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Série 5 / M5

530D: disfonctionnement du Dynamic Drive


Invité §Phi085Ot

Messages recommandés

Invité §Phi085Ot

Bonjour à tous,

 

Sur ma 530D de 2005, un message apparait depuis peu tous les matins quand je pars au boulot (il y a une cote à dessendre dès le début). En bas, je coupe le contact quelques instants, et tout revient dans l'ordre jusqu'au lendemain matin.

L'alarme concerne un disfonctionnement du Dynamic Drive. Le symbole est un dessin de la voiture vue de l'arrière, penchée sur le coté, avec au dessus une double flèche qui va à droite et à gauche.

Sur le manuel d'utilisation, il est indiqué que cela pouvait correspondre à un niveau d'huile dans le réservoire en dessous du mini.

La grande question est de savoir de quel réservoir il s'agit (où est-il?), et quel est l'huile qu'il faut y ajouter?

Si ce n'est qu'une question de niveau, cela me gènerais un peu de passer par la case BMW...

 

Merci d'avance pour les conseils toujours intéressants!

 

Phil

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Invité §fen877ZI

vérifie le niveau d'huile de direction assistée et recherche d'éventuelle fuites sur ton circuit.

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Invité §cap840zH

Je sais pas si ça pourra t aider mais j'ai deja eu une soucis de ce genre sur une Ford focus ou mondeo je sais pu, En gros si il te manque de l'huile et que ta descente est fort en pente ton capteur va croire que tu as atteint le seuil critique qu il te manque trop d'huile et s allume dans la descente ce qui expliquerait pourquoi il s allume pu ensuite quand tu roules sur le plat.

J'espere t avoir aidé un peu ^^

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Invité §Gil160bA

Bonjour à tous,

 

Sur ma 530D de 2005, un message apparait depuis peu tous les matins quand je pars au boulot (il y a une cote à dessendre dès le début). En bas, je coupe le contact quelques instants, et tout revient dans l'ordre jusqu'au lendemain matin.

L'alarme concerne un disfonctionnement du Dynamic Drive. Le symbole est un dessin de la voiture vue de l'arrière, penchée sur le coté, avec au dessus une double flèche qui va à droite et à gauche.

Sur le manuel d'utilisation, il est indiqué que cela pouvait correspondre à un niveau d'huile dans le réservoire en dessous du mini.

La grande question est de savoir de quel réservoir il s'agit (où est-il?), et quel est l'huile qu'il faut y ajouter?

Si ce n'est qu'une question de niveau, cela me gènerais un peu de passer par la case BMW...

 

Merci d'avance pour les conseils toujours intéressants!

 

Phil

 

 

Bonjour,

 

Peut-être seulement une batterie faiblarde, le système se met en défaut pour moins tirer sur la batterie. J'ai eu ce pb jusqu'à ce que j'en change (de batterie!).

Depuis tout est rentré dans l'ordre.

 

A voir...

 

G.

 

 

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Invité §20c162gb

vérifie le niveau d'huile de direction assistée et recherche d'éventuelle fuites sur ton circuit.

 

Putain chuis con, j'avais oublié que ça fonctionnait avec l'huile de DA veedub.gif.bc8130bdb2bfdac5f260ee93ea701b0b.gif

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Invité §fen877ZI

Putain chuis con, j'avais oublié que ça fonctionnait avec l'huile de DA veedub.gif.bc8130bdb2bfdac5f260ee93ea701b0b.gif

 

:jap:

ça peut arriver à tout le monde.

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Invité §Phi085Ot

Bonjour à tous,

 

Merci pour les infos.

Je vais donc voir d'abord du coté de la batterie, c'est vrai qu'elle est d'origine, donc 5 ans.

De toute façon, je n'ai pas trové où se fait la mise à niveau de l'huile.

Si quelqu'un avait une ch'tite photo du coin où cela se trouve, ça m'aiderait bien...

 

Merci d'avance

 

Phil

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Invité §fen877ZI

pour la batterie(d'origine BMW) tu as un voyant avec un code couleur:vert fluo ok,jaune à recharger,noir à changer.pour l'huile de DA le réservoir se trouve à droite quand tu es face au moteur,de toute façon tu ne peux pas te tromper le bouchon porte l'inscription:ATF OIL ONLY.

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