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Peugeot : 307alain Volvo : ragon44, 1 utilisateur anonyme et 103 utilisateurs inconnus
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Sujet officiel

Amicale BMW Série 6 E63 / E64

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°2779331
Daube
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daube
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  1. Posté le 04/09/2017 à 00:18:27  
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Reprise du message précédent :
Bah oui, il a raison.
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---------------
Sans maitrise, la puissance est tout.
La qualité des pneus est, avant toute chose, une excuse de lopette.
Sujets relatif
n°2779332
alemao
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  1. Posté le 04/09/2017 à 00:22:26  
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Daube a écrit :

Bah oui, il a raison.
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Quelle voiture à pas ses problèmes???????????

n°2779333
Daube
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  1. Posté le 04/09/2017 à 01:11:43  
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Faisons plus simple: Quelle voiture en a autant qu'une 645 ? :)
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n°2779334
alemao
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  1. Posté le 04/09/2017 à 01:15:37  
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Daube a écrit :

Faisons plus simple: Quelle voiture en a autant qu'une 645 ? :)
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Tas une serie 6?

n°2779335
Daube
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  1. Posté le 04/09/2017 à 01:47:09  
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Oui, une 645 justement, un modele que je commence a vraiment bien connaitre, grace a mon experience perso et aussi et surtout grace aux nombreux feedbacks des utilisateurs de 545/645/745 sur les forums americains comme bimmerfest :D
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n°2779336
alemao
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  1. Posté le 04/09/2017 à 01:51:54  
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Daube a écrit :

Oui, une 645 justement, un modele que je commence a vraiment bien connaitre, grace a mon experience perso et aussi et surtout grace aux nombreux feedbacks des utilisateurs de 545/645/745 sur les forums americains comme bimmerfest :D
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Je suis désolé de pas être d'accord avec Toi , Je rouler plus de 6 ans avec une 745i E65 e pas de problème moteur ,électronique oui radio etc .

n°2779376
Daube
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  1. Posté le 04/09/2017 à 13:27:03  
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Il va falloir que tu comprennes que tu es le seul au monde a avoir un N62 sans aucun soucis. Et ne te leurres pas, c'est probablement que tu n'as pas encore remarqué le debut de ces soucis, qui finiront par apparaitre dans peu de temps :)
Sans vouloir te porter la poisse, bien-sur ;)
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Message édité par Daube le 04/09/2017 à 13:27:17

---------------
Sans maitrise, la puissance est tout.
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n°2779472
alemao
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  1. Posté le 04/09/2017 à 22:54:12  
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Je sais il Ya des petit problèmes avec l'Age, je mes un peux d'argent de coter pour sa, Je vais essaie de là garder pour collection ,en tout cas mon ex 745i avec 280000kms tournée comme un horloge :jap:


(un plus elle rouler au GPL depuis ses 130000km)
Message édité par alemao le 04/09/2017 à 22:55:04
n°2779883
alemao
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  1. Posté le 08/09/2017 à 23:12:48  
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Daube a écrit :

Il va falloir que tu comprennes que tu es le seul au monde a avoir un N62 sans aucun soucis. Et ne te leurres pas, c'est probablement que tu n'as pas encore remarqué le debut de ces soucis, qui finiront par apparaitre dans peu de temps :)
Sans vouloir te porter la poisse, bien-sur ;)
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Tu regarde un peux trot les forums :lol:

n°2780460
carindinho
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  1. Posté le 15/09/2017 à 17:08:34  
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Bonjour je suis l'heureux possesseur d'une série 6 depuis 3 ans ... c'est vrai que ce moteur est un nid à fuite mais j'avoue que c'est une superbe voiture agréable à conduire et très puissante . Heureusement que je suis quelqu'un de très manuel et cela me permet de faire mes travaux mécanique moi même ! D'ailleurs bientôt je vais devoir changer mon joint de cache chaîne bien que j'avais déjà changé il y a 1 ans mon joint de cache culbuteurs et mon joint de support alternateur (opération très difficile mais quand on aime bricolé ça va ) .

n°2780461
carindinho
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carindinho
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  1. Posté le 15/09/2017 à 17:12:25  
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J'ai une question : avez déjà eu des soucis de dynamic drive ? Depuis quelques jours mon écran de bord m'affiche : "dynamic drive en panne"
et un voyant sur le compteur de vitesse rouge style dessin avec une voiture penché.
avez vous déjà eu ce problème . Merci de m'en dire plus s'il vous plaît

n°2780464
Daube
Profil : Pilote pro
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daube
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  1. Posté le 15/09/2017 à 17:24:57  
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Rassures-toi, tous les possesseurs de serie 5, 6 et 7 ont eu ou auront ce problème un jour.

