Un énorme dilemme se pose à moi..
 
Je passe cet après midi souhaiter mes voeux à la concession BMW, et je demande au vendeur s'il n'a pas un bon coup sous le coude, genre série 1 pour remplacer ma Clio Dci...
 
Il me dit que non, par contre, il me propose une Z4 M coupé en remplacement de ma 993 S...
 
J'adore ma 993, mais la Z4 est un doux rêve également. Je trouve son look ravageur, son moteur extraordinaire... mais j'ai les boules pour 2 raisons :
 
1 : La 993S, ça ne fait que 7 mois que je l'ai, et j'ai toujours autant de plaisir avec cette auto
2 : La Z4 est une stricte 2 places, et même si ma puce n'est venue que 2-3 fois en passager arrrière, ce fut bien pratique..
 
Alors, bon, je suis dans la M.... . La Z4 est de la couleur que je souhaite ( gris foncé ) avec le cuir noir, elle est dans un état neuf, et il me la brade..
 
Pour tout conseil, je suis preneur..

 
faut pas se fier a ce qui se dit dans les magazines,j'ai tester le M3 en boite manuelle et j'avais un SMg2 que j'ai revendu l'année derniere,le SMG2 est bien plus rapide que la boite manuelle,plus efficace...rien que le départ arrété,tu mets dans le vent le M3 a boite manuelle qui lui doit jouer avec l'embrayage!
 
de plus lors du passage des rapports en mode 6 sport avec le DSC déconnecté,il est imbattable par un manuel.
 
J'ai un pote qui a fais une reprog sur le sien,il avait 380Cv a boite méca,moi d'origine bridé....sur le 0 a 250 KM/h j'avais 1 voiture d'avance sur lui!

Je ne sais pas si mon avis va réellement être utile, mais à ta place je garderais la Porsche.
Je l'ai déjà vu sur ton topic et elle est vraiment très belle.
De plus et contrairement à la Z4M, sa côte ne baissera pas, et autant elle augmentera du fait qu'elle est considérée par certains comme la dernière Porsche. Sa ligne est indémodable, c'est une légende, alors que la Z4M, avec la nouvelle qui sort bientôt, ce prendra une petite claque dérrière la tête d'un point de vue esthétique.

 
'lut Figoal    
 
....quel que soit ton choix, tu seras un conducteur comblé      

Trop difficile de choisir entre 2 perles ...    
 
Mais je pense, malgré tout, qu'à ta place, je garderai la 993, c'est vraiment un mythe, indémodable et de plus, meme en roulant avec, tu ne perdra pas deçue, contrairement à la Z4 ...  
 
Bon courage à toi ... (bon il y a pire dans la vie que le choix entre une 993 et une Z4   ) et surtout ce qui compte c'est qu'une fois la décision prise, ne plus revenir deçu et n'avoir aucun regrets ...    

Oui et non...
 
Quand on voit la cote que gardent les Z3 M en coupé, pour une auto de 10 ans, avec moins de 70000 kms, c'est assez agréable..
 
 
Mais vous avez quand même tous raison..
 
1-La 993 est un bon placement,
2-J'en aurais profité QUE 7 mois
3-Les Z4M et M3 E92 vont continuer de baisser..
4-La 993 est indémodable
 
Par contre, rien ne m'empêche de garder cette idée dans un petit coin et de mettre en vente la 993S un printemps ( pas forcément le printemps prochain ) et de la mettre à un prix en haut de la cote, et de regarder, quand elle partira une Z4M peu kilométrée et peu chére..
 
 

C'est ce que je crains le plus.... voir partir ma 993    
 
Par contre, à mon avis, tu retrouves vite le sourire, une fois le M chaud et le bouton sport allumé...

 
 
Salut Figoal!
 
Garde ta Porsche, et dans 2 ou 3 ans, tu pourras t'acheter peut être deux Z4 M. J'exagère, mais la valeur de la 993 ne faiblira pas, contrairement au Z4 et même à la M3 e92 comme l'ont relaté les autres.
D'ailleurs faudrait qu'on se fasse un tour avec la Carrera et la M3 au printemps, si ca te dis!!  

Je pense aussi ...    
 
D'autant que je viens de voir les photos, effectivement c'est beau  

Un énorme dilemme se pose à moi..
 
Je passe cet après midi souhaiter mes voeux à la concession BMW, et je demande au vendeur s'il n'a pas un bon coup sous le coude, genre série 1 pour remplacer ma Clio Dci...
 
