[Topic Officiel] BMW Série 2 Active Tourer & Gran Tourer F45 / F46 (2014-2022)

[Invité §dou362hI]

innovant chez BMW de voir un monospace mais il est plutôt réussi

 

par contre les prix...humm

[matrix4002]

+1

[Invité §Spr754nG]

N'oublions pas le but de chaque marque : faire du fric, pas contenter le peu de 'fans'.

Sinon nous roulerions tous à l'essence, pas avec cette m**** de gazoil.

En belgique la 14d/i sont dispo en M

[Invité §sky370ve]

Les premiers essais presse commencent aujourd'hui:

 

AutoBild:

http://i.auto-bild.de/ir_img/1/1/9/2/4/6/3/BMW-2er-Active-Tourer-1200x800-ceb9ff563957ac98.jpg

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http://i.auto-bild.de/ir_img/1/1/9/2/4/6/3/BMW-2er-Active-Tourer-1200x800-879ead613c542ac1.jpg

http://www.autobild.de/artikel [...] 16930.html

 

Autocar:

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/bmw-218d-12.JPG

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/bmw-218d-03.JPG

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/bmw-218d-01.JPG

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/bmw-218d-02.JPG

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/bmw-218d-04.JPG

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/bmw-218d-08.JPG

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/bmw-218d-05.JPG

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/bmw-218d-06.JPG

http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/bmw-218d-13.JPG

http://www.autocar.co.uk/car-r [...] ive-review

 

Celui d'AMS, d'autres viendront plus tard:

http://www.auto-motor-und-spor [...] 67909.html

[matrix4002]

Il a vraiment de quoi plaire. Belle réussite de BMW.

 

Et ce rouge lui va fort bien

[Invité §led501Gf]

Pour presque tout savoir sur l'active tourer et ses nouveaux moteurs :

http://bmw-actu.com/2014/07/18/le-plein-de-photos-de-la-bmw-serie-2-active-tourer/

[Invité §pie770yf]

La comparaison face au Golf Sportvan fait mal.

[Invité §led501Gf]

La comparaison face au Golf Sportvan fait mal.

 

Il faut bien aider VW un peu [:forzaitalia]

[Invité §pie770yf]

Ça fait mal à l'AT et son avance fadasse bien entendu.

[Invité §gil018hR]

Chacun ses goûts !

[Invité §Spr754nG]

La classe B prend un sacré claque ! Et la Folf reste une voiture sans charme, fade.

[cygoris]

Les premiers essais presse commencent aujourd'hui:

 

Autocar:

http://images.cdn.autocar.co.u [...] 18d-06.JPG

http://images.cdn.autocar.co.u [...] 18d-13.JPG

 

 

 

Merci,pour ttes ces photos

 

l'avant-dernière semble être une vue du coffre en mode 7 places ?

[cygoris]

Pour presque tout savoir sur l'active tourer et ses nouveaux moteurs :

http://bmw-actu.com/2014/07/18/le-plein-de-photos-de-la-bmw-serie-2-active-tourer/

 

 

 

 

La version 3 chevaux ?

 

 

http://bmwactu.files.wordpress.com/2014/07/bmw-serie-2-active-tourer-166.JPG

 

http://bmwactu.files.wordpress.com/2014/07/bmw-serie-2-active-tourer-166.jpg

[Invité §gil018hR]

Le configurateur est disponible sur le site de BMW : http://www.bmw.fr/fr/new-vehicles/2/activetourer/2014/design.html

[Invité §dje221Dh]

Le configurateur est disponible sur le site de BMW : http://www.bmw.fr/fr/new-vehicles/2/activetourer/2014/design.html

 

 

 

 

Depuis un petit moment déjà !

 

 

Par contre pas de config possible pour les versions M

[abasc]

Le configurateur est disponible sur le site de BMW : http://www.bmw.fr/fr/new-vehicles/2/activetourer/2014/design.html

 

 

Et on voit ici de manière parfaite que cette BMW aura beaucoup de mal à s'imposer ...

