[Topic Officiel] BMW ///M5 E60 / E61 (2004-2011)

[chrisnice]

vous allez bien les deux niçois??

[Invité §Bar413de]

200 !! IWH !!

 

 

 

 

 

 

 

[marcP11]

Salut Marc , c'est bien toi que j'ai entendu passée sous l'hôpital de Monaco, salopio va , en plus tu te traines je fais mieux sur cette portion , comme tu dis bourré de radars et des nouveaux mobiles dans la descente juste avant la sortie de l'Ariane il y à le Hibou comme radars , ensuite quand l'autoroute remonte tu en a un juste en prise derrière avant le tunnel pour rentre chez nous , fais gaffe il est PD celui là, car il prend par derrière...

tu veux dire celui ou ils se mettent à l'entrée de l'autoroute (Ariane) ? ou entre les 2 tunnels ?

[marcP11]

vous allez bien les deux niçois??

nous voila 3, yes Chris ca va, ce soir les vacances

[marcP11]

200 !! IWH !!

 

 

 

 

 

 

 

Salut Barrak et oui page 200 !

Dingue, je pensais pas, merci les gars de faire vivre aussi mon topic, peut etre arriverons nous à la page 507

[laitram]

[Gg de NICE]

tu veux dire celui ou ils se mettent à l'entrée de l'autoroute (Ariane) ? ou entre les 2 tunnels ?

Oui celui là, mais je viens de découvrir qu'un hibou est parfois entre les deux tunnels juste avant la sortie de Nice Nord, ptain même là je ne peux plus appuyez dans les deux tunnels...

[marcP11]

Oui celui là, mais je viens de découvrir qu'un hibou est parfois entre les deux tunnels juste avant la sortie de Nice Nord, ptain même là je ne peux plus appuyez dans les deux tunnels...

ca je savais pas, meffie alors

[Invité §dan053tf]

J'y étais

[Invité §sou241Un]

nous voila 3, yes Chris ca va, ce soir les vacances

La famille s'agrandit, à quand le rasso

[marcP11]

deja fait avec Chris d'ailleurs et qq varois (Lac de ste croix)

[Gg de NICE]

vous allez bien les deux niçois??

Salut Chris, ben pour moi c'est pas encore top, mais bon jfais avec on va dire...

[Gg de NICE]

ca je savais pas, meffie alors

Vouais ta plutôt intérré, mon gendre plus de permis reçu à la maison convocation de la préfecture , bilan 6 mois d'attente, et doit repasser le code , repart à 6 points, et vient de perdre son emploie à la suite ....Il était livreur magasignier. Plus de conduite sans permis sinon 15 000€ d'amendes le bouquet final de l'année.

[marcP11]

cette misère ...

[marcP11]

petite question

voici la courbe "officielle" de puissance de la E60

Cette url n'existe plus

 

differente de la courbe mesurée de digi

 

http://www.digiservices.fr/bmw [...] -2003.html

 

quelqu'un a une courbe venant d'un autre banc ? car laquelle est la bonne ?

[Invité §Neo244iv]

Bonjour à tous et surtout bonjour à Marc.

 

Merci pour votre topic et toutes les vidéos sur Youtube. Je me suis d'ailleurs inscrit pour suivre vos nouvelles vidéos.

 

Je n'ai pas lu les 200 pages, mais au moins les 20 premières. Pas plus par manque de temps, mais je continuerai...

 

Je me permets de vous écrire, car si l'année 2013 me le permet, j'aimerais acheter une M5 E60. Les prix sont de plus en plus attractif (env. 22-25Ke), mais j'avoue avoir un peu peur de tomber sur des M5 avec des défauts de boite SMG7 (car d'après mes recherches c'est fréquent), ou, tout autre problème d'électronique... Ce qui ferait cher l'occasion au final si dès la première année je dois lacher encore un billet de 5000€ sans compter l'entretien qui doit être d'environ 1200€/an ?.

 

Mais ce que j'aimerais surtout, ce serait d'avoir une information crucial pour moi sur la M5 E60. Pourriez-vous me dire quel est sa conso moyenne sur autoroute quand on roule à 130 km/h de moyenne (régulateur activé ou non) et à 160-170 km/h avec la boite SMG sur le 7ème rapport ? Je roule très peu l'année. Je fais des petits trajets en ville, donc là je me doute que la conso sera de 17/20 litres de moyenne, mais l'été je fais en moyenne entre 3000 et 4000 km, dont 50% en France et 50% d'autoroute en Allemagne d'où mes 160/170 de moyenne car ma femme ne supporte pas plus à mon grand désespoir!

