[Topic Officiel] BMW ///M4 Coupé & Cabriolet F82 / F83 (2014-2020)

[geb335]

8 juillet au Castellet les journées AMG.

un pote les a fait l'an dernier c'était bien pourri, impossible de mettre ds laggle aux autos!

C63 sur piste c'est assez drôle j'dois dire!!

 

J ai fait 2 fois, au castellet et bresse, c est pas du tout pourri...

Et je confirme qu on peut mettre dans laggle.. Du moins autant que sur journée M..

Il a peut être eu un mauvais instructeur.. Ou alors ils l ont vu venir, et ils l ont canalisés avant qu il fasse une connerie!!!

Car on est bien d accord, on ne peut se permettre de faire avec des autos qui nous appartiennent pas, qui sont souvent pas bcp kilométrés, et qui sont destinées à être reevendues, la même chose qu avec notre auto!!!!

[Frogzy7]

je confirme et j'ai été surpris que l'on puisse rentrer'dans à ce point

 

esp mode sport, travers, full speed, ceintures qui te saucissonnent lors des gros freinages, etc

 

pourtant c comême des caisses d'un certain prix, et j'ose pas imaginer la note finale pour eux sur 2 jours…

[grogazenvue]

T'es en train de faire de la pub' gratos pour eux, et c'est à multiplier par les commentaires qui vont durer pendant quelques semaines sur une dizaine de forums différents...

[Frogzy7]

T'es en train de faire de la pub' gratos pour eux, et c'est à multiplier par les commentaires qui vont durer pendant quelques semaines sur une dizaine de forums différents...

 

 

 

effectivement ils auraient du m'en filer une

[nottwinturboyet]

L'échappement M Perf fait parti du pack compétition ?

 

 

Non, ce n'est pas celui-là.

L'échappement M Perf est en titane, pas celui du pack compétition. Ce dernier est très vocal quand même, mais il n'y a pas, a priori, le même gain de poids.

 

A+

 

 

PS: et en passant, la version 30ème aniversaire est sold-out, du moins en Suisse. Bon il n'y avait que 23 exemplaires disponibles, ils ont pas fait long...

[polako2]

BMW vend très bien sans ces journées à la con ou quelques gros friqués viennent faire n'importe quoi alors qu'ils roulent à 30 au premier virage.

 

Tant mieux pour la marque.

[BMW4ever46]

Renault devrait organiser des journées pour les bouseux-sans-le-sou-wannabe-paylote-de-rallye !

[Frogzy7]

http://www.zeperfs.com/duel5720-5334.htm

[Ulimit]

Y'a finalement peu d'écart en performance pure entre les deux autos... et pour avoir roulé avec les deux c'est vraiment des philosophies très opposées

 

La C63S s'approche plus d'une M5, c'est un gros moteur performant mais une voiture lourde qui manque cruellement de dynamisme

 

Tu peux mettre les deux autos sur circuit y'aura pas match, les M3/4 sont nettement plus à l'aise sur ce terrain.

[Frogzy7]

Y'a finalement peu d'écart en performance pure entre les deux autos... et pour avoir roulé avec les deux c'est vraiment des philosophies très opposées

 

La C63S s'approche plus d'une M5, c'est un gros moteur performant mais une voiture lourde qui manque cruellement de dynamisme

 

Tu peux mettre les deux autos sur circuit y'aura pas match, les M3/4 sont nettement plus à l'aise sur ce terrain.

 

 

hé oui, mais on le savait déjà tous. Dans la réalité la Merco coupé semble beaucoup + rapide à l'arrêt, effet bateau cigarette toussa

 

épi carrément + luxueuse.

 

[Invité §Sat018GP]

De même entre une M3/4 et une M6.

On a beau avoir 8 cylindres bi-turbos et 575ch sur la M6, coté chrono on est quasi pareil.

Pour avoir essayé les 2, j'ai été plus séduit par la M3 qui est bien plus sensationnelle.

Dans la M6 j'ai été surpris de l'insonorisation ; on croise vite, très vite en tout sérénité.

Bref une voiture pour papa pressé.

[mike29b]

Sous cette robe de GTS se cache la M4 restylée:

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-bmw-m4-facelift-lci-spied-with-m4-gts_1.jpg

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-bmw-m4-facelift-lci-spied-with-m4-gts_2.jpg

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-bmw-m4-facelift-lci-spied-with-m4-gts_3.jpg

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-bmw-m4-facelift-lci-spied-with-m4-gts_4.jpg

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-bmw-m4-facelift-lci-spied-with-m4-gts_5.jpg

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-bmw-m4-facelift-lci-spied-with-m4-gts_6.jpg

http://www.autoevolution.com/n [...] 09764.html

[lorsi]

BMW vend très bien sans ces journées à la con ou quelques gros friqués viennent faire n'importe quoi alors qu'ils roulent à 30 au premier virage.

 

Tant mieux pour la marque.

 

Parle nous de ta précarité, on peut t'aider à déposer ta jalousie refoulée sur le bord de la route...

[Invité §rey016pc]

J ai fait 2 fois, au castellet et bresse, c est pas du tout pourri...

Et je confirme qu on peut mettre dans laggle.. Du moins autant que sur journée M..

Il a peut être eu un mauvais instructeur.. Ou alors ils l ont vu venir, et ils l ont canalisés avant qu il fasse une connerie!!!

