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Z4 / Z4M

[Présentation] BMW Z4 35is Alpine White 2011


Invité §Dim263sr

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Invité §20c162gb

"a portée de voiture" means qques heures de bagnole quand même là-bas...

 

Mais on ne roule pas de la même façon : moins de villes, distances en miles qui raccourcissent psychologiquement les distances, etc...

 

Je dirais presque qu'on prend plus le temps de rouler, on est moins obsédé par la vitesse qu'en Europe :oui:

 

Ici aussi :o

 

 

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Invité §Dim263sr

"a portée de voiture" means qques heures de bagnole quand même là-bas...

 

Mais on ne roule pas de la même façon : moins de villes, distances en miles qui raccourcissent psychologiquement les distances, etc...

 

Je dirais presque qu'on prend plus le temps de rouler, on est moins obsédé par la vitesse qu'en Europe :oui:

 

 

Alors la, je suis sur mon cul. :buzz:

 

Il va falloir que tu nous partages ton experience aux US car elle est tres differente de la mienne :lol:

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Invité §Dim263sr

Très très belle config en effet et le pack M lui va comme un gant :love:

 

 

Merci beaucoup! Le Pack M etait standard dans la version 35is. Je regrette pas du tout! :)

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Invité §Lex047KH

 

Alors la, je suis sur mon cul. :buzz:

 

Il va falloir que tu nous partages ton experience aux US car elle est tres differente de la mienne :lol:

 

 

Texas and Midwest ;)

 

May be quite different from EastCoast :lol:

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Invité §Dim263sr

 

Texas and Midwest ;)

 

May be quite different from EastCoast :lol:

 

 

Well, I used to live in Chicago, IL. I had to go through Missouri, Iowa, South Dakota and some other places in the Midwest for Business. It was like hell on highways. If you don't speed up, you get so bored. Texas is the same, you can drive straight for a day! :lol:

 

East Coast is different because those states are a way different in terms of roads shape (as you can tell on my pics). A lot of people down here are pretty wealthy, so you will not “sit” on the highway at 80 MPH because of their outstanding cars. But as soon as you go for a road trip in the US, time does not go by fast at all. I would rather fly but once again, the time it takes you to go through the customs or drop your suitcase will usually be another 2 hours. Since we talk about public transportation in the US, it sucks so much comparing to Europe.

 

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Invité §Lex047KH

Agree with you for public transportation...

 

When your trip can still be counted in hundreds of miles you definitely can hesitate with the plane, also depending on the time you have upfront. But still a little worrying when you see next town is 50 miles away... can wonder if AAA get there to? :lol:

 

 

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Invité §Dim263sr

Agree with you for public transportation...

 

When your trip can still be counted in hundreds of miles you definitely can hesitate with the plane, also depending on the time you have upfront. But still a little worrying when you see next town is 50 miles away... can wonder if AAA get there to? :lol:

 

 

 

Usually, I would rather drive 400 miles than waste my time with Airports hassles. :bah:

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Invité §Dim263sr

did i miss something on this forum ?

it has turned to engilsh now.................................:-\

 

 

International topic ! alexsi.gif.6cad1c3cc31504b4d5e18ac949dc1ddd.gif

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Invité §Fuc674xe

International shit my niggers, exclusive BAM BAM

 

http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/71075_8684248137_83854_n.jpg

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Invité §jct527ck

J' avais zapper le topic de la Z

encore une caisse magnifique [:ultrafricanism]

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Invité §Lex047KH

did i miss something on this forum ?

it has turned to engilsh now.................................:-\

 

 

ackles.gif.f31abe131d8933675070f81e66352aef.gif

 

That's a US topic here, we talk about $$, miles, and mpg ;)

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Invité §Dim263sr

 

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That's a US topic here, we talk about $$, miles, and mpg ;)

 

 

Remarque qu'on va pas se faire beaucoup d'amis si on continue a speaker le Franglais comme ca! :lol:

 

Et non, j'ai jamais parler de $$, et mes deux vehicules sont effectivement en miles sauf la vitesse instantanee en km/h ainsi que la conso en L/100 km pour les deux.

 

Parce que les inches, feet, MPG, gallons ne font pas encore partis de mon vocabulaire quoditien personel. Ca me parle pas du tout !

