Reprise du message précédent :

 
  va chez le concessionnaire avec ton chéquier, il se fera un plaisir de te l'expliquer  

j ai pas de chéquier
 pas grave jpaierais cash

 
Le pack extension, on peut le prendre jusqu'à la première vidange ou pas, je me souviens plus ?
Et première vidange, c'est celle des 2000 km ou pas ?
 
Enfin, peux-tu m'indiquer le coût de ce forfait ? Je me souviens avoir hésité en septembre.

Oui et il va y avoir un nouveau moteur sur la 335i d'ici 1ans max du moins pas mal de modification ^^.
le N55^^.

Plus de détails concernant l'édition spéciale de la M3.

BMW is releasing a new version of their popular M3.  The BMW M3 Edition Models will be available beginning this summer with several cosmetic changes and a dropped suspension.

The BMW M3 Edition Models will be available beginning in July 2009.  The new edition will only be sold for six months.

Too rien a faire je n'aime pas l'intérieur.

Elle est sublime ^^.
Ça rend super bien aussi l'intérieur.

 
Tu me rassures également : si ta direction ne se bloque pas quand tu enlèves la clé et la mienne non plus, il y a peu de chances que ce soit un défaut, et plus vraisemblablement une caractéristique non signalée des M3 à boîte DKG (la notice est fort trompeuse)

 
Oui, il y a blocage de la boîte DKG quand on coupe le contact. Donc BMW en a profité pour faire des économies de bout de chandelle en supprimant sans prévenir l'antivol de direction.
D'où notre inquiétude à JomJom et à moi même.

 
 
Les conditions du contrat serenium disent : voitures éligibles :
 
- VP neuve
et
- VP qui au jour de la souscription, ont été mise en service depuis moins de 2 ans et n'ont effectué aucune opération d'entretien.
 
Coût pour le contrat d'entretien + extension de garantie 48mois/90000 km : 5549 € TTC
 

   
je me demande comment faire pour la tirer en cas de panne, ou si elle est arrêtée et qu'un abruti te "pousse", volontairement ou non?  

Ben, exactement comme avec tous les véhicules à boite de vitesses automatiques.

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

exact ! dans ce cas la il faut mettre le contact plus la boite sur N (sinon y'a surement une manip pour débloquer la boite manuellement ! comme sur les voiture équipée de frein à main électrique ou on trouve quelque chose dans le coffre pour débloquer le frein)

Si je ne m'abuse, une voiture avec bva qui ne démarre pas, tu n'as pas que la solution du plateau, puisqu'elle est forcément en P. Et en vitesse (sûrement 1ère) pour la DKG.

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

ya pas besoin de demarrer pour mettre la boite au neutre suffit de mettre le contact

 oui, mais la si c'est un blocage "antivol" t'as les roues bloquées? je trouve cette économie d'antivol de direction un peu mesquine, toujours à gratter par ci par là  

oui mais y'a peut être une incompatibilité entre les boitiers qui gères la boite et le boitier elv    

 
Bah aujourd'hui l'antivol "bloque-volant" n'a plus vraiment de raison d'être. D'autant plus que maintenant cet antivol n'est plus enclenché par la clé mais électriquement.
 
PAr contre cet antivol bloque la commande de boite mais pas les roues.

 
Merci pour le rappel : je me souviens désormais pourquoi je ne l'avais pas souscrite. En effet,on ne peut dissocier extension de garantie & entretien (alors que c'était le cas avant). J'avais fait le calcul (car je roule relativement peu, environ 15 000 bornes par an), et ça valait pas le coup pour mon cas personnel.

Ca y est FURAX vous a quittés bonne continuation avec vos bolides    
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] nojs=0#bas

Furax 971: Une bien jolie X6 et avec des boudins de 315 à l'arrière!
Bonne route avec ta nouvelle bête.

Si le moteur ne démarre pas, ta bva est inutilisable.

Avec une bva (SMG, à convertisseur ou à double embrayage), tu n'as pas besoin de freiner au frein à mains, puisque blocage de transmission = blocage des roues (arr en l'occurrence).

Si tu bloques la boite, tu ne bloques pas les roues ?

Au moins, tu passeras partout désormais. Bonne route avec ton nouveau joujou.

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

ben si quand tu met le contact tu peu bouger le levier et le mettre sur N (sans avoir besoin de démarrer la voiture) ce qui débloque les roues arrières non  

 
CA bloque le levier de commande de la boite, pas la boite en elle même.

As-tu déjà conduit une BVA ? Tant le levier n'est pas sur N, les roues sont bloquées. Donc, si elle ne démarre pas, c'est plateau ou petits charriots à roulettes pour le train arrière.

Moi, je me dis que si les roues sont bloquées, comme je l'ai expliqué dans le message précédent, c'est que la boite est bloquée, non ?
 C'est d'ailleurs un peu inquiétant lorsque certains jouent au auto-tamponeuses pour se garer à la parisienne, puisque la boite peu éventuellement souffrir de ce traitement.

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

 
ben je vais vérifier des que j'ai une BMW avec BVA sous la main mais je me rappel que l'on pouvais déplacer le levier de P vers N des lors que le contact est fait (juste avant de démarrer  quoi)

 
Félicitations pour ton nouveau jouet. Toutefois, ça va te faire tout drôle les premiers jours je pense...

Il a eu un E53 et un E70 auparavant. Il est déjà un peu rôdé. C'est surtout la ///M3 qui aura été une sacrée expérience pour lui.

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

 
Pour info je viens de faire l'essai avec une BVA eh ben tu n'a pas besoin de démarrer le moteur pour passer du P au N j'ai une video si tu veux je la met sur youtube

J'hallucine complètement. Ça fonctionne. Autant pour moi. Il faut bien sûr appuyer sur le frein pour effectuer cette manip.

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

yes pied sur le frein of course
voila l'essai réalisé sur un E53

 
+1
 
Je préfère audi !  
 

Audi ont les intérieurs et Bmw on les moteurs          
Les intérieur de Bmw sont loin d'être bas de gamme quand même

Drôle de tête ce volant Audi, quand même.  
Il ne m'a pas l'air d'être prévu pour la montagne, vu la forme du "cercle".

 
100% d'accord avec toi !

 
Je ne vois pas trop ce que la montagne viens faire ici !