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Auteur
 Sujet :

[Topic Officiel] BMW M135i F20 / F21

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°2230001
caribou68
Profil : Pilote chevronné
caribou68
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Posté le 15-01-2013 à 12:46:38  answer
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Reprise du message précédent :

joel335 a écrit :


Ils l'ont dit + haut Frog et NTTY, après tu fais ce que tu veux cela dit

T'es toujours aussi comique toi faut pas que tu change :W



Tu te contentes de peu toi... j'espère qu'ils vont te dire de te jeter d'un pont un de ces jours...

n°2230003
mimi74
Profil : Pilote confirmé
mimi74
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Posté le 15-01-2013 à 12:50:22  answerhomepageconfig
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caribou68 a écrit :



Tu te contentes de peu toi... j'espère qu'ils vont te dire de te jeter d'un pont un de ces jours...


Moi j'ai dit aussi ce que javais constaté [smileyperso
Mais je suis transparent  :d  :d


---------------
n°2230005
caribou68
Profil : Pilote chevronné
caribou68
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Posté le 15-01-2013 à 12:55:17  answer
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mimi74 a écrit :


Moi j'ai dit aussi ce que javais constaté [smileyperso
Mais je suis transparent  :d  :d



Tu as dit que tu consommais 0.5L / 100 de moins et qu'elle marchait mieux (cette dernière notion est tout de même très subjective...) donc je ne vois pas ou est le problème de mettre du 95  :)

Moi je me répète vu que je suis aussi transparent j'ai pu voir comment fonctionnait l'injection de ma mitsubishi qui est un modèle récent 2010 qu'elle dispose bien de tables d'injection dans le calculateur indice d'octane élevé et indice d'octane fort pour switcher de tables selon le carburant que tu lui mets et que elle reste en indice d'octane élevé avec du 95 et qu'il n'y a aucune différence de ressenti ni de conso...

mood
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Posté le 15-01-2013 à 12:55:17  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°2230009
mimi74
Profil : Pilote confirmé
mimi74
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Posté le 15-01-2013 à 13:08:35  answerhomepageconfig
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caribou68 a écrit :



Tu as dit que tu consommais 0.5L / 100 de moins et qu'elle marchait mieux (cette dernière notion est tout de même très subjective...) donc je ne vois pas ou est le problème de mettre du 95  :)

Moi je me répète vu que je suis aussi transparent j'ai pu voir comment fonctionnait l'injection de ma mitsubishi qui est un modèle récent 2010 qu'elle dispose bien de tables d'injection dans le calculateur indice d'octane élevé et indice d'octane fort pour switcher de tables selon le carburant que tu lui mets et que elle reste en indice d'octane élevé avec du 95 et qu'il n'y a aucune différence de ressenti ni de conso...


Donc cela dépends des modèles... Je ne peux pas juger sur une BMW, vu que c'est SP100 ou Gazout que j'ai mis dedans depuis bientôt 20 ans maintenant  :d  :d
Sur ma précédente Ford Fiesta sport, c'était pareil, elle consommait moins et marchait mieux avec le SP100... Sensible sur grands trajets [smileyperso


---------------
n°2230011
tzetze56
Profil : Membre confirmé
tzetze56
Posté le 15-01-2013 à 13:10:32  answer
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... ce n'est qu'un ressentie en aucun cas une démonstration scientifique ...

FIN du HS ... comme le dit Mimi74 il s'agit d'un topic uniquement destiné a la M135i .... LOL

n°2230012
mimi74
Profil : Pilote confirmé
mimi74
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Posté le 15-01-2013 à 13:11:35  answerhomepageconfig
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tzetze56 a écrit :


... ce n'est qu'un ressentie en aucun cas une démonstration scientifique ...

FIN du HS ... comme le dit Mimi74 il s'agit d'un topic uniquement destiné a la M135i .... LOL


Si je parle de conso, cela a été mesuré sur plusieurs trajets test hein  :o

Message cité 1 fois
Message édité par mimi74 le 15-01-2013 à 13:11:54

---------------
mood
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Posté le 15-01-2013 à 13:11:35  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°2230124
Sonysko
200 Münchener PS oder nichts™
Profil : "Gentil" Organisateur
sonysko
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Posté le 15-01-2013 à 15:09:48  answer
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mimi74 a écrit :


Si je parle de conso, cela a été mesuré sur plusieurs trajets test hein  :o



Mêmes températures extérieures ? Mêmes pressions atmonsphériques ? Même taux d'humidité dans l'air ? Mêmes masses totales roulantes ? Même usures moteurs ( kilométrages ) ? :roll:

Bref, c'est impossible.


