Reprise du message précédent :
bon c'était sur certains millésimes d'E46 (pour pondérer un peu!) mais c'est vrai que c'est pas rassurant!

Bonjour à tous,
 
Mon témoignage aussi, turbo cassé la semaine dernière sur ma 320d de février 2002, 107 000 km, mêmes symptômes que décris précédemment, facture de 1400 € TTC pour le turbo (l'ancien était un Garrett, axe cassé) + MO. Le garage chez qui j'ai fais la réparation (pas le mien bien entendu, car j'étais en vacances) a fait une demande de prise en charge refusée par BMW France.
 
Du coup j'essaye moi aussi de monter un dossier pour faire prendre en charge au moins tout ou partie de la pièce. Si certains d'entre vous l'ont fait, je suis preneur de toutes infos utiles. Merci
 
Jérôme

Bonjour,
Comme beaucoup mon turbo sure ma 320d a cassé... 14000€ de réparations avec les dégâts des ailettes dans le moteur... J'aimerais savoir ce que cela a donné au tribunal pour "76 Philippe" ??? Merci pour la réponse...

Oui ca fait peur mais on voit clairement que c'est un problème lier au vente du model pendant les années 2001 et 2002 et qui depuis a été solutionné.

bjr tt le monde.  
 
sa fait un pti moment que je "rode" sur le forum car j'ai envie de me faire un plaizir en m'achetant une bmw! j'avais trouver une 320i (j'ai d'ailleur ouvert un topic sur le sujet pour avoir des avis!!) ms finalement, je pense la laisser de coter pour l'instant pour me rabattre sur un diesel si j'arrive a en trouver ds mes moyen.
 
j'ai trouver deux 320d (1 ds le sud et l'autre ds le nord) ttes les 2 de 2000 avec mm pas 150000km (de memoire 145000km et 148000km) et je voulais savoir si le pb de casse de turbo concernerais ce modele, cad de 2000? si oui, faut ke l'ancien proprio ait changer le turbo?
 
j'attends vos reponse.
 
merci d'avance.