BMW 330i - 335i p194 - Nürburgring p201,205, new session p206, 230i p207

[jacksparrow]

Excellent je vais montrer ça à ma femme. Trop fort, c'est pile ce qu'il me fallait pour que la dernière once de culpabilité me quitte

[jacksparrow]

J'anticipe ce qu'il faudra controler sur le modèle que je vais acquérir.

Je n'arrive pas à trouver un site qui met ce qui doit être changé (ou même vidange/entretien) et à quel kilométrage.

Vous savez ou je peux trouver ces infos, histoires que j'ai pas 2000€ de frais d'entrée?

[jacksparrow]

Bon j'essaie un 330iA demain à coté de chez moi histoire de pas me retrouver comme un con quand il faudra la chercher en Allemagne

 

Vivement demain.

 

Dommage qu'en France les BM soient si dépouillées en terme d'options...

[25asa]

Dommage que tu lâches l'affaire du touring au profit d'une berline ... tellement plus banale/classique ! (taliban Touring inside )

 

[jacksparrow]

Je ne lache pas c'est surtout qu'il n'y en a pas !!!

Pour mon budget 15k€, les seuls touring BVA sont des 325i...

 

J'ai pas le choix. Après les 330iA E91 ne courent pas les rues

[jacksparrow]

Ca y est j'ai pu essayer ce matin ma première BMW 330iA E90. Mon dieu que c'est bon, je dirais que c'est des plus moments que j'ai vécu

 

J'ai pu faire un bout d'autoroute (A4) tester les 260 Ch de la bête, le mode sport. Que du bonheur , franchement ce bruit est juste juissif, c'est indescriptible. Je vais tout de même essayer une 325iA histoire de pouvoir choisir en connaissance de cause.

 

Je suis rentré chez moi avec ZE banane. Dommage que la 330iA essayée soit en si mauvaise état , le précédent proprio avait même vissé un support GPS sur le TBD

[jacksparrow]

Bon juste histoire de vous tenir au jus, j'ai pris celle là

Je vais la chercher ce samedi

 

Pas besoin de me dire qu'elle a pas les équipements que vous attendez d'une BM. L'important pour moi, son prix, son moteur et son kilométrage (53000km).

 

 

 

 

 

 

[Invité §Tev237SJ]

Effectivement l'essentiel est sous le capot, bravo pour avoir franchi le pas !

[jacksparrow]

merci je sens que je vais me regaler

[Invité §ale238kZ]

Bah elle est nikel.

 

Moi j'suis d'accord avec toi l'important c'est un bon volant une bonne position de conduite et le moulin, le reste des équipement (idrive xénon bluetooth et autres bric à brac) franchement rien à battre

[nikkoman]

belle 330 !

[franjo14]

Nickel la 330 !

Moi j'aime bien le tableau de bord comme ça tout plat, ça fait un style un peu minimaliste/racing

Et puis les réglagles tu les fera au commodo et puis c'est tout... pas indispensable l'i-drive.

[Invité §jal281RN]

Superbe

 

Moi je suis comme toi, moteur avant tout, ensuite si on peut y greffer des options c'est bien, sinon on s'en passera.

 

Et je crois que je préfère esthétiquement sans le GPS pour le tableau de bord

[Invité §Sla351CY]

Belle BMW, bon choix, au moins l'avantage c'est que tu as plus de possibilités de modif à faire: ajout d'options, personnalisation etc...

[Invité §max366xG]

Bon juste histoire de vous tenir au jus, j'ai pris celle là

Je vais la chercher ce samedi

 

Pas besoin de me dire qu'elle a pas les équipements que vous attendez d'une BM. L'important pour moi, son prix, son moteur et son kilométrage (53000km).

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/832252/23102011265.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/832252/P1010519.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/832252/P1010520.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/832252/P1010521.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/832252/P1010522.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/832252/P1010523.jpg

 

Celle que je t'ai montré sur ton topic

 

Effectivement manque des options mais le moteur

[Invité §van163mC]

Parfaite!

Elle est très belle et pour sur, tu vas te regaler.

La mienne etait de cette couleur aussi et franchement, je l'adorais

 

Bien joué d'avoir sauté le pas.

 

Bonne route.