Il me dit que non, par contre, il me propose une Z4 M coupé en remplacement de ma 993 S...
 
J'adore ma 993, mais la Z4 est un doux rêve également. Je trouve son look ravageur, son moteur extraordinaire... mais j'ai les boules pour 2 raisons :
 
1 : La 993S, ça ne fait que 7 mois que je l'ai, et j'ai toujours autant de plaisir avec cette auto
2 : La Z4 est une stricte 2 places, et même si ma puce n'est venue que 2-3 fois en passager arrrière, ce fut bien pratique..
 
Alors, bon, je suis dans la M.... . La Z4 est de la couleur que je souhaite ( gris foncé ) avec le cuir noir, elle est dans un état neuf, et il me la brade..
 
Pour tout conseil, je suis preneur..

Slt Figoal.
 
Pour ma part, la marque de passion raisonnable, c'est BMW. La passion pure, pour moi, c'est Porsche. Comme d'autres avis éclairés, je te conseille de garder ta 993.
 
Elle ne va pas décoter, tu pourras tjs céder plus tard à un autre modèle mythique (Aston Martin par exemple    ) et continuer à te faire plaisir...
 

 
 
pourtant les chiffres sont la une avec boite meca a un chrono plus favorable sur un 1000mda , et pour ma part j'ai vu un boite meca passer un smg2 lors d'un run, apres chaque histoire est differente, pour ma part l'smg2 est surement plus sympa sur un circuit ou petite route ou ta besoin de garder les deux mains sur le volant, apres pour ton pote en 380ch bah juste avec une puce je te dirai meme 450ch, aucune e46 n'a jamais sorti cette puissance de 380 juste avec une puce meme un CSL.

La seule BMW qui a une décote digne d'une Porsche est la Z8! Tu sais maintenant vers quoi te tourner Figoal! En plus c'est surement l'une des plus belle BM!

ça, c'est un beau résumé, et exactement ça...  
 
Maintenant, une auto avec 11000 kms, en M, blindée d'options, avec une garantie de 12 mois ( que je compte bien prolonger au moment de donner mon accord, si accord il y a.. )...ça laisse réfléchir..
 
Depuis la sortie du coupé Z3 M, je suis tombé dingue de cette ligne coupé/break de chasse..
 
Le Z4 a tout en mieux par rapport à ce Z3...
 
Il est clair qu'il y a le nouveau Z4 qui sortira, mais il sera en CC, et pas en cab pur, ou coupé pub.. ce sera plutôt un grand SLK façon BMW...
 
La Z4 M va rester, tout comme la Z3 M, dans les beaux coups de crayon BMW et des autos de caractère  
 
Et quel moteur , surtout que le modèle sur lequel je suis a une admission modifiée, et il ne reste plus qu'une légère reprog pour repousser de 500 trs le speed limit, et ça devient vraiment intéressant...
 
 
En fait, pour dire vrai de vrai.. La 335d m'a tellement laissé sur le cul que j'ai un peu la nostalgie de la marque..  
 
La 993, c'est super, mais quand il fait un temps moyen, on est déçu de ne pas la sortir, et finalement, une auto passion pour vraiment tous les jours, c'est sympa aussi d'en profiter..

 
Il a une reprog compléte Access Car,il pointe a 300 KM/h compteur et coupe a 8500 trs/mn alors que le mien bridé coupe a 7500 trs/mn pour 270 compteur. Il l'a passer au banc il avait 380CV...j'ai fais plusieurs runs avec lui c'était kif kif.Il m'a jamais dépasser.Disons que la SMG2 est beaucoup plus pratique que la manuelle,si tu veux tu la met en automatique compléte et elle roule du tonnerre,aussi bien qu'en séquentielle,le kick down marche trop fort.En manuel c'est impossible d'etre aussi rapide en rétrogradage.Et t'as 11 modes dans la boite du plus écomomique au plus sportif ce que tu n'as pas sur le manuel.En boite méca t'as juste le bouton sport.

C'est vrai aussi qu'hésiter entre ces 2 modèles est un choix qui prend la tête, mais qui n'est pas si désagréable que ça..  
 
Par contre, je vous remercie sincèrement pour votre objectivité, et je le redis, surtout venant de personnes conquises par BMW, ça n'a que plus de valeur..
 
