Bonjour,
 
Je compte changer ma voiture pour une allemande (BM ou Audi)
Marie et 2 enfants (rehausseur et sieges groupe 1)
 
J'ai  raffiné mon choix à 2 modeles 320 d vs Audi A4 2.0 TDI
 
J'ai appris que Audi sort une version restylée en 2008, J'ai vu des photos , elle est plus belle que la version actuelle.
La nouvelle A4 a aussi un meilleur repartition de poids, meme si c'est pas tout a fait la propulsion
ca doit améliorer le plasir de conduite.
 
Savez vous quand BM va restyler son serie 3 ?  
Faut il attendre 2008 ?
J'ai vu le coupé series 3 (peut etre c'est le M3, je ne suis pas sur ) , la face arriere est bien fini que le 320d
J'acheterais sans hesister un 320d il avait le meme look que le coupé (le face arriere plutot)
 
J'ai appris aussi que la series 1 dispose injection directe et bouton start stop.
 
J'ai un sentiment donc que la series 3 doit etre revu pas avant long temps.
 
Avez des nouvelles plus officielle sur le calendrier de sorties de  BMW ?
Combien de temps vous me conseillier d'attendre ? (je ne suis pas pressé,peut attendre jusqu' à mi 2008)
 
 
Merci d'avance pour votre aide.
cdt
 
 
 
 
 

Salut    
 
la version restylée de la bmw sort fin 2008 avec 177CV au lieu de 163CV.
 
La serie 3 aussi dispose du bouton start stop.
 
Moi je te conseil bmw puisque deja tu es sur un forum bmw    mais aussi le style bmw est unique dans son genre beaucoup de personne part de chez bmw et revienne par la suite
 
Se que tu pourrais faire c'est que tu demande un essai au 2 concession et tu compare
 
franchement moi qui a une bmw j'ai deja conduit une audi 1.9tdi et vraiment quand j'ai conduit ma bmw j'ai vu la difference  bien sur sa s'explique pas

Merci Orhan pour le conseil.  
 
Je n'attendais pas à avoir les infos si vite.
 
D'ailleurs j'ai vu ta BM 320d , c'est fabuleux, je ne peux pas payer toutes ces options.
 
Je vais me contenter version confort avec qq options seiges cuir beige, inserts decoratifs bois  et sparkling graphite metalisé et jantes radiaux 160 (un gout classique)
 
 
Juste un dernier mot sur Audi,  la nouvelle A4 semble une belle progression mechanique  suspension magnetique, nouveau moteur, nouvelle platforme qui ramene le centre de gravité un plus vers le conducteur.  
 
Bref fin 2008 semble loin, chaque nuit quand ferme les yeux, je vois le kidney grille, je ne sais pas trop si je peut attendre sauf
à voir si le nouveau modele beacoup different.
 
merci en tout cas pour les infos.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Tu la prend neuve ou occasion ?

J'ai pensé neuve, dans BMW je trouve l'occassion sont cher payé (decote pas assez dans mes yeux et prefere payer plus pour le sentiment de neuf)
 
vu qu'un restylage arrive fin 2008, tu m'a donnée l'idée de l'occassion pour me faire patienter.
 
Je viens de voir series 3 coupé (177 ch, et l'arrire comme j'aime) si seulement  5 portes avait meme look, je sauterais de suite.
 

N'oublie pas la nouvelle 323D avec plus de 200 ch

Il a peut etre un budget limité.
Il y aura aussi un 2.0tdi avec 204cv

Slt, je suis mécanicien chez Audi et l’A4 en 2.0 TDi marche bien, surtout si tu prends le model 170ch Quattro. Il y a eu quelques problèmes avec ce moteur au début de la commercialisation de l’A4 actuelle mais si tu achètes ce model maintenant, tu ne devrais pas être trop déçu par lui. Tu a le chois entre deux belles voitures au niveaux mécanique, mais je doit l’avoué (et je ne suis pas chauvin) que je préfère quand même l’Audi au niveau du look intérieur comme extérieur.  
 

