gros problèmes moteur sur 323i 1997

[Invité §qtb120wb]

bonjour

 

je suis propriétaire d'une BMW 323i de 1997 totalisant 215000 km et tournant a merveille jusque la.

seulement depuis hier soir j'ai des grosse pertes de puissance, particulièrement a chaud, hier je ne montais pas les cotes a plus de 40 et aujourd'hui quand j’accélère au point mort, elle ne dépasse pas les 2500t/min et souvent fini par caler

 

j'ai l'impression parfois qu'elle ne tourne pas sur ses 6 cylindres mais je n'en suis pas certain.

 

Quand le problème est arrivé je roulais sous une pluie battante

 

tous les garages de ma ville sont fermé et je voudrais être fixé (ou au moins avoir des pistes) merci

[Invité §qtb120wb]

up !

 

[Invité §qtb120wb]

up !

[Invité §fab471Hf]

salut

 

moi je penserai a un capteur

 

regarde ici http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-0-section-mecanique.html

[Invité §qtb120wb]

ce serais une plutôt bonne nouvelle dans ce cas, j'ai surtout peur qu'une merde ce soit mis dans mon moteur car le cache du filtre a air étais pas enfoncer a fond mais j'ai pas l'impression que quoi que ce soit pouvais rentrer

[Invité §fab471Hf]

ce serait un diesel j’aurais dit vanne egr boucher mais la

 

moi j'ai changer le capteur point mort haut

 

symptômes,trou a l’accélération,a-coup aléatoires,perte de puissance.

[Invité §sim454fx]

ce serais une plutôt bonne nouvelle dans ce cas, j'ai surtout peur qu'une merde ce soit mis dans mon moteur car le cache du filtre a air étais pas enfoncer a fond mais j'ai pas l'impression que quoi que ce soit pouvais rentrer

 

 

débimétre ?

[Invité §fab471Hf]

 

débimétre ?

 

possible aussi

[Invité §qtb120wb]

c'est assez étonnant j'ai fait pleins de long trajet sans jamais aucun problèmes et la c'est la catastrophe, il avais encore tout sa pêche toute la journée sur l’autoroute et le soir plus rien, 30 en côte des gros a coup et une aggravation avec les km, au début point mort, 5000tmp au mieux, a la fin 2000tpm et le moteur cale de lui même

[Invité §osf713Jv]

Salut,

 

Sur une 320i e36 j'avais une perte de puissance au bout de long trajet.

et apres avoir changé les bougies c'était nikel.

 

et une fois j'avais une bobine d'allumage qui avait pris l'eau, la voiture en voulait vraiment pas, elle montait pas dans les tour rien et apres avoir tout seché c'était rentré dans l'ordre

[Invité §qtb120wb]

j'avais penser a ça parce que c'étais vraiment le déluge sur l'autoroute 2h avant, les routes étais détrempées mais cela fait 2 jours que la voiture dort dans un garage fermé et il n'y a pas d'amélioration, c'étais revenue combien de temps après pour toi ?

 

mes bougies on environs 1 ans et 35000 km a vue de nez (peu être un peu plus de kms)

[Invité §osf713Jv]

Bin pour te dire si c'est de l'eau ou pas pour ta voiture sa je sais pas.

mais l'histoire des bobines d'allumage ça peut etre un piste

 

Moi comme un idiot j'avais ouvert le capot pour juste passer un coup d'eau vite fait sur l'avant du moteur ( juste au niveau du longeront avant, dessus des phares bref. ) et comme un idiot j'avais reussi à faire prendre de l'humidité dans une des bobine.

j'ai galeré pendant plusieurs jours et c'est seulement apres sechage que c'est rentré dans l'ordre.

 

 

Apres l'histoire des bobines peut correspondre à ton cas, enfin j'suis vraiment pas mécano non plus hein mais ta situation m'a fait penser au blem que j'avais eu

[Invité §qtb120wb]

d’accord merci en tout cas, ça m’inquiète, la voiture est très propre mais a quelques kms, j’espère que le moteur est pas tout simplement rincé, je viens de changer ma pompe a eau

 

[Invité §fab471Hf]

Bin pour te dire si c'est de l'eau ou pas pour ta voiture sa je sais pas.

mais l'histoire des bobines d'allumage ça peut etre un piste

 

Moi comme un idiot j'avais ouvert le capot pour juste passer un coup d'eau vite fait sur l'avant du moteur ( juste au niveau du longeront avant, dessus des phares bref. ) et comme un idiot j'avais reussi à faire prendre de l'humidité dans une des bobine.

j'ai galeré pendant plusieurs jours et c'est seulement apres sechage que c'est rentré dans l'ordre.

