassis, freins et équilibre de l'ensemble....manque 100ch quoi :D

Et toi...tes bras ont rallongés de combien depuis que tu as la'turbal ? ;p

 

 

 

Les chevaux font partie de l'équilibre de l'ensemble je trouvais :)

Ce qu'il faut c'est le R 987 ou bien attendre le futur 981 GT3isé :cyp:

 

J'ai surtout perdu les muscles que j'avais a l'époque de la 996 :p

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Invité §spl127Au

 

Les chevaux font partie de l'équilibre de l'ensemble je trouvais :)

Ce qu'il faut c'est le R 987 ou bien attendre le futur 981 GT3isé :cyp:

 

J'ai surtout perdu les muscles que j'avais a l'époque de la 996 :p

 

 

Le R, franchement je l'aurai revendu en 1 semaine.

Vu comme le croco est déjà raide en PASM mode confort et bas, sur les routes défoncées de par ici....encore plus raide et bas, non merci :(

Ouais la 996 ça devait être plus....fun... :D

Tu bouffes tout sur route ouverte avec ton jouet ?

Quelles garces ces Nissan GT-R et versions Nismo... Bougrement efficace :)

 

Ouep sur papier, jamais vu sur route de montagne ces bestiaux....

Ca va toua ?

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Le R, franchement je l'aurai revendu en 1 semaine.

Vu comme le croco est déjà raide en PASM mode confort et bas, sur les routes défoncées de par ici....encore plus raide et bas, non merci :(

Ouais la 996 ça devait être plus....fun... :D

Tu bouffes tout sur route ouverte avec ton jouet ?

 

Ouep sur papier, jamais vu sur route de montagne ces bestiaux....

Ca va toua ?

 

 

certainement pas .

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