[Topic Officiel] BMW ///M4 Coupé & Cabriolet F82 / F83 (2014-2020)

[Invité §sou241Un]

le 6.3 son principal défaut c'est sa boite

sinon ca gueule comme il se doit mais ca peut bien aussi pour ce que ca suce

ça dépend sur une phase une je te l'accorde, après sur la face-lift le tire à été corrigé avec la MCT. Après toi tu est pro boite méca donc forcement déçu.

[Invité §dan053tf]

En même temps t'es tellement vieux que même ta femme n'y arrive plus.

 

[Invité §dan053tf]

le 6.3 son principal défaut c'est sa boite

sinon ca gueule comme il se doit mais ca peut bien aussi pour ce que ca suce

ça dépend sur une phase une je te l'accorde, après sur la face-lift le tire à été corrigé avec la MCT. Après toi tu est pro boite méca donc forcement déçu.

 

Même sur la phase un je ne trouve pas que la boite soit "un défaut" ça pourrait être mieux bien sûr mais elle est déjà pas mal je trouve

[Frogzy7]

 

 

 

au fait t'as des nouvelles de ta copine Joelle335 ?

[xboxbron]

 

 

au fait t'as des nouvelles de ta copine Joelle335 ?

j aimais bien sa 335i et sa ///M

[Invité §dan053tf]

 

 

 

au fait t'as des nouvelles de ta copine Joelle335 ?

 

Oui toujours au top sa 335i avec des news turbos

[Frogzy7]

Oui toujours au top sa 335i avec des news turbos

 

 

 

on le voit plus, il boude ou quoi ?

 

il drift bien avec sa e36 ?

[Invité §pie770yf]

Il proteste contre Asa, heureusement qu'il n'a pas vu Supraman.

[Frogzy7]

Supraman ? awé j'vois bien

 

http://acidcow.com/pics/20130926/acid_picdump_03.jpg

[Invité §dan053tf]

Oui toujours au top sa 335i avec des news turbos

 

 

 

on le voit plus, il boude ou quoi ?

 

il drift bien avec sa e36 ?

 

Il me semble qu'il ne veut plus revenir sur FA

Vous êtes trop méchants

[Frogzy7]

http://dai.ly/x2645ex

 

"it looks expensive"

[Invité §rey016pc]

Supraman ? awé j'vois bien

 

http://acidcow.com/pics/20130926/acid_picdump_03.jpg

[Invité §Reb076Qc]

//www.youtube.com/embed/SOd2Q9xoOxU

[Invité §oce078vd]

Un ami a moi (qui a 335i et jb4) stage 2 a test la m4 avec pilote essayeur de chez bm...

L interieur est pas mal mais c'est pas mal gavé d'elec, l exterieur aussi la dessus ya rien a dire....moi perso je kiff

Apres il a pas trouvé transcendant la conduite et le moteur, en 2nde a l ´accel il disait c'est kif kif avec la sienne...

Il a trouvé chelou la direction ? Active asservie certainement.

Le pilote bm a egalement test sa 335 et il a tres bien kiffé aussi.( elle est pas mal affuté aussi niveau chassis bilstein,19pouces et pneux pss, barre h&r, shorft shit bv, etccc

Le pilote lui a dis texto pour voir une diff significative (je parle juste niveau moteur hein) il faut la reprog genre stage 1 pour avoisiner les 500cv , il existe deja chez burger un jb4 pour new m4 et m3...

[futur GTI]

Un ami a moi (qui a 335i et jb4) stage 2 a test la m4 avec pilote essayeur de chez bm...

L interieur est pas mal mais c'est pas mal gavé d'elec, l exterieur aussi la dessus ya rien a dire....moi perso je kiff

Apres il a pas trouvé transcendant la conduite et le moteur, en 2nde a l ´accel il disait c'est kif kif avec la sienne...

Il a trouvé chelou la direction ? Active asservie certainement.

Le pilote bm a egalement test sa 335 et il a tres bien kiffé aussi.( elle est pas mal affuté aussi niveau chassis bilstein,19pouces et pneux pss, barre h&r, shorft shit bv, etccc

Le pilote lui a dis texto pour voir une diff significative (je parle juste niveau moteur hein) il faut la reprog genre stage 1 pour avoisiner les 500cv , il existe deja chez burger un jb4 pour new m4 et m3...