 

BMW Série 2 Active Tourer 18d BVM6 Luxury : + jantes 18' (850€), + rétros rabattables électriquement (240€), + sièges av chauffants (360€), + caméra de recul (410€), + toit panoramique (1310€), + feux full led (1000€) = 40960€

VS

Mercedes Classe B 200 CDI BVM6 Fascination : 38425€

 

Soit une différence de plus de 2500€ en faveur de la Classe B ...

Evidemment, les équipements (cuir, gps, toit pano, etc) sont identiques entre les deux autos (full led chez BMW contre bi xénon adaptatifs chez Mercedes, certes).

En plus, BMW n'a pas fait d'effort : les led restent en option même sur le haut de gamme, et les jantes de série sont seulement des 17', toujours sur le hdg ...

Du coup, le groin de la BMW ressort de façon assez désagréable ... Sachant que cette photo est toute droite sortie du config BMW, en configuration Luxury (hors options, soit ma comparaison de prix juste au-dessus). En face, la Classe B Fascination (hors options).

 

 

 

Le gros des ventes se fait évidement dans les versions milieu de gamme. Or chez BMW, la moindre Série 2 AT diesel, c'est la 18d Lounge, et c'est donc 32500€ minimum, avec un équipement très basique.

 

Bref, je pense que BMW aura vraiment du mal à s'imposer. Surtout que la Classe B restylée arrive dans 3 mois ...

 

[Invité §gil018hR]

 

 

 

Depuis un petit moment déjà !

 

 

Par contre pas de config possible pour les versions M

 

Oh excuse, moi je viens de revoir un mail de BMW disant que l'active Tourer était disponible sur leur site.

[matrix4002]

Avec 2.500€ de plus je prend le BMW sans hésiter.

[Invité §sky370ve]

 

Et on voit ici de manière parfaite que cette BMW aura beaucoup de mal à s'imposer ...

 

BMW Série 2 Active Tourer 18d BVM6 Luxury : + jantes 18' (850€), + rétros rabattables électriquement (240€), + sièges av chauffants (360€), + caméra de recul (410€), + toit panoramique (1310€), + feux full led (1000€) = 40960€

VS

Mercedes Classe B 200 CDI BVM6 Fascination : 38425€

 

Soit une différence de plus de 2500€ en faveur de la Classe B ...

Evidemment, les équipements (cuir, gps, toit pano, etc) sont identiques entre les deux autos (full led chez BMW contre bi xénon adaptatifs chez Mercedes, certes).

En plus, BMW n'a pas fait d'effort : les led restent en option même sur le haut de gamme, et les jantes de série sont seulement des 17', toujours sur le hdg ...

Du coup, le groin de la BMW ressort de façon assez désagréable ... Sachant que cette photo est toute droite sortie du config BMW, en configuration Luxury (hors options, soit ma comparaison de prix juste au-dessus). En face, la Classe B Fascination (hors options).

 

 

 

Le gros des ventes se fait évidement dans les versions milieu de gamme. Or chez BMW, la moindre Série 2 AT diesel, c'est la 18d Lounge, et c'est donc 32500€ minimum, avec un équipement très basique.

 

Bref, je pense que BMW aura vraiment du mal à s'imposer. Surtout que la Classe B restylée arrive dans 3 mois ...

 

 

 

 

Compare un B250 a un Active Tourer 225i par exemple, a équipement équivalent par exemple; je trouve un B250 plus cher.

Tu mets que ce qui t'arrange dans la config qui t'arrange sauf que dans pas mal de cas, je peux trouver une Classe B moins bien équipé pour le même prix voir parfois un peu plus cher.

De toute façon, tu es un troll pour rester poli, reste sur tes topics Mercedes, c'est mieux je crois .

[Invité §pie770yf]

C'est clair, il serait capable de te trouver une Classe S moins cher qu'une 114i à équipement équivalent.

