Reprise du message précédent :

Oui, le travail d'opposition manichéenne classique des média. La manipulation de l'opinion publique est rentrée dans les mœurs, malheureusement.

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

 
 
Effectivement, j'habite a la campagne a 50 km de mon boulot,avec un chemin pourri pour rentrer chez moi, c'est plus pour monter sur les ronds points, traverser les rivieres en cas de forte pluie, et aussi pour l'autonomie car avec la M3 c'est 500km. De plus avec les frèquentes grèves des strations services vaut mieux avoir de l'autonomie  
 
Davidou quelle est ton autonomie avec un plein ?

 
Je ne sais pas encore car je viens d'avoir la voiture. Je te dirai ça dans une semaine, mais à mon avis ça doit être au moins 700 km.

oui au moins moi je pense au alentours de 900 km.

Des nouvelles pour la pack ///M ou BMW Performance?

Je ne pense pas que ce soit à l'ordre du jour...
 
BMW performance sur une 135i, ok, sur une 335i, ok, mais sur un X5/X6 je vois pas l'intérêt...

Mais il y a un pack M pour le X5.

Oui mais quand tu regardes le X6, il est déjà bien démonstratif au niveau de ces boucliers avant et arrières... maintenant qui sait ? il y aura peut-être plus tard un pack M mais aucune info à ce sujet pour le moment.

Bonjour à tous,
 
Je vais commander bientôt ma première BMW, un X6. Ce sera un 30 D Luxe, noir, cuir noir.
Je pense prendre en option, le TO, les marche-pieds alu, le DVD, les feux adaptatifs, le head up display, l'alarme, la caméra de recul, sac à skis.
Etant novice dans la marque je me pose la question à propos du vitrage surteinté: dois je le prendre en option ou le faire faire après?
En ce qui concerne les rails de toit: Toutes les BMW sont elles équipées (comme chez VW) d'un système d'origine permettant de mettre des barres de toit transversales?
Si des habitués de la marque peuvent me répondre, je les en remercie à l'avance pour tous les renseignements qu'ils pourront me donner.

Seules les vitres arrières sont teintées qd tu prends l'option. Pour ma part, je trouve bien mieux de pouvoir choisir le niveau d'opacité pour l'avant et l'arrière.

Oui, toutes les BMW ont un système d'origine pour rajouter des barres de toit. Par contre, sur les X comme sur les Touring, il est possible d'avoir des barres permanentes. Je les trouves horriblement disgracieuses sur le X6, d'autant plus qu'elle dégagent une connotation utilitaire ou véhicule de loisir qui ne colle pas au produit. Je t'inviterais à voir ça avec le vendeur ou directement ds le show room de la concession.

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

Merci Mister_D, je suis d'accord avec toi pour les rails, je n'aime pas du tout.
J'ai un Touareg avec les vitres sut teintées à l'arrière mais pour le X6, je veux le faire faire à l'avant et à l'arrière. En plus je crois que cela laisse passer les UV lorsque c'est d'origine.
J'espère ne pas oublier d'option importante lors de ma commande car je roule souvent la nuit et je cherche des solutions pour me faciliter la conduite.

Je suis aux Antilles, donc les vitres teintées sont indispensables avec l'intensité du soleil. Par contre, la nuit, au niveau des vitres latérales; le carbone super de Glastint (soit 95% d'opacité) est si foncé, que tu pourrais rater un piéton habillé en sombre ou un véhicule qui n'aurait pas allumé ses phares lorsque le soleil tombe. Il faut juste redoubler d'attention lorsque tu es à une intersection, car il s'agit là uniquement de la vision latérale. Idem dans les virages serrés où tu vois la route par la vitre du conducteur.

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

Merci du super conseil; Je ne sais pas encore si je passerai par Glastint mais je ferai attention à ne pas prendre trop fonçé.

Vu l'endroit où tu habites, ce sera plus pour préserver une certaine discrétion que pour te protéger des rayons ardents du soleil.

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

Il m'arrive très souvent d'aller sur 2 îles qu'on appelle "La lumineuse" et "de beauté" mais effectivement je recherche en priorité la discrétion

Je ne connaissais pas le petit nom de l'île d'Oléron, que j'ai pourtant déjà visité. Quant à la Corse, je pense que ça ne saurait tarder.