Les cause du problème peuvent etre multiples:
- défaillance du bloc valves situé derriere la roue avant passager
- défaillance des capteurs de pression sur ce bloc valves (et on peut pas les remplacer apparamment...)
- manque de liquide de direction assistée (pentosin CH-11F)
- problème de tension à cause du régulateur de tension de l'alternateur
- problème de tension à cause de la batterie morte ou en train de mourrir
- problème de capteur d'angle de braquage sur la colonne de direction.

C'est tout ce que j'ai en tete pour le moment...


---------------
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n°2780468
carindinho
Profil : Nouveau membre
carindinho
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  1. Posté le 15/09/2017 à 18:06:32  
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Je te remercie daube ... je vais essayer vérifier tout cela . S'il y a d'autre qui ont eu ce problème merci de me tenir au courant ainsi cela m'aidera à identifier cette panne
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n°2780524
golf80
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golf80
  1. Posté le 16/09/2017 à 13:58:37  
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J'ai eu ce pb l'année dernière mais je n'ai pas de solutions pour toi car après avoir secoué la bagnole sur des petites routes de campagne, ça a disparu et ce n'est jamais réapparu.
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n°2780527
polako2
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polako2
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  1. Posté le 16/09/2017 à 14:12:49  
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golf80 a écrit :

J'ai eu ce pb l'année dernière mais je n'ai pas de solutions pour toi car après avoir secoué la bagnole sur des petites routes de campagne, ça a disparu et ce n'est jamais réapparu.
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Bah si, allez la secouer sur petites routes ! :D

n°2780529
carindinho
Profil : Nouveau membre
carindinho
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  1. Posté le 16/09/2017 à 14:43:02  
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Sacré chance

n°2780537
Anonyme-cy​berbob13
Invité
  1. Posté le 16/09/2017 à 16:10:32  
  2. answer
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Passe là à la valise tu seras tout de suite d’où ça vient ca évitera de chercher longtemps au hasard.

Deja eu le soucis et simplement un capteur de vitesse de roue (45 € de travaux).

n°2781101
JeeperG
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jeeperg
  1. Posté le 24/09/2017 à 10:19:44  
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JeeperG a écrit :

Hello,
Je pense qu'avant toute chose, il convient de débrancher (s'il existe) le module bluetooth, et de mettre un shunt optique à la place.
Comme ici :

Shunt optique
http://clu​b.caradisi​ac.com/jee​perg/ccc-1​23529/phot​o/shunt-op​tique-6725​600.html

En effet, en cas de défaillance de la fiche optique du boitier MULF (bluetooth) cela peut provoquer des coupures intempestives du son sans que le CCC ne soit en cause.

C'est bien de vérifier également, voir de changer en préventif le ventilateur du CCC, car on peut avoir l'impression qu'il fonctionne alors qu'il grippe de temps à autre. Si le CCC n'est pas refroidis, de temps en temps il peut se mettre en protection et celà génère également des coupures du son.

Ventilateur CCC
http://clu​b.caradisi​ac.com/jee​perg/ccc-1​23529/phot​o/ventilat​eur-ccc-67​25607.html

J'ai démonté mon boitier MULF, et depuis plus aucun soucis.
Je suis en attente de la prise "opto coupleur" que j'ai commandé sur Aliexpress 20 €, en vue de la remplacer sur mon boitier. Il parait que ces fiches montrent des signes de défaillance après 10 ans de services. (C'est là où se branche le câble optique sur le boitier bluetooth).
Je vous tiendrai au courant, une fois que j'en aurai mis une neuve, et que j'aurai replacé mon boitier.

J'imagine qu'il y a la même prise sur le boitier CCC, et il est probable que ça puisse être également une cause de panne. (A étudier également)

@+
Thierry
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Hello,

COOL ! :bounce:

La nouvelle prise optique est soudée, le boitier Bluetooth remonté : les essais sont concluants ; plus de coupures du son, ni de débraillage de la mollette iDrive.

Mes problèmes devaient donc venir de cette prise soudée sur le circuit intégré, qui au bout de quelques années, n'assure plus le pont.
Coût de la réparation, moins de 25 €.