[Invité §sky370ve]

Je ne suis pas fan de l'AT, mais, il dit n'importe quoi.

Il te sort une config parmis des millions possible, finitions, motorisations etc... et il t'en trouve une ou le Classe B est moins cher pour généraliser la chose et essayer de discréditer la concurrence et les marques placé en face de sa marque fétiche.

On pourrait aussi faire la comparaison avec un enfant qui essaie par dessus tout de dire que son jouet est le meilleur, sauf que le pauvre n'a plus 4 ans.

 

PS : Un traitement spécial Abasc sur le forum serait sympa avec seulement l'accès aux topics Mercedes, Smart et Kia/Hyundai et le bloquer ailleurs pour éviter le troll et les multiples inepties qu'il arrive a débiter.

[Invité §Atc533ms]

Même si la 2 AT est plus chère, l'effet de nouveauté va faire que ça devrait pas vraiment se ressentir sur les ventes je pense.

 

 

Par contre, quelqu'un a une explication sur l'appellation série 2? Et pas série 1AT voire série 1GT comme on pensait au début ?

[Invité §gui418GD]

Elle n'est pas mal en rouge !

[Invité §sky370ve]

Même si la 2 AT est plus chère, l'effet de nouveauté va faire que ça devrait pas vraiment se ressentir sur les ventes je pense.

 

 

Par contre, quelqu'un a une explication sur l'appellation série 2? Et pas série 1AT voire série 1GT comme on pensait au début ?

 

 

Il n'y a aucune logique a mon sens.

Il voulait le placé plus haut que la Série 1 niveau tarif, alors, ils l'ont appelé Série 2 alors que normalement les nombres paires devaient être destinés au coupé de la marque.

[Invité §gil018hR]

 

Et on voit ici de manière parfaite que cette BMW aura beaucoup de mal à s'imposer ...

 

BMW Série 2 Active Tourer 18d BVM6 Luxury : + jantes 18' (850€), + rétros rabattables électriquement (240€), + sièges av chauffants (360€), + caméra de recul (410€), + toit panoramique (1310€), + feux full led (1000€) = 40960€

VS

Mercedes Classe B 200 CDI BVM6 Fascination : 38425€

 

Soit une différence de plus de 2500€ en faveur de la Classe B ...

Evidemment, les équipements (cuir, gps, toit pano, etc) sont identiques entre les deux autos (full led chez BMW contre bi xénon adaptatifs chez Mercedes, certes).

En plus, BMW n'a pas fait d'effort : les led restent en option même sur le haut de gamme, et les jantes de série sont seulement des 17', toujours sur le hdg ...

Du coup, le groin de la BMW ressort de façon assez désagréable ... Sachant que cette photo est toute droite sortie du config BMW, en configuration Luxury (hors options, soit ma comparaison de prix juste au-dessus). En face, la Classe B Fascination (hors options).

 

 

 

Le gros des ventes se fait évidement dans les versions milieu de gamme. Or chez BMW, la moindre Série 2 AT diesel, c'est la 18d Lounge, et c'est donc 32500€ minimum, avec un équipement très basique.

 

Bref, je pense que BMW aura vraiment du mal à s'imposer. Surtout que la Classe B restylée arrive dans 3 mois ...

 

 

 

Plus cher la l'active Tourer effectivement, mais à B aussi Abasc, il faut lui ajouter des options. Pour moi les deux véhicules sont pratiquement au même tarif. D'ailleurs les constructeurs s'arrangent pour que les tarifs soient équivalents à quelques centaines d'euros près.

 

Je lui prédis un bel avenir à l'Active Tourer.

[abasc]

Compare un B250 a un Active Tourer 225i par exemple, a équipement équivalent par exemple; je trouve un B250 plus cher.

Tu mets que ce qui t'arrange dans la config qui t'arrange sauf que dans pas mal de cas, je peux trouver une Classe B moins bien équipé pour le même prix voir parfois un peu plus cher.

