[Présentation] BMW 330d pack M

[Invité §gan400rk]

Bonsoir à tous ! Cela fais plus d'un an que je n'avais pas mis les pieds sur FA ... heureusement rien na changé !

J'en profite donc pour vous faire part de ma nouvelle acquisition .

Après avoir posséder une multitudes de Golf 4 TDI et une serie 5 e39 , j'ai eu la chance de m'offrir un nouveau petit bijoux qui n'est d'autres qu'une BMW 330D Phase 2 de 204cv avec pack M.

 

La voiture est dotée de pratiquement toutes les options au catalogue sur cette serie e46 ( sauf toit-ouvrant ) .

 

Feux à projecteur Xénon

antibrouillard

Grand GPS 16/9 EUROPE

Fonction tv

Télèphone Bluthouse

Volant Pack M multifonction

Siège Chauffant électrique et gonflable a mémoire

Rideaux arrière électrique

Allumage des projecteurs auto

Détecteur de pluie auto

Jante alu pack M 18"

Radars de recul

Rétro rabattable électrique et dégivrant

Sono Hamman Kardan d'origine ( 10 hp avec sub dans le coffre )

Anti-patinage ( DSC )

Régulateur de vitesse / limiteur de vitesse

PACK M2 USINE

Phase 2 204 cv boite 6 manuel

Chargeur 6 cd plus DVD

etc etc ...

 

 

Place au photos !

[Invité §Son171cr]

Bonsoir à tous ! Cela fais plus d'un an que je n'avais pas mis les pieds sur FA ... heureusement rien na changé !

J'en profite donc pour vous faire part de ma nouvelle acquisition .

Après avoir posséder une multitudes de Golf 4 TDI et une serie 5 e39 , j'ai eu la chance de m'offrir un nouveau petit bijoux qui n'est d'autres qu'une BMW 330D Phase 2 de 204cv avec pack M.

 

La voiture est dotée de pratiquement toutes les options au catalogue sur cette serie e46 ( sauf toit-ouvrant ) .

 

Place au photos !

 

Magnifique

[Invité §gan400rk]

[Invité §Son171cr]

Elle est belle en noir

[Invité §Car664mr]

Magnifique

 

 

[Invité §gan400rk]

 

Le véhicule est très propre intérieur/extérieur tout est entièrement d'origine jusqu'à la sono Hamman Kardon

Elle totalise 168.000 km et date de juillet 2004

[Invité §bmw746Ug]

pas mal

[Invité §gan400rk]

pas mal

 

Merci j'avoue que c'est mon premier 3.0l d en boite manue et je n'en suis pas décu du tout

[Invité §gan400rk]

[Invité §jac732uM]

Pas mal

Reste plus qu'à faire un swap moteur...

[Invité §r62608xT]

bon état .

Et surtout très belle

[Invité §gan400rk]

Pas mal

Reste plus qu'à faire un swap moteur...

 

Merci Quesque tu entends par un swap moteur ? une reprog ?

[Invité §Djo114cA]

Merci Quesque tu entends par un swap moteur ? une reprog ?

 

Swap : Changer le moteur pour en mettre un plus puissant..

[Invité §jac732uM]

Merci Quesque tu entends par un swap moteur ? une reprog ?

 

Oui, mais avec une essence turbo alors

 

Swap : Changer le moteur pour en mettre un plus puissant..

 

Pas plus puissant, différent

[Invité §Djo114cA]

 

Pas plus puissant, différent

 

[Invité §gan400rk]

Pour mon utilité aucun besoin de toucher au moteur sa me suffit !

[Invité §keu178Lk]

Sympa

 

Les clapets du collecteur d'admission ont été changés ?!?

[Invité §gan400rk]

Sympa

 

Les clapets du collecteur d'admission ont été changés ?!?

 

Merci , écoute a ma connaissance non! mais j'ai entendus des risques qu'ils pouvaient se déttacher et tombé dans le moteur mais bon cela concerner plutot les phases 1 ?

[Invité §keu178Lk]

Merci , écoute a ma connaissance non! mais j'ai entendus des risques qu'ils pouvaient se déttacher et tombé dans le moteur mais bon cela concerner plutot les phases 1 ?

 

 

Alors penche toi sur ce problème car les 184 chevaux ne sont pas concernés mais toi avec ton 204, tu l'es si elle est d'avant mi 2004

[Invité §Ale142Di]

Superbe

A combien tu la touché si ce n'est pas indiscret ? et combien de bornes ?

 

edit : merci pour le mp

[Invité §gan400rk]

 

Alors penche toi sur ce problème car les 184 chevaux ne sont pas concernés mais toi avec ton 204, tu l'es si elle est d'avant mi 2004

 

Je vais regarder sur le forum Y a t'il des symptomes connus pour ce genre de problemes ?

[Invité §wad283cE]

Merci Quesque tu entends par un swap moteur ? une reprog ?