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Invité §mat438HI

Vous aviez beau parler en anglais, je comprenais une très grande partie de ce que vous racontiez pti_roro.gif.c6e02a0d7557d2d067fd47a59fdac386.gif

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Invité §Cor473Lz

Vous aviez beau parler en anglais, je comprenais une très grande partie de ce que vous racontiez pti_roro.gif.c6e02a0d7557d2d067fd47a59fdac386.gif

 

 

Aaah c'était de l'anglais.

 

Je me disais aussi :ange:

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Invité §Lex047KH

 

Remarque qu'on va pas se faire beaucoup d'amis si on continue a speaker le Franglais comme ca! :lol:

 

Et non, j'ai jamais parler de $$, et mes deux vehicules sont effectivement en miles sauf la vitesse instantanee en km/h ainsi que la conso en L/100 km pour les deux.

 

Parce que les inches, feet, MPG, gallons ne font pas encore partis de mon vocabulaire quoditien personel. Ca me parle pas du tout !

 

 

C'est plus marrant, la conso en miles par gallon : combien tu peux faire avec un gallon? genre economy run :lol:

 

les véhicules les plus sobres là-bas font du 30 miles et plus par gallon (sur highway) soit 7.9 miles / litre soit 12.8km / litre soit 7.8l / 100km...

 

Mais on compare toujours à nos km, quand je suis là-bas je multiplie par 1.5 pour me rendre compte un peu des distances en miles. :bah:

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Invité §Dim263sr

 

C'est plus marrant, la conso en miles par gallon : combien tu peux faire avec un gallon? genre economy run :lol:

 

les véhicules les plus sobres là-bas font du 30 miles et plus par gallon (sur highway) soit 7.9 miles / litre soit 12.8km / litre soit 7.8l / 100km...

 

Mais on compare toujours à nos km, quand je suis là-bas je multiplie par 1.5 pour me rendre compte un peu des distances en miles. :bah:

 

 

Oui, ma femme roule avec une moyenne de 29,2 MPG et moi c'est entre 14 et 16 MPG :lol:

 

Le maximum que j'ai eu est 22,5 MPG :)

 

Mais bon, c'est pas le truc que tu pretes attention quand tu roules en is :lol:

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Invité §Dim263sr

La 35is est en train de se faire un bain sante sur un banc. :bien:

 

Le preparateur m'a annonce 61 cv de gain aux wheels :lol: ... Il me la redeposera au bureau vers 6h... j'attends avec impatience de pouvoir rouler avec cette petite bombe :miam:

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Invité §the323xm

:D Déjà lassé de tes 340 misérables poneys! :sol:

 

Cool en tout avec un tel gain, ça va dépoter! :o

 

Tiens nous au jus avec ton avis même si je connais déjà la réponse et le large sourire à la première pression sur l'accel après prépa. :sol:

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Invité §Dim263sr

:D Déjà lassé de tes 340 misérables poneys! :sol:

 

Cool en tout avec un tel gain, ça va dépoter! :o

 

Tiens nous au jus avec ton avis même si je connais déjà la réponse et le large sourire à la première pression sur l'accel après prépa. :sol:

 

 

Au depart, je voulais faire un upgrade sur la GTI de Ma Dame mais j'ai pas pu resister :lol:

 

Je vous tiens au jus! ;)

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Invité §Dim263sr

Retour du bureau! Le preparateur m'a demande de faire le bourrin pour rentrer a la maison histoire que tout se mette bien en place. Vu que mon parcours du retour n'est fait que d'une nationale separee d'une quinzaine de feux rouges, j'ai envoye! Mise en route de l'engin, ca tourne bien! Un peu plus sonore que d'habitude mais rien de derangeant. Je sors du parking et monte sur la nationale. Je prends le temps de bien chauffer. Je sens deja que le temps de reaction est beaucoup plus prononce. Comme si j'etais en mode Sport alors que je suis en mode Normal. Au debut hesitant, je ne sais pas a quoi m'attendre, je demarre en premiere moyennement fort, ca envoit deja pas mal de watts mais quand je kick down en seconde ma roue arriere gauche qui patine et prend un bon coup de pied au cul. La, je me dis deja... : Sa maman, c'est du lourd! Je repete l'operation au feux rouge suivant. Cette fois-ci, j'hesite pas, on demarre au plancher. Ah ouais...c'est un autre monde... Le 0 a 135 km/h etait impressionant et ce son quand la DKG emboite la deuxieme est jouissif :lol: . J'avais pris l'habitude de jouer sur le couple sans devoir trop retrograder mais la je passe de D5 a D2 en moins de rien juste en etant en mode Normal. Les reprises a partir d'un exercice de 70 a 130 km/h sont terribles. Par contre, je crois que les gommards arrieres vont prendre chers. A un stop, je demarre calmement et en D2 je mets de nouveau le pied au plancher et ca patine mechamment alors que je devais etre a 25-30 km/h. Il va falloir que je retourne dans les montagnes pour pouvoir faire galloper la gallerie.