 

 

Apres l'histoire des bobines peut correspondre à ton cas, enfin j'suis vraiment pas mécano non plus hein mais ta situation m'a fait penser au blem que j'avais eu

 

moi je lave le moteur au karcher et jamais de soucis;j'evite juste l'injection est l'alternateur

[Invité §20c162gb]

d’accord merci en tout cas, ça m’inquiète, la voiture est très propre mais a quelques kms, j’espère que le moteur est pas tout simplement rincé, je viens de changer ma pompe a eau

 

T'inquiète pas pour ça...

 

 

[Invité §qtb120wb]

Bon merci pour les coseilles

 

Je viens aux nouvelles, verdict : catalyseur complètement flingué.

 

Le problème sur ces modèles, il n'est pas démontable,résultat, il faut changer les 3/4 de la ligne, 1400€ chez BMW et 700€ en "adaptable".

 

Si non il reste la solution de couper, vider et resouder, 2h de main d'oeuvre donc 90-100€ et peut être même quelques chevaux en plus, je suis plus que tenté, mon prochain CT est en juillet 2013...

[Invité §fab471Hf]

Bon merci pour les coseilles

 

Je viens aux nouvelles, verdict : catalyseur complètement flingué.

 

Le problème sur ces modèles, il n'est pas démontable,résultat, il faut changer les 3/4 de la ligne, 1400€ chez BMW et 700€ en "adaptable".

 

Si non il reste la solution de couper, vider et resouder, 2h de main d'oeuvre donc 90-100€ et peut être même quelques chevaux en plus, je suis plus que tenté, mon prochain CT est en juillet 2013...

 

J'ai déjà vider un cata sur une 306 est résultat sa faisait in bruit de ferraille creux

[Invité §qtb120wb]

Ah bon ? Moi j'avais compris que vider un cata d'looser (oui j'ai osé) sans toucher au reste de la ligne, et particulièrement en gardant le silencieux, ne changeais que très peu le son de la voiture,bon il faut bien dire que j'ai entendu de tout en parcourant les forum perte de performance, gain de performance, ct admissible car la sonde lambda continue de faire son travail, ect...

[Invité §qtb120wb]

Après j'aime bien le bruit de mon petit L6, donc un son un poil plus rageur, pourquoi pas, mais je ne veut pas faire le kékos, ni que le son devienne gênant a la longue car je fait beaucoup de route au volant de cette voiture

[Invité §20c162gb]

Vide-le, ça s'adaptera

 

Et pour le CT, tu peux t'arranger pour te faire prêter une ligne...

 

Je serais même pas étonné que ça passe comme ça en soignant bien le moulin (un peu de E85 pour nettoyer le circuit d'alimentation, puis changement du filtre à essence, bonnes bougies...).

[Invité §fab471Hf]

Ah bon ? Moi j'avais compris que vider un cata d'looser (oui j'ai osé) sans toucher au reste de la ligne, et particulièrement en gardant le silencieux, ne changeais que très peu le son de la voiture,bon il faut bien dire que j'ai entendu de tout en parcourant les forum perte de performance, gain de performance, ct admissible car la sonde lambda continue de faire son travail, ect...

 

après je sais pas sur un L6 mais sur le 4 pattes 1.4l de la 306 c’était vraiment horrible comme son,vraiment un bruit de creux,de raisonnance koi,je sais pas si tu voit ce que ça fait

 

perso moi si ça m’arriverais je monterai un bout de tube a la place

 

donc tu as 4 choix

 

1:racheter un cata a plus de 1000 boules

 

2:vider le cata a coup de barre et risquer de faire un bruit de casseroles

 

3:mettre un tube afrique qui va sur ta voiture mais ça a un certain coup

 

4:acheter un tube inox du bon diamètres que tu adapte avec des collier et du scotch alu pour l’étanchéité.

 

il faudra juste te débrouiller pour le ct,si tu connait quelqu'un qui connait quelqu'un enfin voila ta compris quoi.

 

tu fera le bon choix j'en suis sur

[Invité §qtb120wb]

Je vais le faire vider c'est plus discret, au pire ça me couteras jamais que le prix d'un plein, si ça me conviens pas je changerais ma ligne

[Invité §osf713Jv]

Salut,

 

je pense que c'est la bonne solution

bon courage

[Invité §fab471Hf]

Je vais le faire vider c'est plus discret, au pire ça me couteras jamais que le prix d'un plein, si ça me conviens pas je changerais ma ligne

 

ok tient nous au courant

[Invité §qtb120wb]

Ça marche, pensez vous que cette seule modification va avoir une influence sur les performances ?

[Invité §fab471Hf]

R

Ça marche, pensez vous que cette seule modification va avoir une influence sur les performances ?

 

Oui 1 ch de plus