Achat 335i E93... besoin de lumières !

[Invité §Lig701aT]

Bonjour à tous,

 

Mon père va bientôt acheter une 335i E93 et j'aurais besoin de conseils concernant l'achat du modèle.

Je m'y connais plutôt pas mal en Béhèmes, mais sur certains points j'ai vraiment besoin d'avis de possesseurs.

 

En fait, c'est surtout au niveau des options.

 

1 - Les sièges sports : Y'a t'il une réelle différence d'agrément entre un siège classique et un modèle optionnel dit "sport" ?

 

2 - Le Pack M : Comment se comporte une version dotée du Pack M ? Est-ce vraiment ferme-ferme genre noyaux de pèches, A3 S-line ou on reste quand même dans une certaine cohérence de coupé-cabriolet grand tourisme ?

 

3 - Les jantes : Entre le 18" et le 19", qu'est-ce que ça donne ? Les modèles en 19", que ce soit en Pack M ou non sont vraiment très beaux, mais le confort en pâtit-il VRAIMENT ?

C'est moi qui choisit le modèle pour mon père qui me fait confiance... j'aimerais bien éviter les remarques inutiles et blessantes...

 

Précisions :

Le modèle sera acheté d'occasion avec maximum 40.000 kilomètres.

Voiture destiné a un jeune sexagénaire en quête de performances (tout est relatif) mais aussi de polyvalence, avec ma maman qui n'aime pas la fangio-attitude.

La voiture sera utilisée pour balades et vacances uniquement, pour aller a Carrefour Market aura la citadine qui ira bien.

 

Merci aux passionnés qui répondront !

 

 

 

 

 

 

[Invité §pet584Bq]

les sièges sport sont vraiment un plus, c'est clair ! le maintien latéral, les réglages, c'est du tout bon.

pour le reste je ne peux te répondre..

sans pack M, la voiture est typée confort, relativement souple en suspension, et tient très bien la route tout de même.

ça s'accorde peut être mieux avec l'esprit du cabriolet, mais c'est question de goût.

les jantes 18 suffisent je pense, les pneus anticrevaisons percutent déjà suffisamment... la encore c'est question de goût personnel !

bonne chance dans tes recherches !

[dustynova]

pour le pack M, il me semble que le chassis sport est toujours de série sur une 335i... donc avec ou sans pack M...

 

par contre le 19 pouces est réputé pour etre tape Q... mais comme la E92 est plus lourde, ça compense peut etre... ?

 

pour les sièges sport... ben je croyais que c'était aussi de série sur 335i???

 

les sièges de base sont déjà bien.

mais les sport sont nettement au dessus.

[Invité §pet584Bq]

je vais peut être dire une bêtise, mais le chassis sport n'est monté qu'en version sport design, en tout cas sur le cabriolet (et je crois sur le coupé aussi).

et il faudrait que je vérifie, mais dans la même veine, on ne peut pas avoir le chassis sport et le xdrive par exemple.

[Invité §pet584Bq]

petit passage sur le configurateur BM, et actuellement, en finition luxe, la suspension sport est en option (400€).

 

[dustynova]

ah bon... :???:

[Invité §Lig701aT]

Merci pour vos réponses.

Les sièges sport semblent donc presque incontournables...

 

Le Pack M comprend donc le raffermissement du chassis... Des avis en ce qui concerne le confort pour ceux qui le possèdent, même sur coupé E92 ? Dustynova ?

 

J'ai repéré deux modèles sympathiques... bon, l'achat est prévu dans un mois voire deux max, j'espère qu'ils seront encore disponibles.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/185952800.htm?ca=21_s

 

Et celui là qui est vraiment très beau.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/192268140.htm?ca=21_s

 

L'offre se restreint pas mal lorsqu'on recherche un modèle avec des options particulières.

[Invité §joe072cg]

Sièges sport de série sur 335 et les suspensions sport de série sur pack sport design mais il se peut qu'elles n'y soient pas si le proprio a coché la mention "omission suspensions sport" dans sa commande

 

PS : choisis la première annonce la deuxième est une jackysée avec ses jantes tuning

[Invité §Pil430wF]

Il me semble que la 335i a déjà le chassis sport, ainsi que de très bons freins.

