Reprise du message précédent :

 

 

Le BMW X6 CONCEPT se révèle aussi en vidéo
 
http://car3ddesign.oldiblog.com/?p [...] id=1610388
 
+ sur http://car3ddesign.oldiblog.com  

Bon bah finalement tout ca pour ca... c'est moche!!!!  

[/QUOTE]
 

je ne te le fais pas dire y'a que des américains et leur manque frappant de goût en automobile (à quelques exceptions près) qui peuvent aimer une ligne et un arrière pareil!! beurk j'espère qu'elle sera commercialisée que là bas que bm préserve son image ici pour quelues années encore!

moi j'étais septique, mais je pense que je vais aimer
 
Ca sera l'occasion de rouler dans une voiture qui ouvrira peut etre un nouveau genre d'automobile

Le Marketing propose ... les gens disposent ... tous n'ont pas ton bon goût et tes idées bien arrêtées.
Chacun trouve tjrs un prétexte ou une raison pour jusifier son choix et plus ou moins dénigrer celui des autres ...
Tu parles de pollution et t'inquiètes (à juste titre) de la pénurie d'hydrocarbure pour les 30a à venir. Eh bien pourquoi pas non plus interdire le développement des pays émergeants aussi ? Car eux polluent et consomment de plus en plus ? C'est comme ces écolos qui dégonflent les pneus des 4x4 à Paris ... pas forcement les plus gros, alors qu'ils laissent tranquille un vieil espace ou CX garés à côté et qui ma foi consomment ou polluent bien plus.
Tu te dis pas très ayatolla ou taliban .. pourtant tes écrits ci-dessus ont selon moi un peu de mal à le justifier.
Tu as ton opinion des choses, laisse aux autres les leurs et surtout le choix !
Le marketing a sorti la Vel Satis ... et alors, ça n'a pas plu ... Cela prouve au moins une fois que les gens choisissent ce qu'ils aiment ... Même s'ils ne partagent pas tous tes gouts ou ta philosophie, c'est leur droit.
Juste une question, tu vois souvent des monospaces avec toutes les places occupées lors de tes déplacements ... en ville ?  Pour Paris et d'autres grandes villes tu as maintenant le vélo, ça pollue moins que n'importe quelle 118i    Bref, l'essentiel, c'est qu'on trouve sur le marché la voiture qui nous plaise selon nos moyens et aspirations.  

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E92 335i MRC              

J'adore cette voiture    
Très belle réponse jimmy sa m'évite d'écrire un pavé au monsieur pour lui expliquer pourquoi j'ai acheté un X3......(même si j'aurais rajouté 2-3 petites choses)
De toute façon le X6 est très novateur au niveau design, soit sa plait soit on déteste (un peu comme le X3 d'ailleurs).
Pour ce qui est du X5 sa ne rentre pas dans le jeux je veux "avoir la plus grosse ou me différencier" mais simplement que le X6 sort pour une vocation look 4*4 sportif (centre de gravité plus bas, espace réduit donc poids-->enfin j'espère, suspension plus ferme et j'en passe).
Je rappel quand même a certain qu'un 4*4 procure toujours un avantage indéniable de conduite en position haute (qui est très sécurisant), on a simplement le droit d'aimer le look d'un 4*4 également, que parfois on fais du chemin avec (ce qui est plus pratique qu'une berline ou un espace) et j'en passe.
De plus bmw4for.. je tiens a préciser que je ne dépasse pas 8l de moyenne avec un X3 II de 218ch  
 
Ps: d'habitude j'apprécie tes posts mais là je trouve que tu catégorise un poil trop vite sans réfléchir    
Et pus objectivement ta voiture est plus longue égalment donc tu prends plus de place que moi  

oui c'est dingue ce que ces diesels peuvent puer en consommant si peu je blague évidemment j'ai pas voulu céder à la bêtise de venir agacer des amateurs de 4x4 sur leur topic ça sert à rien et n'est pas très original.
Cela dit j'y suis allé un peu fort sur le premier post (mais sans agression) pour stimuler les réponses, mais tu as bien vu Titi (où est gros minet?) que j'ai affirmé que la variété faisait la beauté du monde et que chacun fait ce qu'il veut...mais comprend en retour qu'ici à Genève les 4x4 sont presque en train de tuer cette variété. Mais je m'incline si autant de monde les achète il doit bien avoir des raisons plus valables que le marketing (d'ailleurs c'est pas le marketing qui a fait la Vel Satis, c'est Renault hi hi). Je ne me pose pas en ambassadeur du bon goût non plus et je dois dire que selon mes critères le X3 est presque joli
En espérant que vous m'en voudrez pas trop, à bientôt sur la route

Je t'accorde que le FAP sa pue, c'est terrible (pas autant que mon chien mais bon)!
D'après ce que j'ai lu le 3.0sd qui sera l'entrée de gamme en diesel coutera la modique somme de 59000€ attendons la fin de l'année puis mai 2008 pour la france.
Je suis quand même curieux de voir ce que sa donne en vrai.

