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Série 5 / M5

probleme tds


Invité §bro155rR

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Invité §wad283cE

merci wadim1 pour ton aide et grace a toi elle a demarrer aun quart de tour ce matin, en effet j'avais caler l'actuateur beaucoup trop a gauche.

1 mm plus a droite et elle a peter au poil, maintenant reste plus qua la regler.

 

+1

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  • Réponses 39
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Invité §chr208pf

Il y a parait qu' il y a deux sondes de température moteur sur la 5.25tds , savez vous ou elle se trouvent ?

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Invité §chr208pf

Suite,démontagedu potd’échappement pour vider lecatalytique , rien ne change!! débrancher le truc lié a la vanne egr et qui sert pour lapollutionqui se trouve sur laduritsde turbo, idem rien ne change, ensuitesuppressiondu silencieux al’arrièreet la voiture, et la elle démarre au quart!! tien c'est curieux le silencieux est donc pas bon!!!

Reste leproblèmede puissance, je vais voir calage de la pompe en interne, car cette pompe peutêtremonter apparemment surplusieursautos.

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Invité §wad283cE

Il y a parait qu' il y a deux sondes de température moteur sur la 5.25tds , savez vous ou elle se trouvent ?

 

huile et LDR?

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Invité §chr208pf

Tous mes problèmes sur cette auto sont résolus, sauf un. :D

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