bonjour à tous,
 
En attendant l'arrivée de mon bolide  (une question de jours maintenant), je voulais savoir si la conduite sur le Z4 n'est pas trop difficile en raison de la longueur du capot . Je n'ai pas vraiment l'habitude de ce genre de voiture et je voulais savoir si on s'adapte facilement. Des amateurs pour me répondre ???  

Ben tu l'as essayé ou pas fait en preter une, apres ce n'est pas inconduisible.

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Big Machine Washing
Ma BMW je l'aime je la garde !  

 
Nan je l'ai pas essayé... me suis assise dedans, elle m'a plu, je l'ai commandé !!!  

   Nan sérieux ben retournes y alors, vas l'essayer quand meme car si elle te plait pas a la conduite sa sera trop tard une fois dans ton garage. Et quel modele tu a achetées?

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Big Machine Washing
Ma BMW je l'aime je la garde !  

Oui c'est original comme façon d'acheter une voiture
 
Sur BMW, il faut aimer l'embrayage a la course longue également !
Mais bon, pas de raison qu'elle ne te plaise pas.
La longueur du capot, on s'habitue.

 
j'ai pris un 2.0 L. Je ne vois pas ce qu'il y a d'hilarant du fait d'acheter une voiture sans l'essayer. On peut craquer sur un modèle et avoir un coup de coeur. Je demandais un avis pas un jugement....

Je ne te juge pas je dis simplement que c'est dommage d'acheter sans essayer
 

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Big Machine Washing
Ma BMW je l'aime je la garde !  

Merci pour vos réponses. Je pense que la prochaine fois je m'abstiendrais de poser une question étant donné l'hilarité générale suscitée. Les femmes sont stupides et achètent un tas de choses sans les essayer   mais je dois avouer que le rapprochement avec C.S nous prouve qu'on est bien dans de l'humour de haute voltige.  

http://www.youtube.com/watch?v=SkPNI-RxcK4
 
Et c' était pas un Z4 avec son long capot. Bonne chance quand même.

 
      j'ai du tomber sur un nid de mysogines ce soir    

 
  Bah non on rigole c' est tout. Mais bon pour être sérieux, je pense que t' auras peut-être besoin d' un petit temps d' adaptation. Un roadster c' est léger et petit, donc facile en ville, mais c' est vraiment bas, donc visibilité réduite. Mais bon, tu vas t' habituer.
 
A mon avis si tu devais vraiment avoir un problème, çà viendra du manque de confort (run flat BMW + roadster, c' est pas ce qui ce fait de plus confortable). Et là on s' habitue difficiliment.

 
Ta question n'est pas trop intelligente non plus si je peux me permettre.
 
Une voiture, ce n'est pas qu'une banquette sur laquelle on pose ses fesses, et un anneaux qu'on tourne au grés des virages.
A ta place j'aurai essayé, pas la peine de faire la calimérote    
Le fait que tu sois une femme ne change vraiment rien    
 
Le confort pourra te surprendre, mais c'est comme tout on s'habitue.

 
On en parlait sur un autre topic, tu serais étonné du nombre de personne qui achètent sans essayer. Souvent c' est simplement dû au fait qu' ils ne savent pas que c' est possible. Et c' est pas les commerciaux qui vont les pousser à essayer, surtout sur des caisses pareilles.
 
Mais bon çà reste une superbe voiture   , je ne pense pas qu' on prenne vraiment un risque en achetant de la bm ou merco sans essayer.

 
Calimérote blonde peut-être...  

 
Il est vrai qu'il ne m'a pas poussé à l'essayer j'aurai du insister... bah c'est pas grave je verrai bien. Au pire des cas je la revends    

 
Oui c' est clair, ils se méfient. Surtout pour des voitures pareilles, beaucoups de gens viennent juste pour tenter de s' amuser avec, sans intention d' achat. Je suppose que tu ne devais pas être cliente BMW, çà aide pas non plus. Mais tu vas voir, si tu restes chez BMW pour ta suivante, les essais c' est pour une journée voir un weekend si tu demandes.  
 
Et sinon je ne pense pas que tu sois déçue au point de vouloir la revendre. C' est vraiment des voitures fantastiques et très attachantes, tu vas voir, tu vas bien t' amuser avec  

 
Pourtant à Monaco ils devraient avoir l'habitude des cliens extravagants et en effet je n'ai jamais été cliente béhème... C'est bien connu, ici on ne prête qu'aux riches    

 
 
Je suis moi même commercial.
Je ne me vois pas vendre un bien, qui plus est, perfectionné comme peut l'être une voiture, sans faire essayer.
M'enfin l'automobile, c'est avant tout une affaire de goût, et il y a des gens qui ne se font pas à l'idée qu'ils vont passer des centaines voir des milliers d'heures au volant.  
 
Les commerciaux ne font pas véritablement bien leur travail dans le cas présent !

T'as raison Annesotie, t'as acheter sans essayé, c'est que tu aimes vraiment le Z4!
Tous des c... ceux qui te critiquent!
Moi, un Z4 qui passe avec une nana au volant, je me retourne, c'est sur !!!!!

 
Merci car j'ai vraiment l'impression d'avoir fait un truc super grave !!!    