Car on est bien d accord, on ne peut se permettre de faire avec des autos qui nous appartiennent pas, qui sont souvent pas bcp kilométrés, et qui sont destinées à être reevendues, la même chose qu avec notre auto!!!!

 

je confirme et j'ai été surpris que l'on puisse rentrer'dans à ce point

 

esp mode sport, travers, full speed, ceintures qui te saucissonnent lors des gros freinages, etc

 

pourtant c comême des caisses d'un certain prix, et j'ose pas imaginer la note finale pour eux sur 2 jours…

bah c'est pas le retour que j'en ai.

idem pour cette année le 8 juillet.

BMW vend très bien sans ces journées à la con ou quelques gros friqués viennent faire n'importe quoi alors qu'ils roulent à 30 au premier virage.

 

Tant mieux pour la marque.

on commence a le faire via le club ///M

on a fait cette année, essai route, libre, j'ai pris + 250 avec une M6 cab'ds les vallons bourguignon et j'étais pas le seul!!

Puis sur piste le lendemain avec instructeur. y'avait une 10aine de ///M pas plus, c'est le début, faut motiver les concessions.

[mike29b]

La M4 aura bientôt une version pour la piste appelée GT4, voici le premier sketch officiel:

https://www.press.bmwgroup.com [...] -from-2018

[Invité §Luc180Rh]

Très belle M4 visible au BMW George V

Ce sont de nouvelles jantes ? C'est la première que je vois avec ces jantes (par ailleurs très réussies)

 

M4 by Lucas SF, sur Flickr

[Invité §Sat018GP]

Ce sont les jantes 20" du pack performance.

Autres sièges baquets, ceintures surpiquées, un peu de carbone intérieur et extérieur supplémentaire et silencieux modifié pour la modique somme de 7000€

 

Elle est belle mais des blanches on en voit à la pelle.

[check56]

Pack compétition et pas performance

 

Pour le carbone, il y a pas d'inserts supplémentaire, ca c'est équipements perf par contre. Ce qui est compris à l'extérieur c'est le sigle, calandre, sorties de silencieux et ouïes latérales en noir.

[Lo---_]

Ce sont les jantes 20" du pack performance.

Autres sièges baquets, ceintures surpiquées, un peu de carbone intérieur et extérieur supplémentaire et silencieux modifié pour la modique somme de 7000€

Elle est belle mais des blanches on en voit à la pelle.

 

Il y a également les barres anti-roulis, les suspensions et le différentiel qui sont différents

[mike29b]

BMW M4 restylée en déguisement de GTS:

http://cdn.bimmertoday.de/wp-content/uploads/2016/08/2017-BMW-M4-Facelift-Competition-Paket-GTS-Aerodynamik-01.jpg

http://cdn.bimmertoday.de/wp-content/uploads/2016/08/2017-BMW-M4-Facelift-Competition-Paket-GTS-Aerodynamik-02.jpg

http://cdn.bimmertoday.de/wp-content/uploads/2016/08/2017-BMW-M4-Facelift-Competition-Paket-GTS-Aerodynamik-03.jpg

http://cdn.bimmertoday.de/wp-content/uploads/2016/08/2017-BMW-M4-Facelift-Competition-Paket-GTS-Aerodynamik-04.jpg

http://cdn.bimmertoday.de/wp-content/uploads/2016/08/2017-BMW-M4-Facelift-Competition-Paket-GTS-Aerodynamik-05.jpg

http://www.bimmertoday.de/2016 [...] unterwegs/

[Car-Spotter_GES]

Un Mysterieux Proto est sortie hier et annonce peut-être une version plus musclé de la M4 GTS

 

 

 

http://www.motor1.com/news/946 [...] prototype/

[mike29b]

Version de série de la M4 GT4 (cf message du 29.07).

[Car-Spotter_GES]

Version de série de la M4 GT4 (cf message du 29.07).

Version Routiere homologué quoi ?

[mike29b]

C'est çà, la version dérivée de la compétition en gros.

[nottwinturboyet]

Il y a également les barres anti-roulis, les suspensions et le différentiel qui sont différents

 

Le différentiel est le même mais la programmation est différente. C'est probablement une adaptation aux nouveaux amortisseurs et barres antiroulis.

[Invité §vgt683or]

et alors en terme de comportement ça donne quoi le pack compet.

 

qq1 a testé ?

[Invité §phv467be]

J'ai pu admirer la GTS chez mon cc : magnifique machine !

[raphbmiste]

C est une lame devant ???

[grogazenvue]

Oui, une lame de tondeuse...

[raphbmiste]

Oui, une lame de tondeuse...

 

Pour le coup , c est vraiment affreux.

[grogazenvue]

Sur photo, je suis assez d'accord...

[raphbmiste]

Pour dire , je pensais qu ils avaient foutu ça pour fixer le panneau sur les infos du modèle .

[Invité §qwe571gT]

Là elle est en mode étendu, pour un appui maximum sur circuit. Mais pour la route la partie orange se "cache" sous le carbone, histoire de ne pas la laisser à la première bosse et accessoirement elle est plus jolie.

[geb335]

Et là accessoirement, elle a les jantes carbone...

À 'jesaispluscombienmaistreschere option...'

[franjo14]

Elles ont beau être en carbone et coûter une blinde ces jantes de GTS : elles sont moches surement très efficaces mais moches