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Série 3 / M3

[Topic Officiel] BMW Série 3 E90 / E91 (2005-2013)


medo02
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Invité §Le 685eD

Personnellement je ne dirais pas qu'elle est moche, mais je trouve dommage quand une marque donne le même aspect à tous ces models!

 

Y'a plus vraiment de choix, c'est juste une question de porte-monnaie!

 

D'ailleurs entre M3-M5-M6 ça va être dur pour les futurs acheteurs

Vu qu'elles sont quand même très proche, la M6 me semble être le meilleur choix pour avoir un minimum de sensation!

 

Sinon, qu'en est-il de la qualité mécanique et de la fiabilité?

 

Les E46 n'ont justement pas brillé sur le sujet

La plupart des motoristes préfèraient et de loins le 3.2 de la M3 E36 à celui de la E46

 

Je n'ose pas imaginer le prix d'une réparation sur un élément de carrosserie de ces nouveaux models

 

Enfin, BMW c'est un peu la merco du pauvre :L

 

N'importe quoi (1)

 

:beuh:

 

Ça devient n'importe quoi ça!

 

Sérieux, alors une française ne peut pas être comparée à une allemande ??? Et pourquoi je te prie ??? Elles font toutes les deux parties du segment M2, et même si elles n'ont pas le même positionnement, elles sont comparables faut arrêter.

 

C'est pas parce que BMW est au dessus du lot qu'ils sont sur une autre planète!

 

Tu ne peux en aucun cas comparer une française à une allemande.

 

Les voitures allemandes sont supérieures en touts points !

 

Cite-moi un contre-exemple...

 

Ce n'est pas parce qu'une marque est grand luxe qu'elle doit mieux se porter qu'une autre!

 

ça fait longtemps que je ne me fie plus au chiffres sur les entreprises!

 

Il est clair que BMW à un dessin qui est très esthétique, donc ça fonctionne!

 

Mais oui Mercedes c'est une chose et BMW une autre!

 

Beaucoup prennent une Série 5 ou 7, mais aurait peut-être voulu se payer un mercedes de taille équivalente mais qui coûte 30-40% plus cher!

 

Là n'est pas le problème, on ne va pas commencer à parler du porte-monnaie des acquéreurs

 

C'est juste pour dire que BMW exagère un peu, sur la taille

 

Justement je trouvais que mercedes faisait élégance tranquille, et que BMW faisait beauté puissante!

 

Maintenant BMW c'est puissant, mais plus du tout sportif (c'est mon avis)

 

Trop lourd, trop confortable, etc.. ;)

 

N'importe quoi (2)

 

P.S. : tu peux continuer à dire n'importe quoi, je sais compter jusqu'à loin, mais tu vas pourrir le topic :L

 

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Invité §pho156Xh

N'importe quoi (1)

 

 

 

Tu ne peux en aucun cas comparer une française à une allemande.

 

Les voitures allemandes sont supérieures en touts points !

 

Cite-moi un contre-exemple...

 

 

 

N'importe quoi (2)

 

P.S. : tu peux continuer à dire n'importe quoi, je sais compter jusqu'à loin, mais tu vas pourrir le topic :L

Tu es qui pour dire "n'importe quoi" au visage de tout le monde?

Tu as quoi comme expèrience en BMW?

As-tu essayé une M3 E30 puis E36 puis E46 pour comparer leur sportivité?

 

En plus la réputation du freinage des M3 laisse encore à désirer, encore un point contre la sportivité, c'est difficile de se faire du sport en voiture, avec des freins malades!

 

:bah:

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Invité §Seb356ZG

Je suis aussi un peu de ton avis, les BMW SEMBLENT moins sportives meme si elles gardent le dessus par rapport a mercedes.

 

Et puis c'est vrai que les aides à la conduite n'arrangent pas les choses niveau sportivité. :L

 

BMW donne la possibilité sur ses modèles de désactiver l'anti-patinage et l'ESP.

