[Présentation] BMW 630I E63

[Invité §Fre321gs]

Les mayas sont des tocards.

ouai

 

mais du coup va falloir retourner bosser à la rentrée quoi

[Invité §GUS627nb]

Ouai mais ça c'est pas nouveau.

 

 

Le travail c'est le nerf de la guerre. Moi je basse la. J'ai du boulot plein la tronche.

 

Même le samedi je dois bosser...

[Invité §Fre321gs]

Ouai mais ça c'est pas nouveau.

 

 

Le travail c'est le nerf de la guerre. Moi je basse la. J'ai du boulot plein la tronche.

 

Même le samedi je dois bosser...

mloi c'est ma chérie qui bosse aujourd'hui. elle bossera également le 31.

 

mais bon faut bien gagner sa croûte alors

[Invité §GUS627nb]

mloi c'est ma chérie qui bosse aujourd'hui. elle bossera également le 31.

 

mais bon faut bien gagner sa croûte alors

Va t'en un peu dire ça à la mienne, qui est la reine des faignasses... !!!

[Invité §Fre321gs]

Va t'en un peu dire ça à la mienne, qui est la reine des faignasses... !!!

ouai de ce côté suis pas malheureux!

 

c'est pour ça que je m'occupe du reste quand elle bosse (course, menage etc)

 

et que je lui nettoie sa mini avec soin aussi hihi

[Invité §Fre321gs]

après un réveillon bien arrosé, et un 1° de l'an à manger plus que de raison

 

je trouve 5 secondes pour vous souhaiter une bonne et heureuse année 2013

 

prudence sur la route et gaffe aux radars!!!

 

miche

[Invité §Fre321gs]

Bbonjour à tous

 

 

Quelques news de ma 6

 

112250 km au compteur et toujours aussi content de la voiture...

 

Je viens de faire remplacer l'optique avant droit qui était fendu.

 

1250 euros pose comprise. Sans ampoule bien sûr car elles ne sont pas fournies avec le bloc optique.

 

L'ampoule xenon et le transfo qui va avec coûte autour de 200 euros

 

L'assurance prend en charge la réparation en bris de glace donc pas de problème!

 

Depuis un an environ il y a un bruit de claquement au niveau de la transmission

 

http://www.youtube.com/watch?v=j6_lrTRVXzE

 

Après une visite chez BMW qui m'a annoncé que c'était un bruit normal, je suis tout de même retourné au garage pour un autre diagnostic.

 

Verdict : arbre de transmission HS. Non pas qu'il faille le changer rapidement mais le bruit ne va faire que s'amplifier.

 

Le devis de monte à 1000 euros, arbre plus main d'oeuvre.

 

Un peu déçu tout de même. Ce n'est pourtant pas ma première BMW et je n'ai jamais eu de souci de transmission.

 

Peu être une conséquence de ce pneu déformé qui, par ses vibrations a entraîné une détérioration de l'arbre.

 

J'en profiterai pour faire changer les films teintés des vitres avant car ils se décollent dans le coin inférieur. C'est dans les 150 euros avec la dépose

 

bon dimanche à tous

[Invité §HRI686ls]

Miche, éventuellement un petit conseil :

quand tu cherches des pièces pour ta 6, va sur ebay.de (allemagne), tu trouves quasiment tout ce dont tu as besoin ! Rien qu'aujourd'hui, plus de 9000 articles. Et tu feras de GROSSES économies par rapport aux tarifs des concessions BMW

 

Exemple pour ton bloc optique : http://www.ebay.de/itm/BMW-E63-E64-BI-Xenonscheinwerfer-mit-Kurvenlicht-links-6er-Xenon-/290857110500?pt=DE_Autoteile&hash=item43b86f4be4

[Invité §Fre321gs]

oui merci pour le tuyau

 

dans ce cas précis, le feu est pris en charge par l'assurance...

