Il existe plusieurs menus cachés sur le X5 (cela doit aussi marcher sur les anciennes 5 E39):
 
Attention, ces informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Aucun recours n'est possible en cas de mauvais fonctionnement par la suite :
 
1/ La méthode pour entrer dans le menu caché de l'indicateur digital sous le compteur :
 
La methode peut paraitre un peu curieuse, mais je vous la livre (sans garantie) :
Mettre le contact (niveau2)
Appuyer sur le boutton droit (check control), et garder le bouton appuyé (10' environ). Il apparait d'abord Check Control et après les 10 sec 'TEST Nr 01"
 
Appuyer maintenant sur la toouche gauche : le n° de chassis s'affiche.
Il faut additionner les 7 derniers chiffres ex DG23278 = 22, il faut ignorer les lettres.
 
Appuyer plusieurs fois sur la touche droite jusque "test n°19" s'affiche.
Ensuite appuyer sur la touche gauche autant de fois que la somme calculée ci dessus.
Appuyer sur la touche droite, le menu est deverouillé !  
 
Les fonctions alors accessibles sont :  
 
1/Info vehicule (divers n°de serie et de version de software)
2/Test instrumentation, cf ci dessus
3/Intervalle de service et le nombre de jour depuis la dernière révision
4/consommation instantanée et l/100 et l/h
5/Consommation moyenne et autonomie
6/Jauge essence en litres
7/temperature moteur - compte tour - temp ext
8/Vitesse actuelle (digitale)
9/Tension volts
10/Pays-Langue
11/Reglage AM/PM
12/Vitesse moyenne, heure d'arrivée
13/Test sonnerie (gong)
14/memoire erreurs 00000= abs d'erreur
15-18/???
19/déverouillage des menus 3-18
20/correction du calcul de la consommation de l'odb
21/Reset =equvallent debranchement de la batterie.  
 
ICI la méthode en allemand : http://bmw.bazzi.biz/geheim_menu_e39.htm
 
2/ Pour le menu caché du GPS : c'est plus simple : de mémoire, il faut aller dans le menu réglage et appuyer ensuite quelques secondes sur le boutton "menu". C'est tout !
 
Dans le menu caché, on a acces entre autres a la vitesse réelle calculée par GPS, mais en m/s !
 
3/ Pour être complet dans les menus cachés, en voici un autre, celui de la radio :
 
Pour l'activer (si équipé du moniteur de bord) :
 
Eteindre la radio
Rallumer la radio
appuyer sur la touche SELECT ou la touche TP (selon les versions) durant 20-30 sec jusqu'à cet image    
 

 
Ensuite avec les touches "<" et ">" on peut appler les fonctions suivantes : n° de série de la radio, software, reglage de l'adaptation du volume/vitesse (GAL) de 1 à 4, des information sur la reception FM, présence ou non du DSP,...
 
Pour sortir de ce menu, éteindre la radio. Les modifications sont sauvgardées.

A titre d'anecdote, ces tuyaux sont en vente sur Ebay ( http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dl [...] %26fvi%3d1 ) à 3,99€  

.. et sont valables pour la plupart des BMW

3,99€ c'est peu pour une consultation du DOC  
Faudra que j'essaie, c'est louche une consult à prix cassé   Y'en a qui ont essayé ? Ca met pas la voiture en panne au moins... car là c'est plus cher pour le dépannage    
@klawal : c'est dépanneur de BMW ton métier en dehors de FA ?
 

J'avais essayé sur mon ancienne 5 : sans problème! Mais à part le coté curiosité, ça n'apporte pas grand chose (peut le fait d'étalonner l'OdB??), et je n'ai pas réitéré sur mon X5.
 

Non, mais j'ai du raté une vocation  

 
ah sa c'est sur t'as raté quelque choses    

bonjour tous le monde !
comment reprogramé une clef sur un x5 3l diesel
urgent ! merci

Je pense que la seule solution est de passer par le concessionnaire.
 
Sinon, pour une simple initialisation :
 

 
soit en français :  
1 Ouvrir avec la clé (fonctionnelle)
2 Entrer, fermer toutes les portes
3 Mettre la clé dans le Neiman, mettre en position 1 et revenir avant 5 sec en position 0
4 Prendre la clé à initialiser, appuyer sur la touche ouverture de la clé, et maintenir appuyé
5 Appuyer 3 fois de suite sur la touche fermeture en moins de 10 sec, tout en gardant la touche ouverture appuyée
6 Relacher la touche ouverture
7 Si le vérouillage centralisé ferme et ré-ouvre spontanément, l'initialisation a abouti, sinon, il faut recommencer

 
 
Bonjour,
 
Mon père a une BMW 525d e39, comme il la vend, un mec est venu la voir et il a fait quelques manip' avec le menu caché. (J'avais rien compris sur le coup).
La le soucis est que la consommation L/100km indiqué sur l'ordinateur de bord montre 39.5l (avec juste un petit marche arrière car j'ai pas roulé depuis) au lieu de 7l généralement. Je voudrais savoir quel est le problème et comment je peux le corrigé?
J'attend vos aides, c'est très urgent.
Merci.

