présentation du daily e30 M20b25 II

[Invité §hab428cK]

Salut ,

je vous présente la temps attendus bmw ,

alors c'est une bmw e30 touring 325i moteur M20B25 ( qui équipe également les e34 ) .

Y a 1 semaine je contacts la personne il me propose de me la ramener sur melun pour la voir

donc on discute et je réfléchi comme y avai la cg pas faite ,

mais l'ex proprio c'est sont pote et jle connais et qu'il a pas envoyé les papiers en pref c'est bon .

Jle rapel 1h après et jlui dis jte la prends

donc y a fallu que je surenchérisse comme des gas étais pret a la prendre ferme .

Il me dis ok jla réserve ( j'avais les 2000 en cash ) et la il vient de me la livrer y a 2h.

Jantes a déport origine bmw + pneus taille origine quasi neufs (Nankang) 205/55/15.

Pont court non autobloc 3.91.

Distrib et pompe a eau (197000 kms).

Kit admission direct.

Intérieur propre, extérieur pas de choc, juste quelques rayures sans gravité.

Révision ok, septembre 2011 (facture).

Volant mtech, pommeau alu.

Rabaissée -6 cm.

place au tofs

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Alors le projet c'est :

_ haricot black ( y sont repeind eux )

_ changer les ab la classe est peté avg

_ montage kit gros frein

_ récupérateur d'huile pour laisser l'admission propre

_ montage d'un débimètre news génération a fils a chaud plus puce made in passion e30 ( papy )

_ peu etre jante déport si le kit frein passe pas dans mes 15p

_ virer le silencieux par un inox 4

_ collecteur inox

_ le réhausser

_ changer amortos par du B6

_ barre stab h&r ou eibach

_ réfection train av

_ silent bloc powerflex av

_ peindre l'espèce de becquet at teinte d'origine

_ virer ce kit ad par un green conique avec cloison

 

elle tourne avec du mécacyl ou faite

sinon jvoulai la passer au ct la semaine pro mais vu le débrifigne c'est recalé direct

essuis glace ar marche pas

la pompe de lave glace ar se mets pas en route

le bocal est percé je pensse j'ia plein de flote dans l'aile

une veilleuse de hs mais c'est rien sa

les ba qui merde sa viens des boutons pour les av et ar je c'est pas j'arrive pas a etre a 2 endroits en meme temps lol

et le silencieux ar aout et je crois bien la ligne complète

 

http://img210.imageshack.us/img210/7193/004se.jpg

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bientot la vidange

 

fraichement acheté de ce matin pour le ct de 15h00

http://img528.imageshack.us/img528/8180/001cik.jpg

 

y me manquai presque 1l d'huile de DA , j'ai recomplété le LDR et pour la DA heureusement j'ai regardé l'autre c'étais pas de la dexronII

voila après réparation de ma commande AB et changement des ampoules

http://img337.imageshack.us/img337/4858/002jr.jpg

 

http://img651.imageshack.us/img651/2626/003oep.jpg

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j'ai passez le ct

alors le mec simpa on dial ( bas ouai j'essayer de me le mettre dans la poche )

y me demande mon mode de réglement avant de la passer au ct

je lui dis cash

et je part tirer et je prends + comme sa si y me la fait passer jlui file un billet

bas il reviens et me dis très bien dans l'ensemble mais le silencieux ar en contre visite et du coup on a pas pu relever la teneur de CO

et elle pisse grave de la DA .

voila mon rapport

http://img857.imageshack.us/img857/7103/005uo.jpg

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http://img194.imageshack.us/img194/4191/006gis.jpg

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ce week j'ai voulu me faire ma cloison jsuis déçus un peu je vous laisse juger

 

 

http://img825.imageshack.us/img825/4924/001ayq.jpg

 

une fois les pates de fixation posées

http://img546.imageshack.us/img546/1309/003uza.jpg

 

voila ce que sa donne

 

http://img811.imageshack.us/img811/2544/006xjf.jpg

 

voila mon second proto qui sera mieu jpensse

 

http://img833.imageshack.us/img833/8336/001thz.jpg

 

la 1ere cloison mise en galva avant le passage en noir ht

http://img839.imageshack.us/img839/7236/013yud.jpg

 

http://img685.imageshack.us/img685/9891/014eke.jpg

 

voila ne noir ht

 

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http://img195.imageshack.us/img195/2601/016oa.jpg

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j'ai remonté mon admission nettoyé mais avant

j'ai nettoyé mon moteur temp bien que mal car peu d'acces et je finirai plutard quand la pipe ad sera démonté .

quelques photos

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c'est encore sale mais moin qu'avant

http://img402.imageshack.us/img402/4847/003usu.jpg

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pour les pas convaincu la preuve que j'en ai enlevé

http://img849.imageshack.us/img849/2531/004xuf.jpg

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et passage des joint au lubrifiant siliconé

http://img600.imageshack.us/img600/8243/005lxi.jpg

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y commencé a se sécher

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une petite tof

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a oui j'ai les frein ar qui bloque et quand je recule et tire le cable sa bloque grave sur une roue le cu du touring leve que d'un coté le ARD

[Invité §Pag532wX]

Bienvenue sympa ton Touring j'adore

[Invité §hab428cK]

merci

 

j'utilise le lubrifiant pour raviver plastique extérieur , durite de LDR et soufflet caoutchou moteur et joint de porte en tous genre .