---------------
massi11:2

Non riesco a liberarmi, questa vita mi disturba sai
n°2230134
Avaya
Profil : Pilote pro
avaya
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Posté le 15-01-2013 à 15:16:57  answer
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C'est de la branlette tout ça car impossible de faire 2 fois le même trajet dans les mêmes conditions.

n°2230141
yasof
F21 M135i - F10 535d
Profil : Vétéran
yasof
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Posté le 15-01-2013 à 15:24:17  answerconfig
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Un peu plus de 1300km au compteur, jusque là je n'ai mis que du SP95, comme indiqué par BMW et ma conso ressort à 9.06l/100km (+-3%).
Ce matin j'ai fait le plein avec du SP98, je réitérerai la prochaine fois pour faire un comparatif.
Expérimentation avant la fin du rodage (2000km) afin d'avoir des conditions d'utilisation les plus proches possibles (pas de régimes entre 4500 et 7000rpm).
L'échantillon ne sera pas énorme, cela ne vaudra que pour mon utilisation perso, le protocole n'est pas parfait (là il me reste par exemple 1/4 de SP95 dans le réservoir) mais si d'autres veulent élargir l'expérience...

Pour la différence de puissance j'avoue que je serai incapable de ressentir un delta qui serait peut être de l'ordre de 3%.

Pour le prix, différence de 5% entre SP95 et SP98 là où je me suis servi.

Message cité 3 fois
Message édité par yasof le 15-01-2013 à 15:41:40
n°2230187
mimi74
Profil : Pilote confirmé
mimi74
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Posté le 15-01-2013 à 16:49:01  answerhomepageconfig
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Sonysko a écrit :



Mêmes températures extérieures ? Mêmes pressions atmonsphériques ? Même taux d'humidité dans l'air ? Mêmes masses totales roulantes ? Même usures moteurs ( kilométrages ) ? [smileyperso

Bref, c'est impossible.


Je ne connais pas. [smileyperso
Autrement, oui, c'est le même trajet avec les mêmes altitudes, pressions proches, même chargement du véhicule... Le taux d'humidité sur le nombre de trajets n'était pas foncièrement différent et ne justifie en aucun cas ni le ressenti au volant, ni la différence de consommation significative [smileyperso


---------------
n°2230191
mimi74
Profil : Pilote confirmé
mimi74
Contributeur Argent Forum
Posté le 15-01-2013 à 16:50:16  answerhomepageconfig
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yasof a écrit :


Un peu plus de 1300km au compteur, jusque là je n'ai mis que du SP95, comme indiqué par BMW et ma conso ressort à 9.06l/100km (+-3%).
Ce matin j'ai fait le plein avec du SP98, je réitérerai la prochaine fois pour faire un comparatif.
Expérimentation avant la fin du rodage (2000km) afin d'avoir des conditions d'utilisation les plus proches possibles (pas de régimes entre 4500 et 7000rpm).
L'échantillon ne sera pas énorme, cela ne vaudra que pour mon utilisation perso, le protocole n'est pas parfait (là il me reste par exemple 1/4 de SP95 dans le réservoir) mais si d'autres veulent élargir l'expérience...

Pour la différence de puissance j'avoue que je serai incapable de ressentir un delta qui serait peut être de l'ordre de 3%.

Pour le prix, différence de 5% entre SP95 et SP98 là où je me suis servi.


En général je constate 3 à 4 cts au litre suivant les stations

A suivre donc  ;)


---------------
n°2230223
Juliencar
Adieu FA
Profil : Pilote d'essai
juliencar
Contributeur Argent Forum
Posté le 15-01-2013 à 17:33:31  answer
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tzetze56 a écrit :


...comme le dirait JulienCar ... que l'on me prouve que mon auto marchera mieux avec du SP98 ...

