BMW 330i - 335i p194 - Nürburgring p201,205, new session p206, 230i p207

[Invité §jik787gV]

 

Hello J. Oui le XC est 4RM

Par contre je pense que le Xdrive de la 35i est plus efficace

Merde alors tu as trouvé une M3 ? Elle a un topic ? Félicitations !

 

 

Je ne dirais pas le jour et la nuit tout de même.

Ça pousse plus fort c'est clair mais la 330i n'était vraiment pas ridicule

Et pourtant

 

[jacksparrow]

Oui je l'avais vu avant de l'acheter c'est excellent !

[Invité §dim282WC]

Sympa ce changement...

 

Moi je suis passé d'une 335i DKG N55 E93 a une 330i N53 E90 et je peux te dire qu'il n'y a pas une grosse différence de perfs...

La E93 a contre elle son poids vis à vis de la E90 mais bon il y a quand même 34cv de plus pour le 35i...

[Invité §com127mI]

Sympa ce changement...

 

Moi je suis passé d'une 335i DKG N55 E93 a une 330i N53 E90 et je peux te dire qu'il n'y a pas une grosse différence de perfs...

La E93 a contre elle son poids vis à vis de la E90 mais bon il y a quand même 34cv de plus pour le 35i...

 

Oui je pense même un peu plus en puissance réelle en faveur du 35i. Par contre quelle est la différence de poids entre E92 et 93?

[Invité §89f660tS]

À minima 200kg

[Invité §com127mI]

À minima 200kg

 

Ah oui quand même

[Invité §dim282WC]

Je ne sais pas, je parlais de la différence de poids / perfs avec ma 30i E90 actuelle... il y a, il me semble, près de 350kg en faveur de l'E90...

[Bigg]

Sympa ce changement...

 

Moi je suis passé d'une 335i DKG N55 E93 a une 330i N53 E90 et je peux te dire qu'il n'y a pas une grosse différence de perfs...

La E93 a contre elle son poids vis à vis de la E90 mais bon il y a quand même 34cv de plus pour le 35i...

 

 

C'est le couple du biturbo qui gomme le surpoids de la e93 et non la puissance, 400nm contre moins de 300nm (de mémoire) pour la 30i.

[Invité §dim282WC]

 

C'est le couple du biturbo qui gomme le surpoids de la e93 et non la puissance, 400nm contre moins de 300nm (de mémoire) pour la 30i.

 

 

320nm pour le 30i 272cv...

[s]

Sympa ce changement...

 

Moi je suis passé d'une 335i DKG N55 E93 a une 330i N53 E90 et je peux te dire qu'il n'y a pas une grosse différence de perfs...

La E93 a contre elle son poids vis à vis de la E90 mais bon il y a quand même 34cv de plus pour le 35i...

 

 

 

 

Pour avoir eu 330i E90 258, 630i 272, 335i E93 et 135i E88 ces deux dernières donc en cabriolet, je peux dire qu'il n'y a pas photo en sensations entre 30i et 35i.

 

A équivalence de poids et gabarit, par exemple 330i E92 272 et 335i E92 ce dernier en procure quand même beaucoup plus et en perfs également.

 

Néanmoins je garde un excellent souvenir de ma 630i, c'était performant mais ma 135i pourtant handicapée par le poids du cabriolet m'a mis une claque en terme de transition, c'est un autre monde

[Invité §dim282WC]

Oui je suis parfaitement d'accord avec ça et c'est tout à fait normal d'ailleurs...

C'est la raison pour laquelle j'ai bien précisé que je parlais d'un 35i E93 et d'un 30i E90

 

Je compare en fonction de ce que j'ai possédé...

[s]

Oui je suis parfaitement d'accord avec ça et c'est tout à fait normal d'ailleurs...

C'est la raison pour laquelle j'ai bien précisé que je parlais d'un 35i E93 et d'un 30i E90

 

Je compare en fonction de ce que j'ai possédé...

 

 

[25asa]

35i e93 vs 30i 272 e90, c'est kif kif en perfs pures,

mais faut aller chercher les cv en cravachant dur sur le 30i,

 

c'est sur qu'au quotidien, le 35i avec puissance et couple supérieur ET dispo plus tôt en donne plus.

[Invité §dim282WC]

35i e93 vs 30i 272 e90, c'est kif kif en perfs pures,

mais faut aller chercher les cv en cravachant dur sur le 30i,

 

c'est sur qu'au quotidien, le 35i avec puissance et couple supérieur ET dispo plus tôt en donne plus.

 

 

C'est bien évident que sur le 30i (atmo) les chevaux sont plus haut dans les tours que sur le 35i (turbo). Maintenant, je ne suis pas en mode arsouille en permanence...même très rarement à vrai dire... donc la différence ne se fait pas ressentir car j'adopte la même conduite avec le 30i qu'avec le 35i...

[jacksparrow]

De retour du ski je remets sans doute les dernières photos du XC60 que j'ai décidé à mettre en vente

 

J'aurais bien aimé la garder mais 3 voitures c'est trop. J'ai adoré ce véhicule sur sa ligne, ses performances (toute proportion gardée, 5cyl bi-turbo quand même), son habitabilité, ses options, son silence (pour un diesel).

