Fiche d'identité des Z4 E89 des membres de FA

[Invité §ant765TY]

salut à tous,

 

voici la mienne!

 

Z4 35i de 2010

noire

sellerie kansas noire étendue (superbe)

boite DKG

volant sport cuir multifonction avec palettes

jante rayon 19 pouces

châssis M

déflecteurs d'air

rétro int et ext électrochromes rabattables électriquement

sièges sports électriques avec mémoire

soutien lombaire

sièges chauffants

finition alu brossé

système aide au stationnement av ar

détecteur de pluie

projecteurs directionnels auto adaptatifs

kit éclairage

régulateur de vitesse avec fonction freinage

système navigation professionnel + disque dur

accès confort

système HP HIFI professionnal

USB audio interface

tapis de sol en velours

l'antenne haute a été changé par une petite lors de la réception.

 

et d'autre petits gadgets que j'oublie surement!

[Invité §Rec766lv]

Bonjour à tous!

 

Je me présente donc également, heureux propriétaire depuis qq jours :-)

 

Modèle : 23i

Coloris : Alpine White / Rouge

Taille et type de jantes : 17" type Turbine

Depuis le : Octobre 2013 (c'est une occasion)

Pays d'origine : France

Liste des options et packs :

Boîte de vitesses automatique sport

Rétroviseurs électriques

Inserts de décoration en Aluminium

Système de lavage des phares

Cruise Control avec fonction de freinage

Volant M sport avec palettes au volant et touches multifonctions

 

Version Luxe:

Brise-vent

Détecteur de pluie et allumage automatique des phares

Pack rangement

Pack éclairage

Climatisation à réglage électronique

Park Distance Control(PDC)

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Système de navigation Professional (mais sans le chargeur de CD/DVDs)

 

Modifications : Aucune

Impressions personnelles : Je ne l'ai que depuis 1 semaine mais j'en suis trop trop content. Rien à dire. C'est une 2.3i de 2010 en superbe état mis à part des micros rayures sur la carrosserie. Elle cartonne et je la trouve vraiment terrible.

La boite auto est un régal. La puissance à disposition sublime. Bref, je kiffe.

[Invité §Cor473Lz]

Salut Reccardo.

 

Avec quelques jourts de retard ( )... Bienvenue parmi les heureux possesseur de ce magnifique véhicule objet de plaisir.

 

J'en profite pour répéter une fois de plus que je prends toujours autant de plaisir à me retrouver au volant de mon Z4. Même après 2 ans 1/2... Ceci dit pour ceux qui changent de voiture tous les ans

 

Et quand elle sort du lavage, ça me fait toujours le même effet. Je me dis "c'est la mienne ? Pas possible ! Wouaw !"

 

Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant.

[Invité §Dim263sr]

Salut Reccardo.

 

Avec quelques jourts de retard ( )... Bienvenue parmi les heureux possesseur de ce magnifique véhicule objet de plaisir.

 

J'en profite pour répéter une fois de plus que je prends toujours autant de plaisir à me retrouver au volant de mon Z4. Même après 2 ans 1/2... Ceci dit pour ceux qui changent de voiture tous les ans

 

Et quand elle sort du lavage, ça me fait toujours le même effet. Je me dis "c'est la mienne ? Pas possible ! Wouaw !"

 

Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant.

 

 

Ne te sentirais-tu pas moqueur aujourd'hui?

[Invité §Cor473Lz]

 

Ne te sentirais-tu pas moqueur aujourd'hui?

Damned, je suis démasqué

 

J'avoue quand même que si j'en avais la possibilité et les moyens, c'est sans doute ce que je ferais aussi.

[Invité §Rec766lv]

Salut Reccardo.

 

Avec quelques jourts de retard ( )... Bienvenue parmi les heureux possesseur de ce magnifique véhicule objet de plaisir.

 

J'en profite pour répéter une fois de plus que je prends toujours autant de plaisir à me retrouver au volant de mon Z4. Même après 2 ans 1/2... Ceci dit pour ceux qui changent de voiture tous les ans

 

Et quand elle sort du lavage, ça me fait toujours le même effet. Je me dis "c'est la mienne ? Pas possible ! Wouaw !"

 

Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant.

