J'ai acheté une 335i car mon travail me permet de moins rouler maintenant. C'est une voiture qui ne me sert que pour le plaisir, je ne fais pas de ville avec, je ne m'en sert pas pour aller travailler.
Avec le recul, je ne regrette pas du tout mon choix... J'en suis très content.
Le moteur est un véritable élastique, disponible à tout les régimes, c'est vraiment un plaisir de l'entendre chanter quand on approche les 7000tr/mn, il reste malgré tout discret, ce qui n'est pas pour me déplaire sur grands trajets.
La consommation reste raisonnable sur les trajets que j'effectue.  Le rapport entre confort et tenue de route est tout à fait correct avec mon choix de pneumatiques.
 
PUISSANCE FISCALE
21 CV
 
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES BMW SÉRIE-3-COUPÉ (e92) 335i
MOTEUR
Type: 6 cylindres en ligne, 24 soupapes +
Position: longitudinal AV
Alimentation: Gestion Bosch MSD80, injection directe (200 bars) + 2 turbos MHI (0,6 bar)
Cylindrée (cm3): 2979
Alésage x course (mm): 84 x 89,6
Puissance maxi (ch à tr/mn): 306 à 5800
Puissance spécifique (ch/L): 102,7
Couple maxi (Nm à tr/mn): 400 de 1300 à 5000
Couple spécifique (Nm/L): 134,3
TRANSMISSION
Aux roues AR
Boîte de vitesses (rapports): 6 automatique
POIDS
Données constructeur (kg): 1600
Rapport poids/puissance (kg/ch): 5,23
ROUES
19 pouces style 198
Freins Av-Ar (ø mm): Disques ventilés (348/336)
Pneus Av-Ar: 225/35 R19 - 255/30 R19
PERFORMANCES
Vitesse maxi autolimitée (km/h): 250
400 m DA: ND
1 000 m DA: 25
0 à 100 km/h: 5"5
80 - 120 km/h en 4e / 5e : 5"2 / 6"2
CONSOMMATION
Urbaine/route/mixte norme EU (l/100 km) : 14,3/6,7/9,5  
 
Description de mes options:
Modèle pack luxe (-options intégrées dans ce pack)
Modèle E92 335i (-options de base sur ce modèle)
 
Peinture métal Arktis
Cuir Dakota Jade grau
PDC arrière
Système navigation professionnal
Volant multifonction
Préparation changeur de CD
Siéges à réglages électriques et à mémoire (conducteur)
Suspensions sports ///M
Capteur de pluie
Phares antibrouillards
Phares xenon
Triangle et trousse de secours
Lave projecteurs avants
Régulateur de vitesse dynamique
Siéges avants sport
Commandes vocales
Système HiFi pro logic 7
Préparation téléphone bluetooth
Pack rétros extérieurs
Sans désignation de modèle
Kit fumeur
Boîte de vitesses auto
Direction active AFS
Inserts peuplier gris
Accoudoir coulissant avant
Appuis lombaires conducteur et passager
Ciel pavillon antracite
Chauffage des sièges avant
Kit éclairage
Parebrise  confort thermique
Palettes vitesses au volant
Rideau paresoleil arrière électrique
Rétros intérieur / extérieur antiébouissement auto
 
 
Options ajoutées par mes soins
Interface Ipod optique
Alarme télécommandée
Télécommande universelle intégrée rétro
Jantes 19 pouces en 2 parties style 198
Parchocs avant et arrière Pack ///M  
Becquet de coffre M3E92
Volant sport ///M
Bas de caisse ///M
Seuils de porte ///M
Repose pieds ///M
Pédales accélérateur et frein INOX
Tapis velours
 
Place aux photos
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Superbe auto .
Les jantes lui vont parfaitement, et l'interieur est trés agréable à l'oeil.
 
Reste à voir la fiabilité (ensemble injection, gestion turbos ... ) avec le temps.
Tu gardes tes voitures longtemps ? Dans quelques années, une occasion comme celle-ci m'irait totalement
 
Peux-tu en dire plus sur la boite de vitesse ?
Superbe choix, le tout avec beaucoup de goût !