[Invité §HRI686ls]

De rien, et tant pis pour l'assurance

 

D'ailleurs, je suis passé chez BMW Nice pour me rencarder sur les clignos avant... tarif : 1000 euros pièce, pour les anciens modèles !!!

 

Voici à toutes fins utiles pour ceux que ça intéresserait : aux States, 92 dollars pièces en OEM. Et les nouveaux, des versions LCI (ceux qui me plaisent bien avec les led) à 200 euros.

 

http://www.ebay.com/sch/i.html [...] &_from=R40

 

Comme quoi, chez BMW, il vaut mieux n'acheter QUE la ouature

[mimi74]

De rien, et tant pis pour l'assurance

 

D'ailleurs, je suis passé chez BMW Nice pour me rencarder sur les clignos avant... tarif : 1000 euros pièce, pour les anciens modèles !!!

 

Voici à toutes fins utiles pour ceux que ça intéresserait : aux States, 92 dollars pièces en OEM. Et les nouveaux, des versions LCI (ceux qui me plaisent bien avec les led) à 200 euros.

 

http://www.ebay.com/sch/i.html [...] &_from=R40

 

Comme quoi, chez BMW, il vaut mieux n'acheter QUE la ouature

 

Je pense que BMW Nice sont à la masse... Ce n'est clairement pas le bon tarif qu'ils t'ont donné

[Invité §HRI686ls]

Sont des voleurs de toute façon !!!

 

En plus c'est un Serbe qu'il y a aux pièces détachées, je sais pas s'il maîtrise bien tout...

 

Au fait Mimi, j'ai toujours l'intention de me servir de tes conseils pour changer les clignos par des Led au printemps, via un pote qui a un garage. Je reviendrai vers toi pour les histoires de protection, et faut que je relise ta bible

[Invité §Son171cr]

Sont des voleurs de toute façon !!! En plus c'est un Serbe qu'il y a aux pièces détachées, je sais pas s'il maîtrise bien tout... Au fait Mimi, j'ai toujours l'intention de me servir de tes conseils pour changer les clignos par des Led au printemps, via un pote qui a un garage. Je reviendrai vers toi pour les histoires de protection, et faut que je relise ta bible

 

T'es raciste ?

[Invité §Fre321gs]

T'es raciste ?

 

je pense pas!

1200 euros c'est le prix du bloc optique complet, les clignotants ça doit pas être si cher...

[Invité §GUS627nb]

T'es raciste ?

T'es revenu toi ?

[Invité §Pep008HB]

Salut tout le monde,

 

je découvre ce topic et j'ai pris beaucoup de plaisir à lire les aventures de notre (très) jolie série 6 depuis son arrivée dans les mains de Mimi.

 

Pour ma part je possède une 325i e90. Je souhaite la vendre, et je dois dire dire que ce topic me fait sérieusement réfléchir quand à l'achat d'une Série 6... mais pour ma part le V8 m'obsède avec ses borborygmes à bas régime ...

 

Mon statut de jeune père de famille me fait penser qu'une Audi S4 III avant serait plus rationnelle (bien que ), mais quelle gueule cette série 6 quand même...

 

J'en ai trouvé une en 650i à peu près dans mon budget. J'ai peur que l'entretient dépasse un peu mon budget et que ce dernier explose par rapport à la 325... faut que j'étudie tout cela . Si certains ont cette version, je suis preneur de vos remontées sur la partie fiabilité, consommation et usure et prix des pneus...

[Invité §Fre321gs]

Salut tout le monde,

 

je découvre ce topic et j'ai pris beaucoup de plaisir à lire les aventures de notre (très) jolie série 6 depuis son arrivée dans les mains de Mimi.

 

Pour ma part je possède une 325i e90. Je souhaite la vendre, et je dois dire dire que ce topic me fait sérieusement réfléchir quand à l'achat d'une Série 6... mais pour ma part le V8 m'obsède avec ses borborygmes à bas régime ...