 

 

Merci beaucoup! C'est vrai, c'est encore tout "neuf" mais je ne m'en lasse pas du tout : elle allie: la classe, le sport, un coupé, un cabriolet avec le soleil, un design extra, une vie à bord excellente .... wowowow

 

J'en profite (concernant ton mot sur le lavage ), as -tu vu mon autre post concernant l'entretien de la Z? Merci

[Invité §syl511LJ]

Salut a tous, voila pour moi :

 

Modèle : E89 23i

Coloris : ext Noir Int Walnuss

Taille et type de jantes : 17"

Depuis le : 2/11/2010 en ma possession depuis le 15/11/2013

Pays d'origine : Allemagne

Liste des options et packs :

- Sièges chauffants

- Ordinateur de bord

- Tableau de bord gainé de cuir

- kit éclairage

- aide parking av/ar

- Système de nettoyage des phares

- mode Sport/ Sport+

- contrôle de pression des pneus

- essuie-glaces et feux automatiques

- sellerie cuir noir

- insertion aluminium

- volant cuir multi-fonctions

- phares bi-xenons directionnels, veilleuses à LED (même couleur que les xénons)

- jantes aluminium 17 " turbine

- volant réglable

- climatisation automatique bi-zones

- Airbags + airbags genoux conducteur/passager

- contrôle pression des pneus

- sac à skis étendu

- aide au freinage d'urgence

- aide au démarrage en côte

- répartiteur électronique de freinage

- fixation ISOFIX

- filet anti-remous

- bouton Start & Stop

- verrouillage centralisé à distance

- ouverture du toit à distance par télécommande

- rétroviseurs intérieurs & extérieurs elec et électrochrome

- pneus Runflat

- Prise auxiliaire de connexion audio

- Lecteur CD MP3 BMW Professionnal

- frein de stationnement électrique

- 2 clefs d'origine

 

Impressions personnelles : J'adore cette auto, mes premiers aménagement seront le passage en 18" non RunFlat ! Je posterai des photos au premiers rayons de soleil !

[Invité §mb0104FD]

bonjour à tous,je vous présente la mienne!

 

z4 23 i boite auto

- spacegrau,intérieur cuir noir

-origine France

-de mai 2011,achetée à un particulier en parfait état en octobre 2012 avec 7900 kms au compteur(réels certifiés BMW)

-jantes 18,type 293

très bien équipée

-sièges chauffants

-climatisation auto bi-zones

-rétroviseurs inter et exter élec et électrochromes

 

-ouverture du toit à distance par télécommande

-gps 16/9 +disque dur

-phares bi-xenons directionnels

-sac à skis

-inser alu

-aide parking av/ar

-kit éclairage ambiance

-essuie-glaces + feux auto +contrôle préssion des pneus +détecteur de pluie

-filet anti remous

-régulateur de vitesse avec fonction freinage

-accès confort

-système hp hifi professionnal

-brise vent

-usb audio interface

-bluetooth +services BMW

-tapis de sol en velours

voila, après six ans passés en MAZDA mx5 rc ,une formidable voiture ,soit dit en passant,j'ai voulu monter en gamme et mon choix c'est porté sur un Z4 après avoir lorgné sur un boxster Porsche.

pour le momment je ne regrette pas ce choix

en résumé:

les +:

-un six cylindres formidable

-une exellente boite auto

-le son du 6 L

-une conso des plus résonnable (8,6 L)

-une belle voiture

 

les -:

-le capot un peu long

-quelques bruit de mobilier (inconnu sur du Japonnais)

-mais surtout une monte pneumatique de M...E, en runflat,une véritable catastrophe ces pneus ,durs comme du béton,bruyants,instables sur route déformées style tolle ondulée.

je pense que c'est le premier truc auquel je vais m'atteler malgrès le prix car ca gache un peu le plaisir,je vais aussi essayer de trouver une antènne radio plu courte.

voila

à plus

[Invité §Cor473Lz]

à syladel et mbo6

 

J'ai pas compté, mais ça nous fait déjà pas mal de Z4 dans cette liste.

[Invité §pow387jy]

C'est clair!

 

Merci à vous deux! et bon choix pour le No RFT :) c'est tout simplement extra!