 

Voici pour mon premier CR, vraiment pas decu de l'operation et hate de voir ce que donne le mode Sport et Sport + dans de meilleures conditions que nationales. Je pars demain pour la Floride, je prends "malheureusement" la GTI ... 27 degres au programme ! momoss30.gif.1efc1beb8f6e9ac4a241bc4f9b90508f.gif

 

:coucou:

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Bonsoir a tous,

 

C'est avec grand plaisir que je retourne en section BMW pour vous presenter mon nouveau vehicule.

 

Pour ceux qui ne me connaissent pas, je suis originaire de Belgique (Waterloo). Depuis peu, je vis de l'autre cote de l'Atlantique. J'ai passe une dizaine de mois a Chicago, IL. pour redemenager par apres sur Atlanta, GA. J'y vis maintenant depuis 2 mois et je commence a etre bien installe.

 

J'ai toujours ete fan de la marque. J'ai decouvert une passion du L6 BMW apres avoir devore plus de 130 000 km a bord de ma BMW 325 TDS Touring de 1997.

 

Je suis passe par different vehicules de societe avant mon demenagement aux US. Je passerai ce sujet. Lors de mon arrivee a Chicago, j'etais super chaud pour revenir chez BMW mais quand j'ai vu ce que l'hiver me reservait...j'ai du mettre un frein severe. J'avais pas non plus le meme budget suite aux frais du demenagement. J'ai commence par une VW Passat Break de 2010 2.0 Turbo DSG. J'ai ete tres bien servi par la concession de ma region et ai achete une GTI pour ma femme quelques mois plus tard. Les deux vehicules ont ete presente sur FA :jap:

 

Donc quelques mois passent et voila une promotion de dingue s'offre a moi. J'ai pas hesite longtemps, mon epouse et moi sommes descendu sur Atlanta, GA en quelques jours.

 

Alors Atlanta...comment dire? C'est monstrueux! :eek: ... J'ai jamais vu un parc automobile aussi impressionnant. On peut vraiment voir l'etalage de voitures de luxe/sport en roulant meme pas 10 min. Je me dis, je vais rester calme avec ma Passat...on verra bien par la suite.

 

3 semaines passent que je signe pour une nouvelle BMW Z4 35is Alpine White sur beige :buzz:

 

Je place quelques photos lors de la livraison de vehicule arrivee du port a ma concession. La voiture n'etait pas encore PDI. A ce moment la, je me suis dit: Vivement demain soir! :lol:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/Z4001.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/Z4002.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/Z4003.jpg

 

Et voici la toute derniere photo de ma pauvre Passat qui a traverse l'un de ses plus durs hivers de sa vie :buzz:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/Z4004.jpg

 

Reception hier soir, desole de n'avoir pas pris plus de photos mais j'ai tout de meme penser a celebrer le compteur tout frais :sol:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/Z4005.jpg

 

Voila pour les premieres photos. Au niveau de l'equipement, ca doit surement etre different des packages que vous avez en Europe mais de memoire j'ai:

 

* M Pack (d'origine avec la version 35is) avec les jantes 19" Style 326 M: les RFT vont pas durer longtemps :buzz:

* Premium Package

* Premium Sound Package

* Navigation System

* Sieges chauffants

* Satellite Radio, USB and Ipod adapter

* Keyless entry and start/stop

 

Je dois surement avoir oublier quelques options mais je pourrai vous detailler la liste d'options plus tard.

 

Aujourd'hui, petite ballade de 300 miles dans le nord de la Georgie. Pour resumer, ca pousse grave malgre que je fasse gaffe avec le rodage. J'ai pas encore essaye le mode Sport et Sport + mais ca envoit deja severe. Le comportement du vehicule est jouissif. Bon, bien sur, je viens d'un break aussi. J'ai pas encore l'occasion de m'offrir des vehicules hors norme mais du peu que j'ai conduit aujourd'hui...ca arrache super bien! :lol:

 

Le son est super sympa aussi autant quand le toit est ouvert ou ferme. Le plus surprenant, c'est que le confort est tres present. Je m'attendais au pir mais meme ma femme la trouvait tres confortable.

