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Série 5 / M5

bmw 530d e39 probleme moteur et n a plus de puissance


Invité §bam432Ej

Messages recommandés

Invité §bam432Ej

bonjour a tous

 

Ma voiture a 285 000km et fonctionnait tres bien lorsque j avais plus de 15 litres de gasoil dans le reservoir , en dessous c est comme si il n y avait plus de gasoil.

 

Du coup je change la prepompe de gavage (celle dans le reservoir) mais depuis ce changement la voiture tourne tres mal on dirait qu elle ne tourne pas sur tous ses cylindres et n a plus de puissance

 

 

j ai remis l ancienne pompe des fois que la neuve aie un defaut mais ca n a rien changé

 

 

filtre a gasoil et filtre a air changé ce matin

 

 

De plus au ralenti lorsqu on est dans l habitacle au ralenti ,on sent des secousses chose qui ne se produisait pas avant ce changement

 

 

J ai verifié que le gasoil arrive bien au filtre et il y arrive bien je n ai pas d air dans le circuit

 

 

j ai effectué un test pour connaitre le debit de gasoil et en 1min j ai recuperer environ 2l la pompe sous la voiture semble bonne mais je peux me tromper

 

 

pourriez vous m aider car la je ne vois pas trop ce qui arrive

 

 

 

merci

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Invité §keu178Lk

Ta voiture est de quelle année ?

 

J'espere pour toi que ce n'est pas un de ces fameux clapets qui soit parti dans un des cylindres :sic:

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Invité §bam432Ej

elle est de 1999 184 cv boite manuelle de ce que j ai pu lire elle n est pas concernée par les clapets

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Invité §keu178Lk

elle est de 1999 184 cv boite manuelle de ce que j ai pu lire elle n est pas concernée par les clapets

 

 

Exact ;)

 

Elle n'est pas concernée, ce n'est donc pas ca :bah:

Quelque part, tant mieux pour toi :oui:

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Invité §STE600FO

Bonjour,

 

Je suis tombé sur votre message par hasard et j'ai depuis longtemps ce même problème avec la même 530d touring 2000 boite manuelle 184cv.

J' ai commencé à avoir ce problème juste après avoir fait un bon plein de gasoil chose que je ne faisait pas

d'habitudes, et 10Km plus loin première secousse , manque de puissance coup des bruits mécanique . Puis plus rien mais manque de puissance permanente .

Souvent, lorsque l'on la démarre et elle se met à vibrer ,le levier de vitesse bouge parfois des claquements mécaniques ,très stressant quoi?

s

Nous l'avons mis chez bmw plusieurs fois , la dernière fois c'était 1 injecteur facturé 700€ .Je la récupère et sur le chemin du retour à mon domicile 5km plus loin ça recommence. Retour chez BM "c'est pas possible" qu'ils me disent ,tu parles que des ignares chez bm enfin ,ils m'ont changé une sorte de faisceau de rampe ou je ne sais quoi qu'il m'on dit gracieusement sans facture , enfin pas très clair ...

Ca a fonctionné plus ou moins bien, avec toujours avec ces vibrations et manque de puissance à tel point que j'ai fait vérifier transmission ,équilibrage et tout le tout time et après 1 an ça recommence intensément comme au début .

 

A tu trouvé la solution

Moi je ne sis plus quoi faire ...

 

Merci

 

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