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

Pour ma part j'ai vraiment hâte de l'avoir ce X6. Je m'inquiète un petit peu sur la qualité du cuir: J'espère qu'il ne se plisse pas trop vite. L'ile d'Oléron, c'est très sympa, sauvage, simple et nature.

Moi aussi, j'ai hâte... Mais en même temps, je vais patienter encore un peu...

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

C'est une longue histoire...

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

Salut Mister D
voila la puissance avec le Boitier Kitpower pour BMW X6 3.5 D
 
Puissance d'origine : 286 ch
Couple d'origine : 580 nm
Nouvelle puissance : 357 ch
Nouveau couple : 725 nm
 

Hello Furax 971
Dis-moi, ça dépote ce truc !!    
 
J'imagine le bombardier de pointe que ça va devenir... par comparaison à l'avion de chasse que tu as déjà dans ton garage...

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

Bonjour à tous,
 
J'avais promis à certains que je posterai quelques photos de mon X6 dès que je l'aurais reçu...  
On va dire que j'ai manqué de temps, et qu'il pleuvait    
 
 







 
C'est vraiement une super voiture     , par contre je reste un peu sur ma faim ... par rapport à mon ancienne 335d. C'est vraiement beaucoup plus lourd, et le fait d'être en X lisse toutes sensations.
Faut dire aussi que les jantes de 20" avec la monte en 315 n'améliore pas non plus les choses     , mais elles lui vont si bien  
Enfin, vive le mode sport

Une belle bête

Non pas simplement en photo, mais de visu, je trouve que les jantes de 20" sont minuscules sur un engin de ce gabarit. Le 22" lui sied à merveille.  

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

Le 20" c'est le minimum (visuellement parlant) pour le X6 pour moi... le 22" c'est encore mieux mais surement aussi vraiment tape cul...

Oui, en 22" il faut absolument abandonner les runflat pour des pneus classiques.

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

Je vous confirme, c'est vraiement tape cul en 20" runflat. Mon coupé 335d en 255/35/18 était plus confortable.
Dès que je peux, je passe en non runflat, enfin dès que les runflat seront usés  

Félicitations xxpic, vraiment très belle voiture. As tu le système de fermeture des portes "soft close" car je recherche des renseignements sur cette option?
Hello Mister_D, une idée?  
Pour ma part, je resterai sûrement en monte d'origine (19 il me semble) pour le confort!

Merci MITA10      
Pour répondre  à ta question, non je n'ai pas l'option "soft close", par contre j'ai la fermeture du coffre assisté. C'est vraiement sympa, car lorsque le coffre est ouvert à 100% (différents réglages possibles à partir de l'idrive ... c'est génial!), faut vraiement être grand  pour le fermé .  
 

 
C'est ma femme qui est contente, juste une pressioin sur le bouton et hop ca se ferme tout seul (otpion spécial blonde   ).
 

 
J'en découvre à chaque fois que je la prends. Dimanche soir (après le concert de KRAVITZ ), j'ai pu voir l'éclairage des portières... côté extérieure c'est vraiement sympa, par contre à l'intérieur c'est vraiment très léger. De même lorsque que tu retire le contact, la colonne de direction remonte pour facillité la sortie et les sièges s'ouvrent (en tout cas sur les sièges conforts).  
Ce que j'aime chez BMW, c'est que c'est très sobre. On a l'impression qu'il n'y a quasiment rien dans la voiture, alors que celle ci est bourrée de système améliorant le quotidien du conducteur.
 
Sinon MITA10, je rejoins Mister_D pour la taille des jantes. 19" c'est un peu léger  sur ce type de véhicule... et même avec cette taille, tu auras toujours le problème des runflat      
A moins que tu prennes l'option pneus classiques?

ca y est ca je vais franchir le cap pour passer au X6 je vais remettre mon bolide (M3 E92).
livraison prévue semaine prochaine
dont voici la config:
X6 3.5D
alpinweiss uni
cuir nevada scwarz
insert bambou veine fonce ( erreur de commande ) a voir pour changer contre insert aluminium
jantes 20" Y214
alarme
acces confort
marche pied alu
camera de recul
toit ouvrant electrique
tapis velours
sieges av sport
fonction tv
systemes haut parleurs HI FI professional
vitrage tinté glastint 5% offert par la concession.
voilou il ne reste plus qu'a attendre  

Le bambou est magnifique et la liste des options est au top en prime !!! Félicitations

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

Très intéressant l'ouverture du coffre assistée, en plus j'ai un parking sous sol de 1m90 donc cela pourrait m'être utile!
Le toit ouvrant s'ouvre t-il complètement?
Je vais voir pour les jantes!!

xxpic: je n'ai pas vu l'ouverture du coffre assistée dans les options????