 

Niveau conso, j'ai flute un plein sur moins de 280 miles... et les jantes sont blacks :lol: ... pas sur qu'elle reste mon daily longtemps vu que je roule la blinde! Une petite 335d pour la semaine serait sympa :voyons::p

 

Voici les photos du jour :jap:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/Z4009.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/Z4012.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/Z4008.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/Z4007.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/Z4010.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/Z4011.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/Z4013.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/Z4006.jpg

 

 

 

 

J'espere que mon PR vous aura plu. J'ai pas envie de faire un topic 3615 my life non plus donc j'ai essaye de resumer un max :buzz:

 

N'hesitez pas a partager vos avis bons ou mauvais :fleur:

 

Au plaisir de vous lire ! :jap:

 

Dim.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'avais pas suivi et te croyais toujours chez VW.

Félicitations.

 

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Retour du bureau! Le preparateur m'a demande de faire le bourrin pour rentrer a la maison histoire que tout se mette bien en place. Vu que mon parcours du retour n'est fait que d'une nationale separee d'une quinzaine de feux rouges, j'ai envoye! Mise en route de l'engin, ca tourne bien! Un peu plus sonore que d'habitude mais rien de derangeant. Je sors du parking et monte sur la nationale. Je prends le temps de bien chauffer. Je sens deja que le temps de reaction est beaucoup plus prononce. Comme si j'etais en mode Sport alors que je suis en mode Normal. Au debut hesitant, je ne sais pas a quoi m'attendre, je demarre en premiere moyennement fort, ca envoit deja pas mal de watts mais quand je kick down en seconde ma roue arriere gauche qui patine et prend un bon coup de pied au cul. La, je me dis deja... : Sa maman, c'est du lourd! Je repete l'operation au feux rouge suivant. Cette fois-ci, j'hesite pas, on demarre au plancher. Ah ouais...c'est un autre monde... Le 0 a 135 km/h etait impressionant et ce son quand la DKG emboite la deuxieme est jouissif :lol: . J'avais pris l'habitude de jouer sur le couple sans devoir trop retrograder mais la je passe de D5 a D2 en moins de rien juste en etant en mode Normal. Les reprises a partir d'un exercice de 70 a 130 km/h sont terribles. Par contre, je crois que les gommards arrieres vont prendre chers. A un stop, je demarre calmement et en D2 je mets de nouveau le pied au plancher et ca patine mechamment alors que je devais etre a 25-30 km/h. Il va falloir que je retourne dans les montagnes pour pouvoir faire galloper la gallerie.

 

Voici pour mon premier CR, vraiment pas decu de l'operation et hate de voir ce que donne le mode Sport et Sport + dans de meilleures conditions que nationales. Je pars demain pour la Floride, je prends "malheureusement" la GTI ... 27 degres au programme ! momoss30.gif.1efc1beb8f6e9ac4a241bc4f9b90508f.gif

 

:coucou:

 

 

Cool tout ça, mais gaffe toi quand même sur le long terme, les américains sont connus pour faire des reprog un peu "sauvages" au niveau du gain en puissance/couple...donc en fonction de la puissance que tu sors maintenant, peut-être que certaines modifs s'avèreront nécessaires pour fiabiliser le tout à long terme. :)

 

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Invité §Dim263sr

 

Cool tout ça, mais gaffe toi quand même sur le long terme, les américains sont connus pour faire des reprog un peu "sauvages" au niveau du gain en puissance/couple...donc en fonction de la puissance que tu sors maintenant, peut-être que certaines modifs s'avèreront nécessaires pour fiabiliser le tout à long terme. :)

 

 

Depuis que je suis aux US, j'ai comme l'impression de ne pas connaître "le long terme" avec mes véhicules. :lol:

 

Non, pas de soucis. J'aurai rien fait de mal sur la Z.

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Invité §Dim263sr

Petit H.S.: Retour de Floride hier soir...superbe vacances en Floride avec 29 degres...

