[Topic Officiel] BMW Série 4 Gran Coupé F36 (2014-2021)

[Invité §S16327lA]

Carbon Schwarz, c'est un noir? On dirait un bleu nuit sur ta photo? Mais ça reste sympa ces reflets bleus.

 

 

 

 

Plus qu'à trouver en seconde monte, ça doit se changer facilement. Par contre, je comprends qu'ils veulent spécifier le volant M à la finition, mais ce serait mieux de faire un nouveau volant. Soit un spécial M, soit un pour les autres finitions dit "sport".

 

Oui en plein soleil il y a des reflets bleutés

[Invité §Dim860kZ]

Bonjour

J'ai depuis 1 mois la serie 4 gran coupe

Notamment avec le connected drive

J'ai remarqué que depuis un certain temps l'application ne se synchronise plus avec mon téléphone (iphone7)

Plus aucune donnée de consommation, ni même la météo dans le voiture !

 

Bizarrement aussi, au volant la molette de sélection (radio, mp3, Spotify) ainsi que le "mode" fonctionne mais n'affiche plus ce que je sélection au tableau de bord

 

Ma question, est possible de faire factory reset du connected drive et de l'ordi de bord ?

[Invité §tri761AF]

Ils ont des 420d chez Aramis auto à -25% en BA Lounge

 

https://www.aramisauto.com/voi [...] hicleKey=2

[lorsi]

Ça se vend pas, c'est normal qu'ils le bradent...

[Invité §Jul657Nb]

J'suis passé en concession ce week-end et j'ai vu une gran coupé avec le nouveau bleu (qui me semble plutôt cyan). C'est juste magnifique cette couleur ! <3 <3

[Invité §tri761AF]

J'suis passé en concession ce week-end et j'ai vu une gran coupé avec le nouveau bleu (qui me semble plutôt cyan). C'est juste magnifique cette couleur ! <3 <3

 

Oui je suis d'accord elle est super cette couleur d'ailleurs je viens de passer commande d'une 420i GC finition sport avec ce bleu snapper rock blue avec une reprise de ma 320i GT de 75000 !KMs j'en suis à 29400 euros à payer dans 6 semaine. Le boulet c'est le volant M que je voulait à tout prix mais impossible pour l'avoir d'usine il faudra le faire installer par la suite.

 

 

[matmobile]

Oui je suis d'accord elle est super cette couleur d'ailleurs je viens de passer commande d'une 420i GC finition sport avec ce bleu snapper rock blue avec une reprise de ma 320i GT de 75000 !KMs j'en suis à 29400 euros à payer dans 6 semaine. Le boulet c'est le volant M que je voulait à tout prix mais impossible pour l'avoir d'usine il faudra le faire installer par la suite.

 

 

 

 

J'adore ce nouveau bleu ! Sûrement ma prochaine couleur (j'hésite encore avec le bleu Estoril ...)

[Invité §tzi011jq]

J'ai le bleu estoril sur ma 430d ! Sur photo j'ai du mal à me rendre compte de ce nouveau bleu, va falloir que je le vois en vrai. Je trouve que cette couleur ne va pas au gabarit de la bagnole, mais peut-être est-ce une fausse impression !

[Invité §Jul657Nb]

Oui je suis d'accord elle est super cette couleur d'ailleurs je viens de passer commande d'une 420i GC finition sport avec ce bleu snapper rock blue avec une reprise de ma 320i GT de 75000 !KMs j'en suis à 29400 euros à payer dans 6 semaine. Le boulet c'est le volant M que je voulait à tout prix mais impossible pour l'avoir d'usine il faudra le faire installer par la suite.

 

 

 

Ho, joli ! Hate de voir les photos

Perso je commence la collection des offres, elle se bat avec la giulia et la xe

[Invité §Jul657Nb]

Tiens je remarque qu'elle n'est pas passée à l'euroncap, ni celle d'avant. Quelqu'un sait pourquoi ?

[Invité §Lol803lz]

Bonjour

 

je me présente, Laurent habitant près de Liège en Belgique.

