Flop majeur sur tous les diesels N47 et N57: casse distribution

[jEANMARIE]

http://www.bmwblog.com/2009/11 [...] 16-engine/

 

mieux qu'un 6 L un V 16 !

[Quenotte]

http://www.bmwblog.com/2009/11 [...] 16-engine/

 

mieux qu'un 6 L un V 16 !

 

Avec une cylindrée unitaire d'un six en ligne de 2.5l...

 

 

Ce n'est pas la multiplicité des cylindres qui fait la qualité d'un moteur mais son architecture.

 

Par exemple le V6 PRV, qui était un V8 amputé de deux cylindres suite à la crise pétrolière a longtemps tourné comme une patate avant de recevoir des manetons décalés.

 

Et même lorsqu'il les a reçu il n'a jamais eu l'équilibre naturel d'un six en ligne...

 

A l'époque, il valait mieux prendre une 504 coupé avec le 4 pattes qu'avec le V6 bancal...

[bmw.ch]

Et donc? C'est un peu idiot ou alors on compare 4 et 6 avec les mêmes technos...

 

Un 4 pattes n'aura jamais le raffinement d'un 6...

 

 

ha ben ouais c'est vachement raffiné une 330d !

[Quenotte]

 

ha ben ouais c'est vachement raffiné une 330d !

 

 

Salut Clément!

 

Comparé à un 4 pattes, ça a un bilan vibratoire bien meilleur.

[bmw.ch]

 

Salut Clément!

 

Comparé à un 4 pattes, ça a un bilan vibratoire bien meilleur.

 

 

ça reste un diesel

[Quenotte]

Oui

[Lo---_]

Le rappel constructeur No 001 1540300 du 21 janvier 2015 concerne les moteurs N47 2007 a 2009 .Cette opération lourde de remplacement de divers élements de la distribution est prise en charge par la marque.

 

Pourquoi ce rappel ne concerne pas les modèles d'après 2009? J'ai pas trop suivi...

[Invité §Sam674Qy]

Le rappel constructeur No 001 1540300 du 21 janvier 2015 concerne les moteurs N47 2007 a 2009 .Cette opération lourde de remplacement de divers élements de la distribution est prise en charge par la marque.

 

Pourquoi ce rappel ne concerne pas les modèles d'après 2009? J'ai pas trop suivi...

 

 

Mon N47 de 2008 n'est pas concerné non plus

[Invité §rap206JS]

idem 318d assemblé en novembre 2008 non concerné non plus...

[jEANMARIE]

Mon N47 d'avril 2010 non plus, mais alors lesquels ?

[Invité §pon521we]

 

Mon N47 de 2008 n'est pas concerné non plus

 

idem 318d assemblé en novembre 2008 non concerné non plus...

 

Mon N47 d'avril 2010 non plus, mais alors lesquels ?

 

 

A part vous 3.........tous les autres

 

[Invité §Sam674Qy]

Paraîtrait que le n47 est le moteur le plus vendu chez BMW

[coyote2a]

Y a des chances , en effet

[medo02]

Paraîtrait que le n47 est le moteur le plus vendu chez BMW

 

 

En Europe oui, cependant dans le reste du monde heureusement que non!

[Invité §Sam674Qy]

 

En Europe oui, cependant dans le reste du monde heureusement que non!

 

 

 

Oui et heureusement que l'essentiel des ventes ne se fait pas en Europe, n'est ce pas...

[coyote2a]

[jEANMARIE]

Début de la limitation à 80 km/h sur certaines routes !

Début disais-je, car tout à une fin et cette finalité sera la limitation générale sur toutes les nationales, la Perichon porte parole de tous les automobilistes français veut notre bien !

[Invité §e 4551xr]

Début de la limitation à 80 km/h sur certaines routes !

Début disais-je, car tout à une fin et cette finalité sera la limitation générale sur toutes les nationales, la Perichon porte parole de tous les automobilistes français veut notre bien !

 

 

sans regret d'avoir vendu ma 330D reprog. ......

[Invité §Sam674Qy]

Copinages au sommet de l'état Faut bien vendre les 3 cylindres à un moment donné

[Invité §xdr018dV]

heureusement que Coyote est là...

[Invité §Spa365bL]

Bonjour à tous

 

La 520d e60 de 2006 est-elle touchée par ce problème de chaine ??

D'après la 1ere page non mais je veux être sûr

[Bigg]

Combien de ton diesel?

 

Si 163ch, tu t'en tires bien . Si 177ch ...

[Invité §bmg130fe]

Bonjour, j'ai une e65 30d ( ph2 231ch ) avec 330000 km au compteur. Est ce que ce moteur est concerné par ce defaut de distribution ? Sinon je veu bien acheter une F01 30d de 2010 avec 110000 km , est ce que c'est fiable comme moteur ?? Merci par avance de votre retour

[Invité §Ced728sd]

Idem pour moi, voiture de 2008

 

"S’il y a une action qualité à réaliser sur votre BMW, vous recevrez un courrier vous informant de cette dernière.