 

J'espère que vous pourrez m'éclairer sur la conso réelle de ce beau joujou qui me fait de plus en plus rêver, alors que je suis à l'origine un fan Audi... et oui...

[marcP11]

Salut Neoxian et bienvenu ici ,

 

Attention la SMG c'est plutot 10-12000€

 

Pour la boite faut voir l'utilisation qui en a été faite, ici à monaco le chef d'atelier a vu pas mal de M5 mais aucun probleme de boite, maintenant si tu fais n'importe quoi ben ca casse (demande à Barrakuda)

Je suis la conso et l'entretien depuis que je l'ai acheté en avril (feuille excel)

Sur une conso mixte c'est du 20l (70% route +30 ville) bien sur j'arsouille souvent.

je pense que 18l c'est la bonne moyenne.

En ville pure c'est plus de 20l, 22-25l je dirai, mais bon evite.

A 130 au regule c'est entre 12 et 14 l

A 160-170 difficile à dire car dans le sud pas facile de garder cette vitesse longtemps sans risque mais je pense que tu montes à 17-18l.

N'hesite pas si tu as des questions je te répondrai objectivement

[Fripouille2]

Bonjour à tous et surtout bonjour à Marc.

 

Merci pour votre topic et toutes les vidéos sur Youtube. Je me suis d'ailleurs inscrit pour suivre vos nouvelles vidéos.

 

Je n'ai pas lu les 200 pages, mais au moins les 20 premières. Pas plus par manque de temps, mais je continuerai...

 

Je me permets de vous écrire, car si l'année 2013 me le permet, j'aimerais acheter une M5 E60. Les prix sont de plus en plus attractif (env. 22-25Ke), mais j'avoue avoir un peu peur de tomber sur des M5 avec des défauts de boite SMG7 (car d'après mes recherches c'est fréquent), ou, tout autre problème d'électronique... Ce qui ferait cher l'occasion au final si dès la première année je dois lacher encore un billet de 5000€ sans compter l'entretien qui doit être d'environ 1200€/an ?.

 

Mais ce que j'aimerais surtout, ce serait d'avoir une information crucial pour moi sur la M5 E60. Pourriez-vous me dire quel est sa conso moyenne sur autoroute quand on roule à 130 km/h de moyenne (régulateur activé ou non) et à 160-170 km/h avec la boite SMG sur le 7ème rapport ? Je roule très peu l'année. Je fais des petits trajets en ville, donc là je me doute que la conso sera de 17/20 litres de moyenne, mais l'été je fais en moyenne entre 3000 et 4000 km, dont 50% en France et 50% d'autoroute en Allemagne d'où mes 160/170 de moyenne car ma femme ne supporte pas plus à mon grand désespoir!

 

J'espère que vous pourrez m'éclairer sur la conso réelle de ce beau joujou qui me fait de plus en plus rêver, alors que je suis à l'origine un fan Audi... et oui...

 

 

L'avantage pour celui qui veut une M5 E60, c'est qu'il y a un large choix, pour ne pas dire pléthore !! Et par ces tps de crise, c'est ma foi le moment idéal pour faire une bonne affaire...

 

Prends ton tps et perso je privilégierais une "1ère main" avec un bon profile pour le proprio...

[Invité §seb428Qw]

Bonjour à tous j'ai lu les 200 pages ce fut long mais passionnant !!

 

Déja je me présente je suis toulousain j'ai 19 ans et ne vous moquez pas j'ai une clio 2.2 essence 1.4 16v

 

J'ai l'impression de vous connaitre depuis longtemps en parcourant le topic depuis plusieurs semaine maintenant !! (alors que vous ne saviez mêmê pas que j'existais ...)

 

Félicitation Marc pour ton achat (mieux vaut tard que jamais !!)

Et surtout merci de nous avoir fait partager ton bonheur et tes galères.

 

ps: si jamais quelqun passe par toulouse

[Fripouille2]

Région toulousaine aussi...

[Invité §seb428Qw]

31170 pour moi

y'a des petites routes simpa pas loin d'ici aussi vers Tarbes Cauterets !!!!

[Fripouille2]

31470

 

La France est remplie de petites routes sympas.... Surtout dans le sud...

[Invité §jal281RN]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[Invité §Neo244iv]

Salut Neoxian et bienvenu ici ,

 

Attention la SMG c'est plutot 10-12000€

 

Pour la boite faut voir l'utilisation qui en a été faite, ici à monaco le chef d'atelier a vu pas mal de M5 mais aucun probleme de boite, maintenant si tu fais n'importe quoi ben ca casse (demande à Barrakuda)

Je suis la conso et l'entretien depuis que je l'ai acheté en avril (feuille excel)

Sur une conso mixte c'est du 20l (70% route +30 ville) bien sur j'arsouille souvent.

je pense que 18l c'est la bonne moyenne.