 

La société dans laquelle je bosse me propose une voiture de fonction avec un budget de leasing assez limité de plus ou moins 650€ brut mensuel.

Ce budget me permettant tout de même d'aller lorgner du côté des BM car il y a une bonne ristourne sur le prix usine ainsi que sur les options.

J'ai donc choisi la série 4 Gran Coupé d'ou mon post ici

 

La question que je me pose est la suivante :

 

J'hésite entre la 418d GC en 100 ou 110 Kw. 100 kW étant la version fiscale de 136 CV qui permet de limiter la taxe de mise en circulation ainsi que le montant de l'assurance et par là le montant du leasing.

 

Donc soit la 136CV avec un budget d'options de l'ordre de 6700€ ( Et là, on ne rit pas ), soit la 150 CV mais avec seulement 5700€ ( Itou que pour les 6700, pas rire ) d'alloués pour ces mêmes options.

 

Donc, est-ce que la différence de performance entre les versions 136 CV et 150 CV vaut la peine de faire l'impasse sur quelques déjà maigres options ?

 

Dans la config vers laquelle je m'oriente il y aurait donc une 418d GC en version Advantage 100 kW ( 136 CV ) avec boite manu, les pack Business, Confort, Parking et Eclairage, le tout avec la couleur Snapper Rocks Blue. Pour le reste je verrai les conditions que BMW Belgique fera éventuellement sur tel ou tel pack.

 

Je précise que les commandes ne pourront seulement être passées dans le courant du mois de septembre prochain.

 

Merci d'avance pour vos éclaircissements

 

Bonne soirée

 

Lolo

[Invité §Jul657Nb]

D'après les stats, pas tant de difference, mais bon, le moteur c'est quand même ce que tu vas utiliser le plus

 

Etant dans la même situation, avec un budget relativement similaire, ça m'interesserait de savoir ce que tu arrives à avoir au final

[Invité §Lol803lz]

Bonsoir Julien

 

le principal soucis que j'ai à l'heure actuelle c'est que la responsable du département leasing ne veux pas encore donner trop d'infos sur les modalités du leasing. Les seules informations dont je dispose sont des remises sur le prix usine et sur les options de l'ordre des 24%

Je devrais pouvoir en savoir plus dans le courant du mois prochain.

 

Partant du prix annuel du leasing et du prix des options max à ajouter à ce prix ainsi que des remises allouées je pourrai arriver à la config postée ci-dessous.

 

D'après mes calculs je peux arriver à un peu plus de 46000€ tout compris pour mon budget mensuel brut de 650€. Ça ne permet pas de faire des folies côté configuration mais il y a tout de même moyen de s'en sortir.

 

De toutes façons, ici en Belgique on se fait tout de suite flinguer avec l'ATN

 

Pour la config ce serait donc:

 

418d Gran Coupé 136CV

Boîte manuelle

Jantes Alu Styling 390 16" ( Pour garder le niveau de CO bas )

Couleur métalisée Snapper Rocks Blue

Tissu Corner Anthrazit/Akzent Grau

Inserts de décoration en Satinsilber matt

Modèles

 

Modèle Advantage :

 

PDC avant et arrière

Cruise control avec fonction de freinage

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Pack rangement

 

Pack & Editions

 

Business Pack :

 

Couleur métalisée

PDC avant et arrière

Combi d'instruments High

Système de navigation Business

Pack rétroviseurs

Confort Pack :

Sièges chauffants à l'avant

Soutien lombaire à l'avant

Accès confort

Sièges, électrique + mémoire

 

[h3]Parking Pack :[/h3]

Park Assist

Surround View

Caméra de recul

PDC avant et arrière

Pack rétroviseurs

Equipements Spéciaux

Pack Eclairage

Voilà. Avec cette config le budget max est atteint.

S'il y a encore des conditions sur un pack, je pourrai peut-être encore piocher ci et là dans la liste des options.

