[Topic Officiel] BMW Série 2 Coupé F22 (2014-2021)

[Invité §arn631oq]

Ça fait un fameux supplément par rapport à la One... Sans doute l'équipement de série ?

[Cocoruso]

Avec le taux de change actuel ça donne 39.000€ pour la 220d, 37.000€ pour la 220i et 50.000€ pour la M235i

Euh, elle est plus chère qu'une série 4 non ?

[Invité §arn631oq]

Ça me semble aussi fort cher, en Europe elle sera sûrement plus abordable.

En sachant que l'actuelle 120d a un prix de base de 30.000€, ils ne vont pas augmenter de 9000€ le tarif

120i a 29.000€ en ce moment. Et M135i a un peu plus de 40.000€...

[simK]

J'ai édité mon post

 

Mais je crois qu'on devrait avoir entre 1000 et 1500€ de différence entre une Série 1 et une Série 2

[Invité §arn631oq]

grossière erreur ! ça semble en effet plus réaliste

[Invité §jac202Vn]

Une 120D coupé tourne autour de 32000€.

 

Vu les tarifs BMW actuels, moi je vois bien une série 2 débuter entre 33 et 35 k€ sans forcer

[Invité §sky370ve]

Il y a une mauvaise nouvelle dans tout ça.

Pas tant les 30 kilos supplémentaire même si l'on se réfère a ce qu'il y a d'écrit.

Mais, on passe a 176g, soit pour 1g, on prend 800 euros de malus supplémentaire par rapport a la M135i qui est a 175g qui elle bénéficie de 2200 euros de malus ( 2014 ).

Et je ne penses pas que les rapports de boites entre ces deux modèles soit différents.

 

Le point positif, c'est si SimK a raison, le prix sera pas très éloigné de la Série 1.

Le deuxième point qui peut etre positif, c'est l'on voit le 20i de la Série 3 et pas le 18i de la Série 1, ce qui veut peut etre dire que l'on aura une version intermédiaire ( peut etre le 28i de 245 chevaux et 350Nm de la Série 3/4 ).

[advantage20]

On veut la section "Série 2"

[simK]

Faut faire la demande à un modo qui transmettra à un admin

[Invité §sky370ve]

D'après les dernières news de Scott, la M2, c'est pas pour demain.

Cela n'envisage rien de spécialement bon dans l'immédiat je parles surtout que la M235i pourrait offrir des perfs similaire a la concurrence sans la patronyme "M".

Apparemment, pas de LSD dispo se série, surement une option ( catalogue M.Perfs ).

[Invité §sky370ve]

Faut faire la demande à un modo qui transmettra à un admin

 

 

 

Dès que l'officialisation avec les photos seront sorties, je demanderais une section pour cette Série 2 avec bien sur un Edit de ma part en début de topic pour mettre toutes les infos .

[simK]

D'après les dernières news de Scott, la M2, c'est pas pour demain.

Cela n'envisage rien de spécialement bon dans l'immédiat je parles surtout que la M235i pourrait offrir des perfs similaire a la concurrence sans la patronyme "M".

Apparemment, pas de LSD dispo se série, surement une option ( catalogue M.Perfs ).

 

Pour moi c'était couru d'avance... si la Série 1 n'y a pas droit je voyais mal la Série 2 avoir droit à une version M

[mike29b]

C'est vrai que la M235i se rapproche en terme de chiffres non pas de la M3 E30 mais de la M3 E36.

Je ne sais pas si ce serait judicieux de sortir une M2 dans l'immédiat, si ce n'est de se rapprocher de la M4 en termes de performance.

Seul l'avenir et éventuellement la demande nous le dira.

 

Cette M235i si elle utilise le même bloc que les M135i ou encore la 435i, elle à droit à quelques chevaux supplémentaires en sa faveur.

http://www.2addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=924140&d=1381344980

http://www.2addicts.com/forums [...] p?t=899014

 

 

 

 

Quand à l'officialisation de cette Série 2 Coupé, il faudra encore attendre 15 jours.

La section sera créer dans la foulée , ne vous inquiétez pas.

