[Présentation] BMW 330 IA E90 phase 1

[Invité §com127mI]

Bonsoir à tous,

 

Je me permet de faire une petite présentation de mon "nouveau" véhicule déja assez ancien en terme du nombre d'année mais pas trop kilometré (35600 je crois).

Il s'agit d'une bmw 330Ia E90 Pack luxe gris sombre (sparkling graphite à confirmer) de fin novembre 2005, donc parmi les premières E90 je crois.

 

Ce véhicule a été acheté pour cause d'agrandissement de la famille à savoir la prochaine naisssance de mon premier enfant. Je possedais jusqu'a présent une alfa 147 selespeed qui m'a donné beaucoup de plaisir mais qui m'a couté environ un peu plus de 6000Euros (tout fais confondu il est vrai) en 4 ans ce qui est bcp pour une compacte.

 

Je vous rappelle rapidement les caracteristique que vous connaissez déja tous:

 

3l, 6 cylindres en ligne atmospherique avec double vanos et peut etre distribution valvetronic (je laisse les experts confirmer) et injection indirecte

256 cv et 30 Nm de couple à 2500 tr min

 

Il me semble que le processus d'usinage de ce moteur (N52 puis N53) est tres spécifique, coulé en 2 fois avec un mélange fusion alu-magniésium pour une partie du carter et couvre culasse (si je dis des betises merci de rectifier)

La prise de décsion d'achat du vehicule une fois mon choix arreté sur une serie 3 s'est fait en 30 minutes mais j'ai mis pres de 1 mois pour l'obtenir (je vous passe les détails)

 

Je n'ai fait que 20 km jusqu'a présent mais ce véhicule est tres agréable, tres insonorié mais avec une dimension plaisir qui reste parmi les meilleurs de la catégorie

 

Sinon l'achat de cette "Béheme s'est fait aussi par nostalgie (le son des 6 en lignes a bercé une partie de mon enfance). Ma famille esten effet fidèle à la marque depuis 35 ans au moins, comme quoi ca devait bien m'arriver un jour

[Invité §com127mI]

Je mettrai quelques photos demain, Il y en a deja quelques une visible sur le topic de la 330 de jacksparrow

[jacksparrow]

Bonsoir à tous,

 

Je me permet de faire une petite présentation de mon "nouveau" véhicule déja assez ancien en terme du nombre d'année mais pas trop kilometré (35600 je crois).

Il s'agit d'une bmw 330Ia E90 Pack luxe gris sombre (sparkling graphite à confirmer) de fin novembre 2005, donc parmi les premières E90 je crois.

 

Ce véhicule a été acheté pour cause d'agrandissement de la famille à savoir la prochaine naisssance de mon premier enfant. Je possedais jusqu'a présent une alfa 147 selespeed qui m'a donné beaucoup de plaisir mais qui m'a couté environ un peu plus de 6000Euros (tout fais confondu il est vrai) en 4 ans ce qui est bcp pour une compacte.

 

Je vous rappelle rapidement les caracteristique que vous connaissez déja tous:

 

3l, 6 cylindres en ligne atmospherique avec double vanos et peut etre distribution valvetronic (je laisse les experts confirmer) et injection indirecte 256 258 cv et 30 Nm de couple à 2500 tr min

 

Il me semble que le processus d'usinage de ce moteur (N52 puis N53) est tres spécifique, coulé en 2 fois avec un mélange fusion alu-magniésium pour une partie du carter et couvre culasse (si je dis des betises merci de rectifier)

La prise de décsion d'achat du vehicule une fois mon choix arreté sur une serie 3 s'est fait en 30 minutes mais j'ai mis pres de 1 mois pour l'obtenir (je vous passe les détails)

 

Je n'ai fait que 20 km jusqu'a présent mais ce véhicule est tres agréable, tres insonorié mais avec une dimension plaisir qui reste parmi les meilleurs de la catégorie

 

Sinon l'achat de cette "Béheme s'est fait aussi par nostalgie (le son des 6 en lignes a bercé une partie de mon enfance). Ma famille esten effet fidèle à la marque depuis 35 ans au moins, comme quoi ca devait bien m'arriver un jour

 

Super tu t'es lancé!!!