En ville pure c'est plus de 20l, 22-25l je dirai, mais bon evite.

A 130 au regule c'est entre 12 et 14 l

A 160-170 difficile à dire car dans le sud pas facile de garder cette vitesse longtemps sans risque mais je pense que tu montes à 17-18l.

N'hesite pas si tu as des questions je te répondrai objectivement

 

 

Merci pour ton accueil et merci de m'avoir répondu si rapidement.

 

Je me doutais que le V10 buvais bien, mais 14L au 100 à 130 régulé c'est quand même pas mal... Faudra que je mente à ma femme si je saute le pas en 2013.

 

Avant j'avais une A8 V8 4.2 préparée comme une S8 V10 et 11L au 100 elle trouvait ça énorme, alors si je dis 14L elle aura une crise cardiaque Elle me dira autant acheter un jet privé pour partir en vacance

 

Pour la boite SMG c'est ce qui me fait le plus peur en fait... La conso je considère que lorsqu'on achète un véhicule ultra sportif c'est pas pour avoir des remords devant la pompe surtout avec le plaisir que procure ce type de véhicule.

 

Donc en fait, j'aurais trop peur d'acheter une M5 E60 qui parait ok, carnet d'entretien, factures, voiture d'aspect entretenu et puis après 3 ou 6 Mois avec, découvrir que la SMG7 a été massacré... enfin j'ai envie de dire même 1 an après j'aurais les boules! Si après 2-3 ans j'ai des soucis je me dirai c'est de ma faute, mais quelques mois après j'aurais vraiment l'impression de mettre fait avoir par le vendeur.

 

Auriez-vous des astuces pour déceler une SMG7 qui serait sur sa fin de vie ? une M5 mal traitée ?

[Invité §jal281RN]

Si je ne dis pas de bêtise, le concessionnaire qui entretient la M5 doit savoir te dire combien la voiture a subi de launch control, une des causses de destruction de la boite et de l'embrayage

[Invité §seb428Qw]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

jami c'est pas le mec de c'est pas sorcier

[Invité §nik806AC]

qui doit être d'environ 1200€/an ?.

 

 

 

Entre les pneus, les freins, les 10 cylindres à entretenir... et l'absence de forfait sur les serie 6... Table plutôt sur 3000€/an minimum.

J'ai eut un 330CI pendant 5ans et j'étais plutôt en moyenne à 1500€/an pour la maintenance, et j'ai jamais eut de soucis dessus!

 

 

 

J'espère que vous pourrez m'éclairer sur la conso réelle de ce beau joujou qui me fait de plus en plus rêver, alors que je suis à l'origine un fan Audi... et oui...

 

Pour la conso y a pas de miracles c'est du très lourd, tu peux compter 18~20l si t as pas de bouchons. Hormis mode arsouilles ou la c'est plutôt 25~30L.

A vitesse stabilisée sur autoroute à 170 t'es à 17L environ, mais comme tu devra relancer souvent avec le traffic c'est plutot 20L

 

Et comme le dit Marc à vitesse stabilisée 130 t'es vers les 13/14L, 12Litres c'est possible à 100 en 7 en touchant à rien

 

Avec le réservoir de 70L compte 250/300kms d'autonomie en mixte à la campagne et en ville (région parisienne par ex) 200/250km.

Sur autoroute c'est plutôt 380/420 kms.

 

[Invité §Neo244iv]

Si je ne dis pas de bêtise, le concessionnaire qui entretient la M5 doit savoir te dire combien la voiture a subi de launch control, une des causses de destruction de la boite et de l'embrayage

J'ai effectivement lu qu'une concession BMW pouvait dire combien de LC (launch control) ont été fait, mais ce qui fait peur, c'est quand on lit sur des forums Américain M5Board que la boite ne résiste pas à plus de 5 à 10 LC ! C'est dingue ! Vendre une voiture avec une fonction qui bousille la boite après si peu d'essai, Certains disent que la durée de vie moyenne de la boite est de 40.000 Km... C'est toutes ces informations alarmistes qui me refroidisent.

[marcP11]

Si je ne dis pas de bêtise, le concessionnaire qui entretient la M5 doit savoir te dire combien la voiture a subi de launch control, une des causses de destruction de la boite et de l'embrayage

exactement, c'est ce que j'allais te proposer

[Invité §nik806AC]

Faut savoir aussi que la plupart des boites qui sont remplacées le sont en garantie même en cas de problème mineur.