De toute façon, tu es un troll pour rester poli, reste sur tes topics Mercedes, c'est mieux je crois .

 

 

Sache que ma configuration est sans aucun doute la plus répandue et celle qui intéresse le plus le client. Une 225i, ça n'intéresse aucun possesseur de monospace traditionnel.

 

Le prix de base de la Classe B est toujours inférieur, et elle est toujours mieux équipée. Caméra de recul dès le 2ème niveau de finition, feux bi xénon dès le 3ème, etc.

 

Ma comparaison est parfaitement exacte. Côté équipements c'est IDENTIQUES : la 218d propose le full LED, mais la Classe B possède en Fascination la planche de bord surpiquée.

 

On peut faire la comparaison en essence, mais ce n'est toujours pas à l'avantage de la BMW ... Allez, en essence, boîte auto, finition Sport, pas trop d'options (je change de config puisque vous voulez qu'on change de config...) :

 

225i Sport BVA : rétros rabattables (500€), caméra de recul (410€), feux LED (1000€) : 42110€

 

Classe B 250 Sport 7G-DCT : GPS (1000€), clim bizone (650€) : 39100€

 

Là aussi les équipements sont strictement identiques. Et c'est toujours en défaveur de la BMW.

 

 

Édit : mes config si vous voulez vérifier ...

225i : mybmw.fr/b1x2s0z5

B 250 : M7070022

[abasc]

 

Plus cher la l'active Tourer effectivement, mais à B aussi Abasc, il faut lui ajouter des options. Pour moi les deux véhicules sont pratiquement au même tarif. D'ailleurs les constructeurs s'arrangent pour que les tarifs soient équivalents à quelques centaines d'euros près.

 

Je lui prédis un bel avenir à l'Active Tourer.

 

 

Non, justement. La Classe B Fascination possède de série tous les équipements que j'ai rajouté sur la 218d : toit ouvrant panoramique, sellerie cuir, sièges chauffants, etc...

[Invité §gil018hR]

 

Non, justement. La Classe B Fascination possède de série tous les équipements que j'ai rajouté sur la 218d : toit ouvrant panoramique, sellerie cuir, sièges chauffants, etc...

 

Et les packs exclusifs, pack black AMG etc..... ??

[abasc]

Et les packs exclusifs, pack black AMG etc..... ??

 

 

Mercedes : Le Pack Exclusif (sièges chauffants, sellerie cuir, etc) et le Pack Sport Black (jantes 18', éléments de carrosserie noir laqués, etc) sont de série sur la Classe B Fascination ...

 

Je n'ai pas l'habitude de tronquer les comparaisons, et ce n'est pas aujourd'hui que ça va commencer. Avoir des yeux permet simplement de constater que ce que j'ai dit était juste.

[vroum le retour]

Surtout qu'il manque pas mal de chose côté merco comme d'hab. Genre le régulateur de vitesse avec fonction freinage, banquette coulissante, pack de rangement, pneu à roulage à plat...

 

Bref tu changeras jamais et surtout qu'est-ce que tu fous là toi qui dit "Moi, les voitures / marques qui ne me plaisent pas, je ne publie pas X centaines de messages sur les forum la dénigrant. Je la laisse de côté et je me préoccupe de ce qui m'intéresse."

[abasc]

Surtout qu'il manque pas mal de chose côté merco comme d'hab. Genre le régulateur de vitesse avec fonction freinage, banquette coulissante, pack de rangement, pneu à roulage à plat...

 

Bref tu changeras jamais et surtout qu'est-ce que tu fous là toi qui dit "Moi, les voitures / marques qui ne me plaisent pas, je ne publie pas X centaines de messages sur les forum la dénigrant. Je la laisse de côté et je me préoccupe de ce qui m'intéresse."

 

 

C'est vrai.

 

J'ai effectivement oublié le fait que BMW proposait la banquette coulissante de série. Il faut donc rajouter le Pack Family à 800€ sur la Classe B.

