[Topic Officiel] BMW Série 3 GT F34 (2013-2020)

[Invité §pie770yf]

 

Et ta GT, tu devais pas la garder toute ta vie ?

[Invité §yan166GJ]

 

Et ta GT, tu devais pas la garder toute ta vie ?

 

C'est ce qu'il disait mais bon tu comprends 6 mois après il fallait changer contre une série 4... Le coffre de la 3GT devait finalement être trop grand

[Invité §Peg371em]

Ah mais c'est surement une bonne voiture, mais elle est moche quoi

 

 

 

Si on reste dans la logique (même type de design), tu trouves celle-ci moche également je suppose ?

 

http://img683.imageshack.us/img683/2065/capturedcran20110825224.png

 

Comme la 3GT, elle a son gros cul et son succès chez ceux qui recherchent autre chose que le coupé classique, n'en déplaise aussi aux puristes de Porsche.

 

Mon retour sur ma 3GT après 3 semaines, j'en suis hyper satisfait, l'habitabilité est géniale, le coffre m'a encore surpris. Pour le reste c'est une BMW donc on sait où on va. Conso je suis à 5.5 mixte en 318D steptronic mode Eco après 1500kms (j'étais à 5.1 avec ma 318D berline E90 après 80000kms). Par contre dommage pour le réservoir qui est un peu plus petit que la berline (7L environ, à revoir dans les caractéristiques techniques) donc pas sûr qu'un jour elle atteindra 1000kms sur un plein (sauf peut-être 1000kms d'autoroute). Je suppose qu'ils ont réduit le réservoir pour la taille du coffre.

[lorsi]

Toi, t'as un fichier excel qui te fait faire plein d'économies. Madame s'extasie devant les courbes aussi ?

[Invité §Peg371em]

En général les femmes l'apprécient et sont moins bloquées par le design que les hommes. Mais je te rassure, je préfère les courbes de ma femme à celles de ma voiture

[s]

 

 

Si on reste dans la logique (même type de design), tu trouves celle-ci moche également je suppose ?

 

http://img683.imageshack.us/im [...] 825224.png

 

Comme la 3GT, elle a son gros cul et son succès chez ceux qui recherchent autre chose que le coupé classique, n'en déplaise aussi aux puristes de Porsche.

 

Mon retour sur ma 3GT après 3 semaines, j'en suis hyper satisfait, l'habitabilité est géniale, le coffre m'a encore surpris. Pour le reste c'est une BMW donc on sait où on va. Conso je suis à 5.5 mixte en 318D steptronic mode Eco après 1500kms (j'étais à 5.1 avec ma 318D berline E90 après 80000kms). Par contre dommage pour le réservoir qui est un peu plus petit que la berline (7L environ, à revoir dans les caractéristiques techniques) donc pas sûr qu'un jour elle atteindra 1000kms sur un plein (sauf peut-être 1000kms d'autoroute). Je suppose qu'ils ont réduit le réservoir pour la taille du coffre.

 

 

 

 

Moi oui j'ai du mal aussi avec cette caisse. Mais ca reste "moins pire" que les GT de BMW

[Invité §Son171cr]

Si on reste dans la logique (même type de design), tu trouves celle-ci moche également je suppose ? http://img683.imageshack.us/img683/2065/capturedcran20110825224.png Comme la 3GT, elle a son gros cul et son succès chez ceux qui recherchent autre chose que le coupé classique, n'en déplaise aussi aux puristes de Porsche. Mon retour sur ma 3GT après 3 semaines, j'en suis hyper satisfait, l'habitabilité est géniale, le coffre m'a encore surpris. Pour le reste c'est une BMW donc on sait où on va. Conso je suis à 5.5 mixte en 318D steptronic mode Eco après 1500kms (j'étais à 5.1 avec ma 318D berline E90 après 80000kms). Par contre dommage pour le réservoir qui est un peu plus petit que la berline (7L environ, à revoir dans les caractéristiques techniques) donc pas sûr qu'un jour elle atteindra 1000kms sur un plein (sauf peut-être 1000kms d'autoroute). Je suppose qu'ils ont réduit le réservoir pour la taille du coffre.