 

 

 

Toi quoi !!

[check56]

ça dépend sur une phase une je te l'accorde, après sur la face-lift le tire à été corrigé avec la MCT. Après toi tu est pro boite méca donc forcement déçu.

 

 

 

Malheureusement, la MCT ne corrige pas le problème de rapidité des palettes et elle reste à la traine face aux DKG et compagnie. Je viens d'acheter l'EVO d'octobre et petit test sur le dernier S63 coupé et CLS 63 S, boite auto perfectible pour l'un et boite dépassée pour l'autre dans les points négatifs.

 

 

Par contre, Evo ne partage visiblement pas l'avis de Sport auto sur la M4, en gros niveau chassis, elle n'égale pas des pures sportives comme la 911 ou GTR mais a largement sa place parmi l'élite des coupés hautes perf.

[Invité §oce078vd]

 

 

Toi quoi !!

 

 

non loin de là la sienne est bleu interieur cuir rouge etc....bref.. on s est deja rencontré 2 fois...il habite a un peu plus de 100 bornes de chez moi...

[futur GTI]

Et ça donne quoi entre vos 2 autos ?

[Invité §sky370ve]

//www.youtube.com/embed/BuYet6Psh6M

[Invité §Gég013bD]

Un ami a moi (qui a 335i et jb4) stage 2 a test la m4 avec pilote essayeur de chez bm...

L interieur est pas mal mais c'est pas mal gavé d'elec, l exterieur aussi la dessus ya rien a dire....moi perso je kiff

Apres il a pas trouvé transcendant la conduite et le moteur, en 2nde a l ´accel il disait c'est kif kif avec la sienne...

Il a trouvé chelou la direction ? Active asservie certainement.

Le pilote bm a egalement test sa 335 et il a tres bien kiffé aussi.( elle est pas mal affuté aussi niveau chassis bilstein,19pouces et pneux pss, barre h&r, shorft shit bv, etccc

Le pilote lui a dis texto pour voir une diff significative (je parle juste niveau moteur hein) il faut la reprog genre stage 1 pour avoisiner les 500cv , il existe deja chez burger un jb4 pour new m4 et m3...

 

 

En gros, niveau mécanique c'est de la grosse merde vu que ça ressemble à un N54 reprog

[Invité §Gég013bD]

 

non loin de là la sienne est bleu interieur cuir rouge etc....bref.. on s est deja rencontré 2 fois...il habite a un peu plus de 100 bornes de chez moi...

 

 

Ha ok, donc au bout de 2 RDV t'es déjà ami toi ?

 

Intéressant

[Invité §til772wc]

 

Pro driver Randy Pobst hot laps the 2015 BMW M4 around Mazda Raceway Laguna Seca for Motor Trend's 2014 Best Driver's Car.

 

BMW M4: 1:39.69

 

Here's some more results from Motor Trend.

 

"Motor Trend took these three cars out to Mazda Raceway Laguna Seca with resident race car driver Randy Pobst to set some lap times. Around the 2.2-mile circuit, the 731 hp F12 posted the fastest lap time of 1:38.04, but the Stingray and the 911 were close behind managing a time of 1:38.28 and a 1:39.00, respectively, despite their disadvantages in power."

 

Effectivement, ça a l'air d'être une grosse daube niveau châssis et moteur.... :D :D Elle est juste à 1,5 sec d'une F12.

[Invité §ale238kZ]

Personne n'a dit que ce n'était pas performant ici il me semble

[Invité §ale238kZ]

//www.youtube.com/embed/BuYet6Psh6M

 

Propre, ça change des vidéos où les mecs se contentent de fumer les pneus en guise de test

[Invité §oce078vd]

 

Ha ok, donc au bout de 2 RDV t'es déjà ami toi ?

 

Intéressant

 

 

Oui car on a bien sympatisé autour des 335 et meme dejeuner une fois en family....