J'imagine qu'il s'agit du point faible de tous les équipements qui sont intégrés dans le circuit MOST du véhicule.

@+
Thierry

Est-ce que tes problèmes de coupures de son sont maintenant résolues, maintenant que le pont est en place.
Pour ma part, ça l'avait résolu.
Ca y est, j'ai remplacé ma fiche optique au niveau du boitier Bluetooth, et plus aucun soucis :coolfuck:
Je l'ai remonté et nickel. La réparation m'a couté 23 €, et pas besoin de reprogrammation, puisque j'ai conservé mon boitier.

@+

n°2781102
JeeperG
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jeeperg
  1. Posté le 24/09/2017 à 10:30:24  
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J'ai besoin de votre aide :
Maintenant que j'ai résolu un soucis, un autre s'est produit lors de la dernière forte canicule.
Après une petit ballade sous le cagnard, lors de la fermeture de la capote, la pompe s'est mise à faire bruit beaucoup plus fort que d'habitude, et la capote s'est fermé plus difficilement.
Maintenant qu'il fait un peu plus frais, c'est pareil, et j'ai besoin de l'aider, notamment lors de la première phase d'ouverture, juste après le déverrouillage au niveau du pare brise.
ISTA dit, que lorsque ca fait du bruit, il faut purger le circuit afin d'enlever l'air. Je l'ai fait plusieurs fois et aucun résultat.

J'ai commencé par regarder, mais pas facile de voir quelque chose. C'est une vrai centrale nucléaire.


Pompe capote E64Pompe capote E64Voir l'image en grand0 vote


Le réservoir d'huile est bien au dessus du niveau prescrit.

Je sèche pour le moment, j'attends vos conseils.

@+
Thierry

n°2781225
Daube
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  1. Posté le 25/09/2017 à 16:01:23  
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Question technique.
Je viens de voir mon mecano (toutes marque, pas specialiste). Je lui ai demandé de remplacer mon régulateur de tension sur l'alternateur de ma 645.

Probleme: il n'arrive pas a sortir l'alternateur, il ne bouge pas.
Quel peut etre le probleme ? Une vis oubliée ? Une astuce de manipulation particuliere ? Si quelqu'un a un conseil...


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n°2781241
alemao
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  1. Posté le 25/09/2017 à 17:43:43  
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n°2781268
Daube
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  1. Posté le 25/09/2017 à 21:36:40  
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J'ai vu precisement les memes videos pendant mes recherches cet apres-midi, merci ;)
Je vais aller voir le mecano demain matin si j'arrive a me lever asser tot, pour secouer un peu les puces.


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n°2781448
Daube
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  1. Posté le 27/09/2017 à 16:48:09  
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Bon a priori c'est beaucoup moins simple qu'il n'y parait.
Sur la premiere video, la configuration semble plus legere que sur ma voiture, ou l'alternateur est en partie masqué par une autre poulie qu'on ne voit pas.
Outre le fait qu'il ait déjà enlevé beaucoup de choses du compartiment moteur au moment ou il a commencé a filmer, evidemment..

Bref, ce matin je suis passé voir le mécano et visuellement c'est bien plus encombré. Et apparamment l'alternateur refuse categoriquement de bouger (et l'acces a l'arriere pour debrancher est quasi-impossible).
Le mécano est persuadé que le seul moyen est de passer par en-dessous, en demontant le berceau... Bref, je leur ai dit de laisser tomber.
J'irai voir un specialiste pour tenter un devis, juste au cas ou, mais ca me saoule...
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Sans maitrise, la puissance est tout.
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n°2781452
chernass
le v8 atmo un pur bonheur
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chernass
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  1. Posté le 27/09/2017 à 17:27:21  
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Daube a écrit :

Bon a priori c'est beaucoup moins simple qu'il n'y parait.
Sur la premiere video, la configuration semble plus legere que sur ma voiture, ou l'alternateur est en partie masqué par une autre poulie qu'on ne voit pas.
Outre le fait qu'il ait déjà enlevé beaucoup de choses du compartiment moteur au moment ou il a commencé a filmer, evidemment..