Mais pour moi, le but du jeu est et reste de choisir une belle voiture ( ici c'est fait ) tout en ayant la possibilité d'avoir le même genre d'options que j'ai sur ma voiture actuelle et là j'y arrive.Donc c'est bon

 

Je prendrai rendez-vous la semaine prochaine pour aller essayer la 418d en boîte manu. La boite auto je suis pas chaud car sur les 3 voitures avec lesquelles je roule, 2 sont en manu. Le fait de passer régulièrement de l'une à l'autre risque de poser problèmes, je pense...

 

Bonne soirée

 

Lolo

[Invité §tzi011jq]

Je passe d'une auto à une manuelle sans aucun problème ! Et la boîte ZF8 de BMW est vraiment bien ! Pour ma part c'est fini les boîtes méca sur mes voitures.

[Invité §Lol803lz]

Je passe d'une auto à une manuelle sans aucun problème ! Et la boîte ZF8 de BMW est vraiment bien ! Pour ma part c'est fini les boîtes méca sur mes voitures.

Bonjour

 

merci pour le retour

 

Je vais donc demander pour essayer une version manu ainsi qu'une auto.

 

Ce qui m'inquiète c'est que mon épouse et ma fille risquent de devoir de temps en temps rouler avec la BM. Elles se sera donc l'inverse : Manu quasi tout le temps. l

 

Il y a aussi un caractère pécuniaire qui intervient car en cas de bosses c'est 500€ d'office la réparation forfaitaire. Et à la vue des manœuvres nécessaires pour entrer et sortir du garage ça risque vite de me coûter un bras

 

Je n'aurai alors plus qu'à dire à mes femmes " C'est ma voiture, pas touche ! "

 

Pas certain que ça marche, ça....

 

Bon samedi

 

Lolo

[_Diaz_]

C'est vrai que c'est un peu dommage de se passer de la ZF

[Invité §tzi011jq]

Ma fiancée roule en fiesta manuelle 90% du temps, et le reste avec la 430d auto. Aucun problème !

Mais tu as raison, essaie les deux versions !

[Invité §tzi011jq]

Ma fiancée roule en fiesta manuelle 90% du temps, et le reste avec la 430d auto. Aucun problème !

Mais tu as raison, essaie les deux versions !

[Invité §tzi011jq]

Ma fiancée roule en fiesta manuelle 90% du temps, et le reste avec la 430d auto. Aucun problème !

Mais tu as raison, essaie les deux versions !

[_Diaz_]

Elle roule comment ta fiancée?

 

Blague à part, je n'ai aucun problème de passer de l'un à l'autre non plus.

[Invité §Lol803lz]

Elle roule comment ta fiancée?

...

 

 

Beaucoup !!!

 

Je vais faire comme vous dites étant donné que la ZF était mon 1er choix dans mes config.

 

Je prendrai mon épouse avec moi lors des essais de sorte qu'elle puisse aussi se faire une idée de cette boite.

 

De mon côté, la seule boite auto ( si on peut l'appeler ainsi ) avec laquelle j'ai eu l'occasion de rouler est celle de la Yaris hybride de mon père.

Je n'en garde pas un souvenir impérissable

J'ose imaginer que la ZF n'a rien n'a voir avec celle-là...

 

je prendrai contact lundi avec la concession pour pouvoir essayer les 2 versions.

 

Encore merci pour vos avis

 

Lolo

[matmobile]

Salut,

Même conseil, la boite auto avant toute autre option !

Elle procure un excellent agrément et surtout elle gomme le côté rugueux du 18d.

Bon choix pour une voiture de fonction

[coyote2a]

Salut,

Même conseil, la boite auto avant toute autre option !

Elle procure un excellent agrément et surtout elle gomme le côté rugueux du 18d.

Bon choix pour une voiture de fonction

:jap:

[Invité §Lol803lz]

Bon, je vois que la majorité vote pour la boita auto

 

Maintenant, autres questions :

 

Quelles sont pour vous les options indispensables sur la Gran Coupé ?

 

Avec la visibilité arrière un peu catastrophique de l'engin, les PDC avant / Arrière et la caméra de recul me semblent le minimum syndical.