[jacksparrow]

Merci les amis, j'ai hate de la réceptionner Samedi après midi

Les sièges semi cuir sont pas mal du tout en fait, et seront moins marqués avec les sièges auto

Faut que je me renseigne sur le radar de recul, parce que y a pas le droit à l'erreur là.

[Invité §Aud307zG]

Bon juste histoire de vous tenir au jus, j'ai pris celle là

Je vais la chercher ce samedi

 

Pas besoin de me dire qu'elle a pas les équipements que vous attendez d'une BM. L'important pour moi, son prix, son moteur et son kilométrage (53000km).

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/832252/23102011265.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/832252/P1010519.jpg

 

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/832252/P1010523.jpg

 

 

Super classe ta 330i. J'aime beaucoup les jantes.

[UgoSeven]

Très belle

[s]

Bon juste histoire de vous tenir au jus, j'ai pris celle là

Je vais la chercher ce samedi

 

Pas besoin de me dire qu'elle a pas les équipements que vous attendez d'une BM. L'important pour moi, son prix, son moteur et son kilométrage (53000km).

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/832252/23102011265.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/832252/P1010519.jpg

 

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/832252/P1010523.jpg

 

 

 

Je n'ai rien contre ta démarche Mais je me pose des questions sur le premier acheteur en neuf, franchement configurer une 330i dans cet état là Pas une option, niveau de base, très mesquin quand même pour une Premium...

[Invité §jal281RN]

 

 

Je n'ai rien contre ta démarche Mais je me pose des questions sur le premier acheteur en neuf, franchement configurer une 330i dans cet état là Pas une option, niveau de base, très mesquin quand même pour une Premium...

 

 

 

Exactement la même que celui qui vient de l'acheter d'occasion. Il a privilégié le moteur et ne voulait pas dépasser un certain budget. En fait, je crois surtout qu'il n'y a rien à comprendre ^^

 

Mais comme lui, je préfère avoir un moteur que des Xenons ou un GPS qui n'est pas franchement au top de sa forme pour une premium

[Invité §Let846Nk]

Merci les amis, j'ai hâte de la réceptionner Samedi après midi

Les sièges semi cuir sont pas mal du tout en fait, et seront moins marqués avec les sièges auto

Faut que je me renseigne sur le radar de recul, parce que y a pas le droit à l'erreur là.

 

 

En tout cas, on attend le compte rendu de la journée de Samedi avec tes premières impressions par rapport à ta 307 SW.

J'espère qu'elle va te satisfaire.

 

 

[Invité §van163mC]

 

 

Je n'ai rien contre ta démarche Mais je me pose des questions sur le premier acheteur en neuf, franchement configurer une 330i dans cet état là Pas une option, niveau de base, très mesquin quand même pour une Premium...

 

 

je pense que le nerf de la guerre reste les finances... donc il a du preferer une 330i+BVA chichement dotée plutot qu'un 325i BVM equipée.

 

J'avais vu une 335i E91 BVM siège tissu, clim manu, pas de xenon ni nav... la config du taliban avec 2 enfants

[jacksparrow]

 

En tout cas, on attend le compte rendu de la journée de Samedi avec tes premières impressions par rapport à ta 307 SW.

J'espère qu'elle va te satisfaire.

 

 

Avec plaisir

La première chose qui m'est venu à l'esprit c'est la dureté de la direction. Sur le SW tu peux tourner le volant du petit doigt.

L'autre chose c'est quand le proprio s'est retrouvé à 200km/h sur une nationale limitée à 90 en 2sec et dans une mélodie magnifique. Même l'échappement de la S4 B8 de mon frère est moins bien réussi en terme de son. D'ailleurs je crois que j'ai même pas vérifié si l'autoradio marchait, tellement je restais scotché sur le bruit du moulin

 

Sinon, ma femme n'est pas encore montée dedans, j'ai hate de voir sa tête.

[Invité §Chr203ax]

Avec plaisir

La première chose qui m'est venu à l'esprit c'est la dureté de la direction. Sur le SW tu peux tourner le volant du petit doigt.

L'autre chose c'est quand le proprio s'est retrouvé à 200km/h sur une nationale limitée à 90 en 2sec et dans une mélodie magnifique. Même l'échappement de la S4 B8 de mon frère est moins bien réussi en terme de son. D'ailleurs je crois que j'ai même pas vérifié si l'autoradio marchait, tellement je restais scotché sur le bruit du moulin

 

Sinon, ma femme n'est pas encore montée dedans, j'ai hate de voir sa tête.

