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Série 2 / M2

[Topic Officiel] BMW Série 2 Active Tourer & Gran Tourer F45 / F46 (2014-2022)


mike29b
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Messages recommandés

Invité §Hea767EZ

le juste milieu est chez BMW un monospace qui se conduit comme une berline

 

 

C'est exactement la conclusion à laquelle arrive l'essayeur de l'Auto Journal (numéro de la semaine du 27/04 je crois) lors d'une confrontation avec un classe B : dynamisme, plaisir de conduite : bref les qualités intrinsèques d'une BMW même avec des motorisations qui peuvent apparaître modestes de prime abord.

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Invité §let023xM

Y'en a t'il qui ont les LOA BMW ici ?

 

Qu'avez vous eu comme conditions ? sur quel modele ? et quel tarif avez vous / mois

 

Merci pour vos infos

bonjour, alors quand j'ai fait mon essaie du 218i l'autre jour, j'ai demandé un devis en LOA pour une 218i version M sport. Prix total 37140 euros + 1137 euros de frais de mise à la route. (carte grise+essence+ect...)

donc pour mon cas : la voiture 34880 euros ( avec remise). je mets un 1er loyer de 8720 ( 25% du total de la voiture. tu peux mettre moins biensur mais les loyers seront plus cher) puis 35 loyer de 361 euros +19 euros d'assurance DI. donc 380 euros/mois pour 45.000km.

voilà pour le devis.

en espérant que celà repond un peu à ta question.

.

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Ok merci

 

J'ai envoyé un mail pour avoir un retour pour des devis LOA

 

Par contre les frais de mise à la route, ils se les mettront au cul, c'est de la pure arnaque, je peux faire moi même la carte grise, 1137 euros !!! tu dois avoir 350 euros de carte grise, 60 euros d'essence, le reste c'est quoi ?

 

par contre je sais pas encore si je prends diesel ou essence et j'ai ma serie 3 actuelle a revendre

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C'est exactement la conclusion à laquelle arrive l'essayeur de l'Auto Journal (numéro de la semaine du 27/04 je crois) lors d'une confrontation avec un classe B : dynamisme, plaisir de conduite : bref les qualités intrinsèques d'une BMW même avec des motorisations qui peuvent apparaître modestes de prime abord.

 

 

 

ah tu vois, j'ai pas rêvé, -tuco-.gif.f6c76377b282d55946f99c62176dbac8.gif

 

non mais c'est une chouette auto tout de même.

 

moi je pense a pour dans 4 ans la fin de mon X1 prendre un Gran tourer hybride, pack M pour transporter mes VTT en vacance.

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Invité §sky370ve

Autant prendre le X1 version longue qui lui aura un style nettement plus réussi quitte a sacrifier un peu d'espace.

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il arrive en second choix ^^

 

quand il arrivera j'aurai mon idée sur la chose :)

vivement d'ailleurs, même si je ne crois pas en une version longue....

 

aucunes infos réelles, de vagues photos ou il est impossible de voir la différence entre un court et un long...

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Invité §sky370ve

Si il y a eu des/une vidéo et photos ou l'on voit les deux versions.

Il sera disponible en Europe d'après Scott et non uniquement au marché chinois.

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Invité §let023xM

Ok merci

 

J'ai envoyé un mail pour avoir un retour pour des devis LOA

 

Par contre les frais de mise à la route, ils se les mettront au cul, c'est de la pure arnaque, je peux faire moi même la carte grise, 1137 euros !!! tu dois avoir 350 euros de carte grise, 60 euros d'essence, le reste c'est quoi ?

 

par contre je sais pas encore si je prends diesel ou essence et j'ai ma serie 3 actuelle a revendre

oui les frais de mise à la route sont cher. le détail est : CARTE SAGA BMW (gravage, rapatriement)= 200. carburant=30. carte grise 307. et le kit BMW comprenant un bidon d'huile moteur, le gilet et triangle, les ampoules, tapis et deux trois autre truc= 600. C'est clair que je ne pendrais pas leur kit !!!

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Invité §let023xM

pour les petit belges vous appelez quoi LOA ?

Location avec Option d'Achat. voilà.

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oui les frais de mise à la route sont cher. le détail est : CARTE SAGA BMW (gravage, rapatriement)= 200. carburant=30. carte grise 307. et le kit BMW comprenant un bidon d'huile moteur, le gilet et triangle, les ampoules, tapis et deux trois autre truc= 600. C'est clair que je ne pendrais pas leur kit !!!

 

 

le gravage je m'en balance, le kit j'ai déjà, les ampoules, pas nécessaire avec les xénons, les tapis c'est une options ( tapis velours )

ils prennent vraiment les gens pour des cons.

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Série 2 AT arrivée chez le concessionnaire

:ange:

Finalement elle est en concession depuis début mai (première photo, les autres ont été prises ce matin) mais on nous avait dit que c'était pas la notre (même configuration commandée par un autre client).

La préparation a commencée car les vitres ont déjà été teintées (on le distingue sur la seconde photo + scotch sur le commandes de vitres de la troisième photo). La livraison est prévue à la fin de la troisième semaine de juin, on va voir si on avance (ou pas).