 

 

Sinon jlé levé bas verdict les durites de frein ar sont pas moche

mais le gros silent bloc de pont est hs

et j'ai un trou dans le bac de secour mais visiblement c'est fais volontairement car y a un tuyau qui va vers le sol ( c'est pas d'origine sa ? ) jpensse reboucher sinon .

 

J'ai tenté de déssérer mes écrou du pot ( c'est du 10mm ) bas bien cloqué ,

alors méthode bibi un coup de liquide de frein et paf sa débloque .

 

Ha oui méthode démerdensisiche pour le levage du cu .

 

Ha oui j'ai des amorto jaune ar je me dis chouette bilstein mais l'étiquette grise illisible et mes ressort sont rouge mais pas vu la marque .

 

 

http://img69.imageshack.us/img69/1572/004jyy.jpg

 

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http://img696.imageshack.us/img696/8639/005nh.jpg

 

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http://img838.imageshack.us/img838/4669/006eu.jpg

 

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http://img607.imageshack.us/img607/2476/008wk.jpg

 

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[Invité §Djo114cA]

C'est gras la dedans http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/peutronault.gif

 

Belle merguez sinon

[Invité §hab428cK]

c'est pas gras c'est du liquide de frein qeu j'ai mis pour dégripper mes écrous

[Invité §Be 413ii]

tu devrais mettre un bmc ou green dans la boite a air d'origine.Sinon j'aime bien le traitemen que tu lui fait,je vais suivre ton topic

[Invité §hab428cK]

je recois pas les notif bisard j'ai cochez pourtant

merci

 

Sinon j'ai trouvé ma fuite dans le bac c'est un truc tous con j'ai honte ( sur le coffre ta un truc d'entrée pour le bocal ar bas y a un tuyau qui va jusqua bocal bas il étais déboité donc sa coulai direct dans le bac ) .

 

J'ai nettoyé un peu ma partie avant et j'ai vu un gas du fofo qui vends un kit complet style powerflex

et jpensse lui prendre

 

168 euros en rouge 80A ( qui signifie plutot souple pour usage routier et plaisir )

 

après avoir levé l'avant j'ai regardé l'état du flector

 

 

http://img839.imageshack.us/img839/124/001cxe.jpg

 

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le silent

 

http://img51.imageshack.us/img51/4999/003aak.jpg

 

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avant

 

http://img210.imageshack.us/img210/7261/002nus.jpg

 

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après

 

http://img715.imageshack.us/img715/686/007jsd.jpg

 

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petite photo

 

http://img830.imageshack.us/img830/4216/005khj.jpg

 

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http://img210.imageshack.us/img210/594/006fz.jpg

 

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[Invité §hab428cK]

salut ,

aujourd'hui vidange moteur et ponçage du vernis sur la pipe ad pour un peu plus de propreté en attendant que jla démonte

place au photos

http://img594.imageshack.us/img594/9899/001py.jpg

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http://img833.imageshack.us/img833/8760/002ldu.jpg

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elle fait pipi

http://img23.imageshack.us/img23/8127/003dwz.jpg

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on enlève le filtre

http://img62.imageshack.us/img62/6827/004nus.jpg

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les filtres

http://img718.imageshack.us/img718/8849/009rns.jpg

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le silent du pont

http://img221.imageshack.us/img221/4074/007famc.jpg

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petit ponçage pour que sa soit plus propre

http://img560.imageshack.us/img560/8942/012um.jpg

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[Invité §hab428cK]

aujourd'hui j'ai acheté un pied a coulisse pour mesurer mes barres stab av & ar

et je m'aperçois que la bielettes ard est sortis de la barre stab .

j'ai pris quelque outils neuf qui manquai a ma collection ,

et au retour je passe devant un chantier pour récupé du bois

 

http://img26.imageshack.us/img26/9397/001lzf.jpg

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[Invité §hab428cK]

Pour ceux que sa intéresse de savoir comment refaire tous son allumage a neuf mattez ici

 

je viens de passer la commande de :

 