J'ai déjà ces options sur ma Toyota et je n'aurai pas facile de m'en passer tellement c'est pratique

 

Pour le reste, l'accès confort tout comme le pack éclairage me semblent pas mal...

 

Pour les autres, vous en pensez quoi ???

[_Diaz_]

Oui pour les détecteurs, si tu veux gratter un peux d'euros, tu peux éviter la caméra. C'est vrai que c'est vraiment efficace, mais la voiture reste fine et très maniable, les détec peuvent suffirent.

 

Sono: peut-être pas le B&O car l'option est chère, mais au moins l'option intermédiaire.

[Invité §Lol803lz]

La caméra reste pour moi indispensable car il y a un petit muret qui entoure la cour de mon garage.

Je dois m'arrêter très près de celui-ci lors des manœuvres quand la I20 de ma fille est dans la cour.

De plus ça fait quasi 6 ans que je l'ai sur l'Avensis.... C'est qu'on prend vite goût aux nouvelles technologies

 

Question son, c'est pas bon avec la sono d'origine ? Si j'ai bien compris cette option ajoute des tweeter.

A 450€ ( Tout de même ! ) c'est pas donné pour ce que c'est.

Ça en vaut vraiment la peine ?

[_Diaz_]

Il faudrait d'autres avis, mais j'ai entendu dire que c'était pas top de bas... Je n'ai pas pu tester les 2.

[Invité §Lol803lz]

Ok, on va attendre d'autres avis...

 

Je me ferai aussi une idée lors de l'essai.

Sur ma toyota j'ai l"option 6 HP et je trouve le son très bon.

 

Autre chose, le "Kit mains-libres avec connexion USB" ça consiste en quoi ?

J'ai eu les catalogues la semaine dernière mais je ne trouve pas ce en quoi ça consiste. C'est assez vague comme description

C'est une connexion bluetooth traditionnelle ? La prise USB elle sert à quoi ?

 

Il y a l'option "Téléphonie confort avec connectivité smartphone étendue" qui apporte pas mal de choses en plus comme si j'ai bien lu la gestion du GPS par commande vocale.

 

La version de base suffit-elle déjà pour un usage basique du téléphone ?

 

Merci

[Invité §tzi011jq]

J'ai l'option Harman Kardon niveau son dans la mienne, c'est vraiment bien mais cela alourdit le budget.

 

Pour le kit main libre + USB, je suppose que ce sont les appels + commandes vocales complètes de type : "naviguer vers..." ou "appeler jean-josé". Pour la prise USB, elle permet bien sûr d'y brancher une clé pour écouter et/ou importer de la musique, mais permet aussi d'utiliser l'appli BMW Connect pour avoir d'autres fonctionnalités : spotify, l'envoi d'une adresse depuis le tél directement vers le GPS.

 

Enfin, PDC obligatoire et caméra vraiment utile, c'est vrai que la voiture se manoeuvre bien mais c'est pas une clio niveau gabarit ! En tout cas j'aime assez la caméra !

[_Diaz_]

J'ai l'option Harman Kardon niveau son dans la mienne, c'est vraiment bien mais cela alourdit le budget.

 

Pour le kit main libre + USB, je suppose que ce sont les appels + commandes vocales complètes de type : "naviguer vers..." ou "appeler jean-josé". Pour la prise USB, elle permet bien sûr d'y brancher une clé pour écouter et/ou importer de la musique, mais permet aussi d'utiliser l'appli BMW Connect pour avoir d'autres fonctionnalités : spotify, l'envoi d'une adresse depuis le tél directement vers le GPS.

 

Enfin, PDC obligatoire et caméra vraiment utile, c'est vrai que la voiture se manoeuvre bien mais c'est pas une clio niveau gabarit ! En tout cas j'aime assez la caméra !

 

 

Ah oui au temps pour moi, j'ai mis B&O mais c'est Harman.

 

La caméra était sur la voiture que j'ai essayée, c'est super facile à utiliser. Après je sors d'une Mondeo, alors c'est de la rigolade maintenant.