Ah non, Juliencar ne dit pas ça (je le connais un peu). Il met toujours du SP98, car il en a marre de se crêper le chignon avec ceux qui mettent du SP95.
Pour le moment, zéro panne en rapport avec le système d'injection ou carburant, alors il continue à donner le meilleur pour ses moteurs
[smileyperso

tzetze56 a écrit :


... bienot tu vas me dire que DIEU existe ... [smileyperso

Sauf que là, on connait déjà la réponse. Car il n'y a aucune preuve et beaucoup d'histoires différentes :cyp:

n°2230226
caribou68
Profil : Pilote chevronné
caribou68
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Posté le 15-01-2013 à 17:37:30  answer
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Juliencar a écrit :


Ah non, Juliencar ne dit pas ça (je le connais un peu). Il met toujours du SP98, car il en a marre de se crêper le chignon avec ceux qui mettent du SP95.
Pour le moment, zéro panne en rapport avec le système d'injection ou carburant, alors il continue à donner le meilleur pour ses moteurs
[smileyperso



ha ben oui donc si tu avais mis du sp95 de pauvre forcément ta voiture serait tombée en panne.

comment ils disent sur les forums mougeons ?  :) ))

Juliencar a écrit :


Sauf que là, on connait déjà la réponse. Car il n'y a aucune preuve et beaucoup d'histoires différentes [smileyperso



si tu n'as pas de cancer alors que tu fumes et bois et te drogue, on peut en déduire que fumer boire et se droguer est bon pour la santé ?  :) )

n°2230245
joel335
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Profil : Pilote d'essai
joel335
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Posté le 15-01-2013 à 17:55:39  answerconfig
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caribou68 a écrit :

ha ben oui donc si tu avais mis du sp95 de pauvre forcément ta voiture serait tombée en panne.  comment ils disent sur les forums mougeons ?  :) ))    si tu n'as pas de cancer alors que tu fumes et bois et te drogue, on peut en déduire que fumer boire et se droguer est bon pour la santé ?  :) )



Si un jour tu veux te pendre tiens moi au jus je viendrai exprès te ramener une corde solide ;)


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M3 E36 coupé 93'
n°2230256
caribou68
Profil : Pilote chevronné
caribou68
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Posté le 15-01-2013 à 18:09:58  answer
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joel335 a écrit :



Si un jour tu veux te pendre tiens moi au jus je viendrai exprès te ramener une corde solide  ;)



Ok j'en parlerais à mon âne !

n°2230259
joel335
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Profil : Pilote d'essai
joel335
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Posté le 15-01-2013 à 18:13:08  answerconfig
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caribou68 a écrit :

 Ok j'en parlerais à mon âne !



Et moi à mon cheval (ça galope + vite) continues de ramer "frouze" ;)


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n°2230276
yasof
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Profil : Vétéran
yasof
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Posté le 15-01-2013 à 18:42:05  answerconfig
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mimi74 a écrit :


En général je constate 3 à 4 cts au litre suivant les stations

A suivre donc  ;)


Je ne l'ai pas précisé...
La station était une Esso Express et le choix était limité à SP95E10 ou SP98 avec une différence de 8cts/l.
Probable que dans une station proposant du SP95 le delta soit moins important [smileyperso

n°2230281
albator
Profil : Vétéran confirmé
albator
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Posté le 15-01-2013 à 18:51:26  answerconfig
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Chacun se fera son avis :

Message cité 5 fois
Message édité par albator le 15-01-2013 à 18:52:58

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Golf V GTI 3 portes sans DSG, sans cuir, sans toit ouvrant, sans GPS, sans régulateur de vitesse, sans xénons ... light is right ... ou bien jsuis pauvre !
n°2230302
celtagaz
Profil : Pilote confirmé
celtagaz
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Posté le 15-01-2013 à 19:26:30  answerconfig
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Ca compte pas c'est pas une marque premieum :foer:

n°2230320
yasof
F21 M135i - F10 535d
Profil : Vétéran
yasof
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Posté le 15-01-2013 à 19:51:43  answerconfig
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Pour la différence de puissance j'avais évoqué le chiffre de 3%, là dans leur test c'est un peu au dessus de 2 au maximum. Peut être perceptible sur circuit chrono à l'appui mais au quotidien je serais incapable de voir la différence.

Aucune allusion à la consommation à part l'énonciation des promesses des pétroliers...


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F21 M135i (12/12) - F10 535d Sport Design (07/11) - E60 530d Luxe (vendue) - E61 520d Luxe (vendue)
n°2230328
mimi74
Profil : Pilote confirmé
mimi74
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Posté le 15-01-2013 à 19:58:07  answerhomepageconfig
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yasof a écrit :


Pour la différence de puissance j'avais évoqué le chiffre de 3%, là dans leur test c'est un peu au dessus de 2 au maximum. Peut être perceptible sur circuit chrono à l'appui mais au quotidien je serais incapable de voir la différence.

Aucune allusion à la consommation à part l'énonciation des promesses des pétroliers...