[Invité §sky370ve]

Pour moi c'était couru d'avance... si la Série 1 n'y a pas droit je voyais mal la Série 2 avoir droit à une version M

 

 

 

La Série 1, cela n'a rien a voir, la preuve, la Série 1 coupé avait sa M et la berline ne l'avait pas et avait la 130i

Cela aurait pu être pareil, la M135i en porte drapeau sur la berline et la M sur le coupé, c'est juste appellation qui change.

[Invité §sky370ve]

C'est vrai que la M235i se rapproche en terme de chiffres non pas de la M3 E30 mais de la M3 E36.

Je ne sais pas si ce serait judicieux de sortir une M2 dans l'immédiat, si ce n'est de se rapprocher de la M4 en termes de performance.

Seul l'avenir et éventuellement la demande nous le dira.

 

Cette M235i si elle utilise le même bloc que les M135i ou encore la 435i, elle à droit à quelques chevaux supplémentaires en sa faveur.

http://www.2addicts.com/forums [...] 1381344980

http://www.2addicts.com/forums [...] p?t=899014

 

 

 

 

Quand à l'officialisation de cette Série 2 Coupé, il faudra encore attendre 15 jours.

La section sera créer dans la foulée , ne vous inquiétez pas.

 

 

 

Pour le coup, je ne suis pas trop d'accord.

La 1M elle l'était plus tant son moteur sortait ses chevaux, son couple était élevé et son poids moindre par rapport a une M3 e92.

La concurrence serait était plus féroce en interne.

La M4 est une petite révolution si l'on peut dire ça comme ça, une grosse perte de poids, un moteur de 430 chevaux ( les chevaux seront bien la ), un couple plus élevé, des options dispo comme les freins en carbone céramique.

La concurrence serait pas plus importante qu'elle l'était avec la 1M et la M3 e92.

Sans oublier que seul la M3/4 a le droit a des versions encore plus radicales comme a l'image des CRT et GTS, ce qui sera encore le cas.

 

Mais, comme vous le dites, le point qui porte a confusion, c'est que cette M235i sans avoir le patronyme M, affichera des perfs meilleurs qu'une 1M coupé notamment sur le Ring et offrira normalement un LSD en option.

Cela pourrait satisfaire BMW sachant que l'auto sera plus efficace sur circuit et surement au niveau d'une A45 AMG sur circuit tout en ayant des perfs brutes assez proche.

Ils pourraient se dire, pourquoi faire plus ?

 

Les M.Perfs ne sont pas réellement des M, pas le même traitement, tout en étant d'excellentes autos, elles sont la pour offrir le meilleur compromis et pas plus de radicalité qu'une M.

Ne pas avoir de M2 serait pour moi négatif.

J'espère que ce n'est pas une histoire d'économies de la part de BMW.

Il y a pour moi la place pour une M2.

[mike29b]

Nouveaux spyshots:

http://www.2addicts.com/goodiesforyou/2/f22/spyshots/10-10-13/3J5_5107-2823569154-O.jpg

http://www.2addicts.com/goodiesforyou/2/f22/spyshots/10-10-13/3J5_5112-2823569277-O.jpg

http://www.2addicts.com/goodiesforyou/2/f22/spyshots/10-10-13/3J5_5115-2823569479-O.jpg

http://www.2addicts.com/goodiesforyou/2/f22/spyshots/10-10-13/3J5_5118-2823569459-O.jpg

http://www.2addicts.com/goodiesforyou/2/f22/spyshots/10-10-13/3J5_5127-2823569743-O.jpg

http://www.2addicts.com/goodiesforyou/2/f22/spyshots/10-10-13/3J5_5139-2823570168-O.jpg

http://www.2addicts.com/forums [...] p?t=899529

[advantage20]

http://www.2addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=924838&d=1381431981

http://www.2addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=924839&d=1381431981

 

http://www.2addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=924761&stc=1&d=1381427185

[Invité §arn631oq]

C'est une vraie Série 4 en format réduit

[mimi74]

Franchement aucun rapport avec la série 4/3 et son avant plongeant, me demande si certains ne sont pas miro quand même :D

[dustynova]

ouais... je m'attendais à mieux... ça ressemble surtout à l'actuelle 1 coupé alors que j'espérais un arrière moins tronqué...