_ filtre a essence mécafilter

_ joint pipe admission en fébi

_ joint couvre culbuteur fébi

_ bobine allumage béru

_ doigt allumeur béru

_ tete d'allumeur béru

_ bougies bosch

_ vis de carter

_ joint de vis de carter

_ les deux sonde du boitier a coté de duthermostat en FAE

_ sonde de pression d'huile

_ bielettes de barre stab ar fébi

 

 

pour un total de 228 euros port compris je trouve sa résonable

[Invité §hab428cK]

slt ,

 

cette aprem chnagement du pot ( j'ai un v8 ricain maintenant )

donc je démonte les 4 écrous de la ligne avec du 11mm

 

 

 

http://img860.imageshack.us/img860/182/001mql.jpg

 

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http://img835.imageshack.us/img835/936/002ujo.jpg

 

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et les collier du pot

 

http://img534.imageshack.us/img534/8977/003vxe.jpg

 

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http://img862.imageshack.us/img862/896/004dd.jpg

 

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le pot tombé tous moche en bosal

 

http://img857.imageshack.us/img857/2024/007og.jpg

 

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les bagues en mauvaise état

 

http://img827.imageshack.us/img827/3373/009lwi.jpg

 

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vue d'ensemble

 

http://img85.imageshack.us/img85/1233/006mam.jpg

 

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[Invité §bmw716lU]

Ah ouais quand même, dans un sale état ton pot !

[Invité §hab428cK]

salut ,

 

après avoir galèré a trouver comment fixer les collier qui nageait de 2 cm sur le pot ,

je monte le pot tans bien que mal avec d'autres modifs .

 

http://img840.imageshack.us/img840/6193/002uuf.jpg

 

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http://img833.imageshack.us/img833/5800/003vdu.jpg

 

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j'ai eu le vendeur qui me prennai pour un bleu a me dire vous etes sur que c'est pour la bonne voiture ,

il me propose un remboursement partiel .

[Invité §e 4551xr]

hello

vraiment dommage que ton silencieux ne soit pas centré.......

pas moyen de faire mieux ??

[Invité §hab428cK]

salut ,

 

pièces récupérées

 

http://img571.imageshack.us/img571/8631/001tis.jpg

 

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http://img545.imageshack.us/img545/525/002ztd.jpg

 

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c'est du made in ebay on fait comme on peut

[Invité §hab428cK]

remplacement de la bobine

 

http://img718.imageshack.us/img718/4318/006evu.jpg

 

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la news

 

http://img832.imageshack.us/img832/5386/007bhg.jpg

 

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les vieilles bougies

 

http://img850.imageshack.us/img850/8291/011caa.jpg

 

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les news

 

http://img192.imageshack.us/img192/7197/013whf.jpg

 

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les sondes

 

http://img853.imageshack.us/img853/7880/015cwk.jpg

 

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http://img269.imageshack.us/img269/8247/016yw.jpg

 

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la jsuis bloqué a cause du support du doigt allumeur cassé

 

http://img140.imageshack.us/img140/893/020wvx.jpg

 

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[Invité §hab428cK]

salut ,

 

j'ai trouvé mes douilles torx a norauto ce matin

 

http://img221.imageshack.us/img221/1528/001wve.jpg

 

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http://img696.imageshack.us/img696/1572/002elpg.jpg

 

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En démontant c'est venu tous seul d'un coups de cliquet sec ,

j'ai commandé chez bm la pièce + 2 joint de pont .

[Invité §hab428cK]

Salut ,

 

aujourd'hui préparation du couvre culbu et mise en peinture plus remontage de l'allumage

 

voila le couvre culbu préparé

http://img109.imageshack.us/img109/4435/001srk.jpg

 

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mise en galva

 

http://img607.imageshack.us/img607/2397/002nzw.jpg

 

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mise en peinture rouge ht

 

http://img404.imageshack.us/img404/866/003sl.jpg

 

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petite touche de noir

 

http://img838.imageshack.us/img838/6633/004kqq.jpg

 

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mise en vernis ht

 

http://img252.imageshack.us/img252/672/005ad.jpg

 

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pose du news doigt allumeur et support neuf

 

http://img190.imageshack.us/img190/5307/006me.jpg

 

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nouvelle tete allumeur béru posé

 

http://img4.imageshack.us/img4/2282/007ukk.jpg

 

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sa pas l'air de vraiment intérésser

[Invité §ExS258Fj]

Si si moi je suis

 

Et certainement d'autres suivent en silence !

 

Moi j'aime bien lire des rénovations en tous cas, bonne continuation

[Invité §hab428cK]

ha

parce que quand je vois pas de message je zap le poste penssant que sa intéresse pas .

