[Topic Officiel] BMW Série 6 E63 / E64 (2004-2011)

[Invité §Fre321gs]

merci à toi.

 

Pour reprendre l'amicale suffit de demander à un modo de donner les droits sur le post en Page 1,

 

Y a peut être des modifs à apporter.

 

En tout cas suis pas bien loin.

 

Au cas où, j'ai créé un nouveau sujet :

 

BMW 320D E92 184ch luxe

 

bonne journée

[Invité §nik806AC]

Miche, comme les autres ont dit, ça reste une bagnole. Si elle commence à te donner plus d'ennuis que de plaisir. Faut s'en débarrasser ! Pas de sentiments

 

Je suis sur que tu penses déja à la prochaine 911 ou F13 ?

 

Sinon je suis pas contre reprendre l'amicale, je pense que ça vaudrait le coup de refaire le premier post, tjrs avec le tombi, mais aussi une partie dédiée aux problèmes courants sur et les solutions, une section entretien dédiée sur la M6 car on trouve pas grand chose sur internet.

[Invité §Fre321gs]

Miche, comme les autres ont dit, ça reste une bagnole. Si elle commence à te donner plus d'ennuis que de plaisir. Faut s'en débarrasser ! Pas de sentiments

 

Je suis sur que tu penses déja à la prochaine 911 ou F13 ?

 

Sinon je suis pas contre reprendre l'amicale, je pense que ça vaudrait le coup de refaire le premier post, tjrs avec le tombi, mais aussi une partie dédiée aux problèmes courants sur et les solutions, une section entretien dédiée sur la M6 car on trouve pas grand chose sur internet.

feu patate!!!

 

je demande au modo de te donner les droit sur le post 1.

 

Je te remet officiellement les clefs de l'amicale, mais je continuerai à venir poster...

 

Et bien vu pour la suivante 911 ou f12/13!!!!!!!

[Invité §nik806AC]

Je vais de ce pas exiger les pleins pouvoirs sur ce topic auprès des autorités compétentes

 

[Invité §Fre321gs]

Je vais de ce pas exiger les pleins pouvoirs sur ce topic auprès des autorités compétentes

 

voila j'ai signalé au modos que tu prenais la présidence!

 

[Invité §nik806AC]

[25asa]

Premier post modifié,

nikoo, t'es dans la place !

[Invité §nik806AC]

merci chef !

 

[25asa]

 

en revanche je ne peux pas modifier le second post,

donc le mieux serait que tu reprennes les éléments du trombi dans le premier post et je supprimerai le 2ème.

Ça te convient ?

 

Tu me dis quand tu es chaud patate !

[Invité §Fre321gs]

 

en revanche je ne peux pas modifier le second post,

donc le mieux serait que tu reprennes les éléments du trombi dans le premier post et je supprimerai le 2ème.

Ça te convient ?

 

Tu me dis quand tu es chaud patate !

tin, la place est pas froide que ça m'a déjà oublié!!!

 

hihi!

[Invité §nik806AC]

 

en revanche je ne peux pas modifier le second post,

donc le mieux serait que tu reprennes les éléments du trombi dans le premier post et je supprimerai le 2ème.

Ça te convient ?

 

Tu me dis quand tu es chaud patate !

 

 

ça marche, je vais faire ça petit à petit de toute facon.

 

Déja je pense commencer par trier le trombi avec les membres actifs ou non.

Puis je vais faire un index pour organiser un peu cette page.

[Invité §Fre230dR]

Voilà, enfin récupéré avec une belle peinture...... Je vais enfin pouvoir en profiter

Bienvenue au nouveau "president".....

[Invité §nik806AC]

merci !

 

comme neuf ton cab à présent !

[Invité §Fre230dR]

Des fois je me demande si c'est une bonne affaire au vue des dépenses.

[Invité §Fre230dR]

Mais bon au moins elle est nickel.. Vivement le soleil....

[Invité §nik806AC]

ça ne peut être qu'une bonne affaire un cab serie 6 avec l'été qui arrive c'est quoi la motorisation dessus déja ?

v8 ou l6?

[Invité §Fre230dR]

V8. 645 de 2004

[Invité §Fre230dR]

et 72500 km

[Invité §nik806AC]

parfait ce bon V8 pour un cab tu va bien profiter!