Je prefere aussi de loins la nouvelle Audi A4, que la E90

Perso, pour avoir eu la même hésitation que toi (A4 tdi ou 320D).
Audi est selon moi :
 
Mieux fini
+ belle
- cher,
+ bruyante (moteur TDI)
- fiable (et surtout très maiuvaise prise en charge des problèmes par VAG)
 
Daf

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Mon retour d'expérience en 307 !  
 
E46 320D à vendre : http://www.leboncoin.fr/vi/51407873.htm
 

juste pour info a partir d'hier toute la E90 E91 adopte entre autre le N46 (320d 177ch et 318d 143) avec toute la panoplie efficient dynamic
 et toute la gamme essence reçoit de même l'injection direct et le "pack" efficient dynamic

Audi sera plus "familial", avec un intérieur plus cossu, bm sera plus dépouillé, tout pour e conducteur.
En revanche si par malheur je devais prendre un diesel, ce srait bm sans hésiter, la ligne rouge est plus haut perchée, moins de différence avec l'essence, et même un bruit pas trop désagréable pour les diesel 6L alors que chez audi, quelle que soit la cylindrée, le diesel sera plus "utilitaire" ligne rouge à 4200 trs/min etc, plus axé sur le couple.
Perso j'avais trouvé la 120d 163ch bien plus pétillante qu'une A3 170ch tdi! L'audi était un gros tracteur confortable et super bien fini (faut le dire quand même), la 120d donnait presque envie de sport
Donc voilà c'est une question de philosophie (au delà de l'esthétique et des goûts), à mon avis on achète une bm un peu plus pour soi même si on peut trimbaler sa famille sans problème!

Bonjour.
La futur Audi A4 va sortir le 10janv 2008.
Audi A4:"Le tour de clé qui ebroue le moteur diesel de l'A4 conduit à une interrogation de tailleù sont donc passées les vibrations?Elles sont sûrement parties dans le même train que les fameux injecteurs-pompes,avantageusement remplacés par une injection à rampe commune.A l'usage,la difference est flagrante.Le creux significatif de l'ancien bloc à bas regime a disaparu,l'insonorisation est digne des meilleures,et la consommation encore diminuée.Seuls les fans du"coup de pied aux fesses"propre aux TDI seront un peu déçus,la puissance arrivant de manière plus lissée qu'auparavant.
Pas de panique toutefois:les performances restent très satisfaisantes,et l'audi n'a aucun mal à corriger la BMW lors des reprises.
Côtés châssis,la nouvelle A4 comble également son retard.Le train avant s'inscrit facilement dans les courbes,et l'arrière assure une stabilité sans faille.Sur ce point,elle se rapproche de la BMW,même si cette dernière conserve l'avantage.
A4=mini A6:copie conforme de celle de sa grande soeur,la planche de bord de l'A4 joue dans la cour des grand(avec la molette magique,boiseries cerclées d'aluminium).A bord,on retrouve beaucoup de similitudes avec l'A6."
L'A4 2.0 tdi réussit à améliorer tous les point critiqaubles de l'ancienne version:l'espace arrière s'est légèrement agrandi,le confort est devenu très satisfaisant,et son diesel passe à présent pour l'un des moteurs les plus doux de la categorie."
A4 2.0 TDI 143CH à  4200 tr/mn
Vitesse maxi 215km/h
0 à 100km/h:9sec4
Revue sur l'A4 2008

 
C'est un copie colle d'une pub ou tu es vendeur chez eux ?

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Votez pour FA !
Coming out: ANTIVAG, ANTIMAZOIL, PROcitroen et L6
Ha oui et anti 4*4

Salut à tous
 
Ca y est
 
J'ai pris la livraison de 320 d Luxe
Monaco blau
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12% de remise
 
 
la nouvelle version a auto Start -Stop ce que Je trouve génial
 
Je mettrais les photos lors d'une sortie
 
A+