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Série 3 / M3

[Topic Officiel] BMW ///M3 E90 / E92 / E93 (2007-2013)


olivierameau
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Invité §pic235Al

Ca coute combien un singe comme ca ? :D

 

Un aller-retour pour l'Afrique :W

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Invité §rod704qM

C'est d'ailleurs dommage que le système projection tête haute n'existe pas sur la série 3 ! Je l'ai vu en démo sur différentes séries 5 et X5 lors la journée techno de BMW hier, ct très sympa ! Le infos s'affichent clairement et ce en différentes couleurs. La hauteur la projection de ces infos est réglable en hauteur.

Qt au Logic7 c'est comme disait picsoubmw le système Sono haut de gamme de la série 3.

Il comporte 13hp et le son est de très bonne qualité. Les réglages via l'I-Drive sont multiples: outre le volume bien sur, il y a la balance, le fader, les aigus/graves, l'équaliseur multibande, le volume proportionnel au régime moteur et vitesse, 2 effets DSP (concert et théatre) et multiple réglages et mémo de la FM. Le lecteur CD intégré lit aussi bien les CD classiques bien sur mais aussi du MP3 ou WMA (avec affichage des titres/ artiste des morceaux du répertoire et surbrillance de celui en cours).

J'ai personnellement trouvé la qualité du son très sympa pour une première monte et cela n'a rien à voir avec l'équipement "de base" fourni testé sur une 318d E90.

 

je me trompe peut-etre, mais il me semble que le logic 7 etait la sono intermediaire , car lorsque j'ai commande ma voiture les 13 hp que je possede sur ma voiture s'appeler dsp pro ( a verifier quand meme ).

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Invité §rod704qM

j'ai d'ailleurs fait ecouter a manu28 aujourd'hui et je pense qu'il a trouve cela pas mal.

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Le pro logic 7 et le DSP pro, c'est pareil, et c'est 13 HP (nom sur la documentation officielle "Système Hi-Fi Professional LOGIC7)

 

La version 10 HP c'est l'option Hi-fi... Mais c'est carrément moins bien que la version HDG (heureusement pour le prix)

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Invité §Onc366zB

Franchement, moi c'est vraiment pas cette option qui me fais b...er, car quand on a un V8 sous le capot, c'est surtout pas la boulette ou ce gendre de conneries que j'ai envis d'entendre :D Enfin c'est vrai que je ne suis pas trés music en voiture alors c'est que mon avis [:audio45:4]

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Invité §pic235Al
Invité §335737rg

Franchement, moi c'est vraiment pas cette option qui me fais b...er, car quand on a un V8 sous le capot, c'est surtout pas la boulette ou ce gendre de conneries que j'ai envis d'entendre :D Enfin c'est vrai que je ne suis pas trés music en voiture alors c'est que mon avis [:audio45:4]

 

Je suis 100 % d'accord avec toi..

 

La sic, c'est pour chez moi.

 

En voiture, je préfère téléphoner... :lol:;)

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Invité §pic235Al

Mdr que des blanche comme celle que je veux :D

 

Regarde bien, il y a aussi une Indianapolis red, une space grey et un jerez black qui à l'ére :love:

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Invité §335737rg

juste pour info vous pouvais déjà configurer votre M3 :ange: sur bmw.fr

a premiere vue le M-drive est de série donc GPS avec ;)

 

C'est cool, merci pour l'info.. ;)

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Invité §335737rg

Le boite d'origine sur la M3, c'est SMG ? ou méca ?

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Invité §Onc366zB

C'est du meca, la boîte auto style DSG doit sortir en Mars 2008 :D

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Invité §335737rg

C'est du meca, la boîte auto style DSG doit sortir en Mars 2008 :D

 

C'est pour ça qu'il n'y a rien sur le configurateur ?

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Invité §335737rg

Je ne conçois pas trop la M3 en boite méca..Vous, ça vous tente ?

A-t-on un idée du prix de la nouvelle boite .?

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Invité §pic235Al

Je ne conçois pas trop la M3 en boite méca..Vous, ça vous tente ?

A-t-on un idée du prix de la nouvelle boite .?

 

La e30 n'était disponible qu'avec une boite manuel,

comme la e36 la plus grande partie de sa vie...

 

Et aprés tu dit que tu ne conçois pas la M3 en bvm :ptdr:

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Invité §335737rg

La e30 n'était disponible qu'avec une boite manuel,

comme la e36 la plus grande partie de sa vie...

