Avis sur BMW E38 730d

[Invité §jel423Cy]

Bonjour à tous,

 

Avant de commencer, je tiens à me présenter, je suis nouveau sur ce forum, j'habite le sud de la France (là où il y a du soleil^^), quoi de mieux pour posséder une jolie voiture bien reluisante.

 

Je souhaite changer de véhicule et revenir chez BMW, car j'étais très satisfait de la marque.

Après de nombreuses recherches, je me suis tourné sur la 730d E38.

 

Je trouve qu'elle est vraiment splendide, qu'elle reflète le sérieux, et la sérénité.

 

Cependant, c'est tout de même une série 7, donc je souhaiterai en savoir un peu plus sur ce magnifique véhicule.

 

Je n'ai roulé qu'en série 3 jusqu'à présent, et je pense que cela ferai un sacré changement.

 

Peut-on me dire si ce véhicule est fiable, robuste, et surtout coûteux en entretien?

 

En attendant vos réponses, merci à tous!

[Invité §20c162gb]

Bonjour,

 

Si tu as roulé en 330d E46, ce sera pareil niveau fiabilité

 

C'est donc pas terrible.

 

L'entretien est un peu plus cher pour ce qui est révisions normales (car BMW suppose à juste titre que l'acheteur d'une E38 en neuf a plus de moyens que l'acheteur d'une E46 ), le GPS (et l'électronique en général) est à vérifier, les rotules s'usent vite...

[Invité §jel423Cy]

Bonjour,

 

Si tu as roulé en 330d E46, ce sera pareil niveau fiabilité

 

C'est donc pas terrible.

 

L'entretien est un peu plus cher pour ce qui est révisions normales (car BMW suppose à juste titre que l'acheteur d'une E38 en neuf a plus de moyens que l'acheteur d'une E46 ), le GPS (et l'électronique en général) est à vérifier, les rotules s'usent vite...

 

 

 

Merci de ta réponse, je n'ai pas encore roulé en 330d. Qu'entend tu par fiabilité pas terrible?

Pour ce qui est de l'entretien, malgré que j'adore la marque, je vais très peu chez le concessionnaire, je préfère les petits garages, c'est plus convivial, et souvent moins cher

 

Je connais certaines personnes qui ont des 730d et qui accusent déjà presque 300 000km, et ils me disent : "rien à signaler", je pense que je dois les croire

[Invité §jel423Cy]

Alors, personne ne peut me donner ses impressions sur ce véhicule? Avis de possesseur, expérience vécue, etc...?

 

Cela me donnera vraiment une aide sur mon choix

 

merci

[Invité §tri502JA]

une serie 7 c'est bourré d'electronique

 

je trouve que c'est limite de vouloir aller l'entretenir

chez le garagiste du coin qui ne sera pas forcement

équipé et/ou formé a la technologie bmw :/

[Invité §20c162gb]

 

 

Merci de ta réponse, je n'ai pas encore roulé en 330d. Qu'entend tu par fiabilité pas terrible?

Pour ce qui est de l'entretien, malgré que j'adore la marque, je vais très peu chez le concessionnaire, je préfère les petits garages, c'est plus convivial, et souvent moins cher

 

Je connais certaines personnes qui ont des 730d et qui accusent déjà presque 300 000km, et ils me disent : "rien à signaler", je pense que je dois les croire

 

Si elle a été matraquée, utilisée en ville... Tu peux te préparer à devoir changer turbo, débimètre, injecteurs, pompe de pré-gavage...

 

Ah, et la BVA a rarement été vidangée (alors qu'il faut le faire tous les 60000km, correctement) parce que BMW dit que c'est "à vie"...

une serie 7 c'est bourré d'electronique

 

je trouve que c'est limite de vouloir aller l'entretenir

chez le garagiste du coin qui ne sera pas forcement

équipé et/ou formé a la technologie bmw :/

 

Faut arrêter, il parle d'une E38, pas d'une E65 ou d'une F01

 

La plupart des concess' BMW ne savent pas entretenir correctement les E38...

[Invité §tri502JA]

en gros tu sous entends que ca ne change rien qu'il aille chez

bm, midas ou le garagiste du coin ? :/

[Invité §20c162gb]

en gros tu sous entends que ca ne change rien qu'il aille chez

bm, midas ou le garagiste du coin ? :/

 

En gros, je sous-entends qu'un garagiste qu'on connaît vaut en fait mieux que BMW, le plus souvent.

 

Pourquoi tu me parles de Midas ?

J'ai parlé de garagiste

[Invité §tri502JA]

j'en sais rien moi!

 

c'est la premiere chose qui m'est venu en tete

quand tu m'as dis ca

 

 

par contre avec des capteurs partout, quelqu'un qui ne s'y

connait pas ca craint pas ?

[Invité §20c162gb]

j'en sais rien moi!

 

c'est la premiere chose qui m'est venu en tete

quand tu m'as dis ca

 

 

par contre avec des capteurs partout, quelqu'un qui ne s'y

connait pas ca craint pas ?

 

Pas plus de capteurs que dans une caisse normale

 

Les problèmes ne sont pas là sur cette caisse...

[Invité §wad283cE]

Si elle a été matraquée, utilisée en ville... Tu peux te préparer à devoir changer turbo, débimètre, injecteurs, pompe de pré-gavage...

 

Ah, et la BVA a rarement été vidangée (alors qu'il faut le faire tous les 60000km, correctement) parce que BMW dit que c'est "à vie"...

 

 

Faut arrêter, il parle d'une E38, pas d'une E65 ou d'une F01

 

La plupart des concess' BMW ne savent pas entretenir correctement les E38...

 

 

ma parole t es le maitre de la e38 sur ce forum!

 

tu devrai acompagner les gens sur place qui vont visiter des e38 pour achat d’occasion

[Invité §keu178Lk]

 

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Il est specialiste dans les merguez E38 nuance

[Invité §20c162gb]

 

 

 

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