 

Pour les sièges, oui c'est un plus.

 

Tu peux prendre le pack M sans hésiter.

 

Si ton père veut un engin vraiment sportif les jantes de 18 pouces iront mieux que les 19,

il faudra cependant virer les runflat et mettre du Yoko, Pirelli ou Michelin rapidos.

 

J'ai un 325i e93, si t'as des questions concernant certains points communs entre nos deux modèles n'hésite pas.

Perso j'ai choisi une voie plus "confort", jantes de 17, pas de chassis sport, pas de siège sport pour pouvoir

être un peu plus libre de mes mouvements.

 

a+

[Invité §Lig701aT]

La voiture ne sera jamais utilisée de façon intensive donc pas de soucis pour ce qui est de l'endurance du freinage.

 

Au pire, elle sera conduite à un rythme soutenu dans de grandes courbes et sur autoroute, donc pas besoin de quelque chose d'extrêmement affuté comme une BMW M ou une S/RS Audi.

On reste sur un cabriolet GT.

 

Je tiens compte de vos remarques pour mes recherches ! Difficile de trouver un parfait compromis tout de même...

[Invité §Pil430wF]

La voiture ne sera jamais utilisée de façon intensive donc pas de soucis pour ce qui est de l'endurance du freinage.

 

Au pire, elle sera conduite à un rythme soutenu dans de grandes courbes et sur autoroute, donc pas besoin de quelque chose d'extrêmement affuté comme une BMW M ou une S/RS Audi.

On reste sur un cabriolet GT.

 

Je tiens compte de vos remarques pour mes recherches ! Difficile de trouver un parfait compromis tout de même...

 

Sur la route Napoléon, je roulais vraiment vite, et les freins de ma 325i m'ont jamais fait défaut.

T'inquiète pas, pour aller aux bouts de ceux de la 335i il va te falloir y aller vraiment fort, sur circuit par exemple.

 

Concernant les freins BMW, ça m'amuse toujours de voir que sur une M3 le kit AC Schnitzer ne permet

de gagner que 2 mètres sur le 200 à 0 km/h !

 

Concernant l'endurance, le problème vient des matériaux, pour avoir un freinage vraiment endurant

il faut être prêt à ce que ça freine moins bien à froid, que ça couine, voir même pour certaines

carbonne-lorraine que ça fasse des étincelles !

 

Sur les dernières BM, pas de problème de freinage sur route à signaler.

[Invité §pet584Bq]

Merci pour vos réponses.

Les sièges sport semblent donc presque incontournables...

 

Le Pack M comprend donc le raffermissement du chassis... Des avis en ce qui concerne le confort pour ceux qui le possèdent, même sur coupé E92 ? Dustynova ?

 

J'ai repéré deux modèles sympathiques... bon, l'achat est prévu dans un mois voire deux max, j'espère qu'ils seront encore disponibles.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/185952800.htm?ca=21_s

 

Et celui là qui est vraiment très beau.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/192268140.htm?ca=21_s

 

L'offre se restreint pas mal lorsqu'on recherche un modèle avec des options particulières.

 

je les trouve un peu chères ces voitures..

la deuxième est très tuning effectivement, j'aime pas trop

la première est belle, bob les sièges rouges...

 

je ne suis peut être pas très exigeant, mais je trouve la tenue de route de mon cab sensationnelle, même sans chassis sport..

je ne crois pas qu'avec un cabriolet, la philosophie soit de prendre les ronds points sur 2 roues !

[s]

Dommage de ne pas avoir posé tes questions dans le sujet E93, ca lui aurait donné un peu de vie plutôt que de créer un topic.

 

Sinon, le cabriolet E93 même 335i n'a pas le chassis sport ni les sièges sport en standard au contraire du coupé

 

Ca différencie le positionnement des 2 carrosseries, le cabriolet est accès confort et le coupé dynamisme.

[Invité §Pil430wF]

Dommage de ne pas avoir posé tes questions dans le sujet E93, ca lui aurait donné un peu de vie plutôt que de créer un topic.