Y a plus qu'à rouler un peu plus pour nous faire part de tes impressions et surtout des photos!!!

 

Tu as quoi comme options avec ce beau moulin?

[jacksparrow]

Les premières photos pour ceux qui n'auraient pas vu

http://desmond.imageshack.us/Himg405/scaled.php?server=405&filename=641527img0481.jpg&res=medium

 

[medo02]

Jolie!

 

Bon dommage pour le non-volant sport et pour l'absence de GPS mais le moteur fait le reste!

[Invité §com127mI]

Oui le volant non sport m'embête un peu car pas très agréable niveau préhension. Le volant de mon ex était plus agréable.

Ça sera la seule modif qd j aurai digeré un peu les frais important que j'ai eu récemment.

[Invité §rey016pc]

'tain c'est la mode des 330i dépouillée en ce moment!!!

 

 

humour hein!! elle est très bien cette caisse.

[s]

'tain c'est la mode des 330i dépouillée en ce moment!!!

 

 

 

 

J'ai encore rien dit

[jacksparrow]

'tain c'est la mode des 330i dépouillée en ce moment!!!

 

 

C'est pour ça que le pousse à faire un autre topic, pour me sentir moins seul http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

On va ouvrir un Topic 330i E90 No Options

[Invité §Lex047KH]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif Comer,

 

Belle auto, très bonne acquisition par le rapport prestations/prix http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Pour le volant ce sera effectivement un gros plus de le changer, je te conseille le passage direct au volant M http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §fab431ER]

très bon choix, un joli mix entre polyvalence, agrément, performance, et prix d'achat

[Invité §com127mI]

Merci pour tous vos retours sympathiques

Ne travaillant pas jusqu à la fin de la semaine nous avons pris la 330 pour se balader un peu aujourd'hui, près de 180 km aller retour avec un peu de periph, de nationale et d autoroute.

Ma chérie à adorée elle a fait l aller et moi le retour. Il est vrai que sur route et autoroute elle est hyper agréable et reposante. Effectivement j'ai pu mesurer qu il y avait quand même une vraie différence avec ma 147 selespeed.

Il est vrai que niveau équipement il y a quelques manques mais cela n'altère pas l'agrément au quotidien. Le bébé appréciera j'espère En tout cas mon toutou lui a tout de suite adopté cette auto

 

Niveau conso, agréablement surpris je pense avoir fait 8,3/100 avec qq petits bouchons sur le retour en roulant cool (en respectant les limitations soit quelques portions de 130, de 110 ( autoroute et de 90 sur nationale avec traversée de village

[Invité §wil436mb]

Le plus important c'est le moteur ! Bel achat

[Invité §com127mI]

Le plus important c'est le moteur ! Bel achat

 

Merci!

Effectivement je te cache pas que l'achat de l'auto à été un peu conditionné par le moteur.

[Invité §toy504Wd]

Très belle voiture, bonne route .

[Invité §com127mI]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif Comer,

 

Belle auto, très bonne acquisition par le rapport prestations/prix http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Pour le volant ce sera effectivement un gros plus de le changer, je te conseille le passage direct au volant M http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

 

Merci

Effectivement je trouve ue cette auto est un bon compromis

Je vais regarder cela je n'ai pas vu de volant M sur la E90

je l'en vais voir a quoi cela ressemble

[Invité §com127mI]

 

C'est pour ça que le pousse à faire un autre topic, pour me sentir moins seul http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

On va ouvrir un Topic 330i E90 No Options

 

 

Oui créons un topic 330i "GTS" Pack full zero option avec des sieges 205 junior en jean epais comme le fond d'une armoire ikea, des jantes de 14 ultra light pour optimiser un maximum le poids de la caisse en prenant soin de jete le compresseur de la clim trop gourmand en energie lol. Franchement ca aurait de la gueule

Je garde l'option banquette arriere pour le gamin pas le choix héhé

[jacksparrow]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif Comer,

 

Belle auto, très bonne acquisition par le rapport prestations/prix http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Pour le volant ce sera effectivement un gros plus de le changer, je te conseille le passage direct au volant M http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Pour le volant, on peut le faire soit même ou faut passer par la case BM?