 

Mon statut de jeune père de famille me fait penser qu'une Audi S4 III avant serait plus rationnelle (bien que ), mais quelle gueule cette série 6 quand même...

 

J'en ai trouvé une en 650i à peu près dans mon budget. J'ai peur que l'entretient dépasse un peu mon budget et que ce dernier explose par rapport à la 325... faut que j'étudie tout cela . Si certains ont cette version, je suis preneur de vos remontées sur la partie fiabilité, consommation et usure et prix des pneus...

viens faire un tour sur l'amicale sur ce lien.

 

y a des proprio de 645 qui te donneront les infos que tu veux sur le V8

 

BMW Série 6 E63 / E64 (2004-2011)

 

BONNE SOIREE

[Invité §Spe515PN]

Des nouvelles de cette magnifique Série 6 ?

[Invité §Fre321gs]

Des nouvelles de cette magnifique Série 6 ?

Bonjour à tous

 

C'est vrais que je ne poste plus ici vu que je suis souvent sur l'amicale, mais voici quelques news de ma 6 :

 

déjà 3 ans ont passé depuis l'achat, et 22000 km parcouru au cours de cette période.

 

Concernant l'année 2013, 7000 km dont environs 2500 pour les vacances de février dernier.( Pas de congés en été cause boulot...)

 

A/R en Alsace avec un passage par le centre de la France.

 

Aller par l’autoroute et retour par la nationale avec une nuit à Clamecy, un petit bled dans la Nièvre.

 

 

 

 

Faut évidement pas être pressé sur ces routes car en plus de la circulation, les radars fixes et mobiles y sont très présents

 

 

 

 

les paysages sont quand même très sympas

 

 

 

 

Mais bon c'est vrais malgré tout que faire la pause casse croûte ici c'est toujours plus agréable que sur une air d'autoroute...

 

 

 

 

On remarque tout de même vu l'état de propreté de la voiture que les routes sont bien traitées au sel...

 

 

 

Et puis en mai, j'ai mis les bouchés double pour la nettoyer de fond en comble car j'ai amené une mariée à l'autel...

 

 

 

La voiture a fait un effet de dingue.

 

La ventouse n'a pas fait de trace sur le capot ce qui était le but recherché tout de même!

 

 

 

et puis en fin d'année quelque déboires, panne de batterie entraînant un démarrage de la voiture avec des câbles...

 

Le combiné compteur/compte tours a cramé à priori suite à ce démarrage.

Dans le même temps j'ai repéré de la flotte au niveau des pieds du passager arrière droit... direction BMW pour le remplacement des compteurs

et dans le même temps recherche de fuite. Après un chèque de 1100 euros tout est réglé et je pense être tranquille dorénavant

 

 

 

Du coup l'idrive a été reprogrammé et me permet aujourd'hui de lire les CD et DVD MP3, ce qui n'était pas possible avant

 

Voila les news.

 

Un peu blasé d'avoir du débourser cette somme en fin d'année, on aurait pu sûrement mieux utiliser cet argent.

 

Hormis cela, toujours un grand plaisir au quotidien.

 

Bon réveillon à tous, prudence sur la route.

 

Bonne et heureuse année 2014

[Invité §Son171cr]

 

Aller par l’autoroute et retour par la nationale avec une nuit à Clamecy, un petit bled dans la Nièvre.

Une personne de la famille de ma femme tient un commerce à Clamecy

[Invité §Fre321gs]

Une personne de la famille de ma femme tient un commerce à Clamecy

ha oui?

 

petite ville sympa pour les vacances mais un peu trop rural pour moi...

 

[Invité §Son171cr]

ha oui? petite ville sympa pour les vacances mais un peu trop rural pour moi...

 

C'est paumé comme bled, même pour les vacances.

[Invité §Fre321gs]

C'est paumé comme bled, même pour les vacances.