Merci...
La boîte est franchement agréable, réactive, elle s'accorde très bien au moteur souple et coupleux    
 
En principe, je garde mes voitures autour des 3 ans en moyenne    
Je te la réserve alors  

Avec plaisir
 
Tu as essayé le mode sequentiel ?

je me sert du mode séquenciel en montagne principalement    
Tu es en mode séquenciel quand tu veux, si tu changes de vitesse manuellement (palettes ou volant)... Le retour en mode auto revient en quelques secondes.
Autrement tu bascules le levier en mode DS et tu es en séquenciel au moment ou tu changes de vitesse (palettes ou volant), tu resteras alors en séquenciel jusqu'au moment ou tu remettras le levier en D

Bouh la voiture de gay, meme pas de boite manu lol
J'espere la voir en juillet si tu descend me faire un ptit coucou au laquais
 
++

Salut
Vraiment très jolie voiture.
Par contre les palettes au volant permetn elle une meilleur reactivitée ou c'est seulement pour le coté fun.
Perso j'avais trouvé que la boite steptro(e46, X3, E39)  etait très douce mais en mode sport il y avait encore un temps mort entre les rapports, est ce que la BVA qui equipe ta voiture a aussi ce petit défaut ou bien son mode de fonctionnement en sequentiel se rapproche d'une SMG2.

Cela reste une boite auto, mais le glissement est très limité et le temps de réponse aussi...
Les palettes permettent par exemple de passer à tout moment les vitesses manuellement, le retour en mode automatique se fait alors après quelques secondes en mode drive
La boîte est auto adaptive, elle réagit en fonction de la façon de conduire de celui qui est au volant  

Trés trés belle ....as tu hésité avec d'autres coloris lors de son achat ???
et question trés indiscrete mais combien l'as tu payé ? autour des 60 000 non ?(je comprendrais tres bien que tu ne souhaite pas repondre )
 

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Classe e=====>  http://www.forum-auto.com/marques/ [...] jet610.htm   et audi A5

Pour le coloris, j'étais parti sur du montégo blau au tout départ...
 
Pour le prix, j'ai droit au jocker non  

je l'adore, surtout la moulure interieur dommage qu'elle est pas disponible en berline mais bon

euhh la serie 3 berline existe !!(j'ai pas du comprendre l'humour ? )

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Classe e=====>  http://www.forum-auto.com/marques/ [...] jet610.htm   et audi A5

Puté elle est superbe honnetement et quel equipement j'adore, encore trois ans et tu la vends c'est ça . Non franchement j'ai rarement vu de plus belle 3 e92 .  
 
Manque pour moi un TOE et le PDC avant et c'est la per fec tion .  
 
Il y a un liseret lumineux tout autour des compteurs ?

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Right back at ya

Oui, alors le toit ouvrant, c'est voulu, je l'avais pris sur la 330XD, m'en suis quasi jamais servis    
Ici, à la campagne, le PDC avant ne me serait pas très utile    
Oui, c'est magnifique le tableau de bord, et le pack éclairage donne un éclairage orangé sur les portes intérieures par LED, sous les portes et sous les poignées

D'un autre coté, j'ai osé acheter une voiture à contre courant... Alors qu'on nous matraque de partout avec du HDI par ci, ou du TDI par là    
 
Imaginez, une voiture avec un moteur essence Bi-Turbo      
 

C'est la passion.  
Même si une 335cd n'est pas loin en perfs, un moteur essence reste inimitable par le nombre de tours qu'il peut prendre.
Côté sonorité, je pense que c'est assez discret, ou alors ça chante pas mal ?

C'est discret, mais le bruit est sympa quand même quand tu chatouilles les 7000 (on peux toujours mettre une ligne inox autrement)
 

 
   

Hey, attention au rodage
Pour ce qui est de la ligne, c'est certain.
 