 

Sinon, le cabriolet E93 même 335i n'a pas le chassis sport ni les sièges sport en standard au contraire du coupé

 

Ca différencie le positionnement des 2 carrosseries, le cabriolet est accès confort et le coupé dynamisme.

 

merci pour ces précisions, je savais pas !

 

Oui sinon viens dans notre topic e93, il est très bien

[Invité §Lig701aT]

Tuning, la seconde ? Elle n'a pourtant que des jantes Individual sur carrosserie M...

 

Je vous remercie encore pour ces réponses, qui permettent de bien cerner les différences d'équipement entre coupé et CC qui créent une confusion.

 

Je pense donc orienter les recherches vers un modèle M qui permettra de combiner une esthétique plus sportive, avec des sièges sport et un chassis d'avantage affuté qui permettra d'obtenir un comportement plus dynamique lorsqu'on décidera d'accélérer le rythme...

 

L'offre est tout de même très resteinte !

Surtout lorsqu'il s'agit de trouver un modèle avec un minima d'options (Sièges chauffants, PDC av/ar, HiFi 10HP voire système DSP...)

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/198209176.htm?ca=21_s

Une jolie configuration, mais pas de PDC à l'avant... bon, j'ai le temps vous me direz.

 

@s : J'ai pris connaissance du topic après avoir crée celui-ci. Tu pourras compter sur moi pour faire vivre le topic une fois que nous aurons pris possession de la voiture. (JOLI modèle que tu possèdes au passage...)

 

 

 

 

[s]

Tuning, la seconde ? Elle n'a pourtant que des jantes Individual sur carrosserie M...

 

Je vous remercie encore pour ces réponses, qui permettent de bien cerner les différences d'équipement entre coupé et CC qui créent une confusion.

 

Je pense donc orienter les recherches vers un modèle M qui permettra de combiner une esthétique plus sportive, avec des sièges sport et un chassis d'avantage affuté qui permettra d'obtenir un comportement plus dynamique lorsqu'on décidera d'accélérer le rythme...

 

L'offre est tout de même très resteinte !

Surtout lorsqu'il s'agit de trouver un modèle avec un minima d'options (Sièges chauffants, PDC av/ar, HiFi 10HP voire système DSP...)

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/198209176.htm?ca=21_s

Une jolie configuration, mais pas de PDC à l'avant... bon, j'ai le temps vous me direz.

 

@s : J'ai pris connaissance du topic après avoir crée celui-ci. Tu pourras compter sur moi pour faire vivre le topic une fois que nous aurons pris possession de la voiture. (JOLI modèle que tu possèdes au passage...)

 

 

 

Merci

[Invité §pet584Bq]

Tuning, la seconde ? Elle n'a pourtant que des jantes Individual sur carrosserie M...

 

Je vous remercie encore pour ces réponses, qui permettent de bien cerner les différences d'équipement entre coupé et CC qui créent une confusion.

 

Je pense donc orienter les recherches vers un modèle M qui permettra de combiner une esthétique plus sportive, avec des sièges sport et un chassis d'avantage affuté qui permettra d'obtenir un comportement plus dynamique lorsqu'on décidera d'accélérer le rythme...

 

L'offre est tout de même très resteinte !

Surtout lorsqu'il s'agit de trouver un modèle avec un minima d'options (Sièges chauffants, PDC av/ar, HiFi 10HP voire système DSP...)

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/198209176.htm?ca=21_s

Une jolie configuration, mais pas de PDC à l'avant... bon, j'ai le temps vous me direz.

 

@s : J'ai pris connaissance du topic après avoir crée celui-ci. Tu pourras compter sur moi pour faire vivre le topic une fois que nous aurons pris possession de la voiture. (JOLI modèle que tu possèdes au passage...)

 

une bonne partie des E93 est en configuration luxe

pour trouver une sport design, c'est plus difficile, et surtout plus cher.

 

 

 

 

[s]

 

 

Comme expliqué, BMW a donné un côté confort à la E93, donc pas de chassis sport ni sièges sport même 335i.

[Invité §veg265YO]

Bonjour à tous,

 

Mon père va bientôt acheter une 335i E93 et j'aurais besoin de conseils concernant l'achat du modèle.