 

Hâte de lire vos commentaires

[Invité §mb0104FD]

bonjour powermax

tout d'abord,bravo pour ton topic su r les pneus RFT,ensuite je confirme,ces pneus sont loin d'être une réussite,je n'ai jamais rien vu d'aussi dur sur mauvaise route on dirait que la voiture va se déglinguer et à vitesse plus élevée la voiture se ballade comme si les amortisseurs ne travaillaient plus,limite danger.

cet après midi je suis allé faire la tournée des marchands de pneus du coin et j'ai eu droit à un peu tout:

BMW: c'est un niet catégorique ,c'est pas prévu pour et toute la ritournelle!!!

Euromaster: non aussi, éventuellement oui si BMW donne son accord par écrit

Massa pneus: la c'est oui,mais les 4 d'office,le vendeur m'a confirmé que les RFT détruisait rapidement des éléments du train avant ainsi que des casses de jantes en 19 pouces,devis 704,02 eur tout compris.

norauto: oui

Feuvert:oui,devis pour les deux entre 680/700 eur tout compris

voila,ca me fait un peu suer car c'est pas donné et les RFT sont comme neufs(14000 kms)de plus il n'ont pas l'air de s'user rapidement!!!!!! je vais donc réfléchir un peu car madame fait la gueule mais c'est sur, tôt ou tard je les vire.

j'oubliai ces devis concernent des Goodyeard eagle F1 assymétric 1

à +

[Invité §pow387jy]

De rien

 

Concernant BMW, ça dépend des concessions...

 

Par ex pour moi à Caen si tel jour c'est tel chef d'équipe, c'est pas possible

si le lendemain j'y retourne et c'est l'autre chef d'équipe, passionné, la oui c'est possible

 

Et si je fais 75km de plus pour la concession BMW de Saint Lô, c'est tout de suite possible, je commande les pneus sur internet, je livre chez eux, ils me font le montage plus supplément. et ils me recommandent le kit Mobility BMW et hop!

 

 

J'ai auparavant travaillé 7 ans au SAV Bosch en produit BMW E46/90/81 mais aussi 2 ans pour Toyota. Ba je peux vous jurer qu'il y a un monde entre les concessionnaires incompétent et les vrais pros passionnés.

 

 

Si je peux te donner un petit conseil, Euromaster ça reste très pro pour le montage des pneumatiques, et essayes de partir sur

des Goodyear F1 Assymetric 2 ou d'un Continental CS5P

-Et 100% d'accords avec ce que t'a dit Massa pneu.

-Et pour des RFT, tu les mets sur Leboncoin, tu verras ça va partir!

[Invité §mb0104FD]

autant pour moi!!

les devis concernent bien des assymetric 2

[Invité §Cor473Lz]

De rien

 

Concernant BMW, ça dépend des concessions...

 

Par ex pour moi à Caen si tel jour c'est tel chef d'équipe, c'est pas possible

si le lendemain j'y retourne et c'est l'autre chef d'équipe, passionné, la oui c'est possible

 

Et si je fais 75km de plus pour la concession BMW de Saint Lô, c'est tout de suite possible, je commande les pneus sur internet, je livre chez eux, ils me font le montage plus supplément. et ils me recommandent le kit Mobility BMW et hop!

 

 

J'ai auparavant travaillé 7 ans au SAV Bosch en produit BMW E46/90/81 mais aussi 2 ans pour Toyota. Ba je peux vous jurer qu'il y a un monde entre les concessionnaires incompétent et les vrais pros passionnés.

 

 

Si je peux te donner un petit conseil, Euromaster ça reste très pro pour le montage des pneumatiques, et essayes de partir sur

des Goodyear F1 Assymetric 2 ou d'un Continental CS5P

-Et 100% d'accords avec ce que t'a dit Massa pneu.

-Et pour des RFT, tu les mets sur Leboncoin, tu verras ça va partir!

Alors je suis tombé sur une "bonne" concession. La dernière fois que je les ai eu au téléphone pour le placement des pneus hiver, ils m'ont confirmé que pour mettre des Non RF pour remplacer mon premier train de pneus, pas de problème. Le responsable m'a d'ailleurs dit qu'il avait fait la même chose sur sa propre Série 1 !

 

"Powermax4, les producteurs de RF ne lui disent pas merci !"

 

Mais nous, oui !