Temps de chauffe 330 D E46 ...

[Invité §vin450nS]

Slt a tous , je trouve que ma 330 d met du temps a monter en température ( aiguille verticale ) , le matin , j ai 17 kms pour aller au taff ( 12 kms de départementale + 5 kms de ville ) , il fait pas spécialement froid ( 7/8 degrés ) et au bout de ces 17 kms l aiguille n'est toujours pas verticale . Le thermostat a été changé y a 1 mois ( celui du visco ) , celui de l egr peut déconner aussi :???:

[Invité §e 4551xr]

hello

tout a fait.....

si tu as des notions de mécanique , tu peut le faire toi meme..........

[Invité §vin450nS]

hello

tout a fait.....

si tu as des notions de mécanique , tu peut le faire toi meme..........

 

J ai vu sur le forum bmw , ça a l air simple

[Invité §oce078vd]

17km mdr fallait surtout po acheter un zout et encore moins un 6 pattes bref....

[Invité §vin450nS]

17km mdr fallait surtout po acheter un zout et encore moins un 6 pattes bref....

 

Y a pas que les trajets boulot dans la vie

[Invité §oce078vd]

bah ecoute tu verras bien j 'ai auguré en trajet semaine pendant 2 ans aller retour en semaine domicile travail environ 11km l 'aller...(apres je parle pas des week end et vacances..)

 

1700 e de frais en 2 ans hors entretien sur 330d e46 184cv

 

 

sur ce terminé le mazout !!! la 3ans nibbbbbbbb

[Invité §vin450nS]

hello

tout a fait.....

si tu as des notions de mécanique , tu peut le faire toi meme..........

 

http://www.forum-bmw.fr/rempla [...] 53012.html

[Invité §e 4551xr]

17km mdr fallait surtout po acheter un zout et encore moins un 6 pattes bref....

 

 

on s'en fout....le sujet n'est pas de débattre de rouler a l'essence ou au gazole.....il fait ce qu'il veut......

 

 

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[WMB93]

 

on s'en fout....le sujet n'est pas de débattre de rouler a l'essence ou au gazole.....il fait ce qu'il veut......

 

 

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+1

 

de plus, il y a bien longtemps que les gas oil ne sont plus fait que pour bouffer des kilomètres

[Invité §e 4551xr]

WMB !!

ça roule ??

[Invité §man873zi]

Slt a tous , je trouve que ma 330 d met du temps a monter en température ( aiguille verticale ) , le matin , j ai 17 kms pour aller au taff ( 12 kms de départementale + 5 kms de ville ) , il fait pas spécialement froid ( 7/8 degrés ) et au bout de ces 17 kms l aiguille n'est toujours pas verticale . Le thermostat a été changé y a 1 mois ( celui du visco ) , celui de l egr peut déconner aussi :???:

 

 

Lorsque j'avais une 330d 183ch, l'aiguille de LDR mettait un bon quart d'heure avant d'aller à la verticale, soit sur mon parcours quotidien, environ 10/12 kms.

[WMB93]

WMB !!

ça roule ??

yesss

[Invité §oce078vd]

dans ce cas venez pas vous plaindre de la conso... un MAZOUT bm 6 pattes ca suce un poil a froid.... et venez pas non plus vous plaindre de pb divers et variés (fap etcc et j en passe....)

[Invité §vin450nS]

dans ce cas venez pas vous plaindre de la conso... un MAZOUT bm 6 pattes ca suce un poil a froid.... et venez pas non plus vous plaindre de pb divers et variés (fap etcc et j en passe....)

 

Ou tu a vu me plaindre ? Je me pose des questions ( le forum est la pour ça ) , juste pour savoir si c'est normal , c'est tout http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif . Pas de fap sur un 330 e46

[Invité §oce078vd]

je sais pas de FAP sur E46, mais les autres zout plus modernes oui E90 etc...

 

je persite pour faire 15 bornes de trajet et pas plus une fois moteur allumé, un 6 en L n est pas ce qu'il y a de plus judicieux.....

[Invité §e 4551xr]

oui oui.......nous allons tous rouler en pigeot 207 essence............ .

[Invité §oce078vd]

pas forcément mais pour 10/15 km jour ya des ptits tfsi bien sympatoch...

 

++

[Invité §vin450nS]

pas forcément mais pour 10/15 km jour ya des ptits tfsi bien sympatoch...

 

++

 

le sp 95/98 , j en mets déjà pas mal dans mon jet ski , 60 l le réservoir http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif , mais c'est vrai que ma clio RS1 me manque http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §oce078vd]

moi aussi j en mets pas mal dans mon bateau 150ch honda vtech...