[Invité §Lol803lz]

Mon principal soucis, ayant un budget assez limité que je ne peux apparemment pas dépasser même sur fonds propres, c'est de choisir des options qui apportent un vrai plus lors de l'utilisation de la voiture au quotidien...

 

Ce ne serait que moi, je me lâcherai assez facilement avec comme conséquence un budget littéralement explosé

 

ici, j'ai en partant de la boite auto un budget max de 48300€

 

Ce n'est pas énorme mais c'est mieux que rien....

 

le Parking Pack tout comme le Business Park me semblent indispensables dans mon cas bien particulier.

 

Avec en plus la couleur métallisée et le choix de la finition Advantage je suis déjà à 46295€ ce qui me laisse juste un peu plus de 2000€ pour le reste.

 

Comme quoi il est sera judicieux de choisir les bonnes options car le choix est loin d'être pléthorique

 

Mon épouse pousse pour les sièges chauffants ( C'est que ça a vite froid ces petites choses ) et moi l'accès confort tout comme le pack éclairage.

 

Après ça il reste un peu plus de 750€ pour choisir autre chose dans la liste et surtout faire un choix pertinent.

 

J'aurais bien aimé pouvoir disposer d'un budget plus conséquent mais bon, faudra faire avec....

 

D'où la question des options ( Dans les limites du raisonnable ) qui apportent vraiment un plus à cette auto

 

En tous cas, après avoir vu cette série 4GC en concession, une chose est certaine : Ce sera ma prochaine voiture :love: :love:

 

Lolo

[Invité §tzi011jq]

48300€ c'est déjà un sacré budget je trouve.

Pour info, en me démerdant j'ai eu une 430xd de 4000km, quasi toutes options pour 49900€. Voiture de direction que j'ai importé ce qui amène, selon le pays, à 35% de remise environ !

 

Sinon, les sièges chauffants c'est indispensable selon moi ! A contrario d'un toit ouvrant par exemple.

[s]

Mon principal soucis, ayant un budget assez limité que je ne peux apparemment pas dépasser même sur fonds propres, c'est de choisir des options qui apportent un vrai plus lors de l'utilisation de la voiture au quotidien...

 

Ce ne serait que moi, je me lâcherai assez facilement avec comme conséquence un budget littéralement explosé

 

ici, j'ai en partant de la boite auto un budget max de 48300€

 

Ce n'est pas énorme mais c'est mieux que rien....

 

le Parking Pack tout comme le Business Park me semblent indispensables dans mon cas bien particulier.

 

Avec en plus la couleur métallisée et le choix de la finition Advantage je suis déjà à 46295€ ce qui me laisse juste un peu plus de 2000€ pour le reste.

 

Comme quoi il est sera judicieux de choisir les bonnes options car le choix est loin d'être pléthorique

 

Mon épouse pousse pour les sièges chauffants ( C'est que ça a vite froid ces petites choses ) et moi l'accès confort tout comme le pack éclairage.

 

Après ça il reste un peu plus de 750€ pour choisir autre chose dans la liste et surtout faire un choix pertinent.

 

J'aurais bien aimé pouvoir disposer d'un budget plus conséquent mais bon, faudra faire avec....

 

D'où la question des options ( Dans les limites du raisonnable ) qui apportent vraiment un plus à cette auto

 

En tous cas, après avoir vu cette série 4GC en concession, une chose est certaine : Ce sera ma prochaine voiture :love: :love:

 

Lolo

 

 

 

 

Ce qui est quasi obligatoire sur ce standing:

 

Jantes mini 19P (les 18 font roulettes avec le gabarit)

Feux leds

Boite auto et palettes

Sièges et volant sport

GPS, Idrive, etc. sont aujourd'hui de série.

 

1er gros point fort, le Pack M. Bien plus de cachet et revente très facilitée

 

2ie gros plus le toit ouvrant, agréable et surtout point très fort aussi dans une revente

 

3ie plus, un système audio optionnel

 

Pour les sièges chauffants perso je ne suis absolument pas d'accord, j'ai depuis plusieurs voitures les sièges chauffants et ventilés, aucun intérêt de nos jours d'autant plus avec des clims performantes

[Invité §Lol803lz]

48300€ c'est déjà un sacré budget je trouve.

