Je confirme, c'est bien celle là! Par contre les chiffres sont en deça! 735cv et 730Nm! Mais la carto n'est pas au mieux, donc il reste des petits poneys à prendre
Je connais bien le propriétaire maintenant, et il en a plusieurs, des belles BMW...
Pas terrible je trouve 730cv avec le bloc modifié. le kit Ess vt2 apacheree il sort combien ? 650cv? 660cv?
4000€ eu lieu de + de 7000€ C'est presque une "Bonne affaire" si on aime le look! ^^ Sauf que dans la doc c'est spécifié qu'il faut retailler les pc, l'aile et utiliser des spacers
Pour ma part j'aime pas du tout
extrait de la doc qui date de 2007 :
20" 9,0 x 20 ET15 - 245/35 ZR 20 10,0 x 20 ET22 - 285/30 ZR 20 VA GP 25 HA GP 18 price excl. German VAT4422,17 €
2. Flanging borders of the rear wheel arches have to be turned over. 3. Bumper covering in the wheel area has to be reworked. 6. Sufficient rotation in the front wheel arches has to be provided 11. At front and rear axle, only possible in connection with mounting kit GP.
Bon, avec tout ce que je lis à ton sujet, finalement je sais pas si j'ai envie de faire un tour dans le védiSSe!!!
Roh petite chochotte...
Bon, Paris sous la neige, sa pOotre sa maman en slip !!
J'ai hésité entre le Range ou la M6 pour rouler après les fortes chutes de neiges... Bah j'ai fait mon fou, et j'ai pris la ///M
Rond-Point en travers et tout... MAGNIFIQUE !!
Par contre, j'ai vu une R8, un ML 350 et une A6 3.0L TDI faire des têtes à queues sur les ronds-points et devoir laisser leurs voitures sur le bas côté alors que moi, je passais en drift
Ah dommage, je suis parti hier matin sinon j'aurais bien déliré aussi avec la M3 sur quelques rond points.
Ah bah juste avant le rond point de l'étoile, il y avait un mec en M3 e92 avec sa meuf qui n'arrivait pas a rouler droit... il a du rouler en crabe jusqu'au trottoir puis la laisser là et c'est barré a pieds
Ah, BM pOotre le Quattro.
Message édité par Barrakuda1 le 19-01-2013 à 23:42:41
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Sans puissance, la maitrise n'est rien.
On devrait rendre obligatoire le fait de passer au moins UNE journée sur circuit pour avoir son permis...
Henri67
Français Canadien Profil : As du volant
Posté le 20-01-2013 à 00:04:07
j'aurais bien test contre toi barrak', avec le neige
Putain, Paris sous la neige c'est vraiment la plus belle ville du monde... Et toujours en M6 avec 5cm de neige
T'as mis des pneus hiver dessus pour être aussi joyeux de rouler en prop sous la neige? Car sinon c'est inconduisible, la mienne reste au garage, d'ailleurs il me serait même impossible de la sortir
T'as mis des pneus hiver dessus pour être aussi joyeux de rouler en prop sous la neige? Car sinon c'est inconduisible, la mienne reste au garage, d'ailleurs il me serait même impossible de la sortir
T'as mis des pneus hiver dessus pour être aussi joyeux de rouler en prop sous la neige? Car sinon c'est inconduisible, la mienne reste au garage, d'ailleurs il me serait même impossible de la sortir
C'est plus que jouable a Paris et il fait pas assez froid pour que ca verglace. Les grands axes sont salés, le seul hic c'est les autres