Reprise du message précédent :

aileron horrible et orange merdique    
 
le but d'un aileron c'est de faire beau sur une telle voiture ? non pas vraiment    
 
et couleur horrible c'est pour le passé de la marque faut arrêter hein    
 
en blanc c'est trop original .. en noir ou en gris aussi ?  

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///M Power !

C'est une voiture de circuit?Non,et même si tu as besoins d'un aileron,tu peux en choisir un bien plus discret sachant que de base une M3 est une GT et non une super sportive prête a tout les concessions.
La couleur symbolise le passé de la marque donc ça doit être forcément beau???T'as de droles de raisonnnements toi

Oui pas griffe CSL mais la même philosophie comme le dit Biboune.
Ce orange change et lui va plutot bien l'aileron passe moins mais si il est la c'est pas pour rien.

cette M3 est faite pour la piste   et je vois pas ce qu'il a .. il est pas gros du tout, sérieux quand t'en vois certains style pelle à tarte oui mais là    
 
moi j'aime bien le orange ... sur une 3 classique non mais sur une telle voiture oui    
 
et bon personne dit rien quand c'est sur une certaine GT3 RS  

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///M Power !

Je trollais.

 
PS: J'attends les détracteurs.

D'ailleurs pk ne pas l'avoir appelé CSL    
 

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///M Power !

Pour le tarif, peut être.  

Hé hé hé!
Je vois que BMW parvient à vous faire rèver, grands enfants que vous êtes nous sommes!      
Premier but atteint, pour BMW, donc.      
 
 

Ben super! Cela colle pile poil avec ma KTM (orange!).
Dispo en Mai 2010? C'est mon anniversaire en mai! J'achèèèèète!    
 

Les étriers BMW Performance, c'est des vrais Brembo, de toutes façons!
Et puis non, ceux-ci semblent avoir un moulage différent (pour le peu qu'on voit sur les photos...).

Au fait, je ne vois plus la ficelle qui tenait la lame du spoiler avant: elle serait en option?!    

 
Non, elle est entre les fesses de la passagère, la ficelle.
 

Comme quoi tout le monde me prenait pour un con quand je disais que c'était une version "spéciale" qui tournait sur le ring
 

 
Exact je n'y croyais vraiment pas.
Autant pour moi tu avais raison  

7min40 au Ring... c'est toujours pas mieux que la Nissan GTR et c'est bien plus cher.
 
Bon on est dans les prix d'une 997 GT3, y'a plus qu'à voir ce qu'elle vaut à coté.

 
 
Même sur certains sites ils avaient perdu espoir et disait que c'était certainement un mulet pour une version compétition en GT4 ... Tu avais raison d'être optimiste !

 
Si je me trompe pas c'est quand même le même temps qu'une 911 turbo facelift.

 
Manque encore cette image de l'arrière. Pas beau, mais pratique pour se garer en marche arrière !
 

 
Vu sur http://www.automobile-magazine.fr/ [...] scoops/bmw

Elle est moche
 
La couleur + l'aileron + la lame ...
 
Franchement, faut pas se pignoler juste parce qu'il y a écrit BMW
 
Par contre, pour toute la partie technique, alors là, ça à l'air d'être du bon

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

 
Si, c'est une auto de circuit Et la couleur, personne ne se plaint de celle de la .... 997 GT3
 
 
Je pense que si tu te pointe dans n'importe quelle concession BMW avec un joli cheque, ils s'empresseront de la commander pour toi

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" C'est pas bientôt fini, ce bordel ? "  ©
 
  => 307CC HDI à vendre <=

commande uniquement chez motorsport en direct.
 

 
Je trouve ca un peu chelou
 
Rien n'empeche une concession de la commander a BMW M en direct, puis te la refourguer, si ?

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" C'est pas bientôt fini, ce bordel ? "  ©
 
  => 307CC HDI à vendre <=

D'après les premières infos, non.
Et, il faudrait que ton concess bosse gratos ou marge.
 
Mais, pourquoi pas.

 
 
La compa entre une porsche et une serie 3......  

 
7.38 pour la turbo,7.31 pour la gt2

Il y a bien des comparaisons entre 997 S et la M3 d'origine....
Puis bon réalisé les même temps qu'une 911 turbo facelift quasiment c'est flatteur.
 

t'aimes pas mais c'est pas moche    
 
même si elle n'est pas au niveau d'une csl e46 c'est sûr      
 

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///M Power !

Oui il aurais pu faire disons sur le coffre de la CSl mais en un peu + prononcé pour la e92 aussi c aurait sympa c'est sur qu'elle fait moins soft qu'une M3 CSl.

 
 
 
C'est vrai qu'elle est trés performante ils ont bien fait de sortir une version "light"   ca reste une machine de course.

 
Exact; hâte dans savoir plus sur elle  

Je trouve que plus de 100.000 € c'est quand même cher payé non ? ôn peut a ce prix touché pas mal de sportive pur et dure.

 
Comme un du fofo le disait ça sera une voiture de passionné que tu verra pas partout.
Après c'est sur c'est pas donné

cepafo

Une de plus (pas de détails)
 
 
 
 
 
 

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  M je T'
 
 
 

oui mais là c'est une vraie voiture de course engagée je sais plus où d'ailleurs  

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///M Power !