Entre la sienne er la mienne kif kif sauf que lui elle etait plus vissée du train arr car il avait changé barre stab, ce que je me suis empressé de faire car c'est le jour et la nuit

[Invité §dan053tf]

quand la m4 aura 4 ans et qu'elle sera bon marché car deviendra une super caisse pour tout le monde

[Invité §ale238kZ]

Même après 7 ans, je crois que la e92 est toujours aussi lourde et le moteur toujours aussi étouffé

[Invité §oce078vd]

quand la m4 aura 4 ans et qu'elle sera bon marché car deviendra une super caisse pour tout le monde

 

j'ai bien peur que comme toute les ///M y aura a max de guez d'ocaz... mode circuit, drift à tout va etc... bref.. pi etre un nid à emmerdes....

[futur GTI]

j'ai bien peur que comme toute les ///M y aura a max de guez d'ocaz... mode circuit, drift à tout va etc... bref.. pi etre un nid à emmerdes....

 

 

 

+1

[geb335]

quand la m4 aura 4 ans et qu'elle sera bon marché car deviendra une super caisse pour tout le monde

c'est bien vrai ça...

une voiture est cependant liée à un prix. et la m4 à 100 000 euros (malus inclus), ben ça le fait pas.

MAis je disais la même chose pour mon ex V8 E92, qui faisaient neuve 92 000 euros avec les options. Trop cher pour ce que c'était.

A moitie prix , elle devenait intéressante.

MAis tout est dans le problème du luxe et de la rareté, ce qui je dis est valable du chapon (bien trop cher par rapport à un vrai poulet de bresse moitié cuit), en passant par les sacs à main jusqu'aux rolls.. Dès que c'est luxe, y'en moins, t'amortis pas les frais fixes, et les coûts s'envolent sans rapport nécessaire avec la plus value réelle apportée..c'est ainsi

Sur ces bonnes phrases du jour, je retourne bosser... (non non pas pour me payer l'M4, mais juste mes impôts de septembre/! )

[Invité §til772wc]

Je devais avoir la mienne mi octobre.. le vendeur me tél ce matin pour me dire qu'il y aurait un problème de fournisseur pour le toit carbone chez bm.. elle reprend 1 mois et demi.

 

Après 8 putain de mois d'attente ça me casse vraiment les couilles. J'hésite à annuler.

[ManuG5]

Annule

[Invité §dan053tf]

quand la m4 aura 4 ans et qu'elle sera bon marché car deviendra une super caisse pour tout le monde

c'est bien vrai ça...

une voiture est cependant liée à un prix. et la m4 à 100 000 euros (malus inclus), ben ça le fait pas.

MAis je disais la même chose pour mon ex V8 E92, qui faisaient neuve 92 000 euros avec les options. Trop cher pour ce que c'était.

A moitie prix , elle devenait intéressante.

MAis tout est dans le problème du luxe et de la rareté, ce qui je dis est valable du chapon (bien trop cher par rapport à un vrai poulet de bresse moitié cuit), en passant par les sacs à main jusqu'aux rolls.. Dès que c'est luxe, y'en moins, t'amortis pas les frais fixes, et les coûts s'envolent sans rapport nécessaire avec la plus value réelle apportée..c'est ainsi

Sur ces bonnes phrases du jour, je retourne bosser... (non non pas pour me payer l'M4, mais juste mes impôts de septembre/! )

 

Tu dois gagner beaucoup pour payer tes impots en 1 mois

[Invité §dan053tf]

Je devais avoir la mienne mi octobre.. le vendeur me tél ce matin pour me dire qu'il y aurait un problème de fournisseur pour le toit carbone chez bm.. elle reprend 1 mois et demi.

 

Après 8 putain de mois d'attente ça me casse vraiment les couilles. J'hésite à annuler.

 

Non c'est vrai déjà attendre 8 mois et payer plein pot une caisse qui en vaudra la moitié dans 3 ans c'est courageux alors rajouter encore 1.5 mois c'est de la folie

[Invité §oce078vd]

Je devais avoir la mienne mi octobre.. le vendeur me tél ce matin pour me dire qu'il y aurait un problème de fournisseur pour le toit carbone chez bm.. elle reprend 1 mois et demi.

 

Après 8 putain de mois d'attente ça me casse vraiment les couilles. J'hésite à annuler.

 

 

annule et prends une 911 turbal