 

J'attends ma commande des silent bloc power flex

le kit complet

triangle av

barre stab av&ar

pont bas ar

[Invité §ExS258Fj]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

 

- J'adore l'E30 et quand je vois comme sur la tienne ce qu'il peut y avoir comme travaux à faire ça me refroidit d'en chercher une

 

- Sinon une petite "astuce" pour que tu saches si ton Topic intéresse des lecteurs silencieux, tu as quand tu es en page 1 du forum, des colonnes à droite, sujet fermé donc, tu as la colonne Rep, contient le nombre de réponses, en fait le nombre de Post, et tu as Lues, le nombre de fois que la (les) page(s) a été lue http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Pour toi 566 lectures déjà ce qui est pas mal !

[jacksparrow]

C'est nickel ton taf, je suis admiratif.

Si je pouvais en faire autant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Sur les modèles récent rien que le changement de filtre d'habitacle faut démonter la moitié du compartiment moteur...

 

En tout cas encore bravo

[Invité §hab428cK]

merci ,

je dois dire que c'est relativement simple sur e30

a travailler et je fais régulièrement des tutos .

 

Maisi ici je poste plus pour alimenter je me consacres plus a mon forum .

 

J'étais pas obligé de refaire tous sa jlé fais surtout pour éliminé d'office les cause de l'allumage en cas de soucis et voir si sa régle mon soucis de broutage .

[Invité §Pag532wX]

salut ,

 

après avoir galèré a trouver comment fixer les collier qui nageait de 2 cm sur le pot ,

je monte le pot tans bien que mal avec d'autres modifs .

 

http://img840.imageshack.us/img840/6193/002uuf.jpg

 

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http://img833.imageshack.us/img833/5800/003vdu.jpg

 

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j'ai eu le vendeur qui me prennai pour un bleu a me dire vous etes sur que c'est pour la bonne voiture ,

il me propose un remboursement partiel .

 

Exactement le même soucis que moi !!! j'ai viré un échappement AC Shnitzer .. très beau bruit mais vraiment pas esthétique ... échanger avec un membre d'E30 passion contre un pot d'origine , une fois monté il est comme le tient actuellement ... il ressort pas assez et il est mal centré ... si tu trouve la solution n’hésites pas à me le faire savoir ce serait sympa

 

[Invité §hab428cK]

pour celui la y restera comme sa ,

il sera changé pour un truc mieu

[Invité §hab428cK]

elle viens de redémarrer y a 1h

mais les galet des courroie gueule a mort suite a de nombreux lavage moteur

[Invité §e 4551xr]

elle viens de redémarrer y a 1h

mais les galet des courroie gueule a mort suite a de nombreux lavage moteur

 

 

........

arrete de laver ton moteur !!!!!!!!

tes problèmes d'accoups ou d'allumage peuvent venir de tes lavages trop fréquents........

toute l'humiditée stagne........ .

[Invité §hab428cK]

non sa viens pas de la j'avais sa avant

et j'ai pas touche au niveau de l'allumage et la elle tourne bien

 

Ta pas du voir les photo de l'ancienne allumage démonté

[Invité §hab428cK]

http://img715.imageshack.us/img715/5379/001xafe.jpg

 

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http://img9.imageshack.us/img9/9210/002usv.jpg

 

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[jacksparrow]

Pas fan du rouge mais super taf !!

[Invité §hab428cK]

salut ,

 

 

ce matin petit tour en 325 avant d'aller au ct pour quelle soit chaude

 

et arrivé au ct le gas me la prends et hop CT dans la poche ,

 

donc elle est en régle maintenant .

 

 

Mais toujours les petit secours mais que régime bas et si on mets les gazs a fond elle part impec

 

c'est juste sous 2000 2500 quelle merde ,

 

donc on vera après filtre a essence , joint admission et injos lavé + joint injos neuf et du régulateur

 

je pensse qui aura du mieu .

 

 

Il fait bien son boulot n'empeche le pot ebay après j'avais triché avec un addictif essence pour réduire le rejet de CO.

 

 

Dite je vais faire vidange boite et pont ,

 

l'huile pour la boite bmw préco SAE80 sa veux dire quoi ? la 75w80 c'est bon ou sa veux dire 80w90 ?

[Invité §ExS258Fj]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

 

Tu ferais mieux, je pense, de poser tes questions dans l'amicale E30

[Invité §faf764BA]

Salut , belle e30 que tu as la bonne resto et as tu penser à régler les jeux au soupapes quand le cache culbu était tombe?

[Invité §hab428cK]

jlé pas fait vu quelle claque pas ,

jsuis en train de tomber la pipe ad pour nettoyage de la pipe

[Invité §hab428cK]

le touring est bon pour la casse y aurai joint de queue de soupapes voir segmentation ( c'est vraiment dla merde les e30 fini c'est caisse de merde )

 

donc qui dis sa dis bas changé tous ce qui va autour donc en gros 200e de pièces mini plus Mo + distri temps ca faire et tous le basard .

 

 

 

alors jc'est plus quoi faire soit une allumette ou a la lourder une bouché de pain .