Les concess ne se prennent pas la tête. Au moindre pépin la boite est changée. A condition que l'entretient soit bien fait dans le réseau BMW bien sur .

[Fripouille2]

Edit: je ne suis pas sur que BM prenne à sa charge 100% de la boite. Et oui l'entretien en concession sera une condition sinéquanon et mieux vaut que ce ne soit pas une 5ème main...

[marcP11]

 

Merci pour ton accueil et merci de m'avoir répondu si rapidement.

 

Je me doutais que le V10 buvais bien, mais 14L au 100 à 130 régulé c'est quand même pas mal... Faudra que je mente à ma femme si je saute le pas en 2013.

 

Avant j'avais une A8 V8 4.2 préparée comme une S8 V10 et 11L au 100 elle trouvait ça énorme, alors si je dis 14L elle aura une crise cardiaque Elle me dira autant acheter un jet privé pour partir en vacance

 

Pour la boite SMG c'est ce qui me fait le plus peur en fait... La conso je considère que lorsqu'on achète un véhicule ultra sportif c'est pas pour avoir des remords devant la pompe surtout avec le plaisir que procure ce type de véhicule.

 

Donc en fait, j'aurais trop peur d'acheter une M5 E60 qui parait ok, carnet d'entretien, factures, voiture d'aspect entretenu et puis après 3 ou 6 Mois avec, découvrir que la SMG7 a été massacré... enfin j'ai envie de dire même 1 an après j'aurais les boules! Si après 2-3 ans j'ai des soucis je me dirai c'est de ma faute, mais quelques mois après j'aurais vraiment l'impression de mettre fait avoir par le vendeur.

 

Auriez-vous des astuces pour déceler une SMG7 qui serait sur sa fin de vie ? une M5 mal traitée ?

tu ne peux savoir pour la boite (à ma connaissance), contrairement à l'embrayage (qu'il faut ou faudra changer vers les 80 000).

Donc c'est un peu la loterie, mais ici, à par Barrak qui a eu ce souci du à de la maltraitance d'un mecano !! ni mimi, nikoo, check, nego ou moi n'ont eu ce soucis !! statistiquement c'est pas mal quand meme

[Invité §Neo244iv]

Faut savoir aussi que la plupart des boites qui sont remplacées le sont en garantie même en cas de problème mineur.

Les concess ne se prennent pas la tête. Au moindre pépin la boite est changée. A condition que l'entretient soit bien fait dans le réseau BMW bien sur .

 

 

 

Ah ! C'est bon à savoir ! Donc en cas d'achat d'une M5 E60, si j'ai un problème avec la SMG7 c'est pris totalement en charge par la concession BMW où elle serait entretenu ?! Même si cette M5 est acheté à un particulier et non dans une concession BMW ? (si l'ancien proprio a bien fait tous les entretiens chez bmw ...)

[marcP11]

Bonjour à tous j'ai lu les 200 pages ce fut long mais passionnant !!

 

Déja je me présente je suis toulousain j'ai 19 ans et ne vous moquez pas j'ai une clio 2.2 essence 1.4 16v

 

J'ai l'impression de vous connaitre depuis longtemps en parcourant le topic depuis plusieurs semaine maintenant !! (alors que vous ne saviez mêmê pas que j'existais ...)

 

Félicitation Marc pour ton achat (mieux vaut tard que jamais !!)

Et surtout merci de nous avoir fait partager ton bonheur et tes galères.

 

ps: si jamais quelqun passe par toulouse

Salut Seb,

 

bien venu à toi aussi jeune padawan

 

19ans ptain je roulais en simca 1100 !!! alors ....

 

Bravo pour les 200 pages...

 

Maintenant qu'on sait que tu existes, t'as interet à repasser !

[Invité §Neo244iv]

tu ne peux savoir pour la boite (à ma connaissance), contrairement à l'embrayage (qu'il faut ou faudra changer vers les 80 000).

Donc c'est un peu la loterie, mais ici, à par Barrak qui a eu ce souci du à de la maltraitance d'un mecano !! ni mimi, nikoo, check, nego ou moi n'ont eu ce soucis !! statistiquement c'est pas mal quand meme

 

 

 

Ok donc l'idéal serait d'acheter une M5 qui aurait entre 90 et 110.000 km en vérifiant bien que l'embrayage a été changé ver 80-90.000 km... avec 1, 2 ou 3 prorio grand max avant moi...

 

 

Pour la prise en charge a 100% de la boite si problème j'ai des doutes quand même...