 

GTI027.jpg.b9dae2460fd2b3715582fa3c8c720fd1.jpg

 

Plus de photos sur le topic de ma GTI :jap:

 

:coucou:

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Invité §joh678XP

Retour du bureau! Le preparateur m'a demande de faire le bourrin pour rentrer a la maison histoire que tout se mette bien en place. Vu que mon parcours du retour n'est fait que d'une nationale separee d'une quinzaine de feux rouges, j'ai envoye! Mise en route de l'engin, ca tourne bien! Un peu plus sonore que d'habitude mais rien de derangeant. Je sors du parking et monte sur la nationale. Je prends le temps de bien chauffer. Je sens deja que le temps de reaction est beaucoup plus prononce. Comme si j'etais en mode Sport alors que je suis en mode Normal. Au debut hesitant, je ne sais pas a quoi m'attendre, je demarre en premiere moyennement fort, ca envoit deja pas mal de watts mais quand je kick down en seconde ma roue arriere gauche qui patine et prend un bon coup de pied au cul. La, je me dis deja... : Sa maman, c'est du lourd! Je repete l'operation au feux rouge suivant. Cette fois-ci, j'hesite pas, on demarre au plancher. Ah ouais...c'est un autre monde... Le 0 a 135 km/h etait impressionant et ce son quand la DKG emboite la deuxieme est jouissif :lol: . J'avais pris l'habitude de jouer sur le couple sans devoir trop retrograder mais la je passe de D5 a D2 en moins de rien juste en etant en mode Normal. Les reprises a partir d'un exercice de 70 a 130 km/h sont terribles. Par contre, je crois que les gommards arrieres vont prendre chers. A un stop, je demarre calmement et en D2 je mets de nouveau le pied au plancher et ca patine mechamment alors que je devais etre a 25-30 km/h. Il va falloir que je retourne dans les montagnes pour pouvoir faire galloper la gallerie.

 

Voici pour mon premier CR, vraiment pas decu de l'operation et hate de voir ce que donne le mode Sport et Sport + dans de meilleures conditions que nationales. Je pars demain pour la Floride, je prends "malheureusement" la GTI ... 27 degres au programme ! momoss30.gif.1efc1beb8f6e9ac4a241bc4f9b90508f.gif

 

:coucou:

 

 

:hello: ,

 

Tu as fait un passage au banc avant/après ?

Si tu n'as pas passé le "Z" au banc , quel est le gain annoncé par le préparateur ?

 

Petit H.S.: Retour de Floride hier soir...superbe vacances en Floride avec 29 degres...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/72965/GTI027.jpg

 

Plus de photos sur le topic de ma GTI :jap:

 

:coucou:

 

 

:rs::love:

Même si elle est moins impressionnante que le Z4 , elle a de la gueule cette GTI :oui: !

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Invité §Dim263sr

La photo aurait été plus jolie avec ton Z au premier plan ;)

 

 

C'est sur mais j'aurai du prendre un deuxieme vehicule pour faire le voyage :L

 

 

:hello: ,

 

Tu as fait un passage au banc avant/après ?

Si tu n'as pas passé le "Z" au banc , quel est le gain annoncé par le préparateur ?

 

:rs::love:

Même si elle est moins impressionnante que le Z4 , elle a de la gueule cette GTI :oui: !

 

 

Salut Jo! :coucou:

 

Mon preparateur avait deja plusieurs reprog sur 335is E92/E93. J'ai un gain de 61 cv aux wheels :oui:

 

 

la gueule de malade :rs: :rs:

 

 

Pas vilaine pour une VW ! alexsi.gif.637b8bbdd98035f6ed3b63f1a1632c87.gif

 

 

Sympa ! :sol:

 

En revanche, il n'y a pas moyen de virer ce disgracieux support de plaque? :voyons:

 

 

J'y ai pense directement lorsqu'on a demenage a Atlanta, GA. J'y ai pense a le faire mais ma femme m'a demande ce que je comptais faire si on me propose un autre post plus tard dans un autre Etat. Je devrais de nouveau remettre un porte plaque etc. Mais a ce moment la, je pense qu'on changera plutot de voiture pour faire simple :buzz:

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J'y ai pense directement lorsqu'on a demenage a Atlanta, GA. J'y ai pense a le faire mais ma femme m'a demande ce que je comptais faire si on me propose un autre post plus tard dans un autre Etat. Je devrais de nouveau remettre un porte plaque etc. Mais a ce moment la, je pense qu'on changera plutot de voiture pour faire simple :buzz:

 

 

Ah, parce que y'a des états où c'est obligatoire c'est vrai, j'avais zappé ce détail. :jap:

 

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Invité §Dim263sr

 

Ah, parce que y'a des états où c'est obligatoire c'est vrai, j'avais zappé ce détail. :jap:

 

 

:oui: , il y a exactement 19 Etats ou ce n'est pas obligatoire. :jap:

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