[Invité §hed780BQ]

La calandre est ignoble!

[Invité §dan053tf]

La même que l'actuel serie un coupé

[mike29b]

Shop surement très réaliste:

http://fotos.autozeitung.de/938x704/images/bildergalerie/2013/10/BMW-2er-2014-Coupe-M235i-220d-220i-Technische-Daten.jpg

[Invité §arn631oq]

Franchement aucun rapport avec la série 4/3 et son avant plongeant, me demande si certains ne sont pas miro quand même :D

 

 

Je ne parle pas du capot mais du dessin du profil (partie centrale)

[mike29b]

Les deux types de pare chocs de la Série 2:

http://www.2addicts.com/goodiesforyou/2/f22/shop-pics/AIMG_1500.jpg

 

La M235i au coté de sa grande sœur la 435i encore camouflée:

http://www.2addicts.com/goodiesforyou/2/f22/shop-pics/IMG_1312.jpg

http://www.2addicts.com/goodiesforyou/2/f22/shop-pics/IMG_1313.jpg

[Invité §hed780BQ]

La garde au toit de la 2 a l'air d'être sérieusement plus haute que celle de la 4... dommage!

[Invité §sky370ve]

Plus haute que la Série 4 mais plus basse que l'ancienne One coupé ( -1.5cm ).

[Invité §hed780BQ]

Sans doute... mais ils auraient pu faire mieux.

Est-ce si compliqué de faire des sièges moins épais / haut-perchés avec un confort raisonnable? ...et/ou de "creuser" plus l'emplacement destiné à fixation des siège lors de la conception du squelette?

ça abaisserait d'un chouillat le centre de gravité en plus d'apporter une ligne plus effilée. On est quand même dans l'esprit d'une voiture un peu plus typée sport qu'une berline... donc pourquoi pas assumer complètement cette voie?

[simK]

Y a le Z4 pour ça

[Invité §sky370ve]

Sans doute... mais ils auraient pu faire mieux.

Est-ce si compliqué de faire des sièges moins épais / haut-perchés avec un confort raisonnable? ...et/ou de "creuser" plus l'emplacement destiné à fixation des siège lors de la conception du squelette?

ça abaisserait d'un chouillat le centre de gravité en plus d'apporter une ligne plus effilée. On est quand même dans l'esprit d'une voiture un peu plus typée sport qu'une berline... donc pourquoi pas assumer complètement cette voie?

 

 

L'auto est plus basse, plus longue,plus large, cela influe pas mal sur la perception que l'on aura de l'auto.

[fredbreizh]

Shop surement très réaliste:

http://fotos.autozeitung.de/93 [...] -Daten.jpg

Sympa cette série 2

 

La 4 est trop proche de la berline 3 en design

 

Avec l'e92 on avait un coupé exclusif qui se différenciait vraiment de la berline 3 Ca sera moins le cas avec le coupé 4

 

Cette série 2 sera peut être la bonne alternative... et reste raisonnable dans les dimensions..

[celtagaz]

Sympa cette série 2

 

La 4 est trop proche de la berline 3 en design

Avec l'e92 on avait un coupé exclusif qui se différenciait vraiment de la berline 3 Ca sera moins le cas avec le coupé 4

 

Cette série 2 sera peut être la bonne alternative... et reste raisonnable dans les dimensions..

 

En réalité pas vraiment même si l'intérieur est identique

[Invité §hed780BQ]

Sympa cette série 2

 

La 4 est trop proche de la berline 3 en design

 

Avec l'e92 on avait un coupé exclusif qui se différenciait vraiment de la berline 3 Ca sera moins le cas avec le coupé 4

 

Cette série 2 sera peut être la bonne alternative... et reste raisonnable dans les dimensions..

Tu trouves?

 

 

 

[simK]

Oui c'est de la photocopieuse à la Audi... il n'y a que ce qui se trouve dans l'empattement qui change... et encore pas l'intérieur non plus.

[celtagaz]

Sur les photos il y a un truc qui cloche sur l'AR mais en réalité ca ne se voit pas curieusement