C'est un bled tranquille pour passer une nuit à l’hôtel avec un bon resto en coupant la route en deux et surtout loin de l'autoroute.

 

Mais je suis d'accord avec toi (pensait pas dire ça un jour) c'est paumé!

 

Et encore mes parents habitaient thurigny y a bien longtemps, là c'est complètement paumé

 

(100 habitants et 800 vaches)

 

[Invité §Fre321gs]

après 3 ans et demi de bon et loyaux services, la six nous quitte...

 

 

Place à la suivante : BMW 320D E92 184ch luxe

 

:cry: :cry:

[negociateur_92]

après 3 ans et demi de bon et loyaux services, la six nous quitte...

 

 

Place à la suivante : BMW 320D E92 184ch luxe

 

:cry: :cry:

 

 

[Invité §Fre321gs]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] 0norev.gif

[Invité §rom374kx]

miche_33 sur la photo de ton compteur, la petite aiguille du régulateur de vitesse est allumé en jaune, c'est sur toutes les Série 6 ?

[Invité §Fre321gs]

miche_33 sur la photo de ton compteur, la petite aiguille du régulateur de vitesse est allumé en jaune, c'est sur toutes les Série 6 ?

bonsoir

 

après avoir eu des soucis électriques, le combiné compteur compte tour a cramé.

 

La concession la remplacé par celui-ci qui présente 3 différences avec l'ancien :

 

- l'indicateur de vitesse enclenchée est encadré

- le compte tour n'indique plus le régime maxi en fonction de l a température moteur

- et l'indicateur de vitesse du régulateur est éclairé en vert au lieu d'être blanc

 

Pour infos sur la six c'est une pièce dispo uniquement en Allemagne. Donc en cas de problème, il faut prévoir une semaine de livraison environ.

 

Plus un chèque de 950 euros pour le combiné plus la main d'oeuvre.

 

il l'ont remplacé trois fois à leur charge...

 

[Invité §rom374kx]

Ok merci pour tes infos , je pensais que c'était d'origine et que le mien déconnais

 

C'est bizarre de changer 3 fois le combiné sur une voiture ! J'ai eu le cas sur mon TT, combiné HS à 72 000km ( 2 jours avant la fin de ma garantie ! ) j'ai eu du mal à le faire prendre en charge mais quelques menaces on fini par remplacer la facture de 750€ par 47€ ( prix du diag )

Le pire c'est que l'anti démarrage passe par le combiné, donc je sais pas si tu a eu le cas sur ta 6 mais sur mon TT je pouvais même plus démarrer le moteur

[Invité §Fre321gs]

Ok merci pour tes infos , je pensais que c'était d'origine et que le mien déconnais

 

C'est bizarre de changer 3 fois le combiné sur une voiture ! J'ai eu le cas sur mon TT, combiné HS à 72 000km ( 2 jours avant la fin de ma garantie ! ) j'ai eu du mal à le faire prendre en charge mais quelques menaces on fini par remplacer la facture de 750€ par 47€ ( prix du diag )

Le pire c'est que l'anti démarrage passe par le combiné, donc je sais pas si tu a eu le cas sur ta 6 mais sur mon TT je pouvais même plus démarrer le moteur

Bonjour

 

la première fois, j'ai mis cela sous le coup d'un démarrage au câble suite à une panne de batterie.

 

Donc j'ai payé le remplacement du combiné (1100 euros avec mo) mais le mal était bien plus profond

 

Les fois suivantes, c'est la concession qui a pris en charge la réparation car c'est arrivé quand ils avait la voiture dans l'atelier.

 

J'avais pas de soucis pour démarrer, tout fonctionnait correctement (feux, clignotants...)

 

Seul les fonctions associées au compteur ne fonctionnaient pas (regulateur, ordinateur de voyage...)

[Invité §Son171cr]

Référencé

Sujets Officiels / Tutoriaux / Présentations de la section BMW