 
... et je ne vous cache pas que malgré vos avis, je suis toujours dans l'impasse, parce que le prix auquel il me l'a fait est quand même très très compétitif..  
 
Ah oui, j'oubliais, il s'agit de celle ci : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 85504.html

Le Coupé Z4 ///M est une de mes BMW préférées. Je pense, comme toi, qu'il n'y aura plus de modèle de ce genre chez BMW. Ce coup de crayon est magique.Le long capot agressif, l'habitacle reculé au maximum, le cul posé sur le train arrière, il fallait oser tout ça. Surtout qu'il est sorti bien après le Z3 et que les temps avaient vraiment changé.
 
J'ai le sentiment que tu as déjà pris ta décision, mais que tu veux juste te convaincre que tu ne vas pas le regretter... Et je te comprends tout à fait.
 
D'autant plus que voyant le prix auquel ce beau missile sol-sol gris est affiché, je me doute que la proposition qui t'es faite ne peut pas être dévoilée. Et que c'est argument a son poids.
 
Si la reprise de ta 993 est correcte,  tu vas craquer... Tu le dis entre les lignes...
 
Affaire à suivre !
 
 

Là, je suis 1000 % d'accord...
 
Et souvent, je te l'accorde, quand je pense à mes rêves autos, je l'oublie, peut être est-ce parce qu'il y en a eu tellement peu, que je la sens inaccessible..
 
Je pense que pour en avoir une belle et pas trop chère ( les prix sont complètement déconnants   ), il faut vraiment avoir une chatte énorme..

Bravo, tu n'es pas loin de la vérité...
 
Surtout que mon vendeur BMW est un mec vraiment top..Il refuse toujours de me vendre des options qui sont inutiles à ses yeux et qui ne servent à rien à la revente..
 
Il ne voulait pas me vendre de 335d et me conseillait plutôt une 330d ou 330Xd....
 
Il n'a pas voulu me vendre de série 1 en septembre, en me disait que je devais garder ma clio un certain temps, et qu'elle ne me coutait RIEN pendant ce labs de temps...
 
Et hier, en le rechauffant sur ma série 1, il m'a dit qu'il n'avait rien pour moi, mais qu'il avait un énorme coup à me faire..J'ai sourit à l'annonce de l'auto, puis, après l'avoir vue, j'ai la tête en feu depuis...
 
 
Alors j'ai tenu compte de tout ce que vous avez dit :
 
1- je vais mettre ma 993 en vente à un prix inespéré légèrement supérieur à celui que j'ai mis pour l'avoir ( et au fond, gagner 2-3000€ sur une auto pour avoir roulé 7 mois et 4000 kms avec, c'est plutôt un bon souvenir, que j'en garderai )... et si elle part à ce prix, dans ce cas, elle partira...et me connaissant, n'étant pas vendeur à tout prix, elle partira encore plus vite..( c'est comme du taf, je n'ai jamais été aussi bon en entretien que quand j'avais du boulot... )
2- si elle est toujours en vente ( ce que je pense ), je négocierait un petit milliers d'€ supplémentaire pour les aider à s'en séparer..
3- si ça ne se passe pas comme ça, au fond, c'est pas grave, je suis quand même raide dingue de ma 993....et j'attendrai un peu pour retenter la même expérience plus tard..

C'est exactement ce que je ferais, si j'étais à ta place...
 

Bravo, tu n'es pas loin de la vérité...
 
Surtout que mon vendeur BMW est un mec vraiment top..Il refuse toujours de me vendre des options qui sont inutiles à ses yeux et qui ne servent à rien à la revente..
 
Il ne voulait pas me vendre de 335d et me conseillait plutôt une 330d ou 330Xd....
 
Il n'a pas voulu me vendre de série 1 en septembre, en me disait que je devais garder ma clio un certain temps, et qu'elle ne me coutait RIEN pendant ce labs de temps...
 
Et hier, en le rechauffant sur ma série 1, il m'a dit qu'il n'avait rien pour moi, mais qu'il avait un énorme coup à me faire..J'ai sourit à l'annonce de l'auto, puis, après l'avoir vue, j'ai la tête en feu depuis...
 