 
'lut !
 
Pas d'inquiétude, allez faire quelques kilomètre sur une départementale ou une voie rapide à vitesse normale, la consommation redescendra.
 
En fait, c'est la conso moyenne qui t'est donnée, c'est sûr que juste en manoeuvre tu peux même monter + haut !

 
En consommation réelle oui, mais l'OdB des BMW est limitée à 39,5 l...  

 
Ca fait déjà assez peur comme ça

salut, j'ai une 320d et j'aimerais réétaloner la conso moyenne.
L'ODB m'indique 5,2 mais en réalité je consomme 5,9 (calculs sur 15.000 km !!!)
 
Qui peut me dire commen tje peux réétaloner ma conso moyenne?
J'ai déjà essayé une procédure lue sur l'amicale E46 mais personne se sait comment elle fonctionne.
 
Merci d'avance

salut
 
je viens d'acheter mon X5 et je me demande à quoi sert le menu caché
 
simple curiosité ou fonctions supplémentaires possibles dans la tableau d'affichage ?
 
merci
 
rosy

En haut du topic,tu as la liste des fonctions affichables...
 
Le plus utile semble être l'affichage de la vitesse digitale, plus précise que l'analogique.
 

Merci pour vos réponses les gars, le problème c'est arrangé

 
merci
 
quand tu dis "fonctions affichables" est-ce un affichage via le bouton de l'ordi de bord ?
 
si oui, je ne vois pas comment selectionner l'une ou l'autre des fonctions pour l'intégrer au menu odb.
 
merci pour ton aide car l'une ou l'autre des fonctions peuvent me brancher.
 
rosy

 
Je n'ai plus de X5 E53, mais je vais essayer de mémoire de redecrire cette méthode :
 
Mettre le contact (niveau2)
Appuyer sur le bouton droit du TdB (check control, sous le compte tour), et garder le bouton appuyé (10'' environ (et non 10' comme écrit par erreur au dessus  )). Il apparait d'abord Check Control sur l'afficheur du TdB, et après les 10 sec de maintien du bouton droit  'TEST Nr 01"
 
Appuyer maintenant sur la bouton gauche (remise à séro du journalier) : le n° de chassis s'affiche sur l'indicateur digital du TdB
Il faut additionner les 7 derniers chiffres ex DG23278 = 22, il faut ignorer les lettres.
 
Appuyer plusieurs fois sur le bouton droite jusque "test n°19" s'affiche.
Ensuite appuyer sur le bouton gauche autant de fois que la somme calculée ci dessus. (Cette étape n'est peut être pas obligatoire d'après certain, mais je ne peux plus vérifier)
 
Appuyer sur le bouton de droite, le menu est dévérouillé !  
 
Les fonctions alors accessibles sont :  
 
(Pour le défilement, je ne me souviens plus : essayer le bouton du clignotant, ou les bouton, droite/gauche du TbB)
 
1/Info vehicule (divers n°de serie et de version de software)
2/Test instrumentation, cf ci dessus
3/Intervalle de service et le nombre de jour depuis la dernière révision
4/consommation instantanée et l/100 et l/h
5/Consommation moyenne et autonomie
6/Jauge essence en litres
7/température moteur - compte tour - temp ext
8/Vitesse actuelle (digitale)
9/Tension volts
10/Pays-Langue
11/Réglage AM/PM
12/Vitesse moyenne, heure d'arrivée
13/Test sonnerie (gong)
14/mémoire erreurs 00000= absence d'erreur
15-18/???
19/deverouillage des menus 3-18
20/correction du calcul de la consommation de l'odb
21/Reset =équivalent débranchement de la batterie.  
 
ICI la méthode en allemand : http://bmw.bazzi.biz/geheim_menu_e39.htm  
 
Bon Courage !

 
Quelqu'un a til déjà essayé sur une e60 ?
 

 
merci !

Sur une E60, il doit y avoir ça : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
J'ai une E70, cela fonctionne, et comme l'iDrive est identique, cela doit marcher aussi.

Gros GG klawal pour ton boulot sur lE E70 !!!
 

 
Sinon, je m'en va jeter un oeil sur le lien !!!
 
Re
 

 
Bon, bin les n'étaient pas de trop !!!
 
!!!!!

Bonjour,
Pour le deffilement tu fais comment ??