J'aime pas trop l'arriere du X6

Eh bah je suis carrément fan finalement, j'apprécie le coté totalement insolite de ce design la perfection des ajustements extérieurs, le soin des détails.
 

 
Edit : toujours pas d'info sur les tarifs et les motorisations ?

Au lancement, L6 Bi-turbo essence et diesel et V8 Bi-turbo essence  

 
faut bien ça pour mouvoir la bête. une idée sur son poids? supérieur à un X5 d'après vous?

Dans le meme genre que l'e70

Non il est plus léger de souvenir (je vais ressortir le dossier automobile et je vous dis sa)

Ok merci pour les réponses, donc pour un essence un minimum équipé, faut bien tabler sur du 60-65k€ alors

D'après "l'automobile" le X6 ne sortira qu'en essence au début puis en diesel!

Pour profiter de l'évolution du 3.0Sd à 300ch ?

Titi, comme tu vois, est train de voler ... aussi est-il hors de portée de Grosminet    
Mon blabla était adapté à ton premier post ! Mais comment t'en vouloir après avoir lu ta belle réponse ?  

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E92 335i MRC              

  au top, peut etre mon prochain vehicule dans quelques années  

Je remonte le topic : toujours pas d'info sur les prix, les équipements, etc.

Non rien pour le moment... les prix devraient etre assez élevé (je pense à +/- 5000€ de plus qu'un X5 de meme motorisation) car le véhicule se veut élitiste et haut de gamme.
 
En tout cas un X6 3.0sd ca pourrait etre sympa

C'est clair!!!
Maintenant il faut voir le tarif qu'ils vont nous pondre car je trouve déjà le X5 cher mais si il le place 5000 de plus  

Ben surtout qu'un X5 3.0sd bien équipé se vend déjà plus de 80.000€...donc un X6 ca promet !!!

D'apres ma concession, pas de diesel pévu pour le moment.
seulement version V8 essence.

Dans un premier temps seul le nouveau V8 essence sera proposé.
 
Ensuite le 3.0sd sera plus que probablement à la carte ainsi qu'une version M (V10 ou V12) qui équiperait aussi le X5.
 
Mais je doute fort que l'on puisse voir des photos de X6 d'un heureux membre du FA avant quelques mois (années ?)
 
 
Moi en tout cas, le jour ou il est en concession, je fonce le voir pour me faire une idée plus précise de ce fabuleux tank

http://youtube.com/results?search_ [...] rch=Search

sérieux BM va faire un X5 //M ??

Oui j'ai déjà posté les photos de celui ci sur un camion, je les repostes ici...
 
Le prochain X5 M pris en flag sur un camion
 
Bientôt lâché aux trousses du Mercedes ML 63 AMG, le plus radical des X5 sortira l’artillerie lourde. On parle en effet d'un V10 bi-turbo que l'on retrouvera dans la prochaine BMW M5 (Il faut bien répliquer aux 580 ch de la nouvelle AUDI RS6).
Le look suivra la même tendance, avec un bouclier béant à l’avant,
des ailes bodybuildées et une quadruple sortie d’échappement à l’arrière.
Il y a de l’orage dans l’air…
 

 

 

ah oui en effet! bizarre qu'il n'aie pas plus de signe distinctif que ça...et c'est vrai que bm n'avait pas de 4X4 de folie jusque là...il y avait le 4.8 is au top jusque là c'est bien ça?

oui et je peux te dire que le 4.8is il fait un sacré bruit !!!
 
http://youtube.com/watch?v=iJiwZMUdl24
 
ancien modèle du x5 4.8, mais meme moteur donc meme bruit
http://youtube.com/watch?v=DCULhGVqEV4
 
Pour la carosserie, il s'agit ici d'une voiture test donc il est évident qu'il n'arbore pas le kit carosserie définitif !
 
Je pense que BMW n'hésitera pas à lui donner un look distinctif tape à l'oeil.

oui son bruit je le connais bien et j'aurai dû y penser que c'était une pré-série ! Donc pour le moment les entrées béantes à l'avant et les 4 pots derrière L'intérieur a l'air très classe en tout cas!