Sinon on nous a appris ce matin que le "blanc uni" devenait une option à partir du 01/07 (390€ de mémoire). C'est un peu abusé sur ce coup là je trouve. Plutôt mesquin de la part de BMW

:non: Certainement qu'avec la forte demande pour les voitures blanches, ils se sont dit qu'il n'y avait pas de petite économie. Donc maintenant la seule peinture "gratuite" sur Série 2 AT sera le rouge, autant dire qu'on en verra pas beaucoup je pense.

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Invité §let023xM

Série 2 AT arrivée chez le concessionnaire

:ange:

Finalement elle est en concession depuis début mai (première photo, les autres ont été prises ce matin) mais on nous avait dit que c'était pas la notre (même configuration commandée par un autre client).

La préparation a commencée car les vitres ont déjà été teintées (on le distingue sur la seconde photo + scotch sur le commandes de vitres de la troisième photo). La livraison est prévue à la fin de la troisième semaine de juin, on va voir si on avance (ou pas).

Sinon on nous a appris ce matin que le "blanc uni" devenait une option à partir du 01/07 (390€ de mémoire). C'est un peu abusé sur ce coup là je trouve. Plutôt mesquin de la part de BMW

:non: Certainement qu'avec la forte demande pour les voitures blanches, ils se sont dit qu'il n'y avait pas de petite économie. Donc maintenant la seule peinture "gratuite" sur Série 2 AT sera le rouge, autant dire qu'on en verra pas beaucoup je pense.

c'est bizarre ton histoire de peinture, l'autre teinte gratuite c'est le noir et pas le rouge il me semble.

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Invité §tri761AF

Fabrication du Grand Tourer dans l'usine de Regensburg

 

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Invité §tri761AF

Le nouveau Mazda CX-3 c'est de la bonne concurrence à l'AT.

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Fabrication du Grand Tourer dans l'usine de Regensburg

 

 

 

cool, merci :)

Le nouveau Mazda CX-3 c'est de la bonne concurrence à l'AT.

 

 

pas du tout.....

 

même si il est sympa ce n'est pas du tout la même catégorie, c'est un SUV, ce que n'est pas l'Active Tourer

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Invité §let023xM

bonjour, pour ceux qui on commandé un active tourer, votre concessionnaire vous facture combien les frais de mis à la route ? sur mon devis il y a la carte grise, 30 euros essence, 200 euros pour le gravage Rapatriement du véhicule ( carte SAGA) et 600 euros pour un kit comprenant un bidon d'huile, des ampoules, tapis de coffre et je sais plus quoi d'autre....

vous en pensez quoi? La carte BMW SAGA et le kit inutile ?

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Quelqu'un peu me dire si la boite auto 8 est une zf ou aisin ??

 

 

D'après le vendeur à ma CC (en Belgique) les boîtes Auto sur les 18 et 20D sont du type "Aisin" en septronic 8, du au fait que ce sont des tractions.

 

Sur les 3 cylindres, la boîte est une septronic 6 vitesses...

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Invité §mat170YZ

bonjour, pour ceux qui on commandé un active tourer, votre concessionnaire vous facture combien les frais de mis à la route ? sur mon devis il y a la carte grise, 30 euros essence, 200 euros pour le gravage Rapatriement du véhicule ( carte SAGA) et 600 euros pour un kit comprenant un bidon d'huile, des ampoules, tapis de coffre et je sais plus quoi d'autre....

vous en pensez quoi? La carte BMW SAGA et le kit inutile ?

 

 

 

 

 

Tatouage VN 160€

Frais Administratifs 185€

Malus 135<taux<140 250€

Carte grise 13CV 606€

Pack Sécurité 99€

Carburant TVA incluse 50€

Plaques Prestige 60€

 

 

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Bonjour j'ai essayé le 220D Xdrive ce matin.

 

Le pour : moteur puissant et silencieux, direction agréable et précise, suspension correcte, bva agréable

Le contre : bruit de roulement très élevé à l'intérieur de l'habitacle (il faut élever la voix dès 90 km/h), sièges fermes, vibrations(transmission ?) du plancher à haute vitesse.

J'en ai conclu à une surmotorisation par rapport aux capacités du chassis, malgré le X-drive. L'ensemble doit être beaucoup plus homogène en petite motorisation essence.

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Invité §tri761AF

Bonjour j'ai essayé le 220D Xdrive ce matin.

 

Le pour : moteur puissant et silencieux, direction agréable et précise, suspension correcte, bva agréable

Le contre : bruit de roulement très élevé à l'intérieur de l'habitacle (il faut élever la voix dès 90 km/h), sièges fermes, vibrations(transmission ?) du plancher à haute vitesse.

J'en ai conclu à une surmotorisation par rapport aux capacités du chassis, malgré le X-drive. L'ensemble doit être beaucoup plus homogène en petite motorisation essence.

 

Ca c'est le moteur diesel lourd pourri qui fait tout vibrer

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