 

Son plus gros défaut pour ma femme et moi est son inconfort, je n'arrive pas à le comprendre tant il est loué partout !! En ce qui me concerne au bout de 4h de conduite j'ai mal au cul et ma femme aussi (je vous vois venir avec les vannes faites vous plaisir).

 

On est unanime pour dire que mon ex E90 et l'E92 sont bien plus confortable lors des longs trajets, allez comprendre.

 

Question sur l'échappement de la 35i pour revenir à BM, j'ai débranché et bouché la durite du clapet, mais j'entends toujours le bruit métallique qui l'actionne malgré tout : est ce que ça peut se désactiver facilement ?

 

http://img11.hostingpics.net/pics/36736320170203213748.png

http://img11.hostingpics.net/pics/91268420170206130905.png

[erwan254]

Fait gaffe t'as de la neige sur ton volvo

Ah dommage pour la vente

C'est quoi la 3ème voiture que vous avez ? Parce qu'au pire vous vendez la troisième voiture

[ytsejamqt]

N'est-ce pas un fabuleux C3 ?

[jacksparrow]

Bravo oui la C3 de madame qui ne rapportera rien, et puis sans être méchant madame a un A au cul, alors bon commencer avec un XC60 faut pas déconner

[erwan254]

Bravo oui la C3 de madame qui ne rapportera rien, et puis sans être méchant madame a un A au cul, alors bon commencer avec un XC60 faut pas déconner

 

 

Ah oui effectivement si elle a le A au cul pour l'assurance ça va être moins rigolo

[Bigg]

 

Ah oui effectivement si elle a le A au cul pour l'assurance ça va être moins rigolo

 

 

Ni même pour les pare-chocs

[erwan254]

Oh ça se fait j'ai commencé ma conduite accompagnée sur un koléos niveau gabarit c'était sensiblement pareil (juste 10 cm plus court pour le koléos )

[jacksparrow]

Oui je pensais à mon carrossier [:ouioui:5]

[erwan254]

Oui je pensais à mon carrossier [:ouioui:5]

 

 

Le nôtre n'a pas eu beaucoup de boulot malheureusement pour lui

[jacksparrow]

J'ai un snap-in dans la 35i, y a moyen de mettre une sorte de snap-in à induction pour poser le tel et qu'il se recharge ?

[arnu]

J'ai un snap-in dans la 35i, y a moyen de mettre une sorte de snap-in à induction pour poser le tel et qu'il se recharge ?

 

Si t'as un téléphone à recharge à induction native comme les Galaxy S6/7, y'a moyen de bricoler ça facilement, il suffit d'un chargeur à induction sur ebay à 5€...

[jacksparrow]

Oui j'ai un S7 Edge, si y a un truc bien intégré je prends

[jacksparrow]

HEllo,

cette huile c'est bon pour mon BM ? Catrol EDGE 5W30 LL04 Je parle d'huile d'appoint

https://www.oscaro.com/huile-m [...] 967-1862-p

 

Je voudrais mutualiser avec l'achat de verrins de coffre

 

Merci

[bibi741]

oui c'est très bien , préco 5w30 par BMW.

 

J'ai lu que le must serait de la 5w40 Castrol ... (du moins pour les 330i)

[Bigg]

C'est l'huile que j'avais depuis la dernière révision sur la 335i .

 

Toi aussi les vérins sont faiblards? Ils l'étaient sur la 335i et pareil sur la ///M3, c'est récurrent sur e92 .

[jacksparrow]

Merci

 

Pour les vérins je les avais changé aussi sur la 330i...

[Invité §dim282WC]

Vous parlez des quels vérins? De coffre ou de capot Je n'ai rien constaté de particulier si ce n'est que mon coffre n'est pas d'une grande souplesse... .o

[jacksparrow]

Coffre , je vois bien qu'il faut l'accompagner jusqu'à la moitié de la cinématique pour qu'il s'ouvre. Par contre pour se fermer, pas de pb j'ai même l'impression qu'il va trop fort si je ne tiens pas le truc

[Invité §dim282WC]

Coffre , je vois bien qu'il faut l'accompagner jusqu'à la moitié de la cinématique pour qu'il s'ouvre. Par contre pour se fermer, pas de pb j'ai même l'impression qu'il va trop fort si je ne tiens pas le truc

 

 

Bon bah c'est bien ça...

Ce n'est pas spécialement gênant mais c'est vrai que l'ouverture n'est pas des plus souple . La fermeture quant à elle est assez vive effectivement... il vaut mieux accompagner le coffre...

[Invité §com127mI]

Merci

 

Pour les vérins je les avais changé aussi sur la 330i...

 

 

Idem pour les miens qui faiblissent

[woodman]

 

Idem pour les miens qui faiblissent

 

 

Idem sur la mienne, les vérins commencent à devenir faiblard...

Bon ça va, je viens de regarder sur OSCARO, c'est pas la ruine par contre je sais pas comment ça se change ? On dirait que c'est juste "emboité" ?