 

Et aprés tu dit que tu ne conçois pas la M3 en bvm :ptdr:

 

 

Oui, et je n'ai pas dit que j'étais un amoureux transit de la E30.

 

Par contre, avancées techno oblige, ayant testé la SMG2, pour moi, ça coule de source d'avoir une évolution de boite robotisée.

 

Il faut vivre avec son temps, et maintenant, on fait aussi bien avec de la boite auto qu'en manuel.

 

tu savais que des ferrari avaient des boites F1 ? C'est pas un crime ? :ange:

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Invité §Onc366zB

Le prix de la boîte auto sur ma 330D etait de environ 2000€, alors a mon avis sur la M3 ca sera dans les 2500€ voir plus :ange:

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Invité §335737rg

Le prix de la boîte auto sur ma 330D etait de environ 2000€, alors a mon avis sur la M3 ca sera dans les 2500€ voir plus :ange:

 

Au moins, oui ...

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Invité §rod704qM

je pense qu'il feront une tres bonne boite auto pour la m3 ( si nous pouvons encore parler de boite auto, plutot robotise ).

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Invité §ma 210Cl

Pour ma part je prend plus de plaisir avec une boite manu et une 3eme pedale.

 

La boite sequentielle -------->> gran turismo 4

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Invité §rod704qM

c'est vrai que les 3 pedales c'est bien. mais quand tu as gouter a une boite auto performante, difficile de revenir en arriere, et pourtant la seule et unique boite auto que j'ai eu est la boite auto de ma 335d. en quelque mois je suis completement seduit.

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Invité §bat061mF

Elle est terrible cette nouvelle M3 et quel V8!!!

Le slogan de mise en vente devrait etre: Mais que reste-t-il aux 911?

Malheureusement les freins encore et toujours les freins ai-je envie de dire...

 

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Invité §c30716Dp

Il y a truc que je souhaite qu'on m'explique.

 

La nouvelle M3 a la même puissance que la RS4 bien que ce soit deux philosophies différentes.( M3 vrai propulsion....)

alors que veulent prouver les ingénieurs M?

Qu'avec la même puissance, la M3 fera aussi mieux...?

Car je suppose que s'ils voulaient, ils auraient pu par exemple approcher les 481ch de la CLK d'AMG

 

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Invité §205001Iq

Elle est terrible cette nouvelle M3 et quel V8!!!

Le slogan de mise en vente devrait etre: Mais que reste-t-il aux 911?

Malheureusement les freins encore et toujours les freins ai-je envie de dire...

 

 

y a pas à dire les moteurs M sont parmi les meilleurs au monde :jap: mais cette M3 dont on ne connait pas tout le potentiel actuellement :ange: devra se montrer aussi efficace que la RS4 :jap: .

Mais face à la GT3 de Porsche :love: par exemple,y a encore du chemin à faire :lol:

 

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Invité §rod704qM

y a pas à dire les moteurs M sont parmi les meilleurs au monde :jap: mais cette M3 dont on ne connait pas tout le potentiel actuellement :ange: devra se montrer aussi efficace que la RS4 :jap: .

Mais face à la GT3 de Porsche :love: par exemple,y a encore du chemin à faire :lol:

 

je pense que pour le prix de la GT3 les ingenieurs de bmw sont surement capable de faire aussi bien.

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Invité §rod704qM

Il y a truc que je souhaite qu'on m'explique.

 

La nouvelle M3 a la même puissance que la RS4 bien que ce soit deux philosophies différentes.( M3 vrai propulsion....)

alors que veulent prouver les ingénieurs M?

Qu'avec la même puissance, la M3 fera aussi mieux...?

Car je suppose que s'ils voulaient, ils auraient pu par exemple approcher les 481ch de la CLK d'AMG

 

la m3 et la rs4 ont des moteurs de 4l de cylindree alors que le CLK a une cylindree de 6,3l, donc pas la meme philosophie et temperamment. les rs4 et m3 font 420cv a 8300 et 8400 tours, le CLK 481cv a 6800 tours ( donc moteur beaucoup moins pointu ) et la conso je ne t'en parle meme pas. et puis le CLK n'est pas plus performant.

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Invité §Fig826df

Rod, tu as invité du monde sur ce topic pour le 8 juillet ?

 

Si ce n'est pas fait, je m'en charge.

 

On fait une rencontre 335d et autres passionnés. Il y aura de la 335i, une M5 au milieu des Diesel.

 

Vous êtes donc les bienvenus, avec ou sans véhicule BMW. L'essentiel étant de se rencontrer.

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