[Invité §vin450nS]

Ce matin j ai roulé un peu plus , l'aiguille monte bien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §oce078vd]

moi 110 aussi de t°c mais t°c oil

[Invité §vin450nS]

moi 110 aussi de t°c mais t°c oil

quand même dommage qu il n y ai même pas d aiguille de température d huile ... Ma 206 de 2003 l as bien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Eldrad]

bah ecoute tu verras bien j 'ai auguré en trajet semaine pendant 2 ans aller retour en semaine domicile travail environ 11km l 'aller...(apres je parle pas des week end et vacances..)

 

1700 e de frais en 2 ans hors entretien sur 330d e46 184cv

 

 

sur ce terminé le mazout !!! la 3ans nibbbbbbbb

 

 

 

J'ai acheté une 123d neuve il y a presque 3 ans, je fais tous les jours 2 fois l'aller-retour pour mon taff qui est à 3 km en ville et je n'ai eu strictement AUCUN problème moteur pour le moment.

 

Avant qu'on me critique bêtement, je précise que le diesel était indispensable vu la TVTS à la con indexée sur les émissions de CO2, et vu mes déplacements pros et persos en plus de ce trajet pour aller au bureau

[Invité §oce078vd]

quand même dommage qu il n y ai même pas d aiguille de température d huile ... Ma 206 de 2003 l as bien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

Bah vi et ca c tempe normale en roulant normale sinon c 130 140 en arsouille

[Invité §vin450nS]

Ce we , j ai fait que de la nationale , l aiguille monte bien a la verticale . Par contre , lors des trajets départementales / urbain , l aiguille monte , pas bien vite http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif , et fait un peu le yoyo tant qu elle est pas bien a la verticale :q . Faut que je me penche sur le calorstat egr http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[teek78]

J ai vu sur le forum bmw , ça a l air simple

lien?

 

 

 

 

On doit être dans la même galère

 

 

[Invité §vin450nS]

lien?

 

 

 

 

On doit être dans la même galère

 

 

 

Le lien est dans le 7 eme message du post http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §vin450nS]

Ce we , j ai fait que de la nationale , l aiguille monte bien a la verticale . Par contre , lors des trajets départementales / urbain , l aiguille monte , pas bien vite http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif , et fait un peu le yoyo tant qu elle est pas bien a la verticale :q . Faut que je me penche sur le calorstat egr http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

D autres avis :???: ... Mais je me dis que si c été un calorstat , ça le ferais tout le temps

[Invité §vin450nS]

D autres avis :???: ... Mais je me dis que si c été un calorstat , ça le ferais tout le temps

Retour au garage ( vue qu'elle est garantie ) pour le changement du 2 eme calorstat , debut de semaine pro

[Invité §vin450nS]

Ce we , j ai fait que de la nationale , l aiguille monte bien a la verticale . Par contre , lors des trajets départementales / urbain , l aiguille monte , pas bien vite http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif , et fait un peu le yoyo tant qu elle est pas bien a la verticale :q . Faut que je me penche sur le calorstat egr http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Apres 17 kms de ville / départementale .. l'aiguille été quasiment a la verticale , puis redescends ...

 

http://img5.imageshack.us/img5/2100/img0614oe.jpg

 

 

Mais ce we , l'aiguille été bien a la verticale durant les 150 kms de nationale , bizarre

 

un des 2 calorsat a été changé y a un mois , retrour au garage demain pour changer l'autre

[Invité §vin450nS]

Je viens de faire 20 kms , en partant , la voiture n'était pas " froide " , premier trait http://www.forum-bmw.fr/images/smilies/nickel.gif , au bout des 20 kms , aiguille bien droite & qui ne bouge pas http://www.forum-bmw.fr/images/smilies/buzz.gif , vais le faire changer quand meme , elle est garantie http://www.forum-bmw.fr/images/smilies/icon_wink.gif

[Invité §75m072AO]

moi ma 330d e46 c'est 6kms max et aiguille au milieu, par contre quelle est cette histoire de 2eme calorstat sur l'egr je pige pas.

[Invité §vin450nS]

moi ma 330d e46 c'est 6kms max et aiguille au milieu, par contre quelle est cette histoire de 2eme calorstat sur l'egr je pige pas.

moi pas du tout

 

sur le 330 d ( et d'autres surement ) il y a un 2 eme calorstat , qui sert pour la vanne EGR

[Invité §vin450nS]

Calorstat EGR changé , l'aiguille monte bien plus vite & reste bien a la verticale desormais , tranquille maintenant , 2 calorstats neufs & LDR neuf

[Invité §e 4551xr]

j'ai fait le mien hier soir........

10 minutes chrono a remplacer........ .