 

La Porsche est plus jolie car plus large ...

Mais ce n'est pas ma voiture préférée.

[Invité §Peg371em]

Les courbes de la Porsche sont plus arrondies par rapport à celles de la BMW plus carrées, ça lisse un peu le tout et donc ça passe mieux niveau design.

Niveau coffre il y a certainement moins de place chez Porsche, le petit rehaussement (au niveau du becquet) de la GT amène un surplus d'espace, ce qui était sûrement voulu par BMW mais ça se paie sur le design.

[mogwail]

Les courbes de la Porsche sont plus arrondies par rapport à celles de la BMW plus carrées, ça lisse un peu le tout et donc ça passe mieux niveau design.

Niveau coffre il y a certainement moins de place chez Porsche, le petit rehaussement (au niveau du becquet) de la GT amène un surplus d'espace, ce qui était sûrement voulu par BMW mais ça se paie sur le design.

Faudrait peut être comparer se qui est comparable la porsche panamera serait plus proche de la serire 6 GG :??:

[Invité §tri761AF]

à 18000 km la roue couinne quand je braque à gauche et si j'appuie sur le frein ca disparaît je relache ca reviens , du jeu entre le disque de frein et les plaquettes je suppose

[mogwail]

garantie

[Invité §rik557cO]

 

 

 

Moi oui j'ai du mal aussi avec cette caisse. Mais ca reste "moins pire" que les GT de BMW

les deux sont horrible

[Invité §tri761AF]

Vous jugez que l'aspect , ok il est peut être pas super top mais le ressenti et le plaisir de conduire est présent et pour qui cherche une voiture "typée confort semi sportive, cruise line" c'est l'ideal pour des longs trajet avec plein d'espace pour les passagers, idéal pour préretraité avec un peu de moyens et qui veux un peu voyager sur l'Europe c'est quand même plus agréable qu'un camping car . J'etais à Venise au camping village Cavallino le seul problème c'est un peu dur pour se garer à côté de son mobil home.

.

[Invité §oli878Go]

bonsoir,

 

c'est avec regret que je me sépare déjà de ma gt

 

 

 

 

 

 

Voici sa remplacante d'ici quelques mois

 

 

[Invité §oli878Go]

j'ai choisit comme couleur Mineralweiss et intérieur cuir blanc

finition sport

harman kardon

boite sport avec palette

volant m

siege chauffant

pvc arriere

vitre teintée

adaptative headlight

xenon

etc...

[Invité §sta843lI]

Quel moulin ?

 

Sinon tristanne tu as pas commandé une 428i ?

[Invité §oli878Go]

Je vais passer sur une 330d

[s]

bonsoir,

 

c'est avec regret que je me sépare déjà de ma gt

 

 

 

 

 

 

Voici sa remplacante d'ici quelques mois

 

 

 

 

 

Quel est l'intérêt du changement si en plus c'est avec des regrets?

[Invité §oli878Go]

je change d'emploi , d'ou le changement de voiture

 

je ne sais pas reprendre une 3 GT, j'ai préférer prendre une F31 et y greffer le 3 Litre que de reprendre une 20d ;-)

[mogwail]

Je vais passer sur une 330d

 

 

 

Un belge en 330d

[Invité §tri761AF]

Le CC m'a enlevé le grincement de la roue il a décrasser les freins et le disque avec une bombe et depuis ca freine parfaitement on a l'impression qu'il a changer les plaquettes mais c'est uniquement nettoyé

[Invité §jac202Vn]

Elle est où ta série 4 que tu as commandé Tristanne00 ????

[mogwail]

:lol: :lol:

[Invité §tri761AF]

 

 

Un belge en 330d

 

c'est pour tirer la caravane vers le sud cet été

[Invité §sup234Xn]

 

3GT pack m calandre m Performance

[mogwail]

Citation :

 

3GT pack m calandre m Performance

:lol: stickers plutôt

[Invité §sup234Xn]

:lol: stickers plutôt

 

Stickers m performance

[lorsi]

 

3GT pack m calandre m Performance

 

Garé comme un porc, sur des clous en plus ...bref le bon gars de FA BM . Après il va pas comprendre et gueuler quand il se sera fait rayer sa caisse...