Ouai moi je la demande en mariage cash  

 
Priscillia    
 

Tu as passé commande il y a longtemps??? Sinon essaie d'avoir un essai rapidement, mon frère qui m'a gentillement laissé sa 330d, avait commandé une 335d, comme BMW n'avait pas de 335d berline de dispo en essai, ils lui ont fait essayé le temps d'un WE un coupé 335i (qui n'avait pas trop grand chose en commun, c'est juste un e92 comme la 335d). En essayant la 335i, il a tellement été sous le charme qu'il a demandé l'annulation de sa commande (qui datait pourtant de 2semaines) pour un coupé 335i. Le gars de BMW poitiers était OK sans faire aucune remarque.
 
Donc si tu expliques que t'hésites entre ça et une autre BMW, exige un essai, si ça te plait, c'est cool, sinon essaie de changer. Car prendre le Z4 pour le revendre juste aprés, tu vas perdre du temps et de l'argent.

 
La commande est passée depuis 2 mois et la voiture est en train d'arriver...

Ne t'inquietes pas,tu verras,la conduite d'un tel cabriolet est un vrai régal,sur le Z4 la direction est douce et le capot ne gène pas sauf peut être pour les créneaux.Mais c'est une question d'habitude.N'écoutes pas ceux a qui ca fait chier qu'une femme (blonde ou brune ) craque pour autre chose qu'une boite a chaussures comme un monospace.
En plus ceux qui critiquent pourront se retourner sur toi   ca les fera bien chier...  
En tout cas dans l'arriere pays tu pourra te taper  de belles ballades...

 
Abuse pas. Il n'y a eu aucune remarque mysogine ici, peut etre la vidéo mais elle esy maeeante quand même    
Tout le monde a été surpris et trouvé étrange de ne pas avoir essayé la voiture avant de la commander. Pour moi c'est une erreur.
Homme ou femme

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Ha oui et anti 4*4

Personnellement j'ai craqué il y a peu pour le coupé (3.0si "classique", pas M)... je l'ai essayé 1h, par principe car de toute façon mon choix était déjà fait, mais étant assez grand je voulais m'assurer de la position de conduite en condition réelle. Effectivement la longueur de capot est impressionnante au début, surtout dans les bouchons parisiens, on ne sait jamais trop si on va toucher ou non, mais on s'habitue très vite. En fait, avec le coupé, c'est surtout la visibilité dans les rétros qui est très mauvaise (bcp d'angle mort), et pendant l'essaie je crois que je n'ai jamais réussi à trouver les bons réglages de rétro (pas grave, on ne me doublait pas ;-)....  
Sinon pour ceux que ça interesse, c'est la version M que j'ai essayé.... et bien en ville c'est insupportable, bien trop brutal à chaque changement de vitesse (hors circuit ça n'en vaut pas la peine... la version 3.0si 265ch est déjà fabuleuse, à la fois civilisée ou sportive selon le régime de conduite :-)

C'est bon à savoir
 
Et pour la direction ? Il parait qu'elle est parfois un peu floue à haute vitesse ?

 
 
...pas encore eux l'occasion de le constater. Le mode sport permet de la rendre plus ferme et précise si besoin. A basse et vitesse "normale" (autorisée) sur route sinueuse, elle est en tout cas très agréable.  
Je pense que ce phénomène, s'il est véridique, n'est sensible qu'à très haute vitesse... je ne prendrais donc pas le risque de le vérifier en France.

C'est un vendeur auto qui m'avait parlé de ce phénomène sur une Z4 2.5i qu'il avait dans son parc.
Elle n'avait pas de mode sport. Je pense que cette fonction doit grandement arranger les choses.

Pyschologiquement le capot du Z4 déroute lors des premières prises de contacts. Il est grand et bombé, on en voit pas la fin. Ce n'est pas gênant lorsqu'on roule, en revanche ça le devient plus souvent dans les parkings ou lors de manoeuvres avec peu d'espaces. On a vraiment du mal a visualiser la distance restante entre l'obstacle et l'avant du véhicule. Le truc que je faisais était d'allumer les phares afin d'avoir un repère. En fait l'option PDC (radar de recul) aurait été d'une grande utilité à l'avant et non à l'arrière. Mais à la longue on s'y habitue.
Mon plus gros problème a été plutôt la hauteur de caisse qui est très basse, la lame avant avait tendance a toucher souvent sur des dos d'âne. Se méfier aussi du sabots central des doubles portails, j'en ai accroché pas mal et arraché quelques morceaux de revêtement thermique isolant.

Bon de toute façon le problème ne va pas se poser pour le moment. BMW à 1 semaine de retard sur la livraison, j'ai menacé d'annuler ma commande ils me prêtent en attendant une série 1. Ils sont graves quand même. Je me demande à quoi ça m'engage d'accepter une voiture de prêt, à ne plus pouvoir annuler si ils ont encore du retard ???

Tu as un delais de retractation je crois. Mais faut être sure de toi. Soit tu ne veux pas une Z4 et tu mets tout en oeuvre pour annuler ta commande (et si tu prends une autre BMW je pense pas que ce soit trés compliqué) Soit tu lui mets la pression pour qu'il livre la Z4 rapidement. En plus moi à ta place j'aurai jamais accepté le pret d'une serie 1 en attendant un Z4!!! Soit il te prete une Z4, soit un modele supérieur car ils sont en faute. Quand je dépose ma BMW au garage, on me préte une série 1 pour 45 euros par jour mais là c'est logique car c'est moi qui dépose mon véhicule. Dans ton cas c'est eux qui "bloque" ton véhicule par ce retard, donc fait péter le scandale. Chez BMW (j'étais chez BMW Horizon Juvisy), tu t'énerves un bon coup et aprés ils sont sympa  

Ah ça doit être dur, l'attente.
 
Une semaine de plus, ils jouent avec les nerfs.