Reprise du message précédent :
Pour les jantes je sais pas encore, j'hésite
 

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  M je T'
 
 
 

 
des BMW ou des BBS    

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message perso à messieurs Hulot, Borloo, Cohn-Bendit et Mamère (le cycliste en C5 ):  
xavier12473: "la propulsion c'est pas plus dangereux: tout dépend de l'âne qui est au volant pour utiliser les chevaux"
Forza FERRARI!

Sinon Motorix je sais pas si elel seront dispo et a combien les futur jantes de la M3 GTS seront allégées et sont magnifique aussi donc pourquoi pas?

Bon, les derniéres BBS F1 seront bientôt en vente mais AIE,AIE,AIE !!!  
 
Prix  ~~ 7390 €
 
AV  8,75x19  ET 22 Poids 7,4 Kg
AR 10,75x19  ET 22 Poids 8,7 Kg
 

 
A venir en fin d'année la BBS CH-R en 19 Pouces (beaucoup plus abordable mais bien plus lourdes)
 

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  M je T'
 
 
 

 
J'en ai a vendre si tu veux  
 

 

 
Ouais tu laisse plus ta voiture garée dehors quoi
Par contre elles sont légeres

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" C'est pas bientôt fini, ce bordel ? "  ©
 
  => 307CC HDI à vendre <=

50000 balles des jantes

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

 
qui sont de plus Uber moche

A chacun selon ses moyens.

Ah bon ?

 
 
question de gouts...
perso je trouve moche le design et encore plus le chrome kéké style

Les premières

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

Derniére petite modif:
 
 Excuses pour la qualité (prise avec portable)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Ou au choix :
 
 

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  M je T'
 
 
 

Je préférais le grand, le petit est disproportionné

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

c'est moi ou la voiture est tres crade ?

 
Tu dis souvent ca

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" C'est pas bientôt fini, ce bordel ? "  ©
 
  => 307CC HDI à vendre <=

 
Elle est sale

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" C'est pas bientôt fini, ce bordel ? "  ©
 
  => 307CC HDI à vendre <=

Et alors ?
 
C'est pas un beauf qui passe son week end à laver sa bagnole
 
Il a une belle bagnole et il s'en sert

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

 
un coup de swiffer et aspi ca prend 4 hr...    
certes,il a surrement pas eu le temps donc excusable.
roulé dans une belle voiture c'est savoir aussi l'entretenir.
 
 
 
cela dit ca ne m'étonne pas,les porcs ce sentent bien dans les porcherie.  
je vise personne hein...  
 

 
Ça arrive que la voiture soit un peu sale, mais les 3/4 du temps la voiture est propre.
Quand nous nous sommes rencontré, la voiture était très propre puis Motorix est très méticuleux mais aussi un vrai passionné    
 
Pour ce qui est des jantes les première BBS sont sympa mais très cher mais comme tu le disais Motorix après tu n'est pas obligé de mettre des elargisseurs.
 
Ou sinon choix possible des roulement renforcés mais bon.....

 
je n'en doute pas.  
c'était juste une constatation  
de plus sur certaines photos cela parait plus propre.
peut etre un effet optique.

 C'est toi    
 

 
 Pour les pisses froids, j'ai signalé que les tofs ont été prises avec un portable merdique avec l'aide d'une lampe baladeuse pour la lumiére (je n'ai pu faire autrement)  
 
 Déduire en voyant un pommeau de vitesse que la voiture est crade.....
 
 Comme dit Shy 75 qui me connait, et qui a déja eu l'occasion de mettre le cul dans la voiture "sans se salir !! " je suis quelqu'un de trés méticuleux, qui ne supporte pas l'approximation, et le laisse aller.
 
 Amen.  

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  M je T'
 
 
 

 
 Sony, il n'est pas disproportionné, car à part la longueur et le poids, tout le reste est identique.
 
 Comme dit plus haut, mes talents de photographe sont assez limités, et j'en convient, les tofs peuvent préter à la critique, mais je peux t'assurer que ce n'est qu'une illusion d'optique si tu le trouves disproportionné

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  M je T'
 
 
 

C'estvraiment mieux pour des passage rapide? je me posait la question pour mon croco.

 
Chez Porsche tu as l'option réducteur  de course ^^.

Oui et je me tate je me demande si cela est vraiment un plus ou pas.

Oui tu as un débattement bien plus court donc tu gagne du temps.
Par contre sur Porsche vu que tu es client voit avec ton CP si tu peut voir la différence en vue de le faire installer,il ne te diront pas non.

C'eszt aussi précis ?

Disons que sur Porsche ou Bmw les boite sont super bien étagée et très précise.
Le mieux est de le testé voir si ça vaut vraiment le coup.
Va a ton CP et demande a testé car l'option est dans les 400euros chez Porsche a l'achat.
Mais logiquement comme le dit le nom "réducteur de course donc ça réduit la course entre tes deux rapports donc +rapide.

J'ai mis (en Mai) un kit "short shift" complet sur ma 135i (le kit BMW Performance). On change tout: levier, poignée, mais aussi support interne, soufflet et rotule en bas!
 
Cela change pas mal: on a l'impression d'une boîte "course": plus précise, moins de débattement, un poil plus ferme mais très sympa. J'adore!    
 
Malheureusement, c'est le genre de chose qu'on ne peut pas faire ressentir via Internet (sensations!).  

 
 
Merci Olivier pour les précisions ^^ et puis ton ressenti  

Oui merci je vais faire comme ca demandé au cp un test.

 
C'est le mieux a faire, juger par toi même

 
 
Salut motorix, je voulais savoir, sur mon ancienne m3 e46 etm5 e39, le soufflet et le pommeau etait en 1 seule pièce, ce n'est pas le cas sur la e92?

Salut Motorix !
 
Par curiosité, combien coûte ce levier, port compris ?

,  
 
Pour illustrer un peu le topic , des photos que j'ai prises aujourd'hui d'une jolie M3 E92 blanche :  
 






 

 
Oui, Comme le pommeau est tout d'une piéce avec le soufflet sur la M3 E92, j'ai été obligé de faire une petite modification (trés facile) pour adapter le soufflet d'origine avec celui çi.
 
 

 
 Cette référence de pommeau chez BMW (~~80€) ne donne pas l'illumination des vitesses, donc pour conserver celle çi, j'ai commandé celui çi au USA car, c'est les seuls à faire ce montage artisanal.
 
Possibilité de faire une adaptation soit même du pommeau (sans illumination) avec l'origine pour conserver l'éclairage, mais le travail étant assez délicat, j'ai préféré, assurer vu la différence de prix de 92 € en plus.
 
 Poids pommeau origine   85 Gr
 poids pommeau adapté 160 Gr
 
 Longueur à la base origine  9 cm
 Longueur à la base Adapté 7,5 cm
 
La sensation poids combiné avec un débattement plus court est vraiment trés sensible et meilleur au maniement du levier et au ressenti.
 
 165 $ + 41,57$ (frais de port Fedex) soit, pour un colis de 400gr à l'arrivée chez moi :
 
137€ + 25€ (tva)+ 10€ de CR = TOTAL 172€
 
Aucun regret pour un meilleur ressenti du passage des vitesses, vraiment mieux que l'origine.
 
 
 
 
 

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  M je T'