 

Sur les modèles sport type ///M, l'ESP est plus joueur, il laisse la voiture partir à la dérive un peu plus facilement que sur les modèles de "série"

 

Enfin pour le coté non sportif because 4 Motion, il faut arreter. Ce n'est pas parce qu'une voiture ne glisse pas de l'arrière à chaque grosse accélération qu'elle n'est pas sportive.

 

Fin du HS et merci aux propriétaires de E90 de nous faire partager leurs photos et commentaires.

 

:up:

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Invité §fun725QN

Tu es qui pour dire "n'importe quoi" au visage de tout le monde?

Tu as quoi comme expèrience en BMW?

As-tu essayé une M3 E30 puis E36 puis E46 pour comparer leur sportivité?

 

En plus la réputation du freinage des M3 laisse encore à désirer, encore un point contre la sportivité, c'est difficile de se faire du sport en voiture, avec des freins malades!

 

:bah:

Personellement non, mais toi tu as essayé une murcielago pour dire que c'est une caisse lourde et peu sportive :bah:

Désolé mais tu es pas credible, le probleme de ce forum c'est qu'on parle de voitures très puissantes, alors que la majorité roule avec des diesels de 90ch.

 

On banalise la puissance a outrance :roll:

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Invité §Le 685eD

Tu es qui pour dire "n'importe quoi" au visage de tout le monde?

Tu as quoi comme expèrience en BMW?

As-tu essayé une M3 E30 puis E36 puis E46 pour comparer leur sportivité?

 

En plus la réputation du freinage des M3 laisse encore à désirer, encore un point contre la sportivité, c'est difficile de se faire du sport en voiture, avec des freins malades!

 

:bah:

 

BMW a raflé moultes prix cette année encore en tant que motoriste (je peux te chercher l'article si tu veux) et même en diesel !

 

Et tu viens me sortir que les BMW ne sont pas sportives ?

 

Cela fait 5 ans que la M 3 est la meilleure sportive de sa catégorie...

 

Ça ne te suffit toujours pas ?

 

Personellement non, mais toi tu as essayé une murcielago pour dire que c'est une caisse lourde et peu sportive :bah:

Désolé mais tu es pas credible, le probleme de ce forum c'est qu'on parle de voitures très puissantes, alors que la majorité roule avec des diesels de 90ch.

 

On banalise la puissance a outrance :roll:

 

:coucou:

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Invité §Seb356ZG

BMW a raflé moultes prix cette année encore en tant que motoriste (je peux te chercher l'article si tu veux) et même en diesel !

 

Et tu viens me sortir que les BMW ne sont pas sportives ?

 

Cela fait 5 ans que la M 3 est la meilleure sportive de sa catégorie...

 

Ça ne te suffit toujours pas ?

 

 

 

:coucou:

Je suis d'accord avec toi pour les qualités sportives des moteurs signés Motorsport.

 

Par contre ce que Phoenix veut dire c'est que la M3 s'est embourgeoisée au fil des années. Cette embourgeoisement s'est accompagnée pour Phoenix d'un manque de sportivité.

 

Mais BMW ne peut pas continuer à vendre des voitures avec vitres manuelles et aucune option. BMW suit la tendance générale a équiper ses modèles d'une multitude d'options.

 

Par contre ce qu'oublie Phoenix c'est que le modèle CSL est lui un modèle brut d'options et allégé au maximum afin d'accroitre encore plus la sportivité.

 

 

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BMW a raflé moultes prix cette année encore en tant que motoriste (je peux te chercher l'article si tu veux) et même en diesel !

 

Et tu viens me sortir que les BMW ne sont pas sportives ?

 

Cela fait 5 ans que la M 3 est la meilleure sportive de sa catégorie...

Ça ne te suffit toujours pas ?

 

Et il y a encore mieux: BMW récolte les prix du meilleur moteur au monde, soit dans sa caatégorie soit toutes catégories confondues, depuis 93 avec le M50 Vanos! Depuis 93, chaque année, BMW remporte un ou plusieurs titres de meilleur moteur au monde!