Bonjour MITA10,  
 
C'est l'option 316 (page16 du tarif X6)...
 
En ce qui concerne le toit ouvrant, il s'ouvre de deux façons :
 - entrebaillement
 - coulissement intégrale
Ce n'est pas une otpion que j'aurais pris, mais elle était là... et je l'utilise souvent en entrebaillement.
 
Voilà ma Config :
 
Farbe: BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)  
 
CUIR NEVADA/ NOIR  
 
Sonderausstattung  
   
 2SK  LM ROUES 259 / MB    
   
 217  DIRECTION ACTIVE  
   
 220  REGULATION NIVEAU  
     
 3AG  PDC ARRIERE  
   
 316  CONFIRMATION FERMETURE MALLE AUTOMATIQUE  
   
 320  SANS DESIGANTION DE MODELE    
   
 328  BARRE DE PIED EN ALU  
   
 330  PACK SPORT    
   
 4AD  INTERIEUR ALU BROSSE FIN  
   
 403  TOIT OUVRANT EN VERRE ELECTRIQUE  
   
 423  TAPIS DE SOL EN VELOURS  
   
 428  ???  
   
 430  RETROS INT/EXT. AUTOMATIQUES  
   
 431  idem ???  
   
 441  PACK FUMEUR  
   
 456  SIEGES CONFORT ELECTRIQUES  
   
 488  REGLAGE SUPPORT LOMBAIRE  
   
 494  CHAUFFAGE SIEGES AVANTS  
   
 5AC  ASSIsTANT FEUX DE ROUTE    
   
 502  LAVAGE PHARE  
   
 508  PDC  
   
 524  PHARES ADAPTATIFS VIRAGE  
   
 534  CLIM. AUTO    
   
 544  REGULATEUR VITESSE AVEC ASSISTANT FREINAGE  
   
 563  PACK LUMIERE  
   
 6AA  BMW TELESERVICES    
     
 6FL  PRISE USB  
   
 609  GPS PRO  
   
 612  BMW ASSIST    
   
 616  BMW ONLINE    
   
 620  CHOIX DE LANGUE    
   
 633  PREPA. TEL.    
   
 676  HIFI HAUT-PARLEURS    
     
 7SP  GPS PRO AVEC BLUTOOHT  
   
 760  SHADOW LINE    
   
 775  CIEL DE TOIT ANTHRAZIT    
   
 840  REGLAGE HAUTE VITESS  
 

Bonjour Furax et féléicitation pour ta future acquisition...  
 
Par contre, tu vas trouver une sacrée différence... Tu l'as déjà esssayé le 35d?
 
Pour ce qui est des inserts, j'éspère que tu as négocié le remplacement... car ca coute asser cher.  
En ce qui me concerne, je viens d'en commander 2 (car marqués), c'est 100€ le morceau en moyenne. Et apparement pour le remplacement de l'ensemble des inserts, il faut compter la journée. Je pensai changer les miens moi même, mais cela parait assez difficile. Pour les portières par exemple, il faut dsecendre le panneau complet, et idem pour les inserts de la console centrale, il faut démonter celle ci dans son intégralité...    
Enfin on verra bien  
 
PS : MITA10, surtout si tu n'as pas encore commandé ton X6, n'oublies pas la caméra de recul. C'est l'option indispensable sur le X6, car avec le petit hayon tu ne vois rien du tout. Tandis qu'avec la caméra et les radars associés, c'est un jeu d'enfant. Tu as même la courbe de "ta future marche arrière" qui apparait en fonction de l'angle de braquage du volant... le top    pour garer ce bus.