[s]

 

3GT pack m calandre m Performance

 

 

 

 

J'y arrive toujours pas

 

Heureusement pour mes yeux, en définitive j'en croise quasi jamais, étonnant d'ailleurs.

[Invité §sup234Xn]

Garé comme un porc, sur des clous en plus ...bref le bon gars de FA BM . Après il va pas comprendre et gueuler quand il se sera fait rayer sa caisse...

 

 

L'objecteur de conscience...

Personne ne rayé les voitures a Bruxelles

Ou d'ailleurs le croise deux a trois 3 gt par semaine

 

En France c'est plus renault 5 et velsatis

[lorsi]

T'es en train de te noyer en plus, pauvre naze.

[Invité §3GT780ws]

Voici quelques photos de ma serie 3 GT (prises jeudi dernier), presque 7 mois depuis sa livraison, 7800 km à ce jour et toujours aucun reproche à lui faire, la conso depuis le premier jour est de 5.9 litres, ce qui est tout à fait conforme aux valeurs annoncées pour l'utilisation que j'en ai (vraiment du mixte).

 

Lors d'un A.R vers Bordeaux (depuis Paris), je suis descendu à 5.0 sur les 1200 km du trajet (femme + enfants + bagages, régulateur à 130).

 

la semaine prochaine (vendredi surement) j'irais essayer le nouveau X4 en 30D.. une affaire à suivre mais je suis parti pour la garder, elle possède tous les atouts qu'un père de famille puisse souhaiter. Comfort, place, coffre, habitabilité et la cavalerie est la, 184 Cv c'est suffisant (de loin) pour ce genre de véhicule)

 

http://i39.servimg.com/u/f39/18/88/68/32/ay2q1811.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/18/88/68/32/ay2q1910.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/18/88/68/32/ay2q1911.jpg

[mogwail]

Voici quelques photos de ma serie 3 GT (prises jeudi dernier), presque 7 mois depuis sa livraison, 7800 km à ce jour et toujours aucun reproche à lui faire, la conso depuis le premier jour est de 5.9 litres, ce qui est tout à fait conforme aux valeurs annoncées pour l'utilisation que j'en ai (vraiment du mixte).

 

Lors d'un A.R vers Bordeaux (depuis Paris), je suis descendu à 5.0 sur les 1200 km du trajet (femme + enfants + bagages, régulateur à 130).

 

la semaine prochaine (vendredi surement) j'irais essayer le nouveau X4 en 30D.. une affaire à suivre mais je suis parti pour la garder, elle possède tous les atouts qu'un père de famille puisse souhaiter. Comfort, place, coffre, habitabilité et la cavalerie est la, 184 Cv c'est suffisant (de loin) pour ce genre de véhicule)

 

http://i39.servimg.com/u/f39/1 [...] 2q1811.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/1 [...] 2q1910.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/1 [...] 2q1911.jpg

 

C'est bien 7800kms en 7 mois c'est sur il fallait un diesel

 

Ceci dit chapeaux pour les photos :love:

[Invité §3GT780ws]

La difference de prix avec la version essence etant pratiquement effacée par le delta de malus la version qui consomme le moins est à mon sens un choix "qui se respecte" surtout que l'agrément de conduite est superieur avec le diesel (plus coupleux dans les bas regimes).

 

Tout est question de compromis, je ne prétends pas détenir la bonne parole et la vérité... mais ce qui "me" rassure c'est que clairement... toi non plus

[mogwail]

La difference de prix avec la version essence etant pratiquement effacée par le delta de malus la version qui consomme le moins est à mon sens un choix "qui se respecte" surtout que l'agrément de conduite est superieur avec le diesel (plus coupleux dans les bas regimes).

 

Tout est question de compromis, je ne prétends pas détenir la bonne parole et la vérité... mais ce qui "me" rassure c'est que clairement... toi non plus