 
Alors j'ai tenu compte de tout ce que vous avez dit :
 
1- je vais mettre ma 993 en vente à un prix inespéré légèrement supérieur à celui que j'ai mis pour l'avoir ( et au fond, gagner 2-3000€ sur une auto pour avoir roulé 7 mois et 4000 kms avec, c'est plutôt un bon souvenir, que j'en garderai )... et si elle part à ce prix, dans ce cas, elle partira...et me connaissant, n'étant pas vendeur à tout prix, elle partira encore plus vite..( c'est comme du taf, je n'ai jamais été aussi bon en entretien que quand j'avais du boulot... )
2- si elle est toujours en vente ( ce que je pense ), je négocierait un petit milliers d'€ supplémentaire pour les aider à s'en séparer..
3- si ça ne se passe pas comme ça, au fond, c'est pas grave, je suis quand même raide dingue de ma 993....et j'attendrai un peu pour retenter la même expérience plus tard..

Vu comme ça, je crois que tu as toutes les cartes en mains pour réussir un bon coup, quel qu'il soit ... et dans un cas comme dans l'autre tu te retrouves avec une voiture fabuleuse entre les mains, donc il ne te reste plus qu'à profiter ...  

Yessss un second soutien...
 
Peut être de retour dans la grande famille... z'avez pas de bol...

Perso, je suis arrivé sur FA, grosso modo, au moment où tu as quitté l'hélice, mais je te vois tout de même régulierement sur différents sujets, et tes avis me semblent souvent très pertinents, donc se sera un plaisir de te voir revenir "à la maison" ...    
 
Et puis quelqu'un étant parti pour une 993 ne peut pas etre foncierement "mauvais" ...    
 
J'ai comme l'impression que tu vas avoir du mal à t'endormir ce soir ...    
 
 

La 993 est une des plus belles Porsche, et la dernière refroidie par air ce qui fait beaucoup!
 
garde là!  

euh, je ne te cache pas qu'hier soir aussi...  
 
Par contre, ce que je ne regrette pas, c'est d'être venu ICI pour vous demander vos avis...  
 
Franchement, c'est bien sympa à vous tous..

De rien, faut bien que ça serve à quelque chose de venir ici, non ?    
 
Sinon il reste encore une autre solution : garder la grenouille, liquider la clio en essayant d'en tirer 4 sous quand même ... et aller frapper à la porte de ton banquier, en évoquant ton envie de faire repartir les ventes de voitures, pour le bien du pays naturellement ...  
 
Où mieux encore, va le voir pour lui présenter tes voeux, il aura peutetre, lui aussi (comme ton vendeur BMW), une bonne nouvelle à t'annoncer ...      
 

 
Je suis également de ton avis Chris, totalement déraisonnable mais à 200% passion!

Et la passion, pour ceux qui viennent ici c'est déja quelque chose, mais alors pour celui dont le coeur balance entre 993 et Z4M ... là c'est quelque chose ...    

De rien, faut bien que ça serve à quelque chose de venir ici, non ?    
 
Sinon il reste encore une autre solution : garder la grenouille, liquider la clio en essayant d'en tirer 4 sous quand même ... et aller frapper à la porte de ton banquier, en évoquant ton envie de faire repartir les ventes de voitures, pour le bien du pays naturellement ...  
 
Où mieux encore, va le voir pour lui présenter tes voeux, il aura peutetre, lui aussi (comme ton vendeur BMW), une bonne nouvelle à t'annoncer ...      
 

En fait, le vrai fond de ma pensée, c'est de prendre la Z4M si je sors un bon prix de la 993 ( je ne suis pas gourmand, je veux juste faire une légère plus value symbolique ), et baser la clito pour une 120d ou 123d...pour bosser ( et qui dit 123d, dit O2 powaaaaa.. et bim, 250 cv.. )

Qui parlait de passion à l'instant ...      
 
Allez bonne nuit à toi Figoal, fait de beaux rèves ...  

En fait, le vrai fond de ma pensée, c'est de prendre la Z4M si je sors un bon prix de la 993 ( je ne suis pas gourmand, je veux juste faire une légère plus value symbolique ), et baser la clito pour une 120d ou 123d...pour bosser ( et qui dit 123d, dit O2 powaaaaa.. et bim, 250 cv.. )

En fait, le vrai fond de ma pensée, c'est de prendre la Z4M si je sors un bon prix de la 993 ( je ne suis pas gourmand, je veux juste faire une légère plus value symbolique ), et baser la clito pour une 120d ou 123d...pour bosser ( et qui dit 123d, dit O2 powaaaaa.. et bim, 250 cv.. )