Je m'y connais plutôt pas mal en Béhèmes, mais sur certains points j'ai vraiment besoin d'avis de possesseurs.

 

En fait, c'est surtout au niveau des options.

 

1 - Les sièges sports : Y'a t'il une réelle différence d'agrément entre un siège classique et un modèle optionnel dit "sport" ?

 

 

 

Une 335i sans sièges sport c'est vraiment dommage. Perso ça faisait partie des critères d'achats sur lesquels il était hors de question de revenir.

J'ai pas testé sans, mais avec c'est juste parfait :-).

[s]

 

Une 335i sans sièges sport c'est vraiment dommage. Perso ça faisait partie des critères d'achats sur lesquels il était hors de question de revenir.

J'ai pas testé sans, mais avec c'est juste parfait :-).

 

 

Et bien tu les prends en option Moi perso je les ai pas, j'ai l'option cuir Walnappa très qualitatif et j'en suis ravi

[Invité §Lig701aT]

La qualité du cuir de base ira très bien, actuellement on est habitué au "cuir" Citroën donc avec un cuir Dakota ce sera déjà du grand luxe.

 

Par contre effectivement je ne ferai pas l'impasse sur les sièges sport. Je trouve l'intérieur plus joli lorsqu'il en est doté d'ailleurs.

 

Nous allons certainement voir un modèle semaine prochaine.

 

De 2008, Beige sable, intérieur beige, jantes 19, sièges sports, électriques, à mémoire et chauffants, et puis tout le toutim habituel. Seul regret pour l'instant, elle ne dispose pas de système audio 10 HP ou 13 HP.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/198248929.htm?ca=13_s

 

Qu'en pensez-vous ?

[s]

La qualité du cuir de base ira très bien, actuellement on est habitué au "cuir" Citroën donc avec un cuir Dakota ce sera déjà du grand luxe.

 

Par contre effectivement je ne ferai pas l'impasse sur les sièges sport. Je trouve l'intérieur plus joli lorsqu'il en est doté d'ailleurs.

 

Nous allons certainement voir un modèle semaine prochaine.

 

De 2008, Beige sable, intérieur beige, jantes 19, sièges sports, électriques, à mémoire et chauffants, et puis tout le toutim habituel. Seul regret pour l'instant, elle ne dispose pas de système audio 10 HP ou 13 HP.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/198248929.htm?ca=13_s

 

Qu'en pensez-vous ?

 

 

Que ca fait un bail qu'elle est en vente, elle etait déjà bien là avant que j'achète la mienne, sûrement la couleur.

[Invité §pet584Bq]

elle n'est pas moche cette auto !

[ou ja sav_]

Olors vous en êtes ou de cet achat ?

[Invité §dou226Dv]

Dommage de ne pas avoir posé tes questions dans le sujet E93, ca lui aurait donné un peu de vie plutôt que de créer un topic.

 

Sinon, le cabriolet E93 même 335i n'a pas le chassis sport ni les sièges sport en standard au contraire du coupé

 

Ca différencie le positionnement des 2 carrosseries, le cabriolet est accès confort et le coupé dynamisme.

 

 

Accès confort en série, quoi de plus normal pour une voiture axée confort...

[s]

 

Accès confort en série, quoi de plus normal pour une voiture axée confort...

 

 

Quasiment 5 mois pour citer un de mes posts, on est pas loin du déterrage...

[ou ja sav_]

Oui mais quel deterage

Belle machine donc nô soucy

Toujours aux anges ?

[Invité §dou226Dv]

 

Quasiment 5 mois pour citer un de mes posts, on est pas loin du déterrage...

 

 

Il n'est jamais trop tard pour bien faire ni pour que mon lectorat se perfectionne

[Invité §oce078vd]

Sièges sport de série sur 335 et les suspensions sport de série sur pack sport design mais il se peut qu'elles n'y soient pas si le proprio a coché la mention "omission suspensions sport" dans sa commande

 

PS : choisis la première annonce la deuxième est une jackysée avec ses jantes tuning

 

 

 

tte facon les suspates sport ou pas c'est dla dob