 

Certes, le moteur est au moins 50% de la raison d'achat d'une Béhème, mais il ne fait pas tout. Les sportives d'aujourd'hui n'ont plus rien à voir avec celles d'antan. Elles sont devenues bien plus performantes, mais aussi plus aseptisées. Je ne voudrais même pas comparer une 2002 Turbo à une M3 E46. Je ne saurais dire laquelle est la plus sportive, mais je sais déjà laquelle me donnera le plus de sueurs froides...

 

:jap:

 

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Invité §Le 685eD

Je suis d'accord avec toi pour les qualités sportives des moteurs signés Motorsport.

 

Par contre ce que Phoenix veut dire c'est que la M3 s'est embourgeoisée au fil des années. Cette embourgeoisement s'est accompagnée pour Phoenix d'un manque de sportivité.

 

Mais BMW ne peut pas continuer à vendre des voitures avec vitres manuelles et aucune option. BMW suit la tendance générale a équiper ses modèles d'une multitude d'options.

 

Par contre ce qu'oublie Phoenix c'est que le modèle CSL est lui un modèle brut d'options et allégé au maximum afin d'accroitre encore plus la sportivité.

 

Pour Phoenix :

 

1. Qui a été l'instigateur des moteurs diesels ?

 

Réponse : Mercedes-Benz

 

2. Qui propose les meilleurs moteurs diesels du moment ?

 

Réponse : BMW

 

:)

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Tu ne peux en aucun cas comparer une française à une allemande.

 

Les voitures allemandes sont supérieures en touts points !

 

Cite-moi un contre-exemple...

 

 

[/quotemsg]

 

L'habilité aux place arrières... :o|

 

J't'ai cassé. :sol:

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Invité §Le 685eD

L'habilité aux place arrières... :o|

 

J't'ai cassé. :sol:

 

Membre de la S.A.B.A.D. ? :voyons:

 

Et puis pour l'habitabilité, ce n'est point vrai très cher :o|

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Membre de la S.A.B.A.D. ? :voyons:

 

Et puis pour l'habitabilité, ce n'est point vrai très cher :o|

 

Oui, casser du Diesel pour le plaisir, ça me chagrine (Je suis pas taliban, j'aimerai bien rouler en essence :lover: )

 

Il y a plus de place à l'arrière d'un modeste Laguna que d'une Série 3 (E46 en tout cas) :oui:

 

 

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Invité §535524Zf

Pendant cette journée passée avec BMW, il y avait un test de freinage.

1ère jusqu'à 4 ème à fond et en entrée de virage, entre les cônes, freinage à fond pour mettre en évidence l'ESP et autre artifices de sécurité.

 

Nous avons fait cet exercice avec une 120 d, 330i, 535d et M5.

Je vais juste te faire une récap des vitesse d'entrée.

120d : 125 km/h ( j'étais surpris par sa reprise sur tous les rapports, même 4 )

330i : 145 km/h ( limite 150 : poussée linéaire, si on peut appeler ça une poussée...)

535d : un bon 160 ( là, c'était impressionnant car la poussée ne s'arrêtait pas )

M5 : J'ai pas regardé le compteur, trop impressionnant.

 

Mon commentaire à l'intructeur a été de dire..en essayant avec la 535d : tiens, on arrive plus vite qu'avec la 330i ?

Il m'a répondu " La 330i est une excellente routière..", ça voulait tout dire, et il a conforté mon opinion.

 

Malgré tout, même si je m'attendais à mieux, J'ai adoooré cette 330i. La sonorité ( je me répète ) m'a laissé sans voix, surtout de l'extérieur quand on voyait les autres personnes passer.

La finition cuir avec sièges sports est sublimissime et, au vu de sa tenue de route, mieux vaut avoir le maintien latéral car peu d'entre nous auraient pu s'imaginer qu'une telle berline passe si bien et si vite en toute sérénité en courbe.

 

Si vous voulez d'autres sensations ou avez des questions, je suis dispo..