Le problème dans ces tests rapides, c'est qu'ils sont trop courts pour que l'ECU adapte l'électronique de façon pérenne... [smileyperso
Après une reprog on attends toujours quelques dizaines de kilomètres pour faire un passage au banc normalement, ce n'est pas pour rien.  :o
Je reste sur mes positions en ce qui me concerne [smileyperso

Message cité 3 fois
Message édité par mimi74 le 15-01-2013 à 19:58:42

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n°2230333
Henri67
Français Canadien
Profil : As du volant
henri67
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Posté le 15-01-2013 à 20:09:14  answerconfig
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mimi74 a écrit :


Le problème dans ces tests rapides, c'est qu'ils sont trop courts pour que l'ECU adapte l'électronique de façon pérenne... [smileyperso
Après une reprog on attends toujours quelques dizaines de kilomètres pour faire un passage au banc normalement, ce n'est pas pour rien.  :o
Je reste sur mes positions en ce qui me concerne [smileyperso



après le gain se fait surtout à haut régime en général... je le voyais sur ma clito avec son 2.0 Nissan, qui monte mieux tout en haut du compte tour au 98 qu'au 95. Mais bon...


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Hollande au volant, viol au tournant
n°2230335
joel335
Say no racism Be panda Black White Chinese Et poil
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joel335
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Posté le 15-01-2013 à 20:12:09  answerconfig
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Henri67 a écrit :

 après le gain se fait surtout à haut régime en général... je le voyais sur ma clito avec son 2.0 Nissan, qui monte mieux tout en haut du compte tour au 98 qu'au 95. Mais bon...



Faut que je mette du 98 dans ma clio décéhi elle a du mal à monter dans les tours :W


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335i e92 08'
318is E30 89'
M3 E36 coupé 93'
n°2230339
mimi74
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mimi74
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Posté le 15-01-2013 à 20:18:15  answerhomepageconfig
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Henri67 a écrit :



après le gain se fait surtout à haut régime en général... je le voyais sur ma clito avec son 2.0 Nissan, qui monte mieux tout en haut du compte tour au 98 qu'au 95. Mais bon...


Cela dépend encore une fois du type de moteur... Je n'ai jamais dit que l'on doublait la puissance non plus, mais je trouve que c'est ou c'était sensible à la conduite pour ma part sur mes véhicules [smileyperso


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n°2230346
joel335
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Posté le 15-01-2013 à 20:27:54  answerconfig
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mimi74 a écrit :

Cela dépend encore une fois du type de moteur... Je n'ai jamais dit que l'on doublait la puissance non plus, mais je trouve que c'est ou c'était sensible à la conduite pour ma part sur mes véhicules [smileyperso



Sur le N54 c'est le jour et la nuit, d'ailleurs la pompe HPI en avait fait les frais :-/
De toute façon même le ralenti était différent. Bref


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n°2230348
joel335
Say no racism Be panda Black White Chinese Et poil
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joel335
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Posté le 15-01-2013 à 20:28:26  answerconfig
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Ah oui, la caisse était stock en +...


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n°2230362
Avaya
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avaya
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Posté le 15-01-2013 à 20:36:45  answer
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Je déteste les tractions! Voilà mon avis.

n°2230368
olivierame​au
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olivierameau
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Posté le 15-01-2013 à 20:41:29  answer
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bm335 a écrit :


Bonsoir,

Pour ma part, le choix m135i est avant tout pour son tarif agressif (le prix d'une rs3 d'occasion) et son moteur L6 ; c'est peut être con mais je trouve qu'un 4 cylindres c'est moins noble qu'un 5,6,8 cylindres et surtout en voix de disparition donc à acheter ; quand on a goûté à un 6 cylindres on ne veut pas reprendre un 4 cylindres.
(...)

Le 4 cylindres, même avec un échappement sportif, fait surtout un bruit terriblement commun à côté des 5, 6, 8 ... cylindres. Et comme tu le dis, la rareté toujours plus grandes des +4 cylindres les rend toujours plus attirants.