 

Ceci à changé à partir des modèles de fin 2007 et l'arrivée de la direction électrique ... J'ai eu une 320d de 2005 et effectivement j'ai vu une nette différence avec la 330d de 2008, malgré des dimensions de pneus plus importante ... Mais bon on s'y fait rapidement ...

 

Sinon belle voiture, n'hésite pas à faire des photos ...

[Invité §van163mC]

Ceci à changé à partir des modèles de fin 2007 et l'arrivée de la direction électrique ... J'ai eu une 320d de 2005 et effectivement j'ai vu une nette différence avec la 330d de 2008, malgré des dimensions de pneus plus importante ... Mais bon on s'y fait rapidement ...

 

Sinon belle voiture, n'hésite pas à faire des photos ...

 

ma 330i de mi-2005 avait aussi une direction disons... lourde

C'est sympa car ça aide à mieux sentir ce que fait la voiture. Un meilleur toucher de route.

 

Coté sonorité, je sais que ma vieille 330i etait plus sonore que celle de Tevas (330i 272cv).

 

Tu vas te régaler

[WMB93]

 

 

Je n'ai rien contre ta démarche Mais je me pose des questions sur le premier acheteur en neuf, franchement configurer une 330i dans cet état là Pas une option, niveau de base, très mesquin quand même pour une Premium...

 

 

+1

sans être bardés d'options, perso, je pense a la revente

[nikkoman]

ma 330i de mi-2005 avait aussi une direction disons... lourde

C'est sympa car ça aide à mieux sentir ce que fait la voiture. Un meilleur toucher de route.

 

Coté sonorité, je sais que ma vieille 330i etait plus sonore que celle de Tevas (330i 272cv).

 

Tu vas te régaler

 

 

il y a une grosse différence entre le 258 ch et le 272 ch ?

 

[WMB93]

 

il y a une grosse différence entre le 258 ch et le 272 ch ?

 

14 ch

[nikkoman]

14 ch

 

 

mais à part ça

 

[s]

dans une mélodie magnifique. Même l'échappement de la S4 B8 de mon frère est moins bien réussi en terme de son. D'ailleurs je crois que j'ai même pas vérifié si l'autoradio marchait, tellement je restais scotché sur le bruit du moulin

 

 

 

Hum

[Invité §van163mC]

 

il y a une grosse différence entre le 258 ch et le 272 ch ?

 

Je ne pense pas qu'il y ait de grosse difference qui soit dans le domaine du perceptible.

Seul le niveau sonore est en ecart certainement du à une evolution de l'echappement et au positionnement de la 330i dans la gamme E90 (à l'epoque, la 330i etait l'offre la plus puissante avant l'arrivée de la 335i).

Après, niveau conso la 272 est peut-etre un peu mieux placée.

 

Ce que j'ai surtout noté entre celle de Tevas et la mienne, c'est le confort qui est beaucoup mieux dans celle de Tevas.

Pour rappel, celle de Tevas est une pack M en 18p RFT.

La mienne etait chassis sport en 17p (je l'avais passée en non-RFT) et elle etait vraiment raide.

 

++

[nikkoman]

Je ne pense pas qu'il y ait de grosse difference qui soit dans le domaine du perceptible.

Seul le niveau sonore est en ecart certainement du à une evolution de l'echappement et au positionnement de la 330i dans la gamme E90 (à l'epoque, la 330i etait l'offre la plus puissante avant l'arrivée de la 335i).

Après, niveau conso la 272 est peut-etre un peu mieux placée.

 

Ce que j'ai surtout noté entre celle de Tevas et la mienne, c'est le confort qui est beaucoup mieux dans celle de Tevas.

Pour rappel, celle de Tevas est une pack M en 18p RFT.

La mienne etait chassis sport en 17p (je l'avais passée en non-RFT) et elle etait vraiment raide.

 

++

 

 

Parfait alors moi qui recherche une voiture de papy je vais pouvoir m'offrir une e90 phase 2 330i.

 

Avant d'avoir ma voiture j'avais essayé une 325xi de 2005 et je peux te dire que c'était également super raide comparée à la mienne

 

[Invité §oce078vd]

welcome dans le monde des 6en L essence

[Invité §jal281RN]

ça me plairait bien d'essayer un 6L atmo