J'avais changer mon volant de 307 moi même http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

EDIT : un tuto pour changer son volant par un //M. Le pire c'est que c'est exactement pareil que pour la 307 , je vais peut être me faire ça pour mon anniv

http://www.bmw-serie3.com/phpb [...] f=47&t=683

[Invité §com127mI]

Il y a un seul ou plusieurs volant M?

J en ai vu certains qui font très très sport voir un peu trop torturé niveau esthétique . J ai peur que ça détonne un peu

[s]

Il y a un seul ou plusieurs volant M?

J en ai vu certains qui font très très sport voir un peu trop torturé niveau esthétique . J ai peur que ça détonne un peu

 

 

1 volant M

 

[Invité §com127mI]

 

1 volant M

 

 

Celui ci est joli mais j en à i vu certains (vrais volant M ou pas je n'en sait rien) avec un mélange alcantara qui faisait vraiment trop "racing"

On les trouves chez BM?

[Invité §Lex047KH]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif Comer

 

C'est le volant performance, tu en trouves sur les sites performance store ou individual cars.

 

Si l'airbag de ton volant actuel peut être mis dans le nouveau ça peut être intéressant

[Invité §com127mI]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif Comer

 

C'est le volant performance, tu en trouves sur les sites performance store ou individual cars.

 

Si l'airbag de ton volant actuel peut être mis dans le nouveau ça peut être intéressant

 

 

Bonjour Lexington,

 

Donc il faut l'acheter ds un BM performance store sur le net ?

Par contre volant performance = volant M? Et sinon saurais tu me dire s il faut juste acheter le volant et le faire monter par BM? Je me vois mal monter ça moi même

[Invité §jal281RN]

 

Bonjour Lexington,

 

Donc il faut l'acheter ds un BM performance store sur le net ?

Par contre volant performance = volant M? Et sinon saurais tu me dire s il faut juste acheter le volant et le faire monter par BM? Je me vois mal monter ça moi même

 

Je sais que sur mon E90, si je veux changer le volant par un volant M, il faut que je change aussi l'airbag, soit 1000 euros de pièces sans la main d’œuvre .

[Invité §jal281RN]

Pour le volant, on peut le faire soit même ou faut passer par la case BM?

J'avais changer mon volant de 307 moi même http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

EDIT : un tuto pour changer son volant par un //M. Le pire c'est que c'est exactement pareil que pour la 307 , je vais peut être me faire ça pour mon anniv http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

http://www.bmw-serie3.com/phpb [...] f=47&t=683

 

Je ne comprends rien, le gars qui a fait le tuto a une E90 de 2007 et apparemment il n'a pas besoin de changer l'airbag.

 

Quelqu'un sait me dire si pour une E90 335D de Novembre 2006 il faut changer d'airbag pour mettre un volant M?

[Invité §man873zi]

Je ne comprends rien, le gars qui a fait le tuto a une E90 de 2007 et apparemment il n'a pas besoin de changer l'airbag.

 

Quelqu'un sait me dire si pour une E90 335D de Novembre 2006 il faut changer d'airbag pour mettre un volant M?

 

Déjà ce n'est pas une E90 mais une série 1 (bien que cela ne change rien), ensuite il avait déjà le volant "sport" avec airbag "rond" donc pas besoin de changer l'airbag, en fait il a juste changé la couronne du volant, pour remplacer celle en plastique par un modèle en cuir.

 

 

Lorsque tu as ce volant là :

 

http://img225.imageshack.us/img225/9985/3259cj2.jpg

 

 

Pas d'autres possibilités que de changer l'airbag afin d'avoir le volant "sport" ou le volant ///M.