En revanche, j'ai beaucoup vu de personnes/journalistes vantant le prix de la M135i vs la RS3.
Sauf qu'à y regarder de plus près, si l'on prend une M135i 5 portes Xdrive avec le full cuir (histoire d'avoir une ersatz de RS3), on arrive à 52 000 euros, plus très loin du prix de la RS3.

n°2230369
laitram
Trolleur de bonne humeur
Profil : Pilote pro
laitram
Contributeur Argent Forum
Posté le 15-01-2013 à 20:41:51  answer
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mimi74 a écrit :


Le problème dans ces tests rapides, c'est qu'ils sont trop courts pour que l'ECU adapte l'électronique de façon pérenne... [smileyperso
Après une reprog on attends toujours quelques dizaines de kilomètres pour faire un passage au banc normalement, ce n'est pas pour rien.  :o
Je reste sur mes positions en ce qui me concerne [smileyperso

Donc cela voudrais dire que très probablement ma caisse sort plus maintenant que lors du passage au banc juste après la reprog sans avoir rouler, c ca?

n°2230370
olivierame​au
Profil : Pilote confirmé
olivierameau
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Posté le 15-01-2013 à 20:43:04  answer
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sky75 a écrit :



Sur Ze Perfs, il y a les poids UE des deux modèles ( constucteur ).
Il avait été donné lorsqu'elle avait été dévoilée également.
Philosophie des gammes M.Perfs et S de chez Audi sont les mêmes, RPP est quasi similaire a la S3 S-Tro, je pense qu'elle est sa concurrente première même si elle offre des perfs aussi bonnes que celle de la RS3.
On peut anticiper tout de même, l'A45 AMG est la, Audi sortira très probablement une RS3, donc de quoi anticiper un écart plus important qu'actuellement avec une RS3 plus au catalogue ( en France, a voir ailleurs.... ).

Reste à voir si ce poids n'est pas optimiste pour la S3
Enfin, il ne faut pas se fier au seul RPP pour estimer les perf d'une voiture. La puissance pure, le couple... jouent également. D'où le 1450 kg UE que j'avais donné comme barrière à la S3 pour espérer la voir titiller la M135i en perf.

n°2230371
Avaya
Profil : Pilote pro
avaya
Contributeur Argent Forum
Posté le 15-01-2013 à 20:43:43  answer
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J'ai eu une rs3 devant moi ce soir, pour la caisse ultime d'audi, elle est d'un banale! J'ai aussi eu une rs8 ce soir, là j'aime, c'est la seule audi que j'aime et une a5, c'était la fête des taudi, n'empeche le con avec son a5 il s'en sortait bien sur la neige prêt de chez moi.

Message cité 1 fois
Message édité par Avaya le 15-01-2013 à 20:46:05
n°2230376
julitodu13
Profil : Pilote semi-pro
julitodu13
Contributeur Bronze Forum
Posté le 15-01-2013 à 20:52:22  answerconfig
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Avaya a écrit :


J'ai eu une rs3 devant moi ce soir, pour la caisse ultime d'audi, elle est d'un banale! J'ai aussi eu une rs8 ce soir, là j'aime, c'est la seule audi que j'aime et une a5, c'était la fête des taudi, n'empeche le con avec son a5 il s'en sortait bien sur la neige prêt de chez moi.


S8 plutôt non ? [smileyperso


---------------
J'adore faire des tours dans mon propre ///Manège :miam:
n°2230380
Avaya
Profil : Pilote pro
avaya
Contributeur Argent Forum
Posté le 15-01-2013 à 20:54:10  answer
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Non non, c'était bien une R8, je dis toujours rs8 je sais pas pourqoi! Noire

tumblr_lz0r56fX4e1r7lvqfo1_500

Message cité 2 fois
Message édité par Avaya le 15-01-2013 à 20:56:15
n°2230387
Enelia
Profil : Routard confirmé
enelia
Contributeur Bronze Forum
Posté le 15-01-2013 à 21:02:10  answerconfig
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Avaya a écrit :


Non non, c'était bien une R8, je dis toujours rs8 je sais pas pourqoi! Noire

http://25.media.tumblr.com/tum [...] o1_500.jpg



Parce que... <img

n°2230388
julitodu13
Profil : Pilote semi-pro
julitodu13
Contributeur Bronze Forum
Posté le 15-01-2013 à 21:09:38  answerconfig
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Avaya a écrit :


Non non, c'était bien une R8, je dis toujours rs8 je sais pas pourqoi! Noire

http://25.media.tumblr.com/tum [...] o1_500.jpg


J'ai hésité à supposer l'une ou l'autre, j'ai misé sur la mauvaise [smileyperso


---------------
J'adore faire des tours dans mon propre ///Manège :miam:
n°2230395
A3tdi130
Danse avec les Trolls.
Profil : Pilote pro
a3tdi130
Contributeur Argent Forum
Posté le 15-01-2013 à 21:15:12  answer
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Faut refaire le test avec du gasoil.  :o

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Posté le 15-01-2013 à 21:15:12  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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