 

MAIS pour que la comparaison soit parfaitement exacte, il faut aussi rajouter le siège passager rabattable (compris dans le Pack Family chez Mercedes) sur la BMW, en option à 200€. Il faut également rajouter les différents modes de conduite, en option à 550€ sur la BMW (de série chez Mercedes).

 

La différence de prix est donc de 2450€, et non pas 2500€.

 

Mes excuses pour cette différence qui représente tout de même ... 0,00125% du prix de vente

[Invité §Ben750kT]

Hello les gars!

pour clore le débat, j'ai configuré une 225i sport comme ma 250 fascination et j'arrive à 47642 euros sans remise soit de mémoire dans les 1400 euros de plus environ. La comparaison à configuration strictement identique est impossible (par exemple, j'ai le pack familly donc je n'ai que le siège conducteur électrique (option à 400 roros) car option passager incompatible alors que BM propose les 2 sièges électriques à 990 euros).

Et j'ai pas pris le GPS pro (normal, le mien fait que 7 pouces) ni les phares à LED( je suppose que c'est du xénon de série).

Comme BMW fera plus de remise que mercedes, ce sera donc quif quif. J'attends l'essai de la 225i au niveau sonorité car la 250 m'a agréablement surpris pour une bétaillière. Niveau perf, ce sera quasiment identique aussi c'est à dire largement suffisant pour que le silence se fasse lors d'un dépassement

[abasc]

Hello les gars!

pour clore le débat, j'ai configuré une 225i sport comme ma 250 fascination et j'arrive à 47642 euros sans remise soit de mémoire dans les 1400 euros de plus environ.

Et j'ai pas pris le GPS pro (normal, le mien fait que 7 pouces) ni les phares à LED( je suppose que c'est du xénon de série).

Comme BMW fera plus de remise que mercedes, ce sera donc quif quif. J'attends l'essai de la 225i au niveau sonorité car la 250 m'a agréablement surpris pour une bétaillière. Niveau perf, ce sera quasiment identique aussi c'est à dire largement suffisant pour que le silence se fasse lors d'un dépassement

 

 

Normalement, le Comand Mercedes se compare au Pro BMW. De série, la Série 2 AT n'a pas de xénon. Il faut donc rajouter ces deux options.

 

Par contre, tu te lourdes lourdement sur les remises je pense. La Classe B sera très bientôt restylée (novembre) et il faut donc écouler les stocks. Mercedes sera largement plus généreux que BMW coté remises. Je vois mal BMW faire 10% sur un modèle qu'ils ont volontairement placé à la limite du raisonnable en termes de tarifs.

[Invité §Ben750kT]

 

Normalement, le Comand Mercedes se compare au Pro BMW. De série, la Série 2 AT n'a pas de xénon. Il faut donc rajouter ces deux options.

 

Par contre, tu te lourdes lourdement sur les remises je pense. La Classe B sera très bientôt restylée (novembre) et il faut donc écouler les stocks. Mercedes sera largement plus généreux que BMW coté remises. Je vois mal BMW faire 10% sur un modèle qu'ils ont volontairement placé à la limite du raisonnable en termes de tarifs.

 

 

le GPS pro BM est bien supérieur au command, j'ai donc comparé à prestations égales, c'est à dire command pour la Merco et business pour la BM. Je n'ai pas trouvé l'option xénon sur le configurateur ?? il y a l'option LED mais il faut ajouter 1000 euros à ma configuration.

Quant aux remises, vas sur des sites de mandataires : il y a déjà 11.5% sur l'AT contre 9% pour la mercedes qui va être prochainement restylée :BM a tendance a forcer les prix du neuf mais les remises peuvent grimper haut

[abasc]

Je ne me base pas sur les mandataires. D'ailleurs 9% en concession pour une Classe B, ça n'a rien d'extraordinaire ...

 

Le Comand a autant de fonctionnalités que le Pro, même si l'écran est plus petit.

 

Le AT c'est halogènes ou LED, pas de xénon d'après le config.