Bref, ce matin je suis passé voir le mécano et visuellement c'est bien plus encombré. Et apparamment l'alternateur refuse categoriquement de bouger (et l'acces a l'arriere pour debrancher est quasi-impossible).
Le mécano est persuadé que le seul moyen est de passer par en-dessous, en demontant le berceau... Bref, je leur ai dit de laisser tomber.
J'irai voir un specialiste pour tenter un devis, juste au cas ou, mais ca me saoule...
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démontage remontage de l'alternateur, je le fais en 1H max, y a rien de compliqué, et pas besoin de passer par le dessous.juste enlever le ventilateur du radiateur, et protéger ce dernier avec un carton pour ne pas l'abimer en tirant l'alternateur.
Concernant l'alternateur, y a deux vis qui le maintiennent en place.
dis lui de mettre du dégrippant entre l'alternateur et le bloc moteur pour facilité l'extraction, je précise que je n'ai pas eu recours a faire ca sur la mienne.
sur le lien de alemao c'est exactement la meme configuration que tu as une fois le ventilateur démonte.

Message édité par chernass le 27/09/2017 à 17:39:18
n°2781751
lchav
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lchav
  1. Posté le 01/10/2017 à 10:24:05  
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Bonjour à tous
Nouveau sur ce site, j' en profite pour poster des photos de mon coupé 645 ci...
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n°2781752
lchav
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lchav
  1. Posté le 01/10/2017 à 10:25:40  
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645 ci645 ciVoir l'image en grand0 votema 645 cima 645 ciVoir l'image en grand0 vote
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n°2781761
lchav
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  1. Posté le 01/10/2017 à 11:35:42  
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carindinho a écrit :

Je te remercie daube ... je vais essayer vérifier tout cela . S'il y a d'autre qui ont eu ce problème merci de me tenir au courant ainsi cela m'aidera à identifier cette panne
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Bonjour, j ai eu le même problème cette année, petite fuite au niveau du bocal liquide de direction assistée...je rajoute un peu de liquide (bidon vert) tous les 3 mois environ...

n°2781778
alemao
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  1. Posté le 01/10/2017 à 15:38:17  
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n°2781779
alemao
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  1. Posté le 01/10/2017 à 15:47:03  
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Ichav ,la vidange de boite c'est fait?
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n°2781780
lchav
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lchav
  1. Posté le 01/10/2017 à 15:55:31  
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alemao a écrit :

Salut, Tres Belle 4 sortie sa dois faire du Bon Bruit ,une video par hasard ? :jap: :love:
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Salut,
Pas de vidéos dispo pour l instant, mais je vais y penser ! le son est top, rien à avoir avec les sorties classiques !
Modifié chez inoxline performance Eecke, avec découpe...

n°2781781
lchav
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lchav
  1. Posté le 01/10/2017 à 15:58:39  
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alemao a écrit :

Ichav ,la vidange de boite c'est fait?
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Non, c' est une boite manuelle, pas besoin de vidanger...pour les modèles avec boite auto, c 'est un dilemme ! faire ou ne pas faire...

n°2781852
cyberbob13
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cyberbob13
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  1. Posté le 02/10/2017 à 11:32:20  
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Y a pas de dilemme pour les vidanges qu'elle soit auto ou manuelle ça se vidange !!!! et ce quelque soit la marque de la voiture.

Aucune huile ne tient à vie et les échéances sont soit au nombre de kilomètres soit à l'année. Pour les constructeurs bien évidemment que pour eux ils ne veulent pas s'emmerder, les constructeurs considérant qu'une voiture dure 6 ans ou 200 mKm max après ce n'est plus leur soucis.

n°2782046
alemao
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  1. Posté le 03/10/2017 à 22:33:01  
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lchav a écrit :

Bonjour à tous
Nouveau sur ce site, j' en profite pour poster des photos de mon coupé 645 ci...
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Salut , çà fait longtemps que Tu à là voiture ?Curiosité :)

n°2782151
lchav
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  1. Posté le 04/10/2017 à 20:02:53  
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Salut,
Depuis 3 ans env...et pleinement satisfait par ce beau coupé !
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n°2782165
alemao
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  1. Posté le 04/10/2017 à 21:45:20  
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lchav a écrit :

Salut,
Depuis 3 ans env...et pleinement satisfait par ce beau coupé !
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Très Bien, sa me rassure ,Moi sa fait 10mois content aussi :)

n°2782226
Anonyme-Ch​apso5
Invité
  1. Posté le 05/10/2017 à 18:52:52  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir,

Je viens d'acquérir un cabriolet serie6 de 2004 et cherche les schémas des fusibles de la boite à gant et du coffre.
Si quelqu'un en dispose, je suis preneur d'un scan.
Merci d'avance
Paul
Paul.sessego@live.fr
Message cité 1 fois
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