[Invité §Fre230dR]

Je pense que c'est un bon moteur sans problème majeur.

Au vue des commentaires sur les forums.

[Daube]

Je pense que c'est un bon moteur sans problème majeur.

Au vue des commentaires sur les forums.

[Invité §gai631wI]

Tu penses bien fredfigo: pas de turbo, le moteur bmw qui tourne le moins vite au ralenti (500 tr/min). Avec le 6l atmo, c'est le plus fiable quasi increvable. Seul le reste peu lâcher comme l'électronique...

[Daube]

Non mais arretez de dire que le N62 est fiable, il va finir par vous croire, c'est pas cool :/

[Invité §nik806AC]

oui j'ai pas vu trop de problèmes graves sur ce moteur.

T as eut des gros soucis avec Daube ?

[Invité §Fre230dR]

Beaucoup de commentaire sur une fuite de liquide de refroidissement au niveau du haut moteur.

Je croise les doigts...

[Invité §nik806AC]

ah oui quand même. C'est à cause du joint de culasse ?

[Daube]

oui j'ai pas vu trop de problèmes graves sur ce moteur.

T as eut des gros soucis avec Daube ?

Et bien regardes un peu mieux

Les forums dedies sont remplis de temoignages sur des problemes recurents, au sujet de fuite de liquide de refroidissement et d'huile, sans compter les divers capteurs foireux, ou encore le fameux probleme de lubrification qui bousille un cylindre.... Et bien entendu, tous ces problemes concernent a chaque fois des pieces tres difficiles d'acces, avec une facture de piece et main d'oeuvre a tomber par terre.

Niveau fiabilite et conception en general, ce moteur est une grosse merde, et les ingenieurs motoristes de chez BMW sont de vrais abrutis incompetents. Je le repete suffisament souvent.

[Invité §gai631wI]

Daube, ta voiture fait partie des exceptions qui confirment les règles...

[Invité §nik806AC]

si tu as des liens à partager je suis preneur.

Vu que je vais faire un recap des problèmes et leurs solutions, en première page

Je pensais que seul le V10 nécéssitait une attention particulière et que les autres moteurs de la serie 6 étaient épargnés.

[Daube]

Daube, ta voiture fait partie des exceptions qui confirment les règles...

Des exceptions ? Je pense pas non. Y'a qu'a voir le nombre de topic et d'intervenants sur les meme sujets qui reviennent encore et encore.

Evidemment, c'est surtout visible sur les forums ou les possesseurs sont nombreux, genre BimmerFest (ou la plupart des utilisateurs se felicitent d'avoir opte pour des extension de garantie ou des contrats d'entretient, au passage...)

Sur Forum-auto, meme en comptant les 545 et les 745, le nombre de possesseurs de N62 ne doit meme pas depasser la dizainne... et encore...

[Invité §Fre321gs]

bonjour à tous

 

dernière toilette pour notre six.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

comme il fait beau on fera certainement notre dernière virée aujourd'hui.

 

Ensuite, il sera temps de passer à autre chose.

 

[Invité §Fre230dR]

Qu'elle tristesse.

Pourtant elle semble nickel.....

[negociateur_92]

bonjour à tous

 

dernière toilette pour notre six.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

comme il fait beau on fera certainement notre dernière virée aujourd'hui.

 

Ensuite, il sera temps de passer à autre chose.

 

 

 

Tu la laves ? Tu sais pourtant bien qu'elle fait de la rétention d'eau

[Invité §man313Lc]

bonsoir

 

bienvenu ici

 

bien sur que des photos nous intéressent.

 

Avec une petite présentation en plus histoire de savoir pourquoi une six et pas autre chose

 

 

 

Bonjour,

 

Je n'ai pas oublié de me présenter, mais la voiture passe plus de temps au garage que chez moi depuis que je l'ai...donc je n'ai pas eu le temps de faire des photos, mais ça va arriver !

Sinon, où faut il se présenter svp ?

[Invité §Son171cr]

bonjour à tous

 

dernière toilette pour notre six.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

comme il fait beau on fera certainement notre dernière virée aujourd'hui.

 

Ensuite, il sera temps de passer à autre chose.

 

 

 

Tu la laves avant de la rendre ?

 

N'oublie pas de faire le plein d'essence aussi