Mais là faut sortir les boules quies arrivé sur autoroute.
 
J'ai le souvenir d'avoir vibré à l'essai d'une M3 3.0 avec ligne inox , aprés avoir entendu le son au démarrage. Sur départementale
Mais quand je suis arrivé sur l'autoroute et que je me suis stabilisé à 170 (sur circuit), j'ai vu le sourire de ma chère et tendre se transformer en rictus. Le son était trop présent.
 
Il ne faut pas se tromper dans son choix d'échappement.
 
Si ce n'est pas trop indiscret, cette superbe E92 remplace quel autre véhicule ?

j'ai eu pendant 3 ans une touring 330XD, mais les impératifs de kilométrages ont changés (par mon travail) pendant ces trois années
 
J'étais à 30000 par an, la dernière année j'ai fais 15000, cette année, je pense être même autour des 10000/12000
 
Donc pour moi, le retour à une essence était naturel  
 
Je me sens très seul ici... Le matraquage médiatique, les taxes favorisants le diesel... Fonctionnent à merveille  

Tres belle voiture.

merci... je lui transmet    

Wow
Je suis pas un grand fan des e92, mais la tienne est vraiment superbe.
Le kit et les jantes lui vont vraiment bien.

Salut  
Superbe voiture mimi74.  
J'adore ce coupé , qu'est ce qu'il a de la gueule .... Il est vraiment superbe.
Pour ce qui est du choix de l'essence , je me suis acheté il n'y a pas si longtemps une 540i e39 (V8 4.4L) en haute savoie, car moi aussi je roule pas enormément. J'espere que tu te sentiras moins seul!

Cela me fait bien plaisir de voir que certaines personnes ne succombent pas toutes aux sirènes du politiquement correct avec l'achat des diesels  

superbe  

Mimi est un refoulé, roule en mazout reprog et t'auras tout plein de potes avec qui runné
ca va sinon mister remi? lol

Personnellement, j'apprécie biensûr les motorisations essence.
C'est pour cela que j'ai opté pour une 320i coupé au GPL avant de revenir au diesel. Pas pour une question de kilométrage (je roule moins maintenant qu'avant, je suis passé de 35 000 à 27 000/an environ) mais pour des raisons simples :
 
- plus beaucoup d'interet financier à passer un véhicule au GPL avec les nouvelles lois
- peu de serie 3 sympa au GPL sur le marché
 
Mais je n'ai pas dit mon dernier mot, j'espère posséder mon dernier diesel.

au fait c'est quoi le Kit fumeur ?

Je te l'ai déjà dit sur le forum Motorsport-passion et je te le redis ici je trouve ta E92 vraiment tres belle !

Sympatique cette 335CI !
 
Génial ton achat, même si je prendrais la mienne en diesel, car ça m'emballe pas du tout de me tapper un decote à chier, après si la decote était la même.. je prendrais l'essence même avec mes 30 000km/an !

Ca va avec 30000 par an le diesel est le model qu'il te faut

Avec le kit fumeur tu as le droit à un allume cigare et cendrier entre la console centrale et le levier de vitesse (à l'endroit classique quoi ) quand tu prends le kit non fumeur tu as juste un vide poche . C'est gratuit l'un et l'autre. Une question de choix.  
 
Quand tu as le kit non fumeur tu as une prise allume cigare bien sûr, mais pas au même endroit. Ce qui fait que lorsque tu as le kit fumeur tu te retrouves ton allume cigare classique et la prise allume cigare dont je parlais (ça fait donc deux, pratique) .  
J'ai le kit non fumeur moi, ça m'embete .

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Right back at ya

Plus que belle, plus que magnifique... rien à redire, juste bravo à toi
 
Miam ta voiture        
 
PG  

Merci.
 
Le kit fumeur, comme le "sans désignation de modèle" sont les meilleures options
 
Elles sont gratuites    

Pour ceux qui souhaitent le savoir, je précise quand même que la Direction Active est une pure merveille sur la conduite de tous les jours