 

 

Par contre, si tu as ce volant là (volant sport 1) :

 

http://i41.servimg.com/u/f41/11/81/34/37/bmw_a_17.jpg

 

 

Ou celui-ci (volant "sport" 2) :

 

http://www.dayza.com/Users-Photos/1267951330.jpg

 

 

Il est possible alors de le changer pour un ///M sans changer d'airbag :

 

 

http://img256.imageshack.us/img256/6847/interiore90e92m3steerin.jpg

 

 

 

 

Attention également lors du changement de volant, d'en prendre un qui est prévu (ou non selon le cas) pour aller avec l'I-drive, un volant MF non I-drive n'ira pas sur une E90 dotée de l'I-drive et inversement.

[Invité §jal281RN]

OK super Manu, mille merci pour tes explications

 

Ayant le voilant en cuir, je suis niqué, il me faut changer donc changer l'airbag

 

Donc c 'est mort

 

 

Sinon Comer excuse moi pour le HS

[Invité §man873zi]

OK super Manu, mille merci pour tes explications

 

Ayant le voilant en cuir, je suis niqué, il me faut changer donc changer l'airbag

 

Donc c 'est mort

 

 

Sinon Comer excuse moi pour le HS

 

 

Airbag d'occase :

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] htm?ca=4_s

[Invité §jal281RN]

 

Airbag d'occase :

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] htm?ca=4_s

 

Et ça c'est le bon airbag pour un volant M??

 

Effectivement, ça devient jouable http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §com127mI]

OK super Manu, mille merci pour tes explications

 

Ayant le voilant en cuir, je suis niqué, il me faut changer donc changer l'airbag

 

Donc c 'est mort

 

 

Sinon Comer excuse moi pour le HS

 

 

Je t'en prie un forum est fait aussi pour échanger des infos

[Invité §man873zi]

Et ça c'est le bon airbag pour un volant M??

 

Effectivement, ça devient jouable http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

En principe, oui.

 

 

Bon, le mieux est de demander la rèf au dos et de vérifier d'après l'ETK.

[Invité §Lex047KH]

 

Bonjour Lexington,

 

Donc il faut l'acheter ds un BM performance store sur le net ?

Par contre volant performance = volant M? Et sinon saurais tu me dire s il faut juste acheter le volant et le faire monter par BM? Je me vois mal monter ça moi même

 

 

Je ne comprends rien, le gars qui a fait le tuto a une E90 de 2007 et apparemment il n'a pas besoin de changer l'airbag.

 

Quelqu'un sait me dire si pour une E90 335D de Novembre 2006 il faut changer d'airbag pour mettre un volant M?

 

 

@Comer : excuse mon imprécision, il y a un site internet qui s'appelle Performance Store http://www.performance-store.com/fr/ sinon http://individual-cars.com/ sur lequel des membres du forum ont déja commandé.

Le volant performance est en alcantara, sinon il a le même diamètre/forme que le volant M.

@Jalau : je vois que Manu t'as répondu de manière fort compétente http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §jal281RN]

 

@Comer : excuse mon imprécision, il y a un site internet qui s'appelle Performance Store http://www.performance-store.com/fr/ sinon http://individual-cars.com/ sur lequel des membres du forum ont déja commandé.

Le volant performance est en alcantara, sinon il a le même diamètre/forme que le volant M.

@Jalau : je vois que Manu t'as répondu de manière fort compétente http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Individual cars, je connais, j'y ai commandé mes jantes et mes feux blackline

 

Aucun souci et matos au top http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §com127mI]

Ah ok je préfère le M alors l alcantara est mieux sur un intérieur plus sport que le mien.

[Invité §jal281RN]

Ah ok je préfère le M alors l alcantara est mieux sur un intérieur plus sport que le mien.

 

Tu es dans le même cas que moi, si tu veux changer de volant pour un M, te faut aussi changer l'airbag