Cdlt

 

Mon expérience est un peu similaire à la tienne.

 

Je suis le possesseur totalement comblé d'une 535D Touring après avoir possédé une 330D 204CV. Cette voiture est grandiose à tous niveaux, quel plaisir à conduire. Ca pousse très très fort et on ne se rend compte de la vitesse acquise qu'en jetant un regard furtif au compteur (déjà 3 amendes pour excès de vitesse).

J'ai essayé la 530i (231 CV) d'un collègue et quelle déception : il faut vraiment aller chercher les chevaux très haut en tours, et la conduite est lassante ; de plus, le niveau sonore est bien plus élevé que dans la 535d. Bref, grosse déception même si cela reste une très bonne voiture. Le nouveau moteur de 258 CV doit pallier à ces défauts dans une grande mesure, tout en conservant effectivement ce caractère de moteur essence par définition.

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Invité §ale071bB

coucou

Je possede une serie 3 E46 et je serai peut etre interresse a terme par une E90 et je voudrai savoir si l'entraxe pour les jantes est la meme de facon que je puisse recuperer mes jantes.....

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coucou

Je possede une serie 3 E46 et je serai peut etre interresse a terme par une E90 et je voudrai savoir si l'entraxe pour les jantes est la meme de facon que je puisse recuperer mes jantes.....

 

Il faudra aussi que tu vérifies la cote ET, c'est à dire le déport technique.

 

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C'est vrai qu'en parlant de bouse, tu en connais un rayon ! (Skoda :lol:)

 

Je préfere largement ma Skoda que ta bouse de francaise sans saveur...

 

 

Tu ne peux en aucun cas comparer une française à une allemande.

Les voitures allemandes sont supérieures en touts points !

 

:bien:

 

 

 

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Invité §Red172pE

Je préfere largement ma Skoda que ta bouse de francaise sans saveur...

 

 

 

 

:bien:

 

T'as raison, continue à fantasmer sur ta Skoda !!!

 

Avec un peu de chance tu pourra l'échanger bientôt contre une Dacia :ptdr:

 

Fin du HS.

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T'as raison, continue à fantasmer sur ta Skoda !!!

 

Avec un peu de chance tu pourra l'échanger bientôt contre une Dacia :ptdr:

 

Fin du HS.

 

 

C'est plutot toi qui l'echangera contre une Dacia quand to moteur sera HS :ptdr:

 

Puis bon, Renault - Dacia = meme combat ! finition Merdique, look merdique :W

 

 

PS : j'aurais etait a ta place, je serait meme pas venue comparé ma pauvre Laguna a une serie 3, c'est le comble !! :ptdr:

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Invité §fun725QN

I'm Sorry ;)

 

Y a pas de mal.

J'ai trouvé des photos du mulet 335i, j'essayerai de les poster ce soir.

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Invité §tit660CV

Bonjour à tous!

 

Comme promis, les premières photos de ma 320d E90 confort (désolé pour la qualité des photos, je n'ai pas encore réussi à les uploader en plus gros):

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Invité §Le 685eD

Bonjour à tous!

 

Comme promis, les premières photos de ma 320d E90 confort (désolé pour la qualité des photos, je n'ai pas encore réussi à les uploader en plus gros):

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;)

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Invité §Le 685eD

Merci! Mais il faudra m'expliquer la manip....:oui:

 

Tu mets une balise image (de début) avant chaque lien et une autre (de fin) après.

 

:)

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Invité §Red172pE

Bon, ça y est, la 330i tant espérée est enfin dans le garage !!!

Promis, demain je retouche en taille les photos, et j'en poste plein ;)

 

On attends avec impatience ! :bien:

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Invité §fun725QN

Bon, ça y est, la 330i tant espérée est enfin dans le garage !!!

Promis, demain je retouche en taille les photos, et j'en poste plein ;)

 

Felicitation pour ton achat, je te souhaite bien evidemment du bonheur a son volant, mais je ne doute pas qu'elle ereussira a te combler ;)

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