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Série 5 / M5

est ce que un turbo 5530d 231cv peut se monter sur une 218cv


Invité §cls586hk

Messages recommandés

Invité §cls586hk

bsr je me permet de vous questionner afin de savoir si il m'es possible de monter un turbo de 530d 231cv sur ma bmw 530d 218cv etant donner que je viens de casser le mien.

pourriez vous sinon me donner un site pour en trouver un a prix reduit merci a tous.....

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Invité §xdr018dV

à quel kilométrage tu as peté ton turbo ?

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Invité §cls586hk

je viens en fait de recuperer ma voiture car elle fesait un bruit bizarre et donc je pensait au papillons d admisson mais apres les avoir enlever et reprogrammer ma petite bm chez un pro bien sur j ai fait 30km et bime le turbo... a froid pas de bruit et une fois chaud j ai l impression d etre en sous regime et sifflement apres diagnostique le turbo et pour le km le moteur avait etai changer 90 000km mais turbo 160000km origine voiture.....

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Invité §cls586hk

non je l ai acheter avec moteur deja changer elle a eut tte les poisse un moteur a cause des papillons et la le turbo serieux c la deprime....sa revient chere mais bon....

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Invité §max366xG

Djoow te propose ses services :o :

 

 

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Putainmaxivs.gif.50e834e3ea52fda7125c6e875dfb6d50.gifmaxivs.gif.810b3c2cbbe54d4a45869752a87356f6.gifmaxivs.gif.810b3c2cbbe54d4a45869752a87356f6.gif

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Invité §Djo114cA

Djoow te propose ses services :o :

 

 

mamadou1.jpg

Merci pour la pub copain :o

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Invité §xdr018dV

donc le moteur a été changé à 90000km, à mon avis c'était du à l'aspiration des clapets d'admission (défaut des 530d 218ps de 2003-2004).

 

Le turbo n'est pas changé avec ?? :??: seulement le bloc moteur ?

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Invité §cls586hk

oui il te change que le bloc moteur 3500e d occasion et te regreffe tts les autre piece dessus style turbo etc sa calme....et oui c'est sur que c etait les papillons c'est pour ca que je les ais fait enlever et dans la fouler reprogrammer

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Invité §cls586hk

pour citer des pro en question bm31 et pour finir moi la turbine du moteur fait un bruit comme si elle etai voiler......

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