 

 

l'ecoute pas laisse la comme ça, sinon reprog ça sort deja 254ch environ @ 500nm , largement suffisant et ça ne boit pas beaucoup

[Invité §gan400rk]

 

l'ecoute pas laisse la comme ça, sinon reprog ça sort deja 254ch environ @ 500nm , largement suffisant et ça ne boit pas beaucoup

 

Honnêtement j'ai 20 ans 204cv suffisent large ... mais c'est vrais qu'une reprog me traverse l'esprit de temps en temps

[Invité §wad283cE]

Honnêtement j'ai 20 ans 204cv suffisent large ... mais c'est vrais qu'une reprog me traverse l'esprit de temps en temps

 

 

204ch reprog ça tire vraiment bien pour un mazoil, comme ma 540ia de 100 a 220km/h

[Invité §gan400rk]

 

204ch reprog ça tire vraiment bien pour un mazoil, comme ma 540ia de 100 a 220km/h

 

J'imagine très beaux JouJou

[Invité §wad283cE]

J'imagine très beaux JouJou

 

 

par contre m57 reprog @ 254ch ça fume noir derrière

[Invité §gan400rk]

 

par contre m57 reprog @ 254ch ça fume noir derrière

 

Oui il n'y a pas que des avantages c'est pour cela que la reprog reste en stand-by

[Invité §Ale142Di]

Tu t'en branle de la reprog,204cv sur une e46 c'est tres bien

Au lieu de mettre 500€ dans une reprog,change tes clapets

Car si ta voiture est avant juin/juillet 2004 ça risque de casser a tout moment :/

[Invité §Djo114cA]

Oui il n'y a pas que des avantages c'est pour cela que la reprog reste en stand-by

 

J'adore, tu roules en série 3, ton avatar Série 5, signature Série5...

[Invité §gan400rk]

Tu t'en branle de la reprog,204cv sur une e46 c'est tres bien

Au lieu de mettre 500€ dans une reprog,change tes clapets

Car si ta voiture est avant juin/juillet 2004 ça risque de casser a tout moment :/

 

Tu m'as presque fais peur pour ce soir la Je vais regarder ça de plus prêt demain c'est sur ! mais comme dis s'il n'y a pas de symptomes ou alors un kilometrage type ou les clapets laches je ne sais pas quoi faire ...

[Invité §gan400rk]

J'adore, tu roules en série 3, ton avatar Série 5, signature Série5...

 

j'ai roulé deux ans en 530d e60 218cv je n'ai pas encore actualisé ma signiature comme dis plus haut sa fais plus d'un an que je n'avais plus mis les pieds sur ce forum et c'est toujours un plaisir de discuter avec des fans

[Invité §Ale142Di]

Tu m'as presque fais peur pour ce soir la Je vais regarder ça de plus prêt demain c'est sur ! mais comme dis s'il n'y a pas de symptomes ou alors un kilometrage type ou les clapets laches je ne sais pas quoi faire ...

 

 

Bein non des symptomes y'en a pas

Mais ce que tu peux faire c'est de demonter l'admission et regarder l'état des clapts,generalement c'est l'axe qui casse,donc les clapets finissent dans le moteur :/

 

Donc si l'axe et le clapets bougent,c'est pas bon

 

regarde là

http://www.techniconnexion.com/t16162-bmw-e46-320d-330d-ablation-swirl-flaps-clapets-d-admission

 

j'arrive plus a retrouver le lien FA,si quelqu'un peut le poster ici ,merci

[Invité §Djo114cA]

j'ai roulé deux ans en 530d e60 218cv je n'ai pas encore actualisé ma signiature comme dis plus haut sa fais plus d'un an que je n'avais plus mis les pieds sur ce forum et c'est toujours un plaisir de discuter avec des fans

 

Ah, j'avais pas vu, je croyais que tu étais nouveau et que tu croyais que tu avais une série 5 [:djoow29:2] Ca arrive des types comme ça

 

Je kiff les 3ld, pourtant j'aime pas les diesels mais ça... Mon kiff serait une 330cd ph2

 

La tienne est bien belle aussi

[Invité §gan400rk]

Ah, j'avais pas vu, je croyais que tu étais nouveau et que tu croyais que tu avais une série 5 [:djoow29:2] Ca arrive des types comme ça

 

Je kiff les 3ld, pourtant j'aime pas les diesels mais ça... Mon kiff serait une 330cd ph2

 

La tienne est bien belle aussi

 

Merci pour le compliment

 

Non non je suis sur le forum depuis 2006 avec ma conduite accompagnée y'en a eu des bolides en signiature

c'est claire les 3ld sont top et la 330 cd indémodable

[Invité §Djo114cA]

Merci pour le compliment

 

Non non je suis sur le forum depuis 2006 avec ma conduite accompagnée y'en a eu des bolides en signiature

c'est claire les 3ld sont top et la 330 cd indémodable

 

Clair, je préfères rouler en e46 coupé plutot qu'en e90 c'est bizarre mais c'est comme ça !