Pour info, en me démerdant j'ai eu une 430xd de 4000km, quasi toutes options pour 49900€. Voiture de direction que j'ai importé ce qui amène, selon le pays, à 35% de remise environ !

 

Sinon, les sièges chauffants c'est indispensable selon moi ! A contrario d'un toit ouvrant par exemple.

 

 

Bonjour,

 

Ah bon ? Je trouvais ça très limite comme budget moi

De toutes manières faudra faire avec....

 

Pour les sièges chauffants, je crains bien que ce ne soit pas négociables avec madame...

Sa copine a une Peugeot 508 avec cette option. Elle va tous les lundis soir à la gym avec elle et en hiver d'après elle c'est un grand plus.

Donc je dirais "Option obligatoire cochée" :D

 

Pour ta 430xd, j'ai lu les post et pu voir tes soucis avec la TVA qui heureusement se sont arrangés !!!!

Sinon elle a de la "gueule" ta GC en page 44 :love:

Pour le tarif, tu as fait une excellente affaire

 

Bon dimanche

 

 

 

Ce qui est quasi obligatoire sur ce standing:

 

Jantes mini 19P (les 18 font roulettes avec le gabarit)

Feux leds

Boite auto et palettes

Sièges et volant sport

GPS, Idrive, etc. sont aujourd'hui de série.

 

1er gros point fort, le Pack M. Bien plus de cachet et revente très facilitée

 

2ie gros plus le toit ouvrant, agréable et surtout point très fort aussi dans une revente

 

3ie plus, un système audio optionnel

 

Pour les sièges chauffants perso je ne suis absolument pas d'accord, j'ai depuis plusieurs voitures les sièges chauffants et ventilés, aucun intérêt de nos jours d'autant plus avec des clims performantes

 

 

Bonjour,

 

Pour ce qui est des jantes, ça va pas être facile car ici j'ai un grammage CO qui doit rester le plus bas possible et celles-ci influent beaucoup sur celui-ci d'après le configurateur. Avec les 17" on passe de 107 à 112g de CO pour 155€ ce qui est encore jouable mais avec les 18 et 19" là on est au maximum soit 116g ce qui fait exploser le montant de l'ATN.

Rien que pour les 18 ou 19" j'ai plus ou moins 900€ de taxes en plus sur la durée du leasing. Pour les 17" c'est plus ou moins 500€

Tu vois, c'est va très vite avec nos chers élus :q

Le GPS n'est pas de série ( du moins en Belgique ) et il faut passer par le pack business pour l'avoir.

Les sièges sports c'est pas mal, en effet...

 

Le pack M, je peux pas.... Pas assez de sous, tout simplement... :ouin:

 

Pour le système haut-parleurs HiFi, c'est donc vraiment nécessaire...

 

Pour la revente, je ne m'en fait pas trop vu que le prix est fixé par le loueur dès le début et que je suis certain qu'elle partira pour ce prix-là dans 48 mois.

 

Bon dimanche

[Invité §Bit263wx]

 

 

 

 

 

Pour les sièges chauffants perso je ne suis absolument pas d'accord, j'ai depuis plusieurs voitures les sièges chauffants et ventilés, aucun intérêt de nos jours d'autant plus avec des clims performantes

 

 

Quel rapport entre sièges chauffants et clim performante?

Pour moi et dans mon entourage les sièges chauffants sont un must have.

Essayé voir de vendre une voiture à un allemand ou autre pays du nord sans sièges chauffants.

Allez faire une petite recherche sur bmw.de sur combien de voiture se vendent avec (en comparaison avec la France).

Une option à 400€ souvent utilisée de l'automne au printemps, à comparer à d'autres options plus cher et autrement plus inutiles.

Et quand la voiture est équipée de sièges en cuir la désagréable sensation de froid en hiver vous accompagnera encore plus longtemps.

Mais peut-être que si on habite dans le sud où les températures ne descendent jamais sous 20°C en hiver ......