Nous vous confirmons que votre véhicule n’est, à ce jour, concerné par aucune action de ce type."

 

Étrange !

[Invité §Spa365bL]

Combien de ton diesel?

 

Si 163ch, tu t'en tires bien . Si 177ch ...

 

Ce n'est pas pour moi, une BM pour moi c'est en 6 cylindres only

C'est pour un ami qui est intéressé par ce modèle une 520d de 160.000kms après je ne sais pas si c'est le modèle 163 ou 177cv comment peut-on les différencier ??

[Bigg]

On les différencie par 14ch d'écart .

 

Bah le proprio doit le savoir . Le cas échéant, le code moteur est indiqué dans le montant de porte conducteur .

[ytsejamqt]

Tu regardes sur la carte grise la puissance en kW et tu fais la conversion.

 

Apparemment la 520d est passé au N47 en septembre 2007, donc à 177ch (donc 130 kW). Avant, elle garde le M47 (120 kW).

[Invité §Sam674Qy]

Ce n'est pas pour moi, une BM pour moi c'est en 6 cylindres only

C'est pour un ami qui est intéressé par ce modèle une 520d de 160.000kms après je ne sais pas si c'est le modèle 163 ou 177cv comment peut-on les différencier ??

 

2006 ce n'est pas une LCI, donc a priori non concerné. A partir de 2007 les nouveaux moteurs (4 et 6 cyl) sont touchés.

[jEANMARIE]

Limitations de vitesse de plus en plus draconiennes, réductions de cylindrée et du nombre de cylindres sans parler de la puissance !

Bientot une M-3 SP !

SP pour Sans Permis équipé du fameux diesel KUBOTA 2 cylindres, on est pas loin des 3 BMW !

Qui plus est ces moteurs de mini pelle ont besoin d'une vidange tous les 1000 kms, belle aubaine pour les concessions !

[celtagaz]

Limitations de vitesse de plus en plus draconiennes, réductions de cylindrée et du nombre de cylindres sans parler de la puissance !

Bientot une M-3 SP !

SP pour Sans Permis équipé du fameux diesel KUBOTA 2 cylindres, on est pas loin des 3 BMW !

Qui plus est ces moteurs de mini pelle ont besoin d'une vidange tous les 1000 kms, belle aubaine pour les concessions !

 

Oui mais chez Kubota la distri tient

[Bigg]

Oh-oh, le retour de Jean Miche-Miche en grande forme, et toujours dans le sujet .

 

Dit-il avec sa 320d 184ch pour 1750kg .

 

Source que les BMW sont de moins en moins puissantes?

[Canari21]

184 c'était une 330d en 2000, ou un X5 jusqu'à 2004 passé à 218 ch.

[Invité §Spa365bL]

Combien de ton diesel?

 

Si 163ch, tu t'en tires bien . Si 177ch ...

 

On les différencie par 14ch d'écart .

 

Bah le proprio doit le savoir . Le cas échéant, le code moteur est indiqué dans le montant de porte conducteur .

 

Tu regardes sur la carte grise la puissance en kW et tu fais la conversion.

 

Apparemment la 520d est passé au N47 en septembre 2007, donc à 177ch (donc 130 kW). Avant, elle garde le M47 (120 kW).

 

2006 ce n'est pas une LCI, donc a priori non concerné. A partir de 2007 les nouveaux moteurs (4 et 6 cyl) sont touchés.

 

 

C'est une 163cv effectivement, merci pour les précisions les gars

[jEANMARIE]

Hier après midi, mon téléphone sonne, c'est la concession BMW Metz, un vendeur qui me relance !

"-Bonjour, possedez-vous toujours votre BMW ?

-moi: -Oui !

-En êtes vous toujours content ?

-moi: -Oui surtout que je suis l'heureux possesseur d'un moteur N 47 !

-Silence....

-moi: -Vous connaissez le problème de ce moteur ?

-Heu oui ,la distribution, mais on peut vous faire un contrôle !

-moi: Mais j'ai déja contacté par écrit BMW France et votre concession, on m'a dit qu'il n'y avait pas de problèmes ni de rappel, c'est le chef du garage qui me la confirmé !

-Au revoir monsieur et bonne journée ! Il raccroche précipitament !

 

[celtagaz]

Hier après midi, mon téléphone sonne, c'est la concession BMW Metz, un vendeur qui me relance !

"-Bonjour, possedez-vous toujours votre BMW ?

-moi: -Oui !

-En êtes vous toujours content ?

-moi: -Oui surtout que je suis l'heureux possesseur d'un moteur N 47 !

-Silence....

-moi: -Vous connaissez le problème de ce moteur ?

-Heu oui ,la distribution, mais on peut vous faire un contrôle !

-moi: Mais j'ai déja contacté par écrit BMW France et votre concession, on m'a dit qu'il n'y avait pas de problèmes ni de rappel, c'est le chef du garage qui me la confirmé !

-Au revoir monsieur et